袁紅艷

（金隆銅業(yè)有限公司，安徽 銅陵 244000）

溢流型球磨機主要由進(jìn)料部、主軸承、回轉(zhuǎn)部、傳動部（大小齒輪裝置）、空氣離合器、出料部、主電機、慢速傳動部、頂起裝置、電氣控制等部分組成，是選礦廠采用最普遍的磨礦機。在球磨機運行時，滾筒帶動介質(zhì)（鋼球）在水平軸做規(guī)律的圍繞運動，同時產(chǎn)生較大的離心力，當(dāng)?shù)V料進(jìn)入球磨機，傳送帶會將其送到指定高度，隨后拋出使其自由下落，下落的過程中礦料受到球的撞擊以及處于球之間和球與筒體襯板之間的研磨，充分暴露出新鮮表面，得到充分混合，最后經(jīng)出料篩的排料孔排出磨機，完成粉磨過程。

1 存在的問題

磨浮車間的兩臺球磨機自廠區(qū)建成以來已運轉(zhuǎn)多年，車間每月根據(jù)上游車間產(chǎn)生的冶煉渣數(shù)量制定生產(chǎn)計劃，檢修按計劃在完成生產(chǎn)計劃后的月修期間進(jìn)行，平時生產(chǎn)期間無法隨意停車，兩臺球磨機均無備用，生產(chǎn)時必須全部啟動，因此穩(wěn)定運行至關(guān)重要。其主要傳動方式是齒輪傳動，球磨機能否正常工作很大程度上取決于球磨機大小齒輪傳動的效率。大小齒輪采用優(yōu)質(zhì)鋼和合金鋼制造，采用斜齒傳動，易調(diào)整、壽命長，傳動平穩(wěn)，噪音低，承載能力強，主電機轉(zhuǎn)速200r/min，小齒輪軸承使用的是23288CA/W33C3 調(diào)心滾子軸承，分布在小齒輪的兩側(cè)，齒輪軸為左右對稱，可以調(diào)換使用，提高小齒輪軸的使用壽命。球磨機的動力由主電機提供，經(jīng)軸傳遞給小齒輪，再經(jīng)球磨機小齒輪嚙合傳送給球磨機大齒圈，從而帶動球磨機轉(zhuǎn)動來完成物料的粉磨工作。保障小齒輪正常工作是重點之一，其中軸承的潤滑非常重要。專家形象地表明，世界運行在一層極薄的薄膜上,整個工業(yè)騎在10 微米的潤滑膜上。潤滑劑不僅可以起到降低軸承的摩擦阻力，還能兼顧減少接受應(yīng)力、防止銹蝕、帶走灰塵之類的污染物質(zhì)等作用，大大延長了軸承的壽命。從理論上來說，潤滑油如果能夠達(dá)到?jīng)]有雜質(zhì)的程度，軸承將會擁有無限生命，因此潤滑越充分，雜質(zhì)越少，就越能減少機械故障和停產(chǎn)損失。由于該軸承直徑大，普通的潤滑方式達(dá)不到預(yù)期的效果，所以兩端的軸承座是使用稀油站供油來進(jìn)行軸承的冷卻潤滑，油站介質(zhì)黏度≤320c.s.T，目前選用的是工業(yè)齒輪油（600XP150），油站位于球磨機筒體下方的設(shè)備基礎(chǔ)上，每臺球磨機對應(yīng)一臺油站，每臺油站采用兩臺油泵一備一用的供油方式，潤滑油通過油泵進(jìn)入進(jìn)油管道輸送至軸承座，經(jīng)軸承座上方預(yù)留的進(jìn)油孔進(jìn)入軸承座內(nèi)腔，轉(zhuǎn)動的軸帶動油液使整個軸承充分地浸潤在潤滑油中，多余的油液經(jīng)回油管到冷凝器中降溫后再重新回到油站，循環(huán)往復(fù)潤滑小齒輪軸承，降低軸承的溫度避免軸與軸承產(chǎn)生摩擦。

使用上述油潤滑方便高效的同時，需要處理好密封的問題，密封是為了阻止外部環(huán)境中的灰塵、水汽等雜質(zhì)進(jìn)入軸承，同時能夠防止?jié)櫥偷牧魇ФO(shè)置的。球磨機投入使用以來，小齒輪軸承座采用了多種密封方式，但是其使用壽命不長，也未起到良好的密封效果，造成潤滑油不斷地從軸頸泄漏，浪費油品增加損耗的同時還污染周邊環(huán)境，需定時安排人員進(jìn)行地面清理，不利于公司的5S 精益管理。

此前球磨機小齒輪軸承座采用的是組合密封，如圖1 所示，組合密封結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是由過渡盤、密封錐形外罩、密封錐形外罩內(nèi)設(shè)置動態(tài)補償密封、迷宮擋油環(huán)、補償密封環(huán)、集油池及回油管等主要部件組成。在原軸承座兩側(cè)安裝組合密封裝置，使軸承座內(nèi)隨傳動軸轉(zhuǎn)動滲出的潤滑油，積聚在組合密封裝置集油池內(nèi)，通過回油管再回到油站。但是，由于軸承座內(nèi)空腔小，回油通道不暢，大量的油品積累在空腔內(nèi)，主要靠密封件內(nèi)部的兩套骨架油封來封住潤滑油，一旦骨架油封失效，潤滑油來不及從擋油環(huán)上的回油口回到油箱，就會發(fā)生漏油現(xiàn)象。

2 處理過程

日常點檢中，經(jīng)測溫發(fā)現(xiàn)2#球磨機小齒輪一側(cè)軸的溫度持續(xù)偏高，最高的時候達(dá)到了80℃，接近球磨機高溫停車的溫度，軸承座軸頸處發(fā)生漏油現(xiàn)象，給生產(chǎn)工作造成了不利影響，若不及時處理，將會造成停車事故。后在月修停車檢修期間安排檢修人員將組合密封從軸承座上拆卸下來后，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的2 只骨架油封（400×440×20，進(jìn)口氟膠）已經(jīng)發(fā)生碳化失效，無法起到密封作用，如圖2 所示，并且組合密封件失圓變形導(dǎo)致內(nèi)圈和軸之間沒有了間隙，從而互相摩擦升溫，密封件和軸上都有摩擦痕跡。當(dāng)下分步對該組合密封進(jìn)行了緊急處理，將密封件矯正后并對內(nèi)圈打磨適量厚度，使密封件和主軸之間的間隙調(diào)整為2mm，更換新的骨架油封，裁剪合適尺寸的羊毛氈將其壓實，將處理后的組合密封重新安裝上去，漏油情況得到了控制。

圖2 碳化后的骨架密封

根據(jù)后續(xù)觀察，3 個月左右，該處又發(fā)生潤滑油泄漏現(xiàn)象。隨后幾次月修中調(diào)整骨架油封和密封組件數(shù)次，效果均未達(dá)到預(yù)期，且由于軸承座周圍檢修空間狹小，檢修人員拆裝該密封組件困難，每次檢修調(diào)整所耗費的時間都很長。此方式無法從根本上解決問題，維持時間不長需要頻繁更換油封，庫房備件采購周期被迫縮短，存在采購不及時沒有備件可換的風(fēng)險。

軸承座漏油除了密封自身缺陷導(dǎo)致封不住油還可能存在其他的原因，油路流通不暢也會造成潤滑油來不及回到油站，下一步對回油管道進(jìn)行了改進(jìn)。對軸承座回油通道進(jìn)行清理，拆下管道發(fā)現(xiàn)摩擦導(dǎo)致羊毛氈混入潤滑油中，堵塞了管道，隨之將堵塞的羊毛氈清除。軸承座底部連接的兩條回油管中，較高的一處管道直徑偏小，回油量也較小，在兩條回油管上開孔，使用一根耐高溫軟管將兩條回油管中間部分連接起來，直徑小的回油管回油不暢通的時候潤滑油可以通過軟管進(jìn)入直徑大的回油管中，減少堆積。此次調(diào)整完泄漏現(xiàn)象有所改善，但是效果不明顯。后續(xù)直接將直徑小的油管更換掉，也并未起到大的作用，因此管道直徑的大小并不是主要原因，所以管道拆卸清洗只是應(yīng)對措施，無法將漏油的問題解決。

如何徹底解決軸承座漏油的問題困擾了相關(guān)工作人員，從前期的整改措施來看，只更換密封、清洗油管等小改動沒有觸及根本，效果顯然已經(jīng)不能滿足需求。經(jīng)過現(xiàn)場反復(fù)研究之后，從軸承座本身的結(jié)構(gòu)考慮，決定在大修期間對軸承座進(jìn)行改造。造成原軸承座漏油最主要的原因是內(nèi)部空腔小，油路不暢通。針對該問題，重新設(shè)計更加適合的軸承座。改造的軸承座具體結(jié)構(gòu)如圖3（a）剖面圖所示，增大了軸承座內(nèi)部的回油腔，更大的回油腔使?jié)櫥湍軌蛴凶銐虻目臻g及時通過軸承座底部的回油通道進(jìn)入回油管回到油站，而不是流淌不及時堆積在軸上。

圖3

軸承的密封有接觸式和非接觸式兩大種類，因使用接觸式密封會在接觸面上產(chǎn)生摩擦，所以改造的軸承座采用非接觸式密封，避免產(chǎn)生摩擦造成不利影響。

軸承座密封方式如圖3（b）所示，由甩油環(huán)1、導(dǎo)油環(huán)2、圓橡膠管（耐油高彈橡膠B8×5×1997）3、雙圓橡膠管（耐油高彈橡膠B8×5×1550）4、壓板5 組成，軸承座兩側(cè)分布。

改造后，潤滑油進(jìn)入軸承座之后，當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時，甩油環(huán)會呈現(xiàn)不規(guī)則的惰轉(zhuǎn)運動，將潤滑油帶起，使其徑向甩開，甩到軸承箱內(nèi)壁和軸承上，并攪動潤滑油，使其溫度均勻。

導(dǎo)流環(huán)安裝在軸承座上，可以把將要向外流失的潤滑油導(dǎo)回軸承座的空腔中。在接觸的凹槽處卡入圓橡膠管，可進(jìn)一步防止?jié)櫥屯饬鳌?/p>

壓板通過螺栓與軸承座連接，接觸甩油環(huán)的地方使用雙圓橡膠管，能夠有效地阻擋外部灰塵等物質(zhì)進(jìn)入軸承座，污染潤滑油。

使用此種大油腔軸承座和密封方式，可實現(xiàn)油路暢通，內(nèi)防潤滑油泄漏，外防雜質(zhì)進(jìn)入。

3 結(jié)語

經(jīng)過重新設(shè)計安裝的軸承座，實現(xiàn)了不漏油的目標(biāo)，改造后的軸承座在運行的過程中有以下優(yōu)點。（1）足夠大的回油腔能夠使?jié)櫥筒欢氯瑳]有※再出現(xiàn)潤滑油泄漏的問題，減少了油品的非必要浪費，潤滑油污染情況減少，整體換油清洗的頻率得到降低。

（2）軸承座本身不會變形與軸發(fā)生摩擦產(chǎn)生高溫導(dǎo)致停車，不會損壞軸和油封。

（3）該軸與軸承尺寸大，造價高，維修更換困難，改造后降低了檢修頻率，節(jié)省了檢修人工費用和備件費用。

（4）新軸承座結(jié)構(gòu)簡單，沒有外部煩瑣的組合件，不需要花費大量的時間進(jìn)行拆卸。

金隆銅業(yè)通過改造該球磨機的小齒輪軸承座保障了該設(shè)備的良好運行，同時周邊的衛(wèi)生環(huán)境也得到了改善，為公司的跑冒滴漏整改做出了示范。