馬小雨　江昱玢

一家電池回收企業(yè)，在資本市場風頭正勁。

8月下旬，天能新材料宣布完成10億元A輪融資，由普華資本、中金資本領投。

現(xiàn)年60歲的實控人張?zhí)烊?，從浙江湖州的一家負債小廠起步，數(shù)十年磨一劍，從做電池極板零件，轉型挺進儲能及電池回收產業(yè)。

5月，天能新材料與外部投資者簽訂10億元的增資協(xié)議。據(jù)協(xié)議，天能新材料要在2026年底前上市。

如若實現(xiàn)，繼A股的天能股份、港股的天能動力之后，張?zhí)烊斡型孟碌?家上市公司。

回銷一體

“天能打造出一條集‘回收—冶煉—再生產為一體的閉環(huán)式綠色產業(yè)鏈?！?張?zhí)烊伪硎尽?/p>

1—6月，天能動力可循環(huán)產業(yè)營收17.23億元。其中占比超八成的，是鉛蓄電池循環(huán)業(yè)務。

鉛蓄電池主要包括動力電池、儲能電池、起動啟停電池等。2022年，中國全年的鉛蓄電池報廢量超過600萬噸，再生鉛企業(yè)的需求約650萬～800萬噸，廢鉛蓄電池處理市場供不應求。

張?zhí)烊?009年布局鉛蓄電池回收，投入近百億，已在浙江湖州、江蘇沭陽、安徽太和、河南濮陽四地，建起鉛蓄電池循環(huán)經濟產業(yè)園，年處置廢舊鉛蓄電池產能約100萬噸。

鉛蓄電池回收業(yè)務已然成熟，鋰電池回收的重任，需要人來擔。

5年前，張?zhí)烊瓮顿Y2.37億元成立天能新材料，專門做廢舊鋰電池回收再利用。公司已具備年處理2.3萬噸廢舊動力鋰離子電池的回收再利用能力，在建10.3萬噸產能將于2024年逐步滿產。

大步推進擴產的同時，張?zhí)烊沃匾暭夹g實力。

天能新材料與中科院過程工程研究所、中南大學等多家科研院所和高校合作，已建成的廢舊鋰電池回收處理生產線，將鋰的回收率提高到88%以上。

業(yè)績方面，2021—2022年，天能新材料除稅后溢利同比翻番，從5403.4萬元增長至1.26億元。上半年，天能新材料大干快上，據(jù)天能動力公告，鋰電池循環(huán)產業(yè)收入超3億元。

“鋰電回收是未來5～10年鋰電產業(yè)鏈中成長最快的一環(huán)，天能新材料將成為國內最具潛力的鋰電回收全生態(tài)覆蓋企業(yè)?！逼杖A資本總經理沈琴華表示。

3月，天能新材料與三十度科技簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，后者是全球首家電動兩輪車智能超充三電系統(tǒng)制造商，兩者將合作構建兩輪電動車梯次電池大數(shù)據(jù)管理平臺。

據(jù)EVTank統(tǒng)計，2022年中國電動兩輪車總產量達5904萬輛，新能源動力電池理論壽命為4～8年，預計到2025年我國兩輪車換電規(guī)模有望破千億。

藍海市場廣闊，天能新材料引入投資、擴大規(guī)模。

5月，天能新材料與18家戰(zhàn)略投資者簽署投資協(xié)議，擬增資10億元，占注冊資本的28.57%。據(jù)此計算，天能新材料的投后估值35億元。

綠色轉型

刻下，動力電池即將迎來“退役潮”，不少回收企業(yè)被市場看好。

據(jù)不完全統(tǒng)計，去年下半年就有10家電池回收公司完成融資，投資者中不乏蔚來、陜西汽車、蜂巢能源等車企及電池廠身影。

天能新材料站穩(wěn)腳跟，離不開張?zhí)烊魏亲o栽培。由他執(zhí)掌的天能股份，在電動輕型車動力電池領域，駕輕就熟。

官網顯示，天能股份專做電動特種車、新能源汽車動力電池等的研發(fā)生產，已在浙江、江蘇、安徽、河南、江西等地建成十大生產基地，下屬子公司60余家，供貨愛瑪、雅迪等頭部客戶，去年底還與京東二輪出行達成戰(zhàn)略合作。

這背后，是張?zhí)烊?5年以來，堅持轉型的故事。

1988年，年僅26歲的張?zhí)烊卧诩亦l(xiāng)浙江湖州長興縣，借錢盤下一座虧損的蓄電池廠，把電池極板、摩托車電池生意做得風生水起，僅用一年就扭虧為盈。這就是天能股份的前身。

“1998年左右，國內市場開始出現(xiàn)電動自行車，當時人們仍一片疑慮，這產品能不能推廣?！?/p>

彼時，張?zhí)烊喂麛噢D型，帶隊研制電動自行車用蓄電池。轉型過程中，張意識到廢舊電池回收利用的重要性，加速電池回收相關產業(yè)布局。

新動態(tài)是，8月底，天能新材料干法車間正式通電，開車后產能提升50%，用于廢舊鋰電池回收再利用。

這是江蘇濱海項目建成的首個車間。作為張?zhí)烊尾渴痄囯娀厥盏闹匾椖恐?，江蘇濱海項目建成后將具備10萬噸/年的高值鋰資源綜合利用能力。

“一要實現(xiàn)電池本身的綠色化，二要實現(xiàn)制造過程的清潔化，三要實現(xiàn)回收再利用的無害化?！睆?zhí)烊卧谛履茉础⑿虏牧?、綠色環(huán)保等領域加速探索。

去年3月底，天能新材料在湖州投建年產15GWh儲能及動力鋰電池項目，預計總投資約51.7億元。

一年后，天能股份攜手國家電力投資有限公司，建設的鉛炭智慧電廠“和平共儲”一期正式并網運行，項目容量裝機規(guī)模100MW/1.06GWh，含鉛炭電池約300萬個，一次充滿可存約100萬度電，是當前世界上規(guī)模最大的鉛炭儲能電站。

4月，天能股份又簽訂了《金昌市共享儲能電站系統(tǒng)項目投資協(xié)議》，計劃總投資60億元，建設總規(guī)模3.5GWh的共享儲能電站系統(tǒng)。

“未來將構建‘鉛鋰氫鈉多技術路線并舉的儲能系統(tǒng)，推動發(fā)電側、工商用戶側、備儲一體等重點場景布局。”？天能股份在接受投資者調研時表示。

靠動力電池發(fā)家的張?zhí)烊危ψプ⌒滦蛢δ苜惖缼淼陌l(fā)展機遇。