文：本刊編輯部

10 月30 日，中國(guó)城軌交通業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)2024 南京年會(huì)（以下簡(jiǎn)稱2024 南京年會(huì)）、2024 北京- 南京國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)暨高峰論壇（以下簡(jiǎn)稱北京- 南京軌道展）新聞發(fā)布會(huì)在江蘇南京舉辦。

中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、南京地鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)，2024 南京年會(huì)主席、北京-南京軌道展組委會(huì)主任佘才高，協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、2024 南京年會(huì)副主席、北京-南京軌道展組委會(huì)常務(wù)副主任周曉勤，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)南京市分會(huì)一級(jí)調(diào)研員沈錦權(quán)，協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)，北京-南京軌道展組委會(huì)副主任兼秘書長(zhǎng)李元?jiǎng)?，協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、中國(guó)城軌交通業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)秘書長(zhǎng)、北京-南京軌道展組委會(huì)副主任李成新，南京地鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、北京-南京軌道展組委會(huì)委員蔡玉萍等出席發(fā)布會(huì)并介紹有關(guān)情況。李成新主持發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，周曉勤介紹了2024 南京年會(huì)和北京- 南京軌道展的相關(guān)情況。佘才高、沈錦權(quán)就媒體記者關(guān)心的業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)2024 南京年會(huì)、2024 北京- 南京軌道展暨高峰論壇的舉辦時(shí)間、具體內(nèi)容、價(jià)值意義等方面進(jìn)行了回答。

人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、中國(guó)新聞網(wǎng)、新華日?qǐng)?bào)、南京日?qǐng)?bào)、協(xié)會(huì)人民城軌傳媒矩陣等30 余家媒體參與此次新聞發(fā)布會(huì)。

常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)周曉勤介紹2024 南京年會(huì)和北京—南京軌道展的相關(guān)情況

一、關(guān)于2024 南京年會(huì)

2023 年3 月，中國(guó)城軌交通業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)人2023（北京）峰會(huì)一致確定，由南京地鐵集團(tuán)有限公司承辦2024 年會(huì)。

中國(guó)城軌交通業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)成立于2017 年，在城軌交通高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的時(shí)代背景下產(chǎn)生，被定位為業(yè)主單位間合作交流的高層論壇，是行業(yè)治理更上一個(gè)臺(tái)階的標(biāo)志性事件。作為由國(guó)家級(jí)行業(yè)協(xié)會(huì)建置的、城軌交通業(yè)主單位最高領(lǐng)導(dǎo)人共同參與的年度交流平臺(tái)和合作機(jī)制，秉持“平等、合作、協(xié)同、發(fā)展”的宗旨，議題設(shè)置上反映行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的特征和趨向，聚焦熱點(diǎn)上響應(yīng)行業(yè)進(jìn)步與城軌技術(shù)的變化和成果，建言交流上凝煉同業(yè)對(duì)發(fā)展方向的關(guān)注和思考，協(xié)同發(fā)展上助力城軌大國(guó)向城軌強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)型與擔(dān)當(dāng)。

過往六屆業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)成功舉辦的實(shí)踐充分表明，峰會(huì)既全面響應(yīng)了城軌交通行業(yè)邁入可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展階段的交流互動(dòng)訴求，更在全行業(yè)充分支持下，以最廣泛、最真實(shí)、最有效的實(shí)踐與思考，打造了行業(yè)領(lǐng)袖對(duì)話、資源對(duì)接和發(fā)展對(duì)標(biāo)的高水準(zhǔn)平臺(tái)。

2024 南京年會(huì)將著重結(jié)合我國(guó)城軌交通行業(yè)發(fā)展的最新趨向和創(chuàng)新實(shí)踐，在尊重業(yè)主單位領(lǐng)導(dǎo)人的普遍意見建議前提下，確定峰會(huì)主題，就城軌交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的相關(guān)重大議題，以及共同普遍關(guān)注的熱點(diǎn)、亮點(diǎn)、難點(diǎn)等問題展開深度交流和密切對(duì)話。

2024 在南京舉辦城軌交通業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)，是當(dāng)下我國(guó)城軌交通行業(yè)在堅(jiān)持并持續(xù)優(yōu)化通勤服務(wù)的“公益城軌”基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新“經(jīng)營(yíng)城軌”思路，邁上具有自我造血功能的“可持續(xù)城軌”之路、全面促進(jìn)全行業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，繼而推進(jìn)從“城軌大國(guó)”邁向“城軌強(qiáng)國(guó)”歷史進(jìn)程重要節(jié)點(diǎn)上舉辦的一屆意義重大、影響深遠(yuǎn)的業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)。無論在主題設(shè)定和體現(xiàn)主要成果方面，還是會(huì)務(wù)運(yùn)營(yíng)與彰顯地方城市特色方面，南京也必將在峰會(huì)的史冊(cè)上鐫刻下精彩的篇章。

二、關(guān)于舉辦北京-南京軌道展

北京國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)暨高峰論壇由國(guó)家發(fā)展改革委、工信部、住建部支持，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)主辦。2015 年舉辦至今，展會(huì)已成功舉辦7 屆，成為中國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域規(guī)模最大、最具品牌影響力的展會(huì)，在行業(yè)內(nèi)極具認(rèn)可力，被稱為中國(guó)軌道交通“行業(yè)第一展”“國(guó)際城軌第一展”。

2023 年，北京國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)暨高峰論壇因疫情首次在京外舉辦，移師青島、名稱調(diào)整為“北京-青島國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)”，同期舉辦首屆中國(guó)城市軌道交通高新技術(shù)成果交易會(huì)。北京-青島軌道展高峰論壇暨首屆城軌高交會(huì)論壇是行業(yè)年度最重要的學(xué)術(shù)交流、經(jīng)驗(yàn)分享、前沿探索、最新技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)布平臺(tái)。

2024 年6 月13-15 日，以“多元融合 高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展”為主題的北京-南京軌道展將在南京舉辦，這是展會(huì)連續(xù)第二屆在京外舉辦，體現(xiàn)出中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)，緊密圍繞協(xié)會(huì)創(chuàng)始會(huì)長(zhǎng)包敘定同志在2022 年第三屆會(huì)員大會(huì)上強(qiáng)調(diào)的“責(zé)任感”“緊迫感”“時(shí)代感”，以智慧城軌建設(shè)、綠色城軌建設(shè)、融合城軌建設(shè)、中華城軌建設(shè)四大方向?yàn)橐I(lǐng)，在服務(wù)行業(yè)發(fā)展、共享行業(yè)智慧、分享發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

在組織內(nèi)容上，北京-南京軌道展的展覽部分圍繞城軌行業(yè)發(fā)展多元融合主題，規(guī)劃八大版塊、若干主題展區(qū)；展會(huì)室內(nèi)展示面積預(yù)計(jì)72000 平方米，實(shí)車展示預(yù)計(jì)15000 平方米，預(yù)計(jì)參展企業(yè)近500 家，現(xiàn)場(chǎng)觀眾近40000 人。高峰論壇部分分為主論壇、分論壇、專題論壇等形式共計(jì)十余場(chǎng)，主論壇主題與展覽主題相同，分論壇具體議題針對(duì)城軌行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題，同時(shí)結(jié)合企業(yè)需求、行業(yè)工作重點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃籌備。

為更好地服務(wù)展商、觀眾，同時(shí)促進(jìn)行業(yè)交流，推動(dòng)地方軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升參展、觀展效果和體驗(yàn)，組委會(huì)擬策劃成果交易、巡館參觀、研學(xué)科普、媒體傳播、軌道交通主題日等5 大類、10 余項(xiàng)配套活動(dòng)。城軌業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)的舉辦，將進(jìn)一步提升展會(huì)的專業(yè)觀眾數(shù)量和質(zhì)量，組委會(huì)將組織以各城市城軌業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)人為主體的專業(yè)人士進(jìn)行巡館參觀及現(xiàn)場(chǎng)交流。

在歷屆展會(huì)成功舉辦的基礎(chǔ)上，北京-南京軌道展將加大國(guó)際化進(jìn)程，一方面更加強(qiáng)化國(guó)際展商的參展力度，豐富展示層次；另一方面重視利用好國(guó)際行業(yè)媒體進(jìn)行傳播報(bào)道。2024 年展會(huì)將更加注重推動(dòng)區(qū)域軌道交通產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，增加南京/江蘇軌交主題館，展示南京/江蘇的城軌發(fā)展、建設(shè)成果及產(chǎn)業(yè)力量；同時(shí)為城軌中小企業(yè)參展提供支持政策，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)推廣及需求對(duì)接。此外展會(huì)還將發(fā)揮南京高等院校資源豐富的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合行業(yè)盛會(huì)開展研學(xué)、就業(yè)指導(dǎo)、技能競(jìng)賽等活動(dòng)，積極培養(yǎng)和儲(chǔ)備行業(yè)人才。

真誠(chéng)歡迎大家于2024 年6 月蒞臨2024 年北京-南京軌道展，共同見證我國(guó)城軌交通行業(yè)在高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展新征程上的風(fēng)采。

協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、南京地鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)佘才高回答媒體記者提問

到會(huì)媒體：請(qǐng)您介紹一下南京地鐵建設(shè)啟動(dòng)以來，所取得的發(fā)展成果。

佘才高：南京地鐵成立24 年以來，在各界人士的關(guān)心支持下，取得了豐富的發(fā)展成果，并實(shí)現(xiàn)了三個(gè)層面的突破：

一是線網(wǎng)規(guī)模上，從無到有、連線成網(wǎng)。南京是全國(guó)第六個(gè)開通地鐵的城市，率先實(shí)現(xiàn)了所有行政區(qū)域全覆蓋，創(chuàng)成了首批“國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市”。目前已經(jīng)形成規(guī)劃1133 公里（含局域線為1260 公里）、運(yùn)營(yíng)449 公里、在建222 公里的總體規(guī)模。規(guī)劃方面，布局城區(qū)干線、市域快線和局域線三個(gè)層次，分別滿足不同區(qū)域、圈層交通需求。運(yùn)營(yíng)方面，先后建成江蘇省內(nèi)首條地鐵線路（1號(hào)線）、首條跨江線路（10 號(hào)線）、首條跨市域線路（寧句線），已運(yùn)營(yíng)12 線呈現(xiàn)“6+6”均衡發(fā)展格局，助力打通區(qū)域發(fā)展動(dòng)脈。在建方面，積累了豐富的建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，目前在建6號(hào)線、9號(hào)線等8個(gè)城區(qū)項(xiàng)目，以及寧馬線、寧揚(yáng)線、寧滁線3 個(gè)都市圈重點(diǎn)工程。

二是服務(wù)質(zhì)量上，以人為本、精益求精。南京軌道交通在全國(guó)以較短時(shí)間成為公共交通第一主力軍，月度公共交通分擔(dān)率最高已達(dá)69%。率先在國(guó)內(nèi)同行中推出“人文地鐵”服務(wù)品牌，獲評(píng)“中國(guó)公共事業(yè)服務(wù)十大影響力品牌”等稱號(hào)，并榮獲2020 年度市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)。南京地鐵的主題線路、主題車站、文化藝術(shù)墻、品牌列車等“風(fēng)景線”深入人心，近幾年推出的系列暖心服務(wù)、畢業(yè)季播報(bào)祝福等系列特色活動(dòng)，受到市民廣泛好評(píng)，地鐵成為了城市的一塊品牌、一個(gè)窗口、一張名片。

三是創(chuàng)新發(fā)展上，與時(shí)俱進(jìn)、乘勢(shì)而為。在技術(shù)創(chuàng)新、理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等方面重點(diǎn)發(fā)力。一方面，多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)造歷史之“最”，先后獲詹天佑土木工程獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)等殊榮，完成了搭載國(guó)鐵鋼橋過江關(guān)鍵技術(shù)為代表的諸多科研攻關(guān)。目前，正加快智慧城軌、綠色城軌以及南京都市圈智慧市域快軌示范工程建設(shè)，推動(dòng)智慧化、綠色化轉(zhuǎn)型。另一方面，通過創(chuàng)新多元建設(shè)模式、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)管理、深耕“TOD”開發(fā)、拓展“走出去”等產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、國(guó)企改革等關(guān)鍵性舉措，持續(xù)為高質(zhì)量發(fā)展蓄勢(shì)賦能。

到會(huì)媒體：請(qǐng)介紹一下2024 南京年會(huì)和北京-南京軌道展到南京舉辦的意義。

佘才高：作為中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)當(dāng)值會(huì)長(zhǎng)單位，南京地鐵有幸承辦本屆業(yè)主峰會(huì)。作為“行業(yè)第一展”，國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)暨高峰論壇經(jīng)過7 屆的成功舉辦，繼北京、青島之后，南京成為第三座舉辦該盛會(huì)的城市。對(duì)于南京及軌道交通來說，意義重大、影響廣泛。簡(jiǎn)要從三個(gè)角度來看：

一是有利于提升南京的城市形象以及國(guó)際影響力。作為國(guó)際性的活動(dòng)，業(yè)主峰會(huì)及展會(huì)將吸引大量國(guó)內(nèi)專家、學(xué)者、企業(yè)代表和媒體朋友參加，通過城市元素和行業(yè)因素的有機(jī)結(jié)合，依托全媒體、多角度、深層次的協(xié)同傳播推廣，南京將得到更多的關(guān)注和認(rèn)可，進(jìn)一步提升南京的知名度和名譽(yù)度。

二是有利于推動(dòng)南京軌道交通及城市綜合交通的長(zhǎng)足發(fā)展。兩項(xiàng)活動(dòng)的落戶，是對(duì)南京軌道交通事業(yè)發(fā)展的極大鼓勵(lì)和充分肯定。同時(shí)，通過成果展示、技術(shù)推廣、高峰論壇等多元方式，發(fā)揮專業(yè)性互動(dòng)交流、共建共享作用，對(duì)于推動(dòng)南京城市交通現(xiàn)代化建設(shè)也具有積極作用。三是有利于促進(jìn)南京乃至南京都市圈城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。南京軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侨邪舜螽a(chǎn)業(yè)鏈之一，基礎(chǔ)良好、實(shí)力雄厚，裝備產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模大、配套全，南京都市圈資源要素集聚能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力足。屆時(shí)南京地鐵將攜手多家軌道交通產(chǎn)業(yè)合作單位積極參與，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)積淀和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，相信本次活動(dòng)在有效帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈條活躍性的同時(shí)，也將對(duì)南京軌道交通產(chǎn)業(yè)的招商引資、產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的發(fā)展壯大起到積極促進(jìn)作用。

業(yè)主峰會(huì)和展會(huì)落戶南京以來，南京市委、市政府高度重視，市政府會(huì)展辦及相關(guān)部門合力推進(jìn)支持。作為南京地鐵集團(tuán)來說，我們有著義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。下階段，南京地鐵將繼續(xù)在大會(huì)組委會(huì)的周密部署和統(tǒng)籌安排下，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)和特色，全力做好活動(dòng)組織、人員保障、氛圍營(yíng)造等各方面籌備工作，合力將本次活動(dòng)辦出特色、辦出精品、辦成樣板。

到會(huì)媒體：南京都市圈發(fā)展規(guī)劃獲批已有兩年多時(shí)間，請(qǐng)您介紹一下，南京地鐵在這一時(shí)期重點(diǎn)開展了哪些工作？本次展覽會(huì)南京地鐵是否會(huì)圍繞這部分發(fā)展成果有所呈現(xiàn)？

佘才高：圍繞南京都市圈同城化發(fā)展，這兩年多南京地鐵的工作大體可以用“突出1 個(gè)頂層規(guī)劃、聚力4 條線路建設(shè)、打造1 個(gè)示范工程”來概括：

“突出1 個(gè)頂層規(guī)劃”即加快編制《南京都市圈多層次軌道交通體系規(guī)劃》，該規(guī)劃以“層次清晰、布局合理、銜接高效、服務(wù)一體”為目標(biāo)，目前主報(bào)告及現(xiàn)狀交通評(píng)估、TOD 研究、既有線改造、鐵路線利用以及樞紐體系分析等五個(gè)專題已初步形成，正進(jìn)一步就圈層輻射范圍、與既有線網(wǎng)協(xié)同優(yōu)化等方面開展深入研究。

“聚力4 條線路建設(shè)”即重點(diǎn)推進(jìn)南京都市圈1 小時(shí)通勤網(wǎng)絡(luò)的4 個(gè)骨干項(xiàng)目。從工程進(jìn)展上來看，目前江蘇省內(nèi)首條跨市域軌道交通線路——S6線（寧句線）已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng)，寧馬線、寧揚(yáng)線、寧滁線（南京段）正加快工程建設(shè)。從服務(wù)管理上來看，我們創(chuàng)新“統(tǒng)分結(jié)合”合作共建模式、“小快靈”立法、快慢車運(yùn)營(yíng)等關(guān)鍵性舉措，為都市圈軌道交通有序建設(shè)管理貢獻(xiàn)了“南京經(jīng)驗(yàn)”。

“打造1 個(gè)示范工程”即在國(guó)家、省市以及中國(guó)城市軌道交通行業(yè)協(xié)會(huì)的支持和指導(dǎo)下，率先開展南京都市圈智慧市域快軌示范工程的探索和實(shí)踐。目前，我們以“規(guī)劃建設(shè)一藍(lán)圖、運(yùn)營(yíng)管理一張網(wǎng)、便捷出行一串城”為目標(biāo)，通過“與寧同行”官方APP、南京都市圈智慧票務(wù)系統(tǒng)、線網(wǎng)級(jí)智能電力調(diào)度系統(tǒng)等關(guān)鍵舉措，高效服務(wù)都市圈同城化出行。

關(guān)于本次展覽會(huì)南京地鐵的展現(xiàn)內(nèi)容，我們將在大會(huì)組委會(huì)的周密部署和統(tǒng)籌安排下，有力結(jié)合行業(yè)因素和南京元素，比如從南京都市圈的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)、行業(yè)綠智融合的發(fā)展方向、南京軌道交通產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)成果、南京城市交通發(fā)展的亮眼成績(jī)等多方面、多角度加以呈現(xiàn)，也請(qǐng)各位媒體朋友們持續(xù)給予我們關(guān)心、關(guān)注，敬請(qǐng)期待大會(huì)的到來。

中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)南京市分會(huì)一級(jí)調(diào)研員沈錦權(quán)回答媒體記者提問

到會(huì)媒體：請(qǐng)您介紹一下南京市如何支持服務(wù)城軌業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)及展會(huì)的落地舉辦，如何結(jié)合江蘇省、南京市實(shí)際做好搭臺(tái)乘車及氛圍營(yíng)造工作，與中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)共同打造一場(chǎng)品牌活動(dòng)？

沈錦權(quán)：首先，我代表南京市貿(mào)促會(huì)會(huì)展辦、梁潔會(huì)長(zhǎng)，對(duì)2024 北京-南京軌道展定址南京表示祝賀!感謝主辦方——中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)對(duì)南京的信任!北京國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)暨高峰論壇是當(dāng)前國(guó)內(nèi)城市軌道交通領(lǐng)域規(guī)模最大、最具影響力的品牌展會(huì)，被譽(yù)為中國(guó)軌道交通“行業(yè)第一展”“國(guó)際城軌第一展”。為了爭(zhēng)取展會(huì)到南京舉辦，市貿(mào)促會(huì)(會(huì)展辦)高度重視，梁潔會(huì)長(zhǎng)親自籌劃，會(huì)同相關(guān)單位和部門赴北京拜訪，就南京申辦進(jìn)行可行性探討，并邀請(qǐng)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)來寧考察。協(xié)會(huì)對(duì)展會(huì)申辦工作非常慎重，對(duì)申辦條件的要求也非常嚴(yán)格，包括展館條件、交通環(huán)境、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以及政府支持態(tài)度等等都有具體要求。在南京地鐵集團(tuán)和南京軌道交通產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持下，經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，多次工作對(duì)接，所有申辦條件均得到滿足，最終南京申辦成功，我的心情還是非常激動(dòng)的。

市貿(mào)促會(huì)(會(huì)展辦)高度重視品牌產(chǎn)業(yè)展會(huì)的招引工作，始終把服務(wù)城市建設(shè)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、服務(wù)市民需求作為會(huì)展工作的重要方向。我相信，在佘會(huì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，在展會(huì)組委會(huì)嚴(yán)密組織下,依托南京的資源優(yōu)勢(shì)和完整的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈一定能夠把2024 北京-南京軌道展成特色鮮明、成效顯著、影響力巨大的國(guó)際化、專業(yè)化品牌展會(huì)。市貿(mào)促會(huì)(會(huì)展辦)將一如既往做好溝通協(xié)調(diào)、服務(wù)保障工作,助力展會(huì)圓滿成功。