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        中老中越鐵路國(guó)際冷鏈貨運(yùn)班列雙向首發(fā)

        2023-12-21 22:18:20
        云南畫報(bào) 2023年10期
        關(guān)鍵詞:鐵路

        10月16日上午,兩列滿載著云南西藍(lán)花、白菜、石榴等特色果蔬的冷鏈班列,同時(shí)從云南省玉溪市研和站駛出,1天后將分別抵達(dá)老撾萬(wàn)象和越南老街,這標(biāo)志著中老、中越鐵路國(guó)際冷鏈貨運(yùn)班列正式開通運(yùn)營(yíng)。

        中老國(guó)際冷鏈貨運(yùn)班列依托中老鐵路打造,實(shí)現(xiàn)云南昆明、玉溪至老撾萬(wàn)象雙向?qū)﹂_,全程運(yùn)行26小時(shí);中越國(guó)際冷鏈貨運(yùn)班列依托昆(明)玉(溪)河(口)鐵路、中越米軌鐵路打造,實(shí)現(xiàn)云南昆明、玉溪至越南老街一站式直達(dá),全程運(yùn)行20小時(shí)。中老、中越國(guó)際冷鏈貨運(yùn)班列對(duì)內(nèi)通過(guò)云南連通內(nèi)陸,對(duì)外連通中國(guó)—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊,為云南服務(wù)和融入高質(zhì)量共建“一帶一路”,促進(jìn)沿線共同繁榮、擴(kuò)大高水平對(duì)外開放搭建了橋梁,注入了新的活力。

        中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任陶檣介紹,該班列具有安全穩(wěn)定、時(shí)效性強(qiáng)、運(yùn)力充足、運(yùn)輸冷鏈裝備性能好、保鮮程度高等特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)自云南的特色果蔬,從生產(chǎn)基地到國(guó)外消費(fèi)者手中,保鮮程度可達(dá)99.9%。同時(shí)中老、中越鐵路國(guó)際冷鏈聯(lián)運(yùn)實(shí)施鐵路運(yùn)價(jià)下浮50%政策,加上相關(guān)的補(bǔ)助政策,可大幅壓縮企業(yè)物流成本,有力帶動(dòng)鐵路沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

        據(jù)悉,中老、中越國(guó)際冷鏈貨運(yùn)班列運(yùn)營(yíng)初期,昆明至萬(wàn)象每天1列,昆明至老街每周1列,鐵路部門將根據(jù)客戶需求,動(dòng)態(tài)調(diào)整班列開行頻次,滿足客戶需求。

        “我們公司主要從事保鮮果蔬出口,市場(chǎng)涵蓋泰國(guó)、越南、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家,每年出口果蔬2萬(wàn)噸以上?!痹颇贤ê;术r生進(jìn)出口有限公司國(guó)際貿(mào)易部經(jīng)理李松蔓說(shuō),公路運(yùn)輸受天氣和交通條件影響造成果蔬產(chǎn)品到市場(chǎng)時(shí)間不可控,現(xiàn)在鐵路運(yùn)輸有固定的到發(fā)時(shí)間,讓果蔬產(chǎn)品運(yùn)輸更加準(zhǔn)點(diǎn)、可控,為產(chǎn)品運(yùn)輸保鮮提供了保障,將大幅提升果蔬產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

        云南自然地理?xiàng)l件優(yōu)越,山高水長(zhǎng),雨量充沛,土壤肥沃,兼有熱帶、亞熱帶、溫帶、寒帶氣候,各種時(shí)鮮蔬菜、水果,品種繁多,四季不斷。每年蔬菜產(chǎn)量在2800萬(wàn)噸以上,水果1300萬(wàn)噸左右,每年出口至東南亞國(guó)家在200萬(wàn)噸左右。中老、中越國(guó)際冷鏈班列的開行,為“云品出滇”“云品出國(guó)”搭建了新通道,預(yù)計(jì)每年可達(dá)5萬(wàn)噸以上,產(chǎn)自泰國(guó)、老撾、越南的熱帶水果,也可源源不斷進(jìn)口供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),每年可達(dá)10萬(wàn)噸以上,將極大豐富人們的“菜籃子”“果籃子”。

        云南地處中國(guó)與東南亞、南亞三大

        區(qū)域的結(jié)合部,是“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展兩大國(guó)家戰(zhàn)略的重要交匯點(diǎn),是中國(guó)通往東南亞、南亞的窗口和門戶,具有發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)和國(guó)際貿(mào)易得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)?!耙粠б宦贰背h十年,云南加快建設(shè)中越、中老、中緬國(guó)際鐵路大通道,形成了以昆明為中心的鐵路樞紐,連通全國(guó),輻射南亞?wèn)|南亞國(guó)家,取得重大發(fā)展成就。

        中老鐵路開通以來(lái),截至10月10日,全線發(fā)送貨物突破2700萬(wàn)噸,其中進(jìn)出口貨運(yùn)量555萬(wàn)噸;中越國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列開行以來(lái),累計(jì)開行數(shù)量達(dá)4100列,完成跨境貨物運(yùn)輸160多萬(wàn)噸,中緬國(guó)際鐵路通道保山北站運(yùn)輸貨物突破320萬(wàn)噸、臨滄站突破100萬(wàn)噸,為共建“一帶一路”標(biāo)記下清晰注腳,為區(qū)域繁榮發(fā)展注入了澎湃動(dòng)能。

        (文/張偉明 周濤圖/陳暢 周濤 劉昊亮)

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