亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        基于三維矩陣Borda序值法的裝備采購合同履行風(fēng)險評估

        2023-12-29 00:00:00胡玉清劉麗珍周云
        項目管理技術(shù) 2023年7期

        摘要:針對技術(shù)密集、系統(tǒng)復(fù)雜、邊研邊產(chǎn)等裝備采購合同履行風(fēng)險評估難題,運用HHM模型構(gòu)建裝備采購合同履行風(fēng)險場景識別方法,系統(tǒng)識別裝備采購合同履行風(fēng)險因素;引入可控度屬性,采用三維矩陣對風(fēng)險因素進行分析,綜合確定風(fēng)險等級;采用Borda序值法進行裝備采購合同履行風(fēng)險因素重要性排序,為精準防控裝備采購合同履行風(fēng)險、提高裝備采購風(fēng)險管理水平提供理論參考。

        關(guān)鍵詞:裝備采購;合同履行;風(fēng)險評估;HHM模型;三維矩陣;Borda序值法

        0"引言

        裝備采購的高質(zhì)量、高效益是裝備建設(shè)又好又快發(fā)展的重要保證。近年來,隨著裝備建設(shè)步伐不斷加快、裝備采購制度改革與運行機制持續(xù)優(yōu)化,裝備采購活動實施受到多方面因素影響,裝備采購合同履行面臨的風(fēng)險越來越復(fù)雜,因此,急需加強裝備采購合同履行風(fēng)險管理。對裝備采購合同履行風(fēng)險,特別是對系統(tǒng)復(fù)雜、多邊并存的重要裝備采購合同履行風(fēng)險進行有效識別、分析和評價,積極防范合同履行風(fēng)險,對于促進裝備承制單位嚴格按照合同條款要求全面履行合同,提高裝備采購質(zhì)量和效益具有重要意義。

        針對風(fēng)險評估方法,許聰睿[1]運用德爾菲法進行項目風(fēng)險識別,構(gòu)建了WBS-RBS矩陣,采用層次分析法與模糊綜合評價法建立了項目風(fēng)險評估模型,實現(xiàn)了風(fēng)險等級評定與排序。陳亮[2]運用流程圖法對航空武器裝備采辦主要風(fēng)險源進行識別,采用德爾菲法進行風(fēng)險分析。劉錳[3]提出,通過風(fēng)險事件提示表識別風(fēng)險和分析風(fēng)險后果嚴重性,通過承包商績效因素分析風(fēng)險發(fā)生概率,采用專家打分法展開風(fēng)險評估。楊鵬遠等[4]運用專家調(diào)查法和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)研究風(fēng)險識別及優(yōu)化風(fēng)險清單,對主觀的風(fēng)險識別結(jié)果進行邏輯關(guān)系分析,使風(fēng)險識別結(jié)果更加客觀。李正映[5]采用魚骨圖識別質(zhì)量風(fēng)險,結(jié)合AHP法與熵值法建立風(fēng)險評價模型。疏學(xué)明等[6]采用Bayes網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建動態(tài)風(fēng)險評估模型,推進了大數(shù)據(jù)分析和人工智能決策等新技術(shù)的應(yīng)用。柳依帆等[7]提出采用改進熵權(quán)與云-DEMATEL優(yōu)化組合為風(fēng)險因子賦權(quán),運用云-VIKOR法實現(xiàn)風(fēng)險因素排序。綜上所述,裝備采購領(lǐng)域風(fēng)險管理相關(guān)研究較少,主要采用傳統(tǒng)風(fēng)險管理方法。隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展,新的風(fēng)險評估技術(shù)的應(yīng)用使評估結(jié)果更加客觀。鑒于裝備采購合同履行風(fēng)險管理現(xiàn)狀,本文采用三維矩陣-Borda序值法對風(fēng)險評估展開研究,進行風(fēng)險因素等級評定與排序。

        1"基于HHM模型的裝備采購合同履行風(fēng)險識別

        在裝備采購合同履行風(fēng)險管理活動中,風(fēng)險識別是風(fēng)險管理的首要環(huán)節(jié)。當前,風(fēng)險識別活動缺少針對復(fù)雜裝備系統(tǒng)的有效識別方法。傳統(tǒng)的風(fēng)險識別方法,如頭腦風(fēng)暴法、檢查表法、流程圖法、事件樹法等,只能展現(xiàn)風(fēng)險系統(tǒng)的某一方面或某些方面,不夠系統(tǒng)全面,缺乏抓住關(guān)鍵風(fēng)險的技術(shù)依據(jù)[8-9]。等級全息模型(Hierarchical Holographic Modeling,HHM)能夠?qū)崿F(xiàn)較為全面、具體的風(fēng)險識別,既可以從整體進行分析,也可以從多個子系統(tǒng)進行分析[10]。基于對裝備采購合同履行風(fēng)險特點的分析,采用HHM對裝備采購合同履行風(fēng)險因素進行多維識別,為后續(xù)進行風(fēng)險分析與風(fēng)險控制提供依據(jù)。

        1.1"裝備采購合同履行風(fēng)險特點

        裝備采購合同履行是一個多層級、大規(guī)模的復(fù)雜系統(tǒng)。其風(fēng)險具有以下特點:

        (1)一般性。裝備采購合同履行風(fēng)險的一般性表現(xiàn)為無論是裝備設(shè)計研制、生產(chǎn)制造還是使用維修,各階段都有發(fā)生風(fēng)險的可能性。

        (2)復(fù)雜性。引發(fā)裝備采購合同履行風(fēng)險的原因復(fù)雜多樣,包括人員、材料、設(shè)備、工藝、試驗、安全等方面。

        (3)關(guān)聯(lián)性。裝備采購合同履行風(fēng)險可能是由某個風(fēng)險事件引發(fā),也可能是由多個風(fēng)險事件共同引發(fā),還有可能是由一個風(fēng)險事件引發(fā)多個方面的風(fēng)險。由此可見,所發(fā)生的風(fēng)險存在一定的關(guān)聯(lián)性。

        (4)動態(tài)性。針對不同的裝備采購項目,合同履行風(fēng)險因素集是動態(tài)變化的。某一風(fēng)險因素在當前時點被識別為風(fēng)險,經(jīng)過風(fēng)險應(yīng)對與處理后,其風(fēng)險等級可能降低,也可能不再是風(fēng)險因素。

        (5)潛伏性。從風(fēng)險事件的發(fā)生到出現(xiàn)風(fēng)險后果,并不一定是接續(xù)發(fā)生的,通常是一個逐漸積累、不斷演變的過程,從事故萌芽逐步擴展、演變,直至引發(fā)后果。

        1.2"裝備采購合同履行風(fēng)險因素分析

        首先,基于項目管理理論與思想,從質(zhì)量、進度和費用3個角度,將裝備采購合同履行風(fēng)險劃分為3個主系統(tǒng),即質(zhì)量風(fēng)險主系統(tǒng)、進度風(fēng)險主系統(tǒng)和費用風(fēng)險主系統(tǒng)。質(zhì)量風(fēng)險主要指在實現(xiàn)裝備采購合同質(zhì)量目標方面存在的影響性能水平(包括保障性水平)的風(fēng)險因素,如研制、生產(chǎn)、試驗過程中的技術(shù)風(fēng)險因素、管理風(fēng)險因素等。進度風(fēng)險主要指在實現(xiàn)裝備采購合同進度目標方面存在的風(fēng)險因素,如估算和分配的工作時間不足、技術(shù)風(fēng)險未能緩解導(dǎo)致間接影響進度的風(fēng)險。費用風(fēng)險主要指在實現(xiàn)裝備采購合同費用目標方面存在的風(fēng)險因素,如費用估算不合理、技術(shù)風(fēng)險未能緩解導(dǎo)致間接影響費用的風(fēng)險。

        其次,結(jié)合裝備采購合同特點,對主系統(tǒng)進行細分,形成子系統(tǒng)風(fēng)險場景、二級子系統(tǒng)風(fēng)險因素,最終分解形成若干個等級的全息子系統(tǒng),每個全息子系統(tǒng)都代表風(fēng)險的潛在來源。

        以裝備采購合同履行為例,對近年來裝備采購合同履行情況進行分析,通過專家調(diào)查、相關(guān)文獻整理與歸納,將質(zhì)量風(fēng)險細分為質(zhì)量策劃、生產(chǎn)過程和售后服務(wù)3個子系統(tǒng)、19個風(fēng)險因素,將進度風(fēng)險細分為內(nèi)部控制和外部影響2個子系統(tǒng)、9個風(fēng)險因素,將費用風(fēng)險細分為內(nèi)部控制和外部影響2個子系統(tǒng)、10個風(fēng)險因素。裝備采購合同履行主要風(fēng)險因素見表1。

        2"基于三維風(fēng)險矩陣的裝備采購合同履行風(fēng)險分析

        由表1可以看出,裝備采購合同履行風(fēng)險不僅源于裝備承制單位自身的設(shè)計、工藝、人員、外購產(chǎn)品、設(shè)備、管理等內(nèi)部因素,還源于需求變更、多層級配套等外部因素。根據(jù)安全事故致因能量理論可知,風(fēng)險因素在某種條件觸發(fā)下超過規(guī)定的安全狀態(tài),其所蘊含的危險能量將發(fā)生釋放,并作用于影響范圍內(nèi)的風(fēng)險受體。此時,如果風(fēng)險受體防護缺失或屏障失效,危險能量超過受體承受閾值,將會造成實質(zhì)性的安全事故。同理,不同裝備承制單位在研制生產(chǎn)過程中所具有的風(fēng)險管理水平,對于觸發(fā)風(fēng)險因素的概率和控制風(fēng)險因素的后果具有較大影響,最終會輸出不同的風(fēng)險結(jié)果。由此,相同的裝備采購項目若由不同裝備承制單位履行相同的合同約定,會呈現(xiàn)出不同的風(fēng)險結(jié)果;不同的裝備采購項目盡管由同一裝備承制單位履行合同,也會因工藝、技術(shù)成熟度、操作人員等因素的不同而呈現(xiàn)出不同的風(fēng)險結(jié)果。

        風(fēng)險矩陣作為一種易于執(zhí)行、輸出結(jié)果明確的評估方法得到廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)的風(fēng)險矩陣根據(jù)事件嚴重程度和發(fā)生概率衡量風(fēng)險大小。對于裝備采購合同履行風(fēng)險而言,風(fēng)險因素經(jīng)常出現(xiàn),但不具突發(fā)性,后果通常也不是很嚴重。因此,裝備承制單位的風(fēng)險應(yīng)對能力和行為措施會對風(fēng)險結(jié)果產(chǎn)生較大影響。例如,針對原材料的質(zhì)量、不合格品處理等問題,不同裝備承制單位的質(zhì)量管理體系成熟程度、制度健全程度、人員工作能力水平等不同會引發(fā)不同水平的風(fēng)險概率和風(fēng)險后果。因此,在傳統(tǒng)二維風(fēng)險矩陣模型的基礎(chǔ)上,融入風(fēng)險的第三種屬性——可控度,建立三維風(fēng)險評價模型十分必要。對裝備采購合同履行監(jiān)管工作而言,風(fēng)險可控度直接影響裝備合同目標實現(xiàn),在合同履行風(fēng)險識別與管控過程中更貼合實際工作需求。

        2.1"風(fēng)險嚴重度

        風(fēng)險嚴重度是指風(fēng)險發(fā)生時對于產(chǎn)品或活動造成影響的嚴重程度,是根據(jù)風(fēng)險對人或物的傷害程度或經(jīng)濟損失大小等衡量風(fēng)險等級的評價指標。風(fēng)險嚴重度一般分為5個等級,分別是特大、嚴重、中等、微小、可忽略,見表2。

        2.2"風(fēng)險概率

        風(fēng)險概率是指對風(fēng)險發(fā)生概率大小的量度,可用風(fēng)險頻度進行衡量,即某一風(fēng)險在某個時間段內(nèi)出現(xiàn)的次數(shù)。風(fēng)險發(fā)生概率指標分級可依據(jù)一定時間內(nèi)風(fēng)險出現(xiàn)次數(shù)的相對值確定,通??梢苑譃?個等級,分別為幾乎不可避免發(fā)生、反復(fù)發(fā)生、較少發(fā)生、偶爾發(fā)生、幾乎不發(fā)生,具體見表3。

        2.3"風(fēng)險可控度

        風(fēng)險可控度是指利用承制單位現(xiàn)有的技術(shù)手段、管理措施和相關(guān)人員經(jīng)驗判斷能夠消除或降低風(fēng)險影響的控制能力。根據(jù)風(fēng)險控制的難易程度將風(fēng)險可控度劃分為5個等級,分別為幾乎不可控制、控制輕度有效、控制中度有效、基本可控、完全可控,具體見表4。

        3"基于Borda序值法的裝備采購合同履行風(fēng)險評估

        3.1"裝備采購合同履行風(fēng)險等級評估

        運用三維風(fēng)險矩陣方法,根據(jù)評價準則確定3種屬性等級,綜合評估得到裝備采購合同履行的3類風(fēng)險,即一般風(fēng)險、嚴重風(fēng)險和重大風(fēng)險。

        設(shè)Sm、Pm、Cm分別代表風(fēng)險因素在嚴重度、概率和可控度3種屬性的等級,設(shè)定裝備采購合同履行風(fēng)險等級標準,見表5。

        為了進一步明確同一風(fēng)險等級的風(fēng)險因素的重要性,采用Borda序值法對裝備采購合同履行風(fēng)險因素進行排序。

        3.2"基于Borda序值法的裝備采購合同履行風(fēng)險排序

        三維風(fēng)險矩陣由風(fēng)險嚴重度、概率和可控度三維評價因素組成,各維度評價因素對綜合風(fēng)險等級的影響程度不同,通過對三維因素賦權(quán)進行調(diào)整。采用層次分析法確定三維風(fēng)險矩陣中各因素權(quán)重,通過專家評判、一致性檢驗,得出嚴重度、概率和可控度三維因素的權(quán)重向量為

        W=(wk)=(0.535,0.326,0.139)

        設(shè)裝備采購合同履行風(fēng)險因素總個數(shù)為N,評價準則個數(shù)為k,用rik表示風(fēng)險因素i在準則k下的序值,得到

        式中,Nj表示在風(fēng)險準則k下,風(fēng)險等級小于風(fēng)險因素i的風(fēng)險等級Lkm的風(fēng)險個數(shù);ni表示在風(fēng)險準則k下,與風(fēng)險因素i的風(fēng)險等級為同等級別的風(fēng)險個數(shù)。

        在計算三維風(fēng)險各屬性序值的基礎(chǔ)上,第i個風(fēng)險因素的Borda序值計算公式如下

        式中,ri1表示第i個風(fēng)險因素的嚴重度序值;ri2表示第i個風(fēng)險因素的概率序值;ri3表示第i個風(fēng)險因素的可控度序值。

        通過公式計算出各風(fēng)險因素的Borda序值后,按照從小到大的順序進行風(fēng)險排序。

        4"實例應(yīng)用

        以某重要武器裝備系統(tǒng)采購項目合同履行風(fēng)險評估為例。該系統(tǒng)研制階段提前啟動了首批投產(chǎn),批產(chǎn)后開展了同步研制,科研、生產(chǎn)、服務(wù)高度交叉,技術(shù)狀態(tài)管理復(fù)雜。該系統(tǒng)主要承研承制單位近50家,涉及多個行業(yè),裝備采購合同履行風(fēng)險較高。

        首先,邀請裝備采購單位代表、裝備軍事代表和裝備承制單位風(fēng)險管理人員組成風(fēng)險分析決策專家組。專家組結(jié)合類似項目往年風(fēng)險評估數(shù)據(jù)與管理經(jīng)驗,經(jīng)過分析、梳理、歸納給出風(fēng)險因素集,包括質(zhì)量計劃/質(zhì)量保證大綱、標準化大綱、外購產(chǎn)品、工序控制、技術(shù)狀態(tài)管理、驗收試驗、配套完整性、技術(shù)培訓(xùn)和伴隨保障9個因素。其次,根據(jù)表2~表5評判準則,由專家根據(jù)經(jīng)驗對各風(fēng)險因素的嚴重度、概率和可控度三維因素進行賦值,采用平均取整的方法綜合得出風(fēng)險等級。最后,采用Borda序值法對風(fēng)險評估結(jié)果進行排序,結(jié)果見表6。

        由表6可知,標準化大綱、技術(shù)狀態(tài)管理和驗收試驗為重大風(fēng)險因素,質(zhì)量計劃/質(zhì)量保證大綱、外購產(chǎn)品和工序控制為嚴重風(fēng)險因素,配套完整性、技術(shù)培訓(xùn)和伴隨保障為一般風(fēng)險因素。

        通過該實例驗證可知,采用Borda序值法能夠?qū)崿F(xiàn)同一等級風(fēng)險因素排序,形成的風(fēng)險清單排序更為精準,為裝備采購單位制定有針對性的風(fēng)險管控措施提供了決策支持。

        5"結(jié)語

        裝備采購合同履行風(fēng)險直接影響裝備采購的質(zhì)量和效益。本文從裝備采購合同履行風(fēng)險識別、評價和控制等角度出發(fā),對裝備采購合同履行風(fēng)險評估進行深入研究和分析。運用HHM方法,從風(fēng)險來源的視角將合同履行風(fēng)險歸納為質(zhì)量風(fēng)險、進度風(fēng)險和費用風(fēng)險3類風(fēng)險和38個風(fēng)險要素。運用三維矩陣分析方法,在風(fēng)險嚴重度與概率的基礎(chǔ)上,融入可控度屬性,更符合裝備采購合同監(jiān)管實際,體現(xiàn)了風(fēng)險因素的動態(tài)性。運用Borda序值分析法,實現(xiàn)了同一等級風(fēng)險排序,為精準管控裝備采購合同履行風(fēng)險提供了決策支撐。

        需要注意的是,文中所識別出的裝備采購合同履行風(fēng)險因素集是共性的,在具體合同履行過程中需要結(jié)合項目特點進行剪裁。

        各風(fēng)險因素在不同的風(fēng)險系統(tǒng)中的影響程度不同,

        對同一風(fēng)險事件可能會產(chǎn)生多個方面的風(fēng)險影響,在具體風(fēng)險評價中,建議分別開展分析、評估和排序,即所有的質(zhì)量風(fēng)險因素相互之間進行排序,費用與進度風(fēng)險因素亦然。

        參考文獻

        [1]許聰睿.某型號雷達導(dǎo)引頭研制項目風(fēng)險識別與評估方法研究[D].北京:中國科學(xué)院大學(xué),2015.

        [2]陳亮.航空武器裝備采辦風(fēng)險識別及規(guī)避對策研究[D].南昌:南昌航空大學(xué),2014.

        [3]劉錳.裝備采購合同履行質(zhì)量風(fēng)險管理研究[D].北京:中國人民解放軍裝備學(xué)院,2015.

        [4]楊鵬遠,周起聞,張子軒,等.貝葉斯網(wǎng)絡(luò)在工程項目風(fēng)險識別中的應(yīng)用[J].住宅與房地產(chǎn),2018(7):62-63.

        [5]李正映.軍事代表裝備質(zhì)量監(jiān)督風(fēng)險管理研究[D].南京:中國人民解放軍陸軍工程大學(xué),2019.

        [6]疏學(xué)明,顏峻,胡俊,等.基于Bayes網(wǎng)絡(luò)的建筑火災(zāi)風(fēng)險評估模型[J].清華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2020,60(4):321-327.

        [7]柳依帆,于影霞.基于優(yōu)化組合權(quán)與云-VIKOR法的PFMEA風(fēng)險評估分析與改進[J].計算機應(yīng)用研究,2020,37(7):2072-2077.

        [8]張曾蓮.風(fēng)險評估方法[M].北京:機械工業(yè)出版社,2017.

        [9]馬文·拉桑德.風(fēng)險評估理論、方法與應(yīng)用[M].北京:清華大學(xué)出版社,2021.

        [10]劉家國,崔進,周歡,等.基于HHM-RFRM的船舶航行風(fēng)險評估方法研究[J].中國管理科學(xué),2019,27(5):174-183.

        收稿日期:2022-11-14

        作者簡介:

        胡玉清(1975—),女,講師,研究方向:裝備采購理論與應(yīng)用。

        劉麗珍(1972—),女,會計師,研究方向:裝備價格管理。

        周云(1987—),女,工程師,研究方向:裝備質(zhì)量管理。

        免费人成毛片乱码| 精品成在人线av无码免费看| 少妇高潮呻吟求饶视频网站| 亚洲中文字幕一二区精品自拍| 国产夫妻自偷自拍第一页| 在线观看国产成人自拍视频 | 久久777国产线看观看精品 | 日本视频一区二区三区| 美女扒开内裤让我捅的视频| 美女很黄很色国产av| 午夜免费电影| 欧洲vat一区二区三区| 黑人玩弄漂亮少妇高潮大叫| 国产suv精品一区二区69| 欧美国产亚洲日韩在线二区| 久久久久亚洲AV无码专区喷| 香蕉亚洲欧洲在线一区| 中文字幕一区二区va| 男人的天堂av你懂得| 国产精品一区二区三区专区| 少妇熟女天堂网av| 五月天精品视频在线观看| 国产精品天天看大片特色视频| 亚洲啪啪AⅤ一区二区三区| 精品国产一区二区三区九一色| 国产日产一区二区三区四区五区| 欧美video性欧美熟妇| 爱情岛永久地址www成人| 国产精品精品| 第九色区Aⅴ天堂| 日韩av天堂综合网久久| 午夜福利一区在线观看中文字幕| 日韩精品久久无码中文字幕| 久久人人爽天天玩人人妻精品| 一本大道东京热无码中字| 日日噜噜噜夜夜爽爽狠狠视频| 与最丰满美女老师爱爱视频| 日本丰满老妇bbw| 欧美a级毛欧美1级a大片免费播放 国产一区二区女内射 | 日韩女同在线免费观看| 国产精品www夜色视频|