陳慶樟 許廣舉 楊保成 李銘迪

摘? 要：新能源汽車技術(shù)課程是一門順應(yīng)汽車電動(dòng)化發(fā)展而開(kāi)設(shè)的專業(yè)課程，專業(yè)性強(qiáng)、實(shí)踐性強(qiáng)，適合進(jìn)行產(chǎn)教融合模式建設(shè)。課程建設(shè)實(shí)踐中，與新能源汽車產(chǎn)業(yè)典型企業(yè)合作，依托網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，探索建立產(chǎn)教融合課程資源體系、校內(nèi)外結(jié)合的課程教學(xué)體系及三位一體的課程評(píng)價(jià)體系。利用產(chǎn)教融合課程資源及基于項(xiàng)目的問(wèn)題群，培養(yǎng)在學(xué)生把課程理論應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)崗位實(shí)踐中的分析和解決問(wèn)題的能力。建立多渠道輔助學(xué)習(xí)與考核評(píng)價(jià)體系，提高學(xué)習(xí)效率和產(chǎn)教融合教學(xué)持續(xù)改進(jìn)效率。為新工科產(chǎn)教融合型課程建設(shè)提供有益的參考。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合型課程;課程資源體系;課程教學(xué)體系;三位一體課程評(píng)價(jià)模式;新能源汽車技術(shù)

中圖分類號(hào)：G642? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ? 文章編號(hào)：2096-000X（2023）31-0107-04

Abstract： The course New Energy Vehicle Technology is a professional course setting up in compliance with the development of automobile electrification. It is highly professional and practical， and suitable for the construction of industry-teaching integration mode. Through the practice of curriculum construction， we cooperate with typical enterprises in the new energy automobile industry， and relies on the network teaching platform to explore and establish the curriculum resource system of integration of production and education， the curriculum teaching system of integration of inside and outside the school， and the curriculum evaluation system of trinity. We utilize industry-teaching integration curriculum resources and project-based problem groups to cultivate students' ability to analyze and solve problems in applying curriculum theory to industrial post practice. A multi-channel auxiliary learning and evaluation system are constructed to improve learning efficiency and the continuous improvement efficiency of industry-teaching integration teaching. It provides a useful reference for the construction of industry-teaching integrated curriculum of new engineering.

Keyword： industry-teaching integrated curriculum; curriculum resource system; course teaching system; trinity curriculum evaluation model; New Energy Vehicle Technology

產(chǎn)教融合型課程是指針對(duì)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用性較強(qiáng)的專業(yè)課程，校企或產(chǎn)業(yè)共同開(kāi)展課程建設(shè)，組織實(shí)施教學(xué)方法、教學(xué)評(píng)價(jià)改革，產(chǎn)教融合課程建設(shè)。在課程思政、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、勞動(dòng)教育和數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面提升課程建設(shè)體系，更能有效支撐專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及畢業(yè)要求。

新能源汽車技術(shù)課程是汽車工程類專業(yè)為了順應(yīng)汽車電動(dòng)化發(fā)展而開(kāi)設(shè)的課程，工程應(yīng)用性強(qiáng)，適合與產(chǎn)業(yè)結(jié)合共同建設(shè)成產(chǎn)教融合型課程。本文圍繞新能源汽車技術(shù)“三電”系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)原理、測(cè)試試驗(yàn)開(kāi)發(fā)等知識(shí)體系，以學(xué)生能力培養(yǎng)為導(dǎo)向，面向產(chǎn)業(yè)實(shí)際應(yīng)用，產(chǎn)教融合，共同培養(yǎng)學(xué)生新能源汽車技術(shù)專業(yè)知識(shí)體系、行業(yè)崗位能力、職業(yè)素質(zhì)，全力引導(dǎo)學(xué)生求知興趣、行業(yè)使命感與責(zé)任心。

一? 問(wèn)題提出

課程內(nèi)容建設(shè)與產(chǎn)業(yè)技術(shù)崗位及需求緊密結(jié)合，相互融通，突出對(duì)學(xué)生工程與社會(huì)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，將科學(xué)研究新進(jìn)展、實(shí)踐應(yīng)用新成果、社會(huì)需求新變化融入課程教學(xué)內(nèi)容，融合高校基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研發(fā)能力和企業(yè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)與成果，形成產(chǎn)教融合教學(xué)內(nèi)容的動(dòng)態(tài)積累與更新。

課程教學(xué)過(guò)程應(yīng)該基于產(chǎn)教協(xié)同共同實(shí)施，真實(shí)場(chǎng)景下的真學(xué)真做，在行業(yè)企業(yè)真實(shí)場(chǎng)景授課，突出實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)過(guò)程管理，產(chǎn)教融合開(kāi)發(fā)建設(shè)教學(xué)項(xiàng)目、項(xiàng)目案例庫(kù)等教學(xué)資源。

傳統(tǒng)課程評(píng)價(jià)模式單一，往往以考定成績(jī)，而產(chǎn)教融合課程則需要引入行業(yè)企業(yè)評(píng)價(jià)，突出學(xué)生素質(zhì)提升導(dǎo)向、學(xué)習(xí)成果評(píng)價(jià)與能力增值評(píng)估。

課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該同時(shí)重視校內(nèi)教師的產(chǎn)業(yè)工程實(shí)踐能力提升和校外（企業(yè)）導(dǎo)師的教學(xué)能力提升，提升課程團(tuán)隊(duì)的產(chǎn)教融合意識(shí)、產(chǎn)業(yè)敏感度。

二? 產(chǎn)教融合課程體系建設(shè)

（一）? 課程資源體系建設(shè)

在該課程資源建設(shè)實(shí)踐過(guò)程中，根據(jù)課程定位和行業(yè)企業(yè)技術(shù)崗位特點(diǎn)要求，與行業(yè)典型企業(yè)共同實(shí)施課程內(nèi)容資源建設(shè)。圍繞“三電”系統(tǒng)行業(yè)實(shí)際，把典型行業(yè)工程項(xiàng)目（包括新能源汽車“三電”測(cè)試試驗(yàn)、開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、監(jiān)測(cè)管理等）進(jìn)行知識(shí)與能力解構(gòu)，根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)定位，確立課程托底知識(shí)體系及能力要求（工程認(rèn)證要求）與行業(yè)崗位能力素質(zhì)要求，學(xué)校課程團(tuán)隊(duì)與產(chǎn)業(yè)教師團(tuán)隊(duì)共同制訂課程標(biāo)準(zhǔn)，再依照工程認(rèn)證要求制訂教學(xué)大綱。新能源汽車技術(shù)課程資源建設(shè)體系如圖1所示。

根據(jù)課程教學(xué)大綱，基于行業(yè)企業(yè)崗位知識(shí)能力解構(gòu)的課程知識(shí)點(diǎn)，分屬四大模塊，每個(gè)知識(shí)點(diǎn)作為一個(gè)教學(xué)項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)，包括每個(gè)知識(shí)點(diǎn)的先導(dǎo)知識(shí)體系（基礎(chǔ)理論）、多學(xué)科融合與綜合應(yīng)用、產(chǎn)教融合教學(xué)項(xiàng)目、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源、行業(yè)專家專題講座、虛擬仿真教學(xué)項(xiàng)目和工程應(yīng)用拓展等，同時(shí)由課程考核與達(dá)成度評(píng)價(jià)、產(chǎn)業(yè)“新四化”升級(jí)、合作企業(yè)項(xiàng)目改進(jìn)等驅(qū)動(dòng)課程資源與時(shí)俱進(jìn)升級(jí)與變更。

產(chǎn)教融合項(xiàng)目開(kāi)發(fā)由校企雙方共同實(shí)施，主要包括新能源汽車測(cè)試試驗(yàn)、開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、監(jiān)測(cè)管理等技術(shù)崗位相關(guān)的行業(yè)企業(yè)工程案例、校企合作研發(fā)項(xiàng)目、校內(nèi)綜合研發(fā)項(xiàng)目及學(xué)科競(jìng)賽實(shí)踐項(xiàng)目（如方程式賽車電車項(xiàng)目）開(kāi)發(fā)出來(lái)的教學(xué)項(xiàng)目。把網(wǎng)絡(luò)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源、行業(yè)專家專題講座、行業(yè)企業(yè)崗位能力培訓(xùn)資源導(dǎo)入到課程網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)進(jìn)行共享。

（二）? 課程教學(xué)體系建設(shè)

新能源汽車技術(shù)課程教學(xué)體系包括校內(nèi)實(shí)施的基于知識(shí)點(diǎn)的教學(xué)項(xiàng)目和產(chǎn)教融合教學(xué)項(xiàng)目。為了高效實(shí)施知識(shí)點(diǎn)教學(xué)，引入基于項(xiàng)目的遞進(jìn)式問(wèn)題群體系，并把課程知識(shí)體系分成四大模塊進(jìn)行建設(shè);產(chǎn)教融合教學(xué)項(xiàng)目與校內(nèi)基于知識(shí)點(diǎn)的教學(xué)項(xiàng)目均依托網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái)（云班）實(shí)施教學(xué)及課程教學(xué)考核，課程教學(xué)體系建設(shè)框架如圖2所示，主要有如下方法。

1? 多元化渠道、自主學(xué)習(xí)課程教學(xué)

依托課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，構(gòu)建了對(duì)應(yīng)先導(dǎo)知識(shí)與目標(biāo)教學(xué)內(nèi)容融合的基礎(chǔ)知識(shí)框架，把現(xiàn)代車輛工程專業(yè)思維、工程倫理、家國(guó)情懷融入教學(xué)資源體系中，開(kāi)發(fā)了基于知識(shí)點(diǎn)的教學(xué)項(xiàng)目的多媒體課件及其教學(xué)資源，以項(xiàng)目知識(shí)點(diǎn)為對(duì)象進(jìn)行課程內(nèi)容的建設(shè)，開(kāi)發(fā)了基于教學(xué)項(xiàng)目的問(wèn)題群、基于行業(yè)崗位能力培養(yǎng)目標(biāo)的校內(nèi)外結(jié)合的產(chǎn)教融合教學(xué)項(xiàng)目、基于教學(xué)項(xiàng)目的作業(yè)庫(kù)、主講教師主要知識(shí)點(diǎn)的微視頻、行業(yè)企業(yè)專家專題講座及國(guó)內(nèi)外新能源汽車技術(shù)相關(guān)課程優(yōu)質(zhì)學(xué)習(xí)資源等。課堂課外結(jié)合、校內(nèi)與行業(yè)企業(yè)結(jié)合、線上線下結(jié)合、虛實(shí)結(jié)合和個(gè)別化學(xué)習(xí)與合作學(xué)習(xí)結(jié)合，為“教、學(xué)、用”主動(dòng)自主研究式學(xué)習(xí)互動(dòng)、師生互動(dòng)、生生互動(dòng)和校企互動(dòng)提供平臺(tái)。

2? 課程教學(xué)體系建設(shè)兼顧基礎(chǔ)知識(shí)能力的托底與行業(yè)崗位能力素質(zhì)的拓展教學(xué)

課程基本知識(shí)體系（新能源基本結(jié)構(gòu)原理、典型電機(jī)原理及控制、典型車載儲(chǔ)能原理與能源管理基本方法和電動(dòng)汽車運(yùn)行監(jiān)測(cè)基本理論等）相對(duì)固化并體系化，強(qiáng)調(diào)學(xué)生基礎(chǔ)能力培養(yǎng)，這部分內(nèi)容及其要求由校方課程團(tuán)隊(duì)根據(jù)工程認(rèn)證要求及前置相關(guān)課程知識(shí)體系提出，由校內(nèi)及行業(yè)企業(yè)專家進(jìn)行修正補(bǔ)充，作為學(xué)生課程學(xué)習(xí)托底能力培養(yǎng)的建設(shè)內(nèi)容;而對(duì)課程產(chǎn)教融合方面的教學(xué)內(nèi)容及要求，則由校內(nèi)課程團(tuán)隊(duì)與課程產(chǎn)業(yè)教師及其團(tuán)隊(duì)，結(jié)合行業(yè)企業(yè)典型崗位能力需求及典型工程項(xiàng)目，提出相應(yīng)課程產(chǎn)教融合教學(xué)內(nèi)容及要求，作為行業(yè)崗位能力素質(zhì)培養(yǎng)的建設(shè)內(nèi)容。

3? 課程教學(xué)模塊化、項(xiàng)目化，全過(guò)程融入產(chǎn)教融合項(xiàng)目教學(xué)

課程分為四大模塊進(jìn)行建設(shè)，形成基于知識(shí)點(diǎn)的各教學(xué)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目除了基本知識(shí)體系外，還全過(guò)程融入了產(chǎn)教融合項(xiàng)目。從“課堂、應(yīng)用、產(chǎn)教融合、創(chuàng)新拓展”四個(gè)維度構(gòu)建“教、學(xué)、用”一體的教學(xué)“產(chǎn)教學(xué)”體系。課程團(tuán)隊(duì)建立定期研討制度，與時(shí)俱進(jìn)，根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”轉(zhuǎn)型升級(jí)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)修訂各教學(xué)項(xiàng)目的教學(xué)內(nèi)容，更新內(nèi)容，保持課程的先進(jìn)性。

4? “問(wèn)題驅(qū)動(dòng)—理論方法—行業(yè)應(yīng)用—?jiǎng)?chuàng)新意識(shí)”遞進(jìn)式課程教學(xué)模式

面對(duì)課程要解決的重點(diǎn)問(wèn)題，以項(xiàng)目知識(shí)點(diǎn)為基礎(chǔ)，校內(nèi)課堂與產(chǎn)教融合項(xiàng)目為載體，建立各項(xiàng)目的“問(wèn)題群”，根據(jù)線上網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)“問(wèn)題群”，學(xué)生在線完成先導(dǎo)知識(shí)、課前預(yù)習(xí)、課前思考等問(wèn)題的解答，帶著問(wèn)題進(jìn)入課堂或課程實(shí)踐崗位，采用問(wèn)題驅(qū)動(dòng)引導(dǎo)學(xué)生探究式學(xué)習(xí)，培養(yǎng)工程問(wèn)題意識(shí)與專業(yè)意識(shí);理論基礎(chǔ)知識(shí)通過(guò)校內(nèi)課堂教學(xué)及線上平臺(tái)資源等“多渠道”學(xué)習(xí)，形成新能源汽車技術(shù)相關(guān)“三電”系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)原理等理論知識(shí)和方法;這些理論知識(shí)及方法在校內(nèi)及校外的產(chǎn)教融合實(shí)踐項(xiàng)目中進(jìn)行行業(yè)應(yīng)用，校內(nèi)實(shí)踐內(nèi)容包括綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目實(shí)踐及參與大學(xué)生學(xué)科競(jìng)賽、校企合作研發(fā)等實(shí)踐，校外項(xiàng)目則是合作企業(yè)基于崗位的產(chǎn)教融合教學(xué)項(xiàng)目，在產(chǎn)教融合項(xiàng)目中把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、勞動(dòng)教育融入到基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)、專題講座、項(xiàng)目分工合作中，培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)勞動(dòng)、勇于創(chuàng)新的精神。通過(guò)這種從“問(wèn)題”到“理論方法”再到“行業(yè)應(yīng)用”的轉(zhuǎn)化流程，把專業(yè)思維、工程倫理、行業(yè)情懷等結(jié)合到項(xiàng)目學(xué)習(xí)中，培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)思政素質(zhì)，并激發(fā)學(xué)生“創(chuàng)新意識(shí)”。

（三）? 產(chǎn)教融合課程評(píng)價(jià)體系

課程考核評(píng)價(jià)需充分體現(xiàn)行業(yè)企業(yè)參與、素質(zhì)提升為導(dǎo)向、持續(xù)改進(jìn)機(jī)制，本文以學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)、教師評(píng)價(jià)、行業(yè)企業(yè)評(píng)價(jià)三個(gè)主體建立三位一體的評(píng)價(jià)體系，強(qiáng)化突出能力和素質(zhì)評(píng)價(jià)的導(dǎo)向作用，綜合評(píng)價(jià)結(jié)果服務(wù)于課程建設(shè)內(nèi)容的修正（或改進(jìn)、升級(jí)）、教學(xué)改革的有效實(shí)施，實(shí)現(xiàn)課程建設(shè)與課程改革的持續(xù)改進(jìn)，課程三位一體考核評(píng)價(jià)體系如圖3所示。

學(xué)生學(xué)習(xí)效果評(píng)價(jià)注重對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的評(píng)價(jià)，包括參與教學(xué)主動(dòng)程度、自信心、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)、獨(dú)立思考的習(xí)慣和解決專業(yè)問(wèn)題的水平等方面考核，以筆者負(fù)責(zé)該新能源汽車技術(shù)產(chǎn)教融合型課程為例。

考核評(píng)價(jià)內(nèi)容有兩部分：產(chǎn)教融合項(xiàng)目考核評(píng)價(jià)與基礎(chǔ)理論考核評(píng)價(jià)各占一半。其中產(chǎn)教融合項(xiàng)目考核由產(chǎn)業(yè)教師與校內(nèi)課程教師共同完成（分值2∶1），按項(xiàng)目進(jìn)行考核，包括項(xiàng)目準(zhǔn)備（20%）、實(shí)踐表現(xiàn)（20%）、數(shù)據(jù)處理（30%）和實(shí)踐分組匯報(bào)（30%），主要考核學(xué)生行業(yè)崗位應(yīng)用能力、行業(yè)素養(yǎng)等，該部分考核達(dá)標(biāo)為70分;基礎(chǔ)理論考核評(píng)價(jià)由校內(nèi)課程教師完成，包括網(wǎng)絡(luò)自主學(xué)習(xí)統(tǒng)計(jì)、課前線上、課堂表現(xiàn)、作業(yè)、大作業(yè)、課后線上、小測(cè)試及期末考試，該部分考核達(dá)標(biāo)為60分，但如果期末考試卷面成績(jī)低于50分，則理論考核部分不通過(guò)。

教師評(píng)價(jià)部分主要是針對(duì)課程校內(nèi)教師及產(chǎn)業(yè)教師師德師風(fēng)、教學(xué)水平與方法、專業(yè)能力及素養(yǎng)進(jìn)行評(píng)價(jià)，強(qiáng)調(diào)突出教師主體地位和價(jià)值實(shí)現(xiàn)，鼓勵(lì)教師互評(píng)、自評(píng)、自我診斷，聽(tīng)取周圍教師意見(jiàn)、學(xué)生意見(jiàn)，多以課程教學(xué)研討形式實(shí)施，以促進(jìn)教師自我提升與教學(xué)相長(zhǎng)。主要由學(xué)生評(píng)教、教師互評(píng)、督導(dǎo)評(píng)教、課程建設(shè)成果評(píng)價(jià)和改革創(chuàng)新組成。通過(guò)教師評(píng)價(jià)同時(shí)提升課程教學(xué)水平和建設(shè)水平。

行業(yè)企業(yè)評(píng)價(jià)主要是針對(duì)產(chǎn)教融合項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的內(nèi)容與流程及其對(duì)學(xué)生崗位能力素質(zhì)培養(yǎng)行業(yè)效果進(jìn)行的一種社會(huì)評(píng)價(jià)，包括產(chǎn)教融合項(xiàng)目建設(shè)評(píng)價(jià)（企業(yè)的業(yè)內(nèi)技術(shù)水平、項(xiàng)目的行業(yè)代表性、項(xiàng)目指導(dǎo)教師考核和項(xiàng)目實(shí)施的合理性等）、企業(yè)HR（人力資源）項(xiàng)目評(píng)價(jià)（項(xiàng)目培養(yǎng)崗位能力及素養(yǎng)的達(dá)成性等）、學(xué)生崗位發(fā)展評(píng)價(jià)（學(xué)生對(duì)行業(yè)崗位遷移、后期發(fā)展空間的評(píng)價(jià)）。

三? 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)對(duì)課程涉及行業(yè)典型崗位的知識(shí)能力素質(zhì)要求解構(gòu)，校企共同開(kāi)發(fā)產(chǎn)教融合教學(xué)項(xiàng)目，包括校內(nèi)實(shí)施項(xiàng)目和合作企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施項(xiàng)目，學(xué)生通過(guò)產(chǎn)教融合項(xiàng)目學(xué)習(xí)訓(xùn)練，掌握行業(yè)企業(yè)工程實(shí)際中應(yīng)用理論知識(shí)分析解決工程實(shí)際、進(jìn)行工程創(chuàng)新的方法，產(chǎn)教融合教學(xué)模式對(duì)課程的高階發(fā)展、學(xué)生的行業(yè)認(rèn)可度、企業(yè)人才資源效率得到有效提升均有積極效用。

針對(duì)各知識(shí)點(diǎn)及產(chǎn)教融合“問(wèn)題群”的開(kāi)發(fā)設(shè)置，通過(guò)問(wèn)題的逐步遞進(jìn)解決，提高其分析和解決問(wèn)題的能力，達(dá)到深刻理解和應(yīng)用基本理論方法的目的，通過(guò)問(wèn)題引導(dǎo)把“理論-工程實(shí)踐-行業(yè)崗位能力素質(zhì)”三者串聯(lián)起來(lái)，并激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新思維。依托網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)積累的學(xué)習(xí)資源及學(xué)習(xí)平臺(tái)，校企共享，課堂課外結(jié)合、線上線下結(jié)合、虛實(shí)結(jié)合和個(gè)別化學(xué)習(xí)與合作學(xué)習(xí)結(jié)合，為“教、學(xué)”雙方主動(dòng)研究式學(xué)習(xí)互動(dòng)、生生互動(dòng)、校企互動(dòng)提供多元化渠道條件，并建立了“學(xué)校、學(xué)生、企業(yè)”三位一體課程評(píng)價(jià)體系，確保課程教學(xué)體系的持續(xù)提升。

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基金項(xiàng)目：江蘇省教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)課題“汽車工程類專業(yè)產(chǎn)教融合教學(xué)體系建設(shè)探索與實(shí)踐”（B-b/2020/01/33）;常熟理工學(xué)院高等教育研究重點(diǎn)項(xiàng)目“面向新四化汽車工程類專業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)探索”（GJ20-03）

第一作者簡(jiǎn)介：陳慶樟（1973-），男，漢族，江西泰和人，博士，教授。研究方向?yàn)檐囕v動(dòng)力學(xué)及控制。