陳珂玲

海，到底是怎樣的存在？

去北海旅行，到達(dá)海邊正趕上日落，金光燦燦、清澈、浪花翻涌，構(gòu)成了我對(duì)海的第一印象。大海讓人寧?kù)o，催生出沿海居民包容的性格，他們講話不緊不慢，帶著當(dāng)?shù)靥赜械那徽{(diào)，熱情好客；海風(fēng)、椰林與小電驢，構(gòu)成北海人悠閑愜意的生活，一碗糖水，一盒酸嘢，一個(gè)蝦仔餅，便能消解日常的忙碌。

第二天踏上潿洲島，陽(yáng)光異常刺眼，大海卻藍(lán)過(guò)天空。島上的大叔告訴我們：太陽(yáng)越毒，海水越藍(lán)。是的，沒(méi)有陽(yáng)光的時(shí)候，海是灰蒙蒙的。潿洲島的南灣碼頭，位于小島南部一個(gè)由古代火山口形成的天然良港內(nèi)，是一個(gè)漁港。這里停放著北海至潿洲島的貨船，也停靠著島民們的漁船。一陣轟鳴聲起，三兩漁民乘船出海，大海又有了新的使命，它是漁民們的依靠。

大海，同時(shí)也是維系世界各國(guó)商業(yè)貿(mào)易的紐帶。不同風(fēng)格的船只在大海上航行，進(jìn)入一座座繁忙的港口，世界與人們的距離變得更近。1913年，法國(guó)的東方學(xué)家沙畹首次提及“海上絲綢之路”。這是一條已知最為古老的海上航線，萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國(guó)，形成于秦漢，興于唐宋，轉(zhuǎn)變于明清。時(shí)光走過(guò)幾千年，海上絲綢之路這條古老的航線，繁忙如初。

本期大策劃，我們走近合浦、徐聞、廣州、泉州、福州這五個(gè)古海上絲綢之路的始發(fā)港城市，在潮漲潮落間，尋找大海與人類(lèi)的故事。

合浦是秦漢時(shí)期離都城長(zhǎng)安最近的港口，素有“海北雄藩”之稱(chēng)。徐聞近年來(lái)有個(gè)很火的頭銜——“中國(guó)菠蘿之鄉(xiāng)”，這里種出了全國(guó)三分之一的菠蘿。伴著馥郁的果香，來(lái)到這座小縣城西南五里鄉(xiāng)的二橋、仕尾、南山下村一帶，便可聆聽(tīng)徐聞港關(guān)于漢代海上貿(mào)易的諸多往事。

坐擁“云山珠水”的廣州，是清代閉關(guān)鎖國(guó)政策下，中國(guó)保留下來(lái)的唯一通商口岸。廣州的黃埔港，隋唐時(shí)期便已形成，這里曾設(shè)有稅館、兵營(yíng)、夷務(wù)所、買(mǎi)辦館等諸多亦官亦商的機(jī)構(gòu)，對(duì)外貿(mào)易頗為繁盛。

在鯉城泉州，海港的繁華從未落幕，眾多古港仍在運(yùn)行，商船的汽笛聲不絕于耳；而這里舉行的古老祈風(fēng)祭海典禮，香火鼎盛的媽祖廟，都講述著一代又一代航海人的奮斗故事。福州，一個(gè)聽(tīng)起來(lái)就很喜慶的名字。五代十國(guó)時(shí)期，它叫閩國(guó)；明朝時(shí)期，它是鄭和七下西洋的開(kāi)洋基地。在這里，人們與鄭和對(duì)話，追尋那些久遠(yuǎn)的歷史遺跡和傳說(shuō)故事。

人類(lèi)在長(zhǎng)久的發(fā)展歷史中，大多是腳踏著堅(jiān)實(shí)的土地。然而我們?nèi)绻麚Q一種眼光和角度看世界，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，人類(lèi)實(shí)際上是一只腳踏著大地，一只腳踩著海洋的。當(dāng)我們來(lái)到遙遠(yuǎn)的意大利，踏上地中海最大的島嶼西西里島，走進(jìn)“一半海水，一半火焰”的陶爾米納，也同樣能深切感受到大海所孕育的文明。

陶爾米納是文人墨客眷戀的人間天堂，法國(guó)詩(shī)人、唯美主義作家?jiàn)W斯卡·王爾德、英國(guó)作家戴維·赫伯特·勞倫斯、德國(guó)畫(huà)家?jiàn)W托·格倫……都在這里留下了足跡；同時(shí)，這里建于懸崖上的古希臘劇場(chǎng)、煙霧繚繞的埃特納火山，以及令人垂涎三尺的美食，都是大海的饋贈(zèng)。

“海洋是最神秘的寶庫(kù)，埋藏著不為人知的寶藏和美麗的故事?！比祟?lèi)與海洋，與自然，始終有著不解之緣。