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        交通事故搶險救援中存在的問題及對策

        2023-11-14 20:57:26王培根
        運輸經理世界 2023年20期
        關鍵詞:交通事故救援隊伍

        王培根

        (河南省安陽市消防救援支隊,河南 安陽 455000)

        0 引言

        交通安全是全社會最關心的話題之一。為了保護自身和他人的安全,人人都需要提高安全意識,并做好防范措施。然而,由于各種因素的影響,交通事故不可完全避免。同時,由于人口基數大、交通設施多樣化等原因,交通事故的解決難度也較大。救援團隊在搶險救援的過程中,常常會遇到各種問題,這些問題可能直接威脅到待救援人員的生命安全。因此,必須意識到救援工作問題的嚴重性。如果不及時解決搶險救援工作團隊面臨的各項問題,可能會導致更大的安全隱患。為了降低安全事故造成的危害,必須及時制訂相應的解決策略,并將其落到實處。

        1 交通事故搶險救援中存在的問題

        1.1 救援人員數量有限

        隨著社會生產方式的轉變,人員出行量逐漸增多[1]。然而,由于負責搶險救災的救援人員通常來自消防組織等相關部門,而這些部門的編制數量有限,導致每個地區(qū)的救援組織人員數量有限。若是發(fā)生重大安全事故時,會出現人力不足的問題。尤其是在惡劣天氣情況下,同一個地區(qū)相近時段可能出現多起不同程度的交通事故,導致救援組織無法正常分配救援力量,這在一定程度上阻礙整個搶險救援工作的開展。盡管救援人員數量有限的問題可以通過調用其他區(qū)域警力或救援人員的方式來解決,但這種方法在一定程度上降低交通事故搶險救援工作的執(zhí)行效率,也會增大被抽調部門的工作壓力。

        1.2 救援隊伍的整體技能水平和思想意識不到位

        雖然許多民間救援隊伍參與部分事故救援,但大多數地區(qū)以消防救援隊伍為主要救援力量。在組織隊伍中,工作經驗較少的人員占比較大。部分救援人員文化知識結構較低,主要在初高中水平,部分人員的思想意志不夠堅定,責任感和使命感有待提升,工作態(tài)度可能較為消極。

        此外,部分救援組織中的工作人員沒有接受過專業(yè)的交通事故搶險救災技能培訓,只能處理簡單的現場情況或根據領導指示解決常見問題。對于復雜程度較高、場面較混亂、傷害嚴重程度較大的安全事故,這些經驗不足、技能水平不高的救援人員難以在第一時間完成相應的救援工作,可能會導致錯過最佳救援時機,甚至引發(fā)更大的傷亡事件[2]。雖然各地都重視救援人員的技能培訓和思想培訓工作,但部分地區(qū)的相關工作流域表面,沒有真正落到實處,在救援過程中會暴露出不足。

        1.3 缺乏專業(yè)的救援設備

        在處理一些復雜程度較高、救援難度較大的交通事故時,救援時間比較緊迫,救援人員需要借助更專業(yè)的救援設備才能更好地完成救援工作。然而,由于交通事故的不確定性較高,針對每種類型的事故配備專項處理設備會耗費巨大成本,不符合實際。

        大多數的救援團隊通常只配備基礎救援設施,部分地區(qū)甚至在救援設備方面還存在緊缺情況,搶險救災工作的開展也就變得更加困難。實施救援時周邊環(huán)境往往比較惡劣。

        一是交通事故多發(fā)生在晚上,特別是郊區(qū)的交通事故不易發(fā)現,加之照明不足,會大大增加事故救援的難度。

        二是事故地點地形復雜多變,有的事故車輛側翻滑進農田、山腳甚至水塘中。

        在專業(yè)救援設備配備不足的情況下,會影響搶險救援工作的時效性。

        1.4 救援人員綜合能力有待提高

        由于交通事故情況多變,很多情況下無法按照固定的程序開展救援,需要救援人員具備較強的應變能力和豐富的救援經驗[3-5]。例如,某運砂車與同向行駛的小轎車發(fā)生碰撞后側翻,導致砂子堆壓在小轎車上,完全埋壓住了小轎車,前排兩人、后排一人被困,被困人員受傷并缺氧,情況十分危急。在看不清傷者的情況下,營救難度可想而知。由于傷者被埋壓,不能使用大型挖掘機械,只能依靠消防隊員一邊破拆一邊用手扒挖,一點一點把受傷人員挖出來。這樣的情況與日常的演練操作有很大的區(qū)別,對消防人員熟練操作破拆器材的能力提出了很高的要求,而實際工作中部分消防人員實踐經驗不足、缺乏應變能力,遇到特殊情況很難圓滿完成任務。

        1.5 救援行動指揮程序不清晰

        當前,交通事故搶險救援工作中存在行動指揮程序不清晰等問題。特別是在重特大、影響較大的交通事故中,救援組織的救援行動與管理層的指揮不協(xié)調,不能做到統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動,這會在一定程度上影響救援組織救援工作的成效。比如,在一起三車連環(huán)相撞的事故中,一邊是交警部門實施牽引,另一邊是消防部門實施牽引,但是沒有統(tǒng)一的指揮命令,牽引沒有同時實施,中間車輛發(fā)生滑動,影響了救援行動的效果。因此,在未來的工作中需要加強統(tǒng)一指揮和協(xié)調,確保救援行動的科學性和專業(yè)性。

        2 解決交通事故搶險救援問題的對策

        2.1 充分開發(fā)人力資源,加大救援隊伍

        不同地區(qū)救援任務的工作量不同,各個區(qū)域的救援團隊應結合實際工作需求,向上級反饋問題,結合實際情況申請救援人員數量,并依照相應的崗位要求合理分配消防救援隊伍內部的崗位比例,提升隊伍救援工作隊伍的救援能力。除此之外,還要充分利用區(qū)域現有的人力資源,協(xié)同各個單位,聯合開展救援工作,形成更大的救援力量,共同維護良好的安全交通環(huán)境,促進事故安全解決效率、搶險救災能力的提升[6]。

        2.2 不斷加強救援隊伍的技能與思想培訓

        想要有效解決救援中存在的問題,將安全工作落實到位,必須從根本上嚴抓整體組織的作風習慣,加強各項培訓,重點突出技能培訓和思想培訓。

        第一,必須注重提升救援人員的技能,以切實提高實際救援能力為根本目標,落實各項培訓的內容,讓救援人員都能夠熟練掌握救援技能,熟練使用各項救援工具,面對復雜情況時能保持冷靜、準確判斷能力??梢赃m當在培訓內容中加入一些模擬事故險情的培訓情景,讓救援人員能夠熟悉救援過程中的各項重要細節(jié),面對突發(fā)情況時,保持心態(tài)平穩(wěn),避免因慌張而出現失誤。同時,要加強訓練,幫助救援組織隊伍總結經驗、提升能力,能夠準確制訂救援方案,確保各個救援人員都能熟悉整個搶險救援流程的細節(jié),能夠更快適應不同救援崗位的工作。

        第二,要重視思想教育工作,提高救援隊伍的思想水準,以確保救援人員在實際工作中以更加飽滿的熱情面對各項復雜、艱難的工作[7]。人在持續(xù)高壓的狀態(tài)下,很容易出現負面心態(tài),為了提升隊伍的工作作風與職業(yè)素養(yǎng),將救援團隊整體的工作氛圍調整為積極向上的狀態(tài),必須時刻做好思想教育工作,使救援人員能夠時刻明白自身肩負的責任和使命,在工作中更加細致到位,保證救援工作順利開展。

        2.3 引進先進、專業(yè)、高效智能的救援設備或系統(tǒng)

        想要進一步提升交通事故搶險救援工作質量,還應積極引進先進、專業(yè)、高效智能的救援設備或系統(tǒng)。當前,智能化技術高速發(fā)展,在交通事故救援搶險工作中也應盡可能應用更多先進的智能設備,為救援工作提供更大的幫助,減少不必要的工作量,在最短的時間內更圓滿地完成更多救援工作。

        比如,可以引入能夠處理復雜情況的吊車、可以潛入水底或者山坡下的專業(yè)探測器,以及可以穿梭在廢墟堆當中的靈活小車等。對許多地區(qū)的救援團隊來說,這些設備是必不可少的,因此上級機構應結合各個地方的救援需求,合理分配專業(yè)設備,或者在特定地區(qū)配備專用設備,以確保在救援的關鍵時刻,設備能迅速送達目標區(qū)域。

        此外,可以引入更多專業(yè)系統(tǒng)輔助開展救援工作。比如,交通事故自動檢測系統(tǒng),其能夠定時監(jiān)測各個重點區(qū)域,發(fā)生事故時可及時報警,分析故障原因,給予救援人員更多科學專業(yè)的建議;還可以采用區(qū)域救援調度一體化系統(tǒng),充分調動區(qū)域內部各個單位的工作人員,以充分利用各個區(qū)域內部的有效資源,壯大救援力量;采取智能化救災分析系統(tǒng),輔助救援人員在處理事情的過程中及時調整救援方案,如根據最優(yōu)路徑算法等高效算法,處理人力無法順暢解決的計算任務并制訂方案,通過程序算法擬合測算,得出最佳的解決策略,以提高救援工作的專業(yè)度和精準度。

        2.4 結合實際情況不斷優(yōu)化救援方案

        科學嚴謹、專業(yè)有效的救援方案能夠幫助工作人員利用好救援設備,及時解決問題,且救援方案不應是固化的,需結合實際情況不斷優(yōu)化救援方案[8]。救援團隊應當結合當地的實際情況及具體的交通事故,不斷優(yōu)化救援方案的各項細則。

        比如,遇到不同危險級別的安全事故時,要采取哪些安全措施,應對沒有遇到過的安全事故時,需要采取何種救援應急方案。需要根據外部環(huán)境情況、救援進展情況、事故發(fā)生區(qū)域、事故傷害范圍、受傷者的實際情況等指標對救援方案進行調整,按照輕重緩急的順序優(yōu)先處理最棘手的難關。形成科學、專業(yè)的救援方案之后,工作人員要采取科學合理的操作方式,嚴格遵守方案細則,聽從整體指揮,時刻提高警惕,做到隨機應變。

        在到達現場著手救援前,消防人員應及時查明和核實事故情況[9]。應采用詢問現場有關知情人和實地勘察的方法,了解和掌握現場情況:

        一是被困、傷亡人員數量和位置。

        二是油箱燃燒爆炸的可能性,是否需要水槍冷卻保護。

        三是需要破拆的部位以及破拆的途徑、方法和輔助手段等。

        四是現場化學危險物品泄漏情況以及可能出現的險情。

        五是現場可利用的救援條件和不利因素等。

        了解和掌握情況后,及時制訂救援方案:

        首先,根據已經確認的現場情況,判斷事故性質。

        其次,確認待救者人數,觀察傷員受傷的程度、部位,按照輕重緩急順序確定最佳的救援手段。

        再次,判斷切割什么部位或采用撬開、擴張、剪斷、牽拉等措施是否有效,并準備好相關器材。

        最后,在事故現場進行救援作業(yè)時,應提高安全意識,防止二次事故的發(fā)生。

        “救人第一”是消防隊伍搶險救援的指導思想,在控制險情和確定被困者或傷員所處部位及其分布后,及時實施救援。

        例如,事故后車輛零部件大面積損壞,駕駛室變形,乘車人員傷亡比較嚴重的情況下,首要任務是設法救人。要合理使用擴張器、液壓多功能剪、切割機、消防斧、起重氣墊等可利用的破拆工具實施破拆,積極營救被困人員。并根據需要調集大型牽引起重車輛到場協(xié)助救助。在破拆時要注意,對于有火災危險的部位,破拆時應用霧狀水實施掩護,或用石棉毯遮蓋,防止金屬碰撞產生火花,發(fā)生火災,增加搶救被困人員的難度,擴大損失[10]。

        如果車輛相撞發(fā)生火災或電路起火,要及時撲滅火災。滅火時,應盡量采用霧化水流進行滅火和冷卻保護,用噴霧水冷卻事故車輛油箱,用泡沫覆蓋地面流淌的燃油,消除潛在危險,為營救被困人員創(chuàng)造條件?,F場的初級救護是整個急救工作的關鍵,是傷員獲救的前提。因此,消防救助人員需要具備一定的醫(yī)學常識,在施救過程中,應先做好被困人員的情緒穩(wěn)定工作,放松被困人員緊張情緒,采取科學、合理的救助方法施救。救護人員到場后先對傷員進行有效的處理,救護時,救護人員和消防隊員要密切配合,嚴格按照救助程序和要求進行,減少傷員痛苦,避免二次受傷[11]。

        3 結語

        綜上所述,針對交通事故搶險救援中存在的救援人員數量不足、救援組織整體技能水平和思想意識不到位、缺乏專業(yè)的救援設備、救援人員綜合能力有待提高等問題,可采取充分開發(fā)利用人力資源壯大救援隊伍力量、不斷加強救援隊伍的技能培訓與思想教育、采用更加先進且高效智能的救援設備或系統(tǒng)、結合實際情況不斷優(yōu)化救援方案等措施加以解決,同時將交通事故搶險救援事業(yè)推向一個新的發(fā)展階段,為控制事故危害、保護人民群眾生命財產安全提供更加有力的保障。

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