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        某FPSO 生產(chǎn)分離器擴(kuò)容改造及效果分析

        2023-12-12 03:50:18康俊偉劉哲孫磊謝濤王玉龍
        化工管理 2023年34期
        關(guān)鍵詞:中質(zhì)輸送泵處理量

        康俊偉,劉哲,孫磊,謝濤,王玉龍

        (中海石油(中國)有限公司湛江分公司,廣東 湛江 524057)

        1 概述

        某FPSO(浮式儲油卸油裝置)工藝處理流程分為輕質(zhì)、中質(zhì)原油兩個處理系統(tǒng),兩個系統(tǒng)的含水原油分別經(jīng)過各自的處理流程后,再混合在一起,共同通過原油冷卻器降溫后,穩(wěn)定原油進(jìn)入儲油系統(tǒng)儲存、外輸。隨著油田合并運(yùn)營的開展,輕質(zhì)系統(tǒng)液量大幅增加,原輕質(zhì)系統(tǒng)處理工藝流程為輕質(zhì)來液經(jīng)過原油加熱器,進(jìn)輕質(zhì)一級生產(chǎn)分離器進(jìn)行三相分離,后加熱后經(jīng)過輕質(zhì)二級生產(chǎn)分離器進(jìn)行氣液兩相分離。分離后的原油經(jīng)冷卻后下艙存儲已經(jīng)不滿足處理量的要求,需要對系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)容改造。對輕質(zhì)二級生產(chǎn)分離器進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)改造,使其實(shí)現(xiàn)油氣水三相分離功能。以及對輕質(zhì)二級生產(chǎn)分離器進(jìn)行外部流程改造,實(shí)現(xiàn)與輕質(zhì)一級生產(chǎn)分離器并聯(lián)運(yùn)行,增加系統(tǒng)處理量,以解決處理量增加、系統(tǒng)不滿足要求的問題。

        2 結(jié)構(gòu)原理及工藝流程介紹

        2.1 輕質(zhì)二級分離器原理

        該分離器的主要作用是進(jìn)行原油穩(wěn)定脫氣。原油首先進(jìn)入重力沉降室進(jìn)行沉降分離,分離出的含油污水(小于1 500 mg/L)通過水包進(jìn)入水工藝處理系統(tǒng),分離出的油通過堰板進(jìn)入油室,含水(體積小于0.2%)原油進(jìn)入原油輸送泵,脫除的氣體則進(jìn)入火炬放空系統(tǒng)燒掉。

        2.2 系統(tǒng)改造前生產(chǎn)工藝流程

        某FPSO 裝置作為海上終端分兩個系統(tǒng)即輕質(zhì)和中質(zhì)系統(tǒng):輕質(zhì)系統(tǒng)收集處理A 海管和B 海管的油氣水混合物;中質(zhì)系統(tǒng)收集處理C 海管的油氣水氣混合物。兩個系統(tǒng)分別處理:輕質(zhì)系統(tǒng)來液經(jīng)過新增加熱器后進(jìn)輕質(zhì)一級分離器進(jìn)行三相分離,分離后的油氣混合液經(jīng)過加熱后進(jìn)入輕質(zhì)二級分離器進(jìn)行氣液兩相分離,合格原油經(jīng)過原油輸送泵,輸送到與中質(zhì)系統(tǒng)混合下艙儲存。中質(zhì)系統(tǒng)的C 海管接收三個中質(zhì)平臺的混合物輸送到FPSO 裝置處理,處理系統(tǒng)流程為上岸混合液進(jìn)入中質(zhì)一級分離器進(jìn)行三相分離。分離后的油氣混合液進(jìn)入中質(zhì)二級分離器,進(jìn)行油氣兩相分離。合格的原油經(jīng)過電脫供給泵,進(jìn)入電脫水器,進(jìn)一步脫水后,與輕質(zhì)系統(tǒng)混合下艙存儲。目前串聯(lián)生產(chǎn)工況下,輕質(zhì)系統(tǒng)各分離器滿足處理要求,隨著油田合并生產(chǎn),將有新油田接入FPSO 進(jìn)行處理。接入后輕質(zhì)系統(tǒng)串聯(lián)生產(chǎn),將要面臨超過輕質(zhì)一級分離器的最大額定處理量的問題,需要對輕二分進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部流程改造,以滿足處理量的要求?,F(xiàn)場分離器改造前的處理量如表1 所示。

        表1 現(xiàn)場分離器改造前的處理量 單位:m3/h

        2.3 輕質(zhì)系統(tǒng)并聯(lián)改造后生產(chǎn)流程

        輕質(zhì)系統(tǒng)上岸原油經(jīng)過輕質(zhì)新增加熱器后,分別進(jìn)入輕質(zhì)一級分離器、輕質(zhì)二級分離器(改一分功能)進(jìn)行油氣水分離三相分離。分離后的油氣混合液,進(jìn)入中質(zhì)二級分離器進(jìn)行油氣兩相分離,分離后的原油經(jīng)過電脫供給泵(或原油輸送泵),進(jìn)入電脫水器進(jìn)一步脫水后,直接下艙存儲。系統(tǒng)改造后工藝流程如圖1所示以及改造后分離器串并聯(lián)處理量如表2 所示。

        圖1 系統(tǒng)改造后工藝流程簡圖

        表2 分離器改造后處理量數(shù)據(jù) 單位:m3/h

        3 輕二分內(nèi)部結(jié)構(gòu)及外部流程改造過程

        3.1 輕二分外部流程改造過程

        對油相出口管線改造,實(shí)現(xiàn)輕二分在串并聯(lián)生產(chǎn)工況流程切換,利用輕二分油出口原舊管線,在水平管段設(shè)置SDV 組合,新增加三通到控制閥并增加隔離球閥,實(shí)現(xiàn)變一分后油腔控制;對輕二分水相出口管線改造,輕二分變一分后,水處理增加,對輕二分水包出口管線進(jìn)行擴(kuò)容改造,管線尺寸由原來的4″增加到8″,新增加到新舊氣浮管線,保證水處理能力;對輕二分氣相出口管線進(jìn)行改造,在輕二分原有放空管線控制閥后新增加隔離閥,新增加去前滌氣罐隔離球閥和SDV,保障輕二分在功能轉(zhuǎn)變后氣出口滿足要求。

        3.2 輕二分內(nèi)部結(jié)構(gòu)改造過程

        輕質(zhì)二級分離器功能由原來的主要脫氣變更為脫氣及油水分離,需要對內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行升級改造:首先為保證在分離器內(nèi)沉降室的油水分離具有足夠的停留時間,油腔堰板高度由原先的1 200 mm 調(diào)整為2 200 mm,上部的防波板高度調(diào)整為2 300 mm。其次在氣出口加裝捕霧器,保證堰板抬高而氣相空間被壓縮的情況下,滿足氣中脫液指標(biāo),輕二分改一分后水處理量增加,對水出口防渦罩作相應(yīng)調(diào)整,保證水出口合格。最后在入口管線加裝入口內(nèi)件,以便導(dǎo)流、消除入口擾動,實(shí)現(xiàn)預(yù)脫氣功能。圖2 為分離器內(nèi)部結(jié)構(gòu)改造后的實(shí)物。

        圖2 改造后實(shí)物圖

        4 改造過程遇到的問題及解決方法

        (1)輕二分并聯(lián)生產(chǎn)后,可能會出現(xiàn)電脫供給泵超過額定處理量,需對電脫泵和輸送泵進(jìn)行流程改造,實(shí)現(xiàn)6 臺泵串并聯(lián)生產(chǎn)。改造過程中協(xié)調(diào)在輸送泵C 泵入口管線尾端新增加中二分來液的進(jìn)口,主管線閥門變徑接入系統(tǒng),中二分出口至電脫泵入口管線,位于甲板下方管線末端管線,新建1 條管線至原油輸送泵C 入口。在輸送泵出口管線流量計(jì)下游管線焊接三通,新建一條管線到中質(zhì)原油加熱器入口。實(shí)現(xiàn)3 臺電脫供給泵和3 臺原油輸送泵并聯(lián)生產(chǎn),可以實(shí)現(xiàn)互為備用泵。

        (2)輕質(zhì)二級分離器內(nèi)部腐蝕及填料損壞。輕質(zhì)二級分離器內(nèi)部改造過程中,發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)二級分離器內(nèi)部腐蝕,利用改造過程對內(nèi)部進(jìn)行噴砂防腐以及對損壞填料進(jìn)行更換。并在輕二分內(nèi)部增加波紋板,增加氣液的接觸面,保證氣液分離。

        (3)輕質(zhì)二級分離器改一級分離器后,液處理量增加,水量增加。原輕質(zhì)二級分離器為氣液分離,主要進(jìn)行脫氣,功能發(fā)生改變后為保證實(shí)現(xiàn)較好的三相分離指標(biāo),并聯(lián)生產(chǎn)時應(yīng)控制其最大液體處理量,油水量宜控制在5 000 m3/d 以下,氣體量宜控制在30 000 m3/d 以下,在水出口增加兩路管線去新舊氣浮,保證輕質(zhì)二級分離器水路滿足處理要求。

        5 系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)試

        2022 年8 月22 日開始對輕質(zhì)系統(tǒng)進(jìn)行并聯(lián)生產(chǎn)調(diào)試,輕質(zhì)二級生產(chǎn)分離器轉(zhuǎn)變?yōu)橐患壣a(chǎn)分離器,實(shí)現(xiàn)一級生產(chǎn)分離器功能,即輕二分并聯(lián)生產(chǎn)。通過分離器處理結(jié)果,進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,其生產(chǎn)情況如下如表3 所示。

        表3 輕二分并聯(lián)生產(chǎn)功能測試

        從測試情況看,輕二分從8 月22 日開始并聯(lián)生產(chǎn)測試,其進(jìn)液量從60 m3/h 逐漸提高至200 m3/h,達(dá)到要求生產(chǎn)處理量,控制在5 000 m3/h 左右的生產(chǎn)工況下,輕二分變輕一分功能,分離出水含油量最大值為80 mg/L,油路出口含水3%左右,滿足油氣水處理要求。由此可見,輕二分并聯(lián)改造成功,滿足油田目前生產(chǎn)處理工藝要求。

        6 改造效果及運(yùn)行評價

        (1)輕二分并聯(lián)改造可以實(shí)現(xiàn)輕質(zhì)二級分離器可以作為輕質(zhì)一級分離器的備用罐,輕質(zhì)一級分離器可以實(shí)現(xiàn)不停產(chǎn)在線開罐檢修作業(yè)。

        (2)實(shí)現(xiàn)整個油田擴(kuò)大處理量。通過中輕質(zhì)聯(lián)通閥聯(lián)通生產(chǎn),將中輕質(zhì)系統(tǒng)互聯(lián),可以實(shí)現(xiàn)高液量系統(tǒng)進(jìn)入低液量系統(tǒng)生產(chǎn),保障整個油田的滾動開發(fā)。

        (3)臥式兩相分離器變?nèi)喾蛛x器的改造難于在生產(chǎn)實(shí)際中嘗試,本文對其改造進(jìn)行的探討和應(yīng)用,為后期海上油氣田開發(fā)提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

        (4)原油輸送泵與電脫泵并聯(lián)使用,改造過程中僅增添了部分管線和加裝了少量閥門。增加原油輸送泵的設(shè)備利用率,減輕電脫泵的運(yùn)行負(fù)荷,減少對中質(zhì)系統(tǒng)上下游進(jìn)行過多改造,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)獨(dú)立串并聯(lián)使用,避免因泵損壞導(dǎo)致停產(chǎn)干擾造成產(chǎn)量損失,滿足現(xiàn)生產(chǎn)工藝要求,節(jié)約了人工成本和新設(shè)備采購費(fèi)用,設(shè)備費(fèi)用節(jié)約成本20 余萬元,產(chǎn)能得到保障的同時在成本控制方面也得到控制。

        (5) 實(shí)現(xiàn)輕質(zhì)二級分離器可以和輕質(zhì)一級分離器并聯(lián)投用,增加輕質(zhì)系統(tǒng)處理量。其2022 年8 月20 日輕質(zhì)系統(tǒng)測試日產(chǎn)液量4 074 m3/d,產(chǎn)氣量393 264 074 m3/d,產(chǎn)水量3 780 m3/d,產(chǎn)油量5 075 m3/d,滿足一二級生產(chǎn)分離器處理負(fù)荷。新油田2022 年9 月7 日接入FPSO 進(jìn)行油氣水處理,其新接入油田測試日產(chǎn)液量8 263 m3/d,產(chǎn)氣量35 700 m3/d,產(chǎn)水量5 400 m3/d,產(chǎn)油量2 863 m3/d,新油田接入后FPSO日處理量達(dá)到液量12 967 m3/d,氣量75 062 m3/d,水量9 180 m3/d,油量3 788 m3/d,通過并聯(lián)測試運(yùn)行情況以及分離器串并運(yùn)行負(fù)荷分析。輕質(zhì)二級分離器改一分功能進(jìn)行油氣處理,即輕質(zhì)系統(tǒng)并聯(lián)生產(chǎn),其系統(tǒng)處理量以及處理效果滿足處理要求。

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