張茂勇
(廣東水電二局股份有限公司,廣東 廣州 510000)
該輸水隧洞工程總長26.775km,采用3 臺TBM 分3 段進行施工。TBM 掘進總長為24.588km,開挖直徑5.06m。隧洞開挖完成后,采用拼裝預(yù)制六邊形鋼筋混凝土管片襯砌,砌體接縫及同圍巖間的空隙回填豆礫石,并灌注水泥漿。襯砌管片分為A、B、C 三種類型,采用C55 鋼筋砼,襯砌背后充填豆礫石及灌漿,共17563 環(huán)。每環(huán)管片鋼筋砼5m3,共計砼87815m3。管片外弧半徑2400mm,內(nèi)弧半徑2150mm,厚250mm,環(huán)寬1400mm,每環(huán)有4 片,由1 片底拱管片、2 片側(cè)拱管片和1 片頂拱管片構(gòu)成。
TBM 獨頭掘進距離達到9.173km 且通風距離在10km 以上,出渣設(shè)備皮帶工作長度約10.5km,因此對現(xiàn)場通風和出渣的技術(shù)要求較高,以保證系統(tǒng)的可靠性。
應(yīng)合理協(xié)調(diào)隧洞內(nèi)、外布置,優(yōu)化布置洞內(nèi)各系統(tǒng),為TBM 掘進提供充足的作業(yè)空間和輔助,會對施工進度和施工質(zhì)量起到?jīng)Q定性作用。
圍巖條件下,刀具的使用環(huán)境相對復(fù)雜,需要根據(jù)實際情況選擇合適的刀具,并且應(yīng)加強現(xiàn)場圍護與保養(yǎng),減少刀具的更換頻次,延長使用周期。
該工程圍巖硬度較高,TBM 掘進難度相對較大,推進速度較慢,因此需要優(yōu)化掘進參數(shù),確保TBM 掘進參數(shù)與圍巖相匹配,在保證掘進速度的同時增加設(shè)備壽命。
在距隧洞掌子面2m 處施工的過程中已經(jīng)預(yù)留施工槽,并對TBM 刀盤進行處理。刀盤進入施工槽后可以轉(zhuǎn)動,如圖1所示。TBM 刀盤處理主要指安裝TBM 步進時沒有安裝的邊滾刀和刮刀。
圖1 T1BM 始發(fā)前刀盤處理
2.1.1 灌漿和充填
在管片拖出盾尾3~5 環(huán)后,分步進行灌漿和充填豆礫石。首先,通過TBM 盾尾自帶的底部注漿管,在底拱管片背部充填水泥砂漿。其次,通過TBM 自帶的豆礫石回填泵向管片與圍巖間的環(huán)形間隙吹入豆礫石,豆礫石粒徑為5mm~10mm。最后,在充填豆礫石后,及時用水泥漿液進行灌漿,漿液水灰比應(yīng)≤0.6,灌漿壓力應(yīng)控制在0.3MPa~0.6MPa,通過現(xiàn)場灌漿試驗并經(jīng)監(jiān)理人批準。
2.1.2 控制出渣量
每環(huán)出渣量(實方)為28.15m3/環(huán)(每環(huán)1.4m)。將TBM推進出渣量控制在98%~102%,為27.59m3/環(huán)~28.71m3/環(huán)。在破碎地段須嚴格控制出渣量,避免出現(xiàn)掌子面大范圍坍方。
2.2.1 掘進
由主推進油缸送力,打開伸縮盾,刀盤在推力作用下向前掘進,撐靴在洞壁反向撐緊,進一步為掘進機提供推力,刀盤在掘進過程中產(chǎn)生的各種石屑、碎渣由鏟斗與刮板送至刀盤中心輸送機,經(jīng)主機和后方配套皮帶機送至渣車,管片安裝與豆礫石填充在盾尾防護下同步進行,直至刀盤前進至該環(huán)結(jié)束處。該循環(huán)掘進結(jié)束后安排下一循環(huán)施工[1]。掘進時,刀盤的速度應(yīng)保持約30mm/min,主推進油缸的推力保持在900t~1000t,掘進機緩慢推進,并適時調(diào)整參數(shù)??刂凭蜻M機刀盤以低貫入度切入,當?shù)侗P與掌子面相距約10cm 時啟動,刀盤初始轉(zhuǎn)速控制在3r/min,待掌子面平整后轉(zhuǎn)速調(diào)整為6r/min,扭矩≤2000kN·m。
2.2.2 換步
當主推進油缸行程達到上限時,停止掘進作業(yè),緩慢收回撐靴,推進油缸組合的同時提供反向動力將掘進機推至前方,然后配套移動至主推油缸完全收縮,釋放撐靴至洞壁撐緊,結(jié)束換步。在換步過程中,出渣量控制在70m3,掘進機主機完全進入圍巖后,將軸線高程向上糾偏20mm~30mm,以影響沖掘進機自重??刂茲L動角在1°內(nèi),輔助油缸轉(zhuǎn)速推力在3MPa~4MPa,同步換步速度與推速。
2.2.3 掘進循環(huán)時間安排
工序時間安排見表1。
表1 各主要工序時間安排
管片是TBM 的主要構(gòu)件,根據(jù)施工洞段的圍巖狀況,在圍巖較好的地層采用雙護盾模式,可以同時完成掘進及管片拼裝作業(yè),進而有效提高施工效率;在存在斷層及破碎帶的軟弱圍巖的洞段采用單護盾模式掘進,可以確保軟弱圍巖下施工掘進的安全性,具體如下:1)TBM 掘進到達預(yù)定位置且推進油缸在預(yù)定安裝拱底與拱頂管片處的行程超過2.4m、側(cè)面安裝管片位置行程超過1.4m。如果雙護盾模式可以不用停止掘進直接進行管片安裝,單護盾模式下需要暫停掘進,再進行管片安裝。2)在管片安裝的過程中需要按照由下至上再兩側(cè)的順序,分4 步完成。①安裝拱底管片。②安裝拱頂管片。③安裝左右一側(cè)管片。④安裝余下一側(cè)管片。在安裝管片的過程中,需要用油缸輕頂管片,保證其穩(wěn)定性,同時要全程監(jiān)測該管片的位置和相鄰管片的銜接度,避免出現(xiàn)錯臺、露縫等問題,同時在管片相應(yīng)位置采取保護措施,避免防水密封條或管片邊緣和脆弱位置受到損壞,必要時須對關(guān)鍵位置進行防水檢測和加固[2]。3)管片在安裝完畢后需要將推進油缸移出,避免管片持續(xù)受力后,過多接觸接縫處的防水密封條,防止TBM 推進時,推進油缸將振動傳遞至管片,管片抖動、松動和防水密封條錯動而導(dǎo)致防水效果降低。流程如圖2 所示。
圖2 管片安裝程序圖
由專業(yè)管片安裝人員拼裝管片,工程技術(shù)人員根據(jù)驗收標準驗收過程。管片安裝接縫平滑(順)、管片襯砌盡可能達到精準的圓型。管片襯砌環(huán)的安裝誤差允許為徑向±20mm。管片的內(nèi)部接縫寬度≤5mm,接縫處的不平整度≤5mm。
在TBM 掘進的過程中,要在脫出盾尾的襯砌管片背后迅速吹入足量的豆礫石,并用漿液充填環(huán)形建筑空隙。每環(huán)管片安裝完成后立即進行豆礫石充填,管片外側(cè)與巖石間的空隙應(yīng)充填密實。充填順次應(yīng)按先拱底、次兩側(cè)、后拱頂,避免充填的豆礫石出現(xiàn)架空現(xiàn)象[3]。管片與圍巖空隙填充豆礫石后,及時用TBM 自帶灌漿系統(tǒng)通過管片預(yù)留灌漿孔灌入,如圖3所示。
圖3 回填灌漿示意圖
回填灌漿壓力設(shè)定為0.2MPa。當灌漿時需要兼顧TBM 推進的平穩(wěn)性,防止出現(xiàn)跑漿問題。灌漿量須根據(jù)現(xiàn)場情況進行調(diào)整,常規(guī)用量為1.3~1.8 倍基礎(chǔ)理論灌漿量。如公式(1)所示。
式中:Q為灌入量,m3;λ為灌漿率(130%~180%);V為TBM施工引起的空隙,m3,如公式(2)所示。
式中:D為TBM 刀盤開挖直徑,5.06m;d為管片外徑,4.8m;L為管片寬度,1.4m。
V=π(5.062-4.82)×1.4/4=2.82m3,Q為3.67~5.1m3/環(huán)。
灌漿7d 后,對灌漿處進行壓水試驗和鉆孔取芯檢查。每100m 洞段進行5 次壓水試驗,鉆孔直徑為38mm,深度應(yīng)控制為鉆至豆礫石灌漿層厚度的1/2,鉆孔底部至巖面的豆礫石灌漿層厚度≥3cm。當水壓0.2MPa 時,鉆孔水飽和為30min。
豆礫石灌漿飽和后,讀取10min 時段的吸水率ΔQ1,如果ΔQl/l0小于0.1L/min,證明該孔的前后各10m 洞段水密性合格。
灌漿28d 后,每100m 洞段按監(jiān)理人指定的4 個孔鉆孔,取豆礫石水泥灌漿結(jié)石及水泥砂漿芯樣。取其中3 個芯樣(芯樣直徑為38mm 或50mm)制成長直比為1 ∶1 的試件,做抗壓強度試驗。另一個芯樣應(yīng)取自側(cè)部管片,用于觀察豆礫石水泥灌漿結(jié)石的表觀質(zhì)量。
3 臺TBM 上均配備德國VMT 激光導(dǎo)向系統(tǒng)。該文提出了VMT 激光導(dǎo)向系統(tǒng)的工作原理以及基于TBM 導(dǎo)向系統(tǒng)進行TBM 調(diào)向方法,如圖4 所示。系統(tǒng)與TBM 的軸線相關(guān),在系統(tǒng)中計算TBM 上激光靶的位置、控制點及參考點。系統(tǒng)包括并備檔了所有測量相關(guān)點的數(shù)據(jù)。在主控測量中,用控制點來確定TBM 的位置。也可用VMT 導(dǎo)向系統(tǒng)程序以外的其他轉(zhuǎn)化程序確定。
圖4 TBM 坐標系統(tǒng)
利用基本導(dǎo)線,用常規(guī)測量方法建立激光導(dǎo)向的基準坐標,激光導(dǎo)向系統(tǒng)將精確偏差值反饋至操作室,TBM 掘進機操作人員能直接掌握設(shè)備的姿態(tài)、方向等基礎(chǔ)信息,并結(jié)合預(yù)設(shè)方案對設(shè)備方向進行微調(diào)[4]。調(diào)動注意點:單次調(diào)向中刀的位移應(yīng)控制在3mm 內(nèi),二次調(diào)向設(shè)備至少在掘進25mm 后進行,保證刀能夠在新應(yīng)力影響前挖出新斷面。每25cm 掘進距離內(nèi),滾刀的總位移距離應(yīng)<5mm,避免刀箱和刀體因空間不足與洞壁發(fā)生摩擦而受損;100cm 掘進距離內(nèi),邊刀位移距離應(yīng)<25mm,并保持邊刀與洞壁間有空隙;在掘進過程中,刀會出現(xiàn)磨損,因此相應(yīng)數(shù)據(jù)應(yīng)適度縮減。如果刀盤位置偏差值>30mm,可以斷定刀盤狀態(tài)異常,須及時調(diào)整主機的位置。
管片拼裝接縫防水采用“M”形槽孔的復(fù)合橡膠止水條。管片壁后環(huán)形間隙先用豆礫石充填,再用水泥漿回填灌漿豆礫石作為隧洞防水的加強層[5]。隧洞管片接縫復(fù)合止水條的基材和遇水膨脹橡膠物理力學(xué)指標見表2。
表2 復(fù)合止水條的基材和遇水膨脹橡膠物理力學(xué)指標
灌漿固結(jié)后,進行管片接縫內(nèi)燕尾槽的砂漿勾縫,并將勾縫表面抹平、掃光。洞段勾縫砂漿采用無收縮(微膨脹)砂漿,28d 抗壓強度≥45MPa。無收縮(微膨脹)砂漿施工前要嚴格清理管片內(nèi)表面,對局部滲漏和裂紋段進行修補堵漏。用灰刀鋼絲刷清理表面附著的砂漿和污跡,清洗后做防水砂漿。
雖然TBM 掘進技術(shù)在我國已經(jīng)應(yīng)用了較長時間,積累了大量的實踐經(jīng)驗,設(shè)備與技術(shù)的可靠性也較高,但是仍然存在質(zhì)量和安全隱患。施工與管理人員應(yīng)理性看待施工過程中的各種風險,并結(jié)合相關(guān)理論、技術(shù)、經(jīng)驗和現(xiàn)場實際情況,采取相應(yīng)的措施排除風險,保證施工質(zhì)量,提升工程效益。