廖國玲
(廣東省水利電力勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司,廣州 510635)
陽江抽水蓄能電站位于廣東省陽春市與電白縣交界處的八甲鎮(zhèn),電站樞紐工程主要由上水庫、下水庫、進(jìn)出水口及閘門井、引水隧洞、地下廠房、主變室、尾水閘門室、尾水隧洞、開關(guān)站等組成(見圖1),最大毛水頭為698.7 m,額定凈水頭為653 m,額定轉(zhuǎn)速為500 r/min,安裝3臺(tái)單機(jī)容量40萬kW的機(jī)組。
引水隧洞包括上平洞、引水上豎井、中平洞、引水下豎井、下平洞、引水鋼岔管,引水豎井由上彎段、直線段和下彎段構(gòu)成。引水上豎井上、下彎段長(zhǎng)均為45.9 m、半徑為30 m,直線段長(zhǎng)為290.1 m,開挖直徑為8.7 m,初期支護(hù)厚度為10 cm,襯砌厚度為50 cm,襯砌后直徑為7.5 m(見圖2);引水下豎井上彎段長(zhǎng)為45.925 m、下彎段長(zhǎng)為45.625 m,半徑均為30 m,直線段長(zhǎng)為287.2 m,開挖直徑為8.9 m,初期支護(hù)厚度為10 cm,襯砌厚度為60 cm,襯砌后直徑為7.5 m(見圖3)。
圖2 引水上豎井剖面示意
圖3 引水下豎井剖面示意
近年來抽水蓄能電站向大容量、高水頭發(fā)展,隧洞、斜豎井往往承受較高的內(nèi)水壓力[1]。陽江抽水蓄能電站是目前國內(nèi)凈水頭最高、埋深最大、單機(jī)容量最大的一等[大(1)型]抽水蓄能電站,引水隧洞下平洞和岔管段靜水壓力高達(dá)800 m水頭,遠(yuǎn)高于國內(nèi)已建和在建的抽水蓄能電站,在國際上也處于前列。由于引水豎井超高水頭,將其分成上下兩級(jí)超深豎井建設(shè),豎井施工工藝流程主要包括:先導(dǎo)孔磚孔(200 mm)-導(dǎo)井開挖(1.4 m反井磚反拉)-一次擴(kuò)挖(3.5 m)-二次擴(kuò)挖(全斷面)-滑?;炷翝仓?高壓灌漿施工(見圖4)。豎井開挖常用的方法是先開挖中導(dǎo)井、后擴(kuò)挖至設(shè)計(jì)斷面的方法[2-3],導(dǎo)井開挖主要是控制反井鉆機(jī)不出現(xiàn)卡鉆,超深豎井Φ1.4 m導(dǎo)井的精準(zhǔn)開挖[4]、豎井?dāng)U挖是工程第一大難點(diǎn);豎井滑模爬桿穩(wěn)定性、同步性、滑升速度、混凝土配合比是管控要點(diǎn),高壓豎井混凝土施工質(zhì)量控制是工程第二大難點(diǎn);本工程引水隧洞水頭高、壓力大、豎井深,后續(xù)灌漿壓力大,10 MPa高壓灌漿是工程第三大難點(diǎn);超深豎井各階段安全施工控制是工程第四大難點(diǎn)。
本文重點(diǎn)探討超深豎井混凝土施工質(zhì)量控制、施工平臺(tái)及設(shè)備的安全管控。鋼筋混凝土襯砌采用豎井布置方式較多,因?yàn)殇摻罨炷烈r砌對(duì)圍巖覆蓋厚度及質(zhì)量要求較高,豎井布置較易滿足要求[5]。豎井高度高,在開挖過程中安全隱患大[6],豎井施工存在上下垂直交叉作業(yè),豎井人員上下通道、材料及設(shè)備上下運(yùn)輸方式、混凝土輸送方式等是豎井襯砌施工安全的重要環(huán)節(jié);混凝土配合比設(shè)計(jì)、豎井防滲排水、混凝土入倉方式、滑模設(shè)備是豎井施工質(zhì)量的重要保障;上下平洞與豎井彎段的擴(kuò)挖部位形成大體積混凝土,是上下彎段混凝土澆筑質(zhì)量控制的重點(diǎn)。
抽水蓄能電站在應(yīng)用引水豎井施工方法時(shí),要點(diǎn)在于應(yīng)開展有效的布置工作,確保在后續(xù)的施工中存在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),以此來提高施工質(zhì)量[7]。陽蓄電站豎井上彎段井口平臺(tái)采用巖錨梁+桁架固定,上平臺(tái)設(shè)置固定絞車提升系統(tǒng),下平臺(tái)設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)施工通道用于材料、人員上下;施工人員乘坐10 t(2JTP-2.5×1.2P)絞車牽引防墜罐籠上下豎井,施工材料由15 t卷揚(yáng)機(jī)牽引載物吊籠上下提升(見圖5所示)。
圖5 上彎段井口平臺(tái)布置示意
在上平洞距豎井中心約55 m布置1臺(tái)10 t雙卷筒載人絞車,絞車前方布置1臺(tái)10 t雙卷筒卷揚(yáng)機(jī),用于牽引罐籠防墜鋼絲繩,在平洞左側(cè)距豎井中心約38 m布置1臺(tái)15 t卷揚(yáng)機(jī),用于提升材料上下豎井、滑模固定及溜管安裝等,豎井提升絞車及卷揚(yáng)機(jī)基礎(chǔ)各設(shè)置8根地錨,確保施工機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)牢固(見圖6)。
圖6 豎井提升系統(tǒng)布置示意
溜管采用DN200鋼管,壁厚8 mm,單節(jié)長(zhǎng)度為2.0 m,上豎井溜管最長(zhǎng)為310 m,下豎井最長(zhǎng)為307 m;每節(jié)溜管之間采用法蘭盤連接,用8根S8.8級(jí)螺栓連接,配彈簧墊片。溜管上的吊環(huán)采用 Ф28 圓鋼與鋼管壁滿焊,吊環(huán)位置在距離法蘭上口 35 cm 處。為了確保溜管在澆筑過程中的安全,防止爆管或法蘭松動(dòng),溜管采用四重保護(hù):
1)豎井內(nèi)部間隔6 m設(shè)置2根Ф22 mm外露50 cm錨桿,外露錨桿焊接支架并利用鋼管夾間隔6~12 m將溜管固定在豎井壁上。
2)溜管整體采用2根Ф28 mm鋼絲繩懸吊,且每節(jié)溜管均采用U型扣將鋼絲繩與溜管圓鋼牢固連接,U型扣螺母扭緊后采用22#鉛絲捆緊防止螺母松脫。該鋼絲繩主要作為溜管安裝過程的保護(hù)措施,吊裝過程可滿足整趟溜管的荷載,澆筑過程作為溜管固定保護(hù)措施。
3)溜管固定在井口橫擔(dān)300H型鋼與I18工字鋼焊接的桁架上,溜管承載混凝土澆筑荷載及自身重力。
4)混凝土從受料斗集料后流入溜管,溜管每18 m安裝一個(gè)h型緩沖器(緩沖器結(jié)構(gòu)見圖7),混凝土從左側(cè)溜管流入緩沖器,混凝土高度超過隔板后翻入緩沖器右側(cè),再流至下一節(jié)溜管,依次循環(huán),流入豎井混凝土倉號(hào)。緩沖器極大保證混凝土不出現(xiàn)骨料分離,大幅提高澆筑質(zhì)量[8]。
圖7 緩沖器結(jié)構(gòu)示意
引水上下豎井直線段采用液壓內(nèi)爬式模板襯砌,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠。各結(jié)構(gòu)件安裝順序:測(cè)量放樣標(biāo)出結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)軸線→組裝輻射梁和筒心→安裝提升架→安裝平臺(tái)梁→安裝千斤頂及油泵→安裝模板→安裝液壓系統(tǒng)并調(diào)試→安裝分料平臺(tái)→安裝抹面平臺(tái),安裝示意見圖8?;2捎?6個(gè)QYD-60型液壓千斤頂,孔徑50 mm,額定起重量6 t/臺(tái),一臺(tái)液壓泵站控制,同步爬升,千斤頂滑模桿采用Ф48×3.5 mm鋼管,爬桿采用定制螺紋連接方式,設(shè)置于襯砌混凝土中部,后期灌漿處理。
圖8 豎井滑模結(jié)構(gòu)示意
1)滑模模體在下平洞利用15 t卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行拼裝。
2)拼裝完成后利用上井口15 t卷揚(yáng)機(jī)將模體吊至豎井直線段與下彎段相交部位固定。
3)利用卷揚(yáng)機(jī)受力、錨筋、拉桿等將滑模固定,防止擺動(dòng)。
4)下彎段澆筑前將滑模爬桿預(yù)埋入混凝土,滑模與下彎段采用小鋼模板可靠順接,澆筑前調(diào)整固定好滑模。
5)下彎段澆筑完成后,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%即可進(jìn)行豎井直線段滑?;?。
引水豎井混凝土主要分為3部分:下彎段襯砌、直線段襯砌、上彎段襯砌,具體工藝流程見圖9。
圖9 豎井混凝土施工工藝流程示意
豎井下彎段長(zhǎng)度約45.0 m,采用木模板+腳手架支撐進(jìn)行混凝土襯砌,泵送入倉,先澆筑超挖部分再澆筑混凝土襯砌結(jié)構(gòu)。下彎段分倉示意見圖10。
圖10 下彎段分倉示意
超挖區(qū)回填:分3層即3倉(①~③),層高6 m,每層迎水面又分6個(gè)臺(tái)階,臺(tái)階高度1.0 m,并確保臺(tái)階澆筑后最小厚度不低于1.0 m;在臺(tái)階澆筑時(shí),按照1/2排架立桿間距預(yù)埋Φ32插筋(即一半排架立桿底部后期采用插筋固定),便于彎段立桿加固。
永久襯砌分為2倉(④、⑤),仰拱部位模板主要靠焊接鋼筋支架,頂部模板主要靠焊接Φ12拉桿提拉,模板內(nèi)側(cè)采用鋼管彎制弧形便于拼裝固定模板,并在襯砌內(nèi)采用Φ28~Φ32鋼筋內(nèi)撐。底部排架立桿部位間隔支撐,一根設(shè)置在臺(tái)階澆筑時(shí)預(yù)留的插筋上,插筋與結(jié)構(gòu)鋼筋的分布筋焊接成為一個(gè)整體,并設(shè)置三角支撐,澆筑完成后割除外露鋼筋打磨平整并涂刷環(huán)氧,另一根支撐在模板上,整體呈梅花型布置。
當(dāng)豎井深度較大時(shí)如何將混凝土入倉是混凝土澆筑的難點(diǎn)[9]。陽蓄電站豎井直線段深290 m,直線段采用內(nèi)爬式滑模,混凝土入倉采用溜管從井口垂直送到井底,從豎井底部依次向上澆筑?;5幕怯煽招氖角Ы镯攷?dòng)模板沿爬桿往上滑升來完成的[10]。引水豎井下彎段澆筑最后一倉彎段前,調(diào)整好滑模,對(duì)滑模位置及爬桿進(jìn)行加固,待下彎段混凝土澆筑至下彎段與豎井相交部位時(shí),啟動(dòng)滑模施工。
1)初始滑升
首批入模的混凝土分層連續(xù)澆筑至40~60 cm后,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)0.2~0.3 MPa時(shí),用手按新澆混凝土面,能留有1 mm左右的痕跡,便開始試滑升。試滑升是為了觀察混凝土的實(shí)際凝結(jié)情況以及底部混凝土是否達(dá)到出模強(qiáng)度。因全部荷載由爬桿承受,應(yīng)特別注意爬桿、提升架、千斤頂?shù)姆€(wěn)定性、油管接頭有無漏油、模板傾斜度是否正常等。
滑模初次滑升要緩慢進(jìn)行,滑升過程中對(duì)液壓裝置、模板結(jié)構(gòu)、負(fù)載條件下的設(shè)施等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并嚴(yán)格按以下步驟進(jìn)行:第1次澆筑3~5 cm厚的水泥砂漿(新老混凝土面能較好的結(jié)合);接著按分層厚度30 cm澆筑2層,厚度達(dá)到60 cm時(shí),開始滑升5 cm,檢查脫模的混凝土凝固是否合適;第4層澆筑后滑升20 cm,繼續(xù)澆筑第5層又滑升15~20 cm;第6層澆筑后滑升15~20 cm?;T嚮?~5個(gè)行程,對(duì)提升系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)及模板等變形進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,確保施工安全順利進(jìn)行[11]。
2)正常滑升
滑模經(jīng)初始滑升并檢查調(diào)整后,即可正常滑升,直線段滑膜襯砌示意見圖11?;U;鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況確定合理的滑升速度,正?;龝r(shí)宜控制速度為15~30 cm/h,每次滑升5~10 cm,控制日滑升高度為3.0~8.0 m。滑升時(shí)若脫?;炷劣辛魈省⑻虮砻娉什y狀,說明混凝土脫模強(qiáng)度低,應(yīng)放慢滑升速度;若脫?;炷帘砻娌粷駶?rùn),手按有硬感或伴有混凝土表面被拉裂現(xiàn)象,則說明脫模強(qiáng)度高,宜加快滑升速度[12]。滑模澆筑至接近豎井頂時(shí),應(yīng)放慢滑升速度,準(zhǔn)確找平混凝土,澆筑結(jié)束后,模板繼續(xù)上滑,直至混凝土與模板完全脫開為止。
圖11 直線段滑模襯砌示意
滑?;^程應(yīng)遵循“多動(dòng)少滑”,保持滑模平衡?;龝r(shí)采用PE管裝水,利用連通器原理,進(jìn)行滑模水平度觀測(cè),滑升過程每日需利用頂部安裝激光投點(diǎn)儀進(jìn)行定位測(cè)量。
3)抹面施工
在豎井滑?;螅炷翉?qiáng)度較低,混凝土表面存在一定的缺陷,表面不光滑,或出現(xiàn)裂紋,需對(duì)混凝土進(jìn)行抹面,確保施工質(zhì)量。抹面前應(yīng)做充分的防水措施,嚴(yán)禁有滲水、滴水浸蝕混凝土面,并用直尺和弧形靠尺檢查表面平整度和曲率。在抹面時(shí)還應(yīng)特別注意接口位置,消除錯(cuò)臺(tái),使其平整,曲面達(dá)到曲率要求。抹面時(shí)如發(fā)現(xiàn)混凝土表面已初凝,而缺陷未消除,應(yīng)停止抹面,并及時(shí)通知有關(guān)部門,待混凝土終凝后,按缺陷處理規(guī)定進(jìn)行修補(bǔ)。
4)脫模養(yǎng)護(hù)
模板安裝前應(yīng)涂刷脫模劑;澆筑混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后開始脫模,脫模后噴水養(yǎng)護(hù),以保持混凝土表面經(jīng)常濕潤(rùn),避免裂縫的產(chǎn)生;為保證混凝土施工質(zhì)量,脫模后,強(qiáng)度達(dá)到后設(shè)專人定時(shí)灑水,對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)[13]。
上彎段襯砌采用木模板+自制桁架+腳手架支撐作為施工平臺(tái)進(jìn)行混凝土襯砌,超挖混凝土澆筑靠邊墻拉桿或桁架加固模板。
結(jié)構(gòu)段分5倉襯砌,超挖段分3倉襯砌,共分8倉(見圖12)。
圖12 上彎段分倉示意
第①、②倉襯砌部分與超挖部分一起澆筑;第③倉為超挖部分澆筑約9.8 m高,第④倉為襯砌段,第⑤倉超挖部分澆筑約7.5 m高,第⑥倉襯砌段,第⑦倉超挖部分澆筑約3.8 m高,第⑧倉襯砌段;襯砌采用泵送混凝土澆筑,回填區(qū)采用自密實(shí)混凝土澆筑;澆筑順序先結(jié)構(gòu)襯砌再回填:①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧。
本文重點(diǎn)探討了抽水蓄能電站超深豎井施工及質(zhì)量控制,結(jié)合豎井井口平臺(tái)、絞車提升系統(tǒng)、混凝土溜管的布置及安全,分析了豎井下彎段、直線段滑模、上彎段混凝土襯砌的方法、工藝流程、施工質(zhì)量控制措施,可供同類超深引水豎井施工參考應(yīng)用。
1)豎井上彎段、下彎段襯砌采用分層分倉澆筑,泵送入倉,宜先澆筑超挖部分再澆筑結(jié)構(gòu)襯砌。
2)豎井直線段采用內(nèi)爬式滑模,初次滑升需緩慢進(jìn)行,滑升過程中全面檢查液壓裝置、模板結(jié)構(gòu)的同步性,如有偏差及時(shí)調(diào)整。
3)滑?;炷寥雮}采用溜管從井口垂直送到井底,從豎井底部依次向上澆筑,因豎井較深,溜管每18 m安裝1個(gè)h型緩沖器,用以減小混凝土下落速度、緩解溜管壁磨損量、防止混凝土骨料分離。
4)滑模正?;俣冉ㄗh控制在15~30 cm/h,每次滑升5~10 cm,日滑升高度控制在3.0~8.0 m;滑升時(shí)若脫?;炷劣辛魈省⑻虮砻娉什y狀,應(yīng)放慢滑升速度;若脫?;炷帘砻娌粷駶?rùn)、手按有硬感或表面被拉裂,應(yīng)加快滑升速度。