文/肖嵐

一、引言

隨著國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展和大眾旅游時代的到來，休閑度假式游憩方式受到旅游者的廣泛認(rèn)可。 環(huán)城區(qū)域以其優(yōu)越的區(qū)位條件、便利的交通條件和良好的生態(tài)環(huán)境，逐漸成為居民日常休閑度假的首選之地，由此出現(xiàn)越來越多的居民頻繁使用游憩場所、設(shè)施和公共空間，形成環(huán)城游憩帶。 實(shí)踐證明，由各個環(huán)城游憩地構(gòu)成的環(huán)城游憩帶在優(yōu)化城市資源配置、拓展城市旅游市場及統(tǒng)籌城市區(qū)域發(fā)展中均發(fā)揮著重要作用。 天津確定的“一帶三區(qū)九組團(tuán)”旅游發(fā)展格局有效整合了城市中心豐富的人文旅游資源及城郊地區(qū)森林公園、 濕地公園及生態(tài)保護(hù)區(qū)等自然旅游資源，構(gòu)建了天津環(huán)城游憩帶的雛形。 然而，目前尚存在資源雷同、功能缺失等問題，導(dǎo)致天津休閑游憩資源吸引力不足。 本文總結(jié)國內(nèi)外理論依據(jù)、研究成果，分析天津環(huán)城游憩帶時空演變過程，進(jìn)而由現(xiàn)象到本質(zhì)探究其時空演變的動力機(jī)制，推動天津休閑游憩環(huán)境與社會經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

二、環(huán)城游憩帶理論綜述

環(huán)城游憩帶相關(guān)研究最早可追溯到美國得克薩斯大學(xué)學(xué)者蓋恩于1972 年提出的旅游圈環(huán)帶模式。 他根據(jù)旅游功能和特點(diǎn)差異性， 圍繞城市核心都市區(qū)劃分出四個環(huán)形帶狀區(qū)域，并對各區(qū)域的旅游功能及旅游吸引物、旅游設(shè)施和旅游活動的空間分布進(jìn)行具體研究。 蓋恩的旅游圈環(huán)帶模式在之后的研究中得到廣泛應(yīng)用，Weaver 結(jié)合加勒比小島特點(diǎn)為該地區(qū)構(gòu)建同心圈層結(jié)構(gòu)模型，按居民出行范圍分為專業(yè)旅游區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、度假區(qū)和農(nóng)村周邊地區(qū)五個區(qū)域。 中國學(xué)者吳承忠通過對國外大都市郊區(qū)休閑及鄉(xiāng)村旅游發(fā)展?fàn)顩r的分析，將蓋恩的旅游圈環(huán)帶模式修改為城市旅游帶、 近郊休閑與旅游帶、鄉(xiāng)村旅游帶和偏遠(yuǎn)旅游帶。

而環(huán)城游憩的概念源于20 世紀(jì)80 年代初， 蘇聯(lián)地理學(xué)家普列奧布拉曾斯基通過建立地域游憩系統(tǒng)來描述旅游空間結(jié)構(gòu)模式， 我國學(xué)者吳必虎等人完成其成果譯著， 進(jìn)而結(jié)合以上研究首次提出環(huán)城游憩帶的概念并加以定義。 環(huán)城游憩帶（Recreational Belt Around Metropolis）以城市居民為主， 并拉動相當(dāng)數(shù)量的外來旅游者參與的游憩活動以及支持這種活動的游憩設(shè)施和游憩土地利用，除部分發(fā)生于城市內(nèi)部空間，更多地推向城市郊區(qū)，出現(xiàn)了環(huán)繞城市外圍、處于近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)景觀之中，與中心城市交通聯(lián)系便捷，具有觀光、休閑、度假、娛樂、教育等不同功能的土地利用構(gòu)成的游憩活動空間。

三、數(shù)據(jù)來源與研究方法

對天津環(huán)城游憩帶的界定結(jié)合行政區(qū)劃法與道路環(huán)線劃分法，是將除和平區(qū)、南開區(qū)等市內(nèi)六區(qū)以外的西青區(qū)、濱海新區(qū)、薊州區(qū)等10 個行政區(qū)作為環(huán)城區(qū)域，研究采集環(huán)城10 個區(qū)的休閑游憩地名稱，最終確定210 個游憩地作為待研究樣本，進(jìn)一步分析其時空演變特征。 環(huán)城游憩地樣本數(shù)據(jù)主要通過檢索天津文化和旅游局、 各區(qū)政府網(wǎng)站， 查閱歷年 《天津統(tǒng)計年鑒》《中國旅游統(tǒng)計年鑒》及副本所涉及A 級旅游景點(diǎn)、公園綠地、游憩場所、文化和藝術(shù)場館等相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)獲取， 同時參照天津電子地圖進(jìn)行修正，為了保證樣本有效性，對超過3/4 的環(huán)城游憩地進(jìn)行線上咨詢和實(shí)地調(diào)研。 根據(jù)天津旅游環(huán)城游憩地資源屬性和旅游活動主要類型， 將天津環(huán)城游憩地劃分為歷史文化類、主題游樂類、科普教育類、自然景觀類和休閑體驗類五種類型。

研究涉及1978—2021 年間天津環(huán)城游憩地總體變化特征和不同階段環(huán)城游憩地空間分布特征的分析，運(yùn)用地理學(xué)研究中分析點(diǎn)空間格局特征和演化趨勢的最近鄰點(diǎn)指數(shù)、地理集中指數(shù)、點(diǎn)密度分析和標(biāo)準(zhǔn)差橢圓等理論方法進(jìn)行定量分析， 結(jié)合ArcGIS10.8 軟件實(shí)現(xiàn)天津環(huán)城游憩帶時空演變特征可視化表達(dá)。

（一）最近鄰點(diǎn)指數(shù)

最近鄰點(diǎn)指數(shù)以隨機(jī)分布狀況為標(biāo)準(zhǔn)反映空間點(diǎn)分布模式類型， 具體通過計算研究區(qū)內(nèi)任意點(diǎn)的最近鄰距離，繼而取最近鄰距離的均值得到。 計算方法為地理空間平均最近鄰距離與理論最近鄰距離之比。

其中， 平均最近鄰距離為每個點(diǎn)狀目標(biāo)與其最近鄰點(diǎn)狀目標(biāo)之間的歐氏距離r的平均值，理論最近鄰距離為隨機(jī)分布時的最近鄰距離。

式中，S為研究區(qū)域面積，n為研究區(qū)游憩地個數(shù)。 當(dāng)NNI＜1 時， 表明大量空間點(diǎn)相互接近， 屬于空間聚集模式；當(dāng)NNI=1 時，表明空間點(diǎn)呈隨機(jī)分布狀態(tài)；當(dāng)NNI＞1時，表明空間點(diǎn)趨于離散型均勻分布狀態(tài)。

（二）平均城市中心距離

平均城市中心距離反映游憩地與城市中心的關(guān)聯(lián)關(guān)系。 平均城市中心距離的數(shù)學(xué)表達(dá)式如下：

式中，d表示研究區(qū)游憩地與城市中心的距離，n表示研究區(qū)游憩地的數(shù)量。

（三）回轉(zhuǎn)半徑法與空間分布曲線

回轉(zhuǎn)半徑法即以中心點(diǎn)為圓心作圓， 不斷變化半徑尺度，觀察要素點(diǎn)在不同半徑范圍內(nèi)的分布狀況，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)要素在空間分布上的特征。 空間分布曲線在回轉(zhuǎn)半徑法所得數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，以距離為橫坐標(biāo)，以特定階段某一距離上游憩地數(shù)量的百分比為縱坐標(biāo)表示游憩地空間分布的差異性。

（四）核密度、分布重心與標(biāo)準(zhǔn)差橢圓

運(yùn)用ArcGIS 空間統(tǒng)計分析工具進(jìn)一步分析天津環(huán)城游憩地分布重心、標(biāo)準(zhǔn)差橢圓及點(diǎn)密度圖。 其中，分布重心和標(biāo)準(zhǔn)差橢圓總是偏向分布密度較大的區(qū)域， 二者體現(xiàn)天津環(huán)城游憩地空間分布方向的時空演變趨勢；核密度通過使用核函數(shù)根據(jù)點(diǎn)或折線要素計算每單位面積的量值得到， 以密度圖形式清晰反映研究區(qū)游憩地分布形態(tài)，識別游憩地集聚區(qū)。

四、天津環(huán)城游憩帶時空演變特征

（一）時間演變特征

根據(jù)1978—2021 年天津環(huán)城游憩地數(shù)量及游憩地累計百分比統(tǒng)計數(shù)據(jù)特征分析， 結(jié)合旅游地生命周期理論對發(fā)展階段的闡述， 具體將天津環(huán)城游憩地發(fā)展的時間序列劃分為初創(chuàng)期、 成長期、 發(fā)展期和穩(wěn)定期四個階段，如圖1。

圖1 天津環(huán)城游憩地時間演變特征圖

Ⅰ初創(chuàng)期（1978—1990 年）。 天津主要環(huán)城游憩地共14 個，以自然資源為主，總體數(shù)量較少，且發(fā)展速度緩慢。

Ⅱ成長期（1991—2002 年）。 天津環(huán)城游憩地在原有資源基礎(chǔ)上數(shù)量增加35 個，分布范圍逐漸向濱海新區(qū)及圍繞市中心人口聚集區(qū)域附近拓展，類型主要以公園、休閑度假區(qū)及歷史遺跡為主。

Ⅲ發(fā)展期（2003—2015 年）。 天津環(huán)城游憩地在這一時期快速增加120 余個，范圍涉及天津所有區(qū)縣，總體規(guī)模可觀，一大批主題公園、鄉(xiāng)村旅游、文化科教游憩地豐富了市民的休閑娛樂內(nèi)容。

Ⅳ穩(wěn)定期（2016—2021 年）。近幾年，天津在創(chuàng)建濱海宜居城市戰(zhàn)略下繼續(xù)完善城市功能，六年間新增34 個主要環(huán)城游憩地， 城市規(guī)劃中加大軌道交通與環(huán)城游憩地的空間接駁， 不斷拓展游憩地開放性公共休閑空間以滿足市民休閑和文化旅游需求。

進(jìn)一步分析各階段天津環(huán)城游憩地的類型分布發(fā)現(xiàn)，不同類型游憩地時間演變特征不盡相同，詳見表1。歷史文化類游憩地以文物古跡和歷史遺存形式存在， 隨時間推進(jìn)數(shù)量雖有所增加， 但新增游憩地所占比重明顯降低，經(jīng)歷了前三階段的開發(fā)、保護(hù)和深度開發(fā)，新的歷史文化旅游資源數(shù)量越來越少，開發(fā)空間減小；主題游樂類游憩地以主題公園和樂園形式存在，該類游憩地在初創(chuàng)期和成長期數(shù)量較少，發(fā)展期進(jìn)入快速建設(shè)階段，基本滿足城市居民游憩需求，穩(wěn)定期建設(shè)速度放緩；科普教育類游憩地主要包括圖書館、文博館和紀(jì)念館，該類游憩資源各階段新增數(shù)量較穩(wěn)定，主要體現(xiàn)在建設(shè)規(guī)模的不斷升級。

表1 不同階段天津新增環(huán)城游憩地類型統(tǒng)計表

（二）空間演變特征

根據(jù)時間演變特征所確定的四個發(fā)展階段， 進(jìn)一步分析天津環(huán)城游憩地各階段的空間分布狀況及空間特征。 如圖2 所示，天津環(huán)城游憩地分布在環(huán)城各區(qū)，數(shù)量存在差異， 但各階段游憩地建設(shè)在原有基礎(chǔ)上不斷趨于完善，整體分布均勻。 本文結(jié)合經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及市內(nèi)地理位置確定天津站為天津城市中心， 采取回轉(zhuǎn)半徑法以天津站為圓心， 分別以5km、10km、15km、20km 等半徑公差做同心圓， 觀察天津環(huán)城游憩地在不同半徑下的分布特征，最終確定以10km 為半徑公差，形成15 個環(huán)帶，統(tǒng)計各階段不同環(huán)帶的數(shù)量、 百分比及距離城市中心的平均距離。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，天津環(huán)城游憩帶隨時間演變距城市中心的距離不斷縮短，從初創(chuàng)期的80.5km 縮短到穩(wěn)定期的44.12km，具有明顯的內(nèi)移特征，游憩地空間分布逐漸從資源主導(dǎo)型向需求主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變。

圖2 天津環(huán)城游憩地空間分布圖

根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑法所獲取的數(shù)據(jù)繪制天津各階段環(huán)城游憩地空間分布曲線， 體現(xiàn)游憩地空間距離與分布數(shù)量之間的關(guān)系，如圖3 所示。 天津環(huán)城游憩帶總體分布集中于距離城市中心20km～70km 以及120km～150km 的位置，各階段環(huán)城游憩帶建設(shè)不斷趨于完善。 初創(chuàng)期，游憩地數(shù)量較少，空間分布沒有表現(xiàn)出明顯的圈層效應(yīng)。 而到成長期，天津游憩地分別在距離城市中心20km 和50km 處出現(xiàn)兩個圈層，呈現(xiàn)出雙環(huán)特征。 進(jìn)入發(fā)展期，天津游憩帶的構(gòu)建進(jìn)入快速增長階段， 游憩地圍繞城市人口聚集區(qū)域全面建設(shè)，數(shù)量較前兩個時期明顯增加，同時在距離城市中心30km 和50km 處形成兩個明顯的圈層，由此確定了天津目前環(huán)城游憩帶的空間分布格局。 穩(wěn)定期，受地域空間及市場需求作用，環(huán)城游憩地數(shù)量整體減少，各圈層趨于穩(wěn)定，表明天津環(huán)城游憩帶的構(gòu)建趨于成熟。

圖3 天津環(huán)城游憩地各階段空間分布曲線

本文運(yùn)用Arcmap 繪制天津環(huán)城游憩地各階段的密度圖、 分布重心和標(biāo)準(zhǔn)差橢圓以反映游憩帶分布偏向的演變特征。 從分布重心的位置來看，天津環(huán)城游憩地四個階段的分布重心均偏向城市東南方向， 說明在天津行政區(qū)域內(nèi)東南方向游憩地密度較大。 由標(biāo)準(zhǔn)差橢圓的形態(tài)和位置可看出， 各階段天津環(huán)城游憩地的標(biāo)準(zhǔn)差橢圓在不斷變化， 從初創(chuàng)期的狹長形逐漸演變?yōu)榉€(wěn)定期的寬圓形，且位置從城市偏北方向逐漸向東南方向移動，表明天津環(huán)城游憩地所覆蓋的范圍在不斷擴(kuò)大， 距離中心城市越來越近，分布逐漸趨于均勻。

五、天津環(huán)城游憩帶時空演變動力機(jī)制

動力機(jī)制是引起系統(tǒng)狀態(tài)變化的一系列相互傳遞的動因。 通過對天津環(huán)城游憩帶演變過程中影響因素的分析，發(fā)現(xiàn)天津環(huán)城游憩帶時空演變是資源驅(qū)動機(jī)制、市場供需機(jī)制和政府調(diào)控機(jī)制共同作用的結(jié)果。

（一）資源驅(qū)動機(jī)制

資源稟賦是天津環(huán)城游憩帶時空格局形成的內(nèi)在動力基礎(chǔ)。 天津擁有由盤山和渤海海岸帶構(gòu)成的 “枕山面?！钡淖匀簧胶ｏL(fēng)貌，以及海河五大支流構(gòu)成的“九河下梢”的特色自然水系和“七十二沽”津沽水鄉(xiāng)風(fēng)貌。

天津北部地區(qū)依托山地資源打造的盤山風(fēng)景區(qū)、八仙山國家級自然保護(hù)區(qū)、 中上元古界國家自然保護(hù)區(qū)成為環(huán)城游憩地初創(chuàng)期的主要代表， 在旅游資源集聚效應(yīng)作用下，成長期形成梨木臺、府君山公園等游憩地，發(fā)展期形成薊縣國家地質(zhì)公園、薊縣溶洞、石龍峽風(fēng)景區(qū)等游憩地，并逐漸向毛家峪、郭家溝等鄉(xiāng)村生態(tài)旅游度假地方向發(fā)展。

親水文化貫穿天津環(huán)城游憩帶構(gòu)建的整個過程，通過舊時漕運(yùn)興盛的津韻文化與現(xiàn)代科技發(fā)達(dá)的遠(yuǎn)洋文化的結(jié)合，充分展示了天津新舊文化的延續(xù)。 在環(huán)城游憩帶構(gòu)建中， 主要以海河為母體拓展河流保護(hù)區(qū)域形成生態(tài)旅游走廊和以歷史文化為主題的渤海休閑游憩地。

（二）市場供需機(jī)制

從需求角度而言， 天津自改革開放以來經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，恩格爾系數(shù)逐年降低，居民消費(fèi)類型已經(jīng)從最初的生存型消費(fèi)發(fā)展成為享受型消費(fèi)， 突出表現(xiàn)為居民對旅游及休閑游憩產(chǎn)品的消費(fèi)支出不斷增加。 而閑暇時間的有限性和固定性在一定程度上限制了遠(yuǎn)程出行需求， 近程游憩成為城市居民平時和周末閑暇的主要方式， 環(huán)城游憩地在此背景下不斷建成， 在豐富居民游憩選擇和提高游憩質(zhì)量方面發(fā)揮重要作用。

從供給角度而言，市內(nèi)六區(qū)游憩用地相對稀缺，而環(huán)城各區(qū)在生態(tài)環(huán)境和可開發(fā)空間方面都具有優(yōu)勢。 隨著天津城市建設(shè)的整體推進(jìn)， 規(guī)模型環(huán)城游憩帶將不斷增加，游憩地類型、質(zhì)量均會更加與居民需求相契合。

（三）政府調(diào)控機(jī)制

天津環(huán)城游憩帶的發(fā)展與國家宏觀戰(zhàn)略和天津城市整體規(guī)劃密切相關(guān)。2005 年，濱海新區(qū)被納入國家發(fā)展戰(zhàn)略的總體布局；2014 年，京津冀協(xié)同發(fā)展的國家戰(zhàn)略布局從交通、 環(huán)保等多個方面全面推動天津與周邊地區(qū)的互動；《天津市城市總體規(guī)劃（2005—2020 年）》所確定的“一軸兩帶三區(qū)”規(guī)劃思路以資源分布特征為基礎(chǔ)，對中心城區(qū)與環(huán)城郊區(qū)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃；2018 年發(fā)布的《天津遠(yuǎn)景發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》進(jìn)一步深化了完善環(huán)城各區(qū)游憩功能，全面構(gòu)建藍(lán)灣綠網(wǎng)的城市空間結(jié)構(gòu)。

另一方面， 政府主導(dǎo)的重大節(jié)事活動也推動了天津環(huán)城游憩地數(shù)量的增長。 達(dá)沃斯經(jīng)濟(jì)論壇、第十三屆全國運(yùn)動會等重大賽事活動不僅提升了城市的知名度和吸引力， 同時對城市游憩地建設(shè)和游憩環(huán)境改善有較好的促進(jìn)作用。

六、結(jié)論與討論

（一）結(jié)論

本研究以天津1978—2021 年間環(huán)城游憩帶作為研究對象，通過文獻(xiàn)檢索、訪談?wù){(diào)研等方法收集資料，運(yùn)用計量地理學(xué)理論方法及空間分析技術(shù)， 從時間和空間維度研究天津環(huán)城游憩帶的演變特征， 并探尋其演變的動力機(jī)制，得到如下結(jié)論：

第一，從時間維度上，天津環(huán)城游憩帶呈階段性演變特征。 根據(jù)游憩地數(shù)量及增長速度差異性進(jìn)行劃分，天津環(huán)城游憩帶經(jīng)歷了數(shù)量少規(guī)模小的初創(chuàng)期（1978—1990年）、穩(wěn)定增長的成長期（1991—2002 年）、全面增長的發(fā)展期（2003—2015 年），目前環(huán)城游憩地數(shù)量基本滿足城市游憩需求，新建游憩地逐漸減少，進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。隨著時間推進(jìn)，不同類型的游憩地表現(xiàn)出各自演變特征，歷史文化類游憩地和科普教育類游憩地數(shù)量在整個發(fā)展階段增長均較緩慢， 主題游樂類游憩地在發(fā)展期內(nèi)各區(qū)快速建設(shè)，數(shù)量基本滿足目前需求，自然景觀類游憩地和休閑體驗類游憩地從成長期開始較大規(guī)模增加， 且目前仍然是天津環(huán)城游憩帶建設(shè)的主要形式。

第二，從空間維度上，天津環(huán)城游憩帶呈非均質(zhì)性分布特征。 根據(jù)空間分布曲線、標(biāo)準(zhǔn)差橢圓、點(diǎn)密度等方法分析天津游憩地空間結(jié)構(gòu)演變方式可知， 從1978—2021年，天津游憩地的平均城市中心距離逐漸縮短，游憩地整體趨于由近到遠(yuǎn)、由分散到集中的變化，游憩地分布重心由北向南遷移。 但在距離城市90km～120km 的區(qū)域游憩地數(shù)量偏少，與環(huán)城游憩地整體空間分布趨勢不符。 各類環(huán)城游憩地中，自然景觀類游憩地距城市中心距離最遠(yuǎn)，歷史文化類游憩地和休閑體驗類游憩地平均距離城市中心為55km～65km， 科普教育類游憩地和主題游樂類游憩地整體位于距離城市中心35km～55km 的區(qū)位。 總體而言，各類環(huán)城游憩地隨階段演變距離城市越來越近，表現(xiàn)出明顯的內(nèi)推趨勢。

第三，天津環(huán)城游憩帶時空演變是資源驅(qū)動機(jī)制、市場供需機(jī)制和政府調(diào)控機(jī)制共同作用的結(jié)果。 初創(chuàng)期環(huán)城游憩帶的自發(fā)形成主要表現(xiàn)為資源主導(dǎo)型， 且游憩地多以自然資源形式存在；進(jìn)入成長期，在居民休閑游憩需求拉動和城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型推動的共同作用下， 環(huán)城游憩帶數(shù)量平穩(wěn)增長，空間分布逐漸向城市中心集聚；進(jìn)入發(fā)展期后， 環(huán)城游憩帶的快速增長是政府調(diào)控與市場供需綜合作用的結(jié)果， 國家宏觀政策和城市總體規(guī)劃是該階段環(huán)城游憩帶構(gòu)建的外在動力， 居民需求是環(huán)城游憩地增加的內(nèi)在動力。

（二）討論

環(huán)城游憩帶是城市休閑游憩產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，未來其空間范圍也將不斷拓展。 隨著京津冀協(xié)同發(fā)展的不斷深入， 三地的環(huán)城游憩帶開始出現(xiàn)融合趨勢，不再局限于行政區(qū)劃。 后續(xù)研究中，可以適當(dāng)將北京和河北的環(huán)城游憩地納入研究范圍之內(nèi)， 綜合分析京津冀環(huán)城游憩帶的時空演變特征與相互影響機(jī)制， 助力京津冀城市群建設(shè)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域游憩帶建設(shè)的協(xié)同合作效應(yīng)。