安志剛
(廊坊市市政設(shè)施管理中心,河北 廊坊 065000)
隨著城市建設(shè)的不斷擴大和道路交通的日益繁忙,市政道路橋梁的建設(shè)和維護工作顯得尤為重要。然而,由于施工環(huán)境的復雜性和施工工期的壓力,市政道路橋梁施工往往面臨各種問題和挑戰(zhàn)[1-2]。要保證施工質(zhì)量、安全和保護環(huán)境,需要科學合理地應用施工要點和現(xiàn)場管理方法。
市政道路橋梁施工前的橋梁設(shè)計和方案確定是為了確保橋梁的安全、可靠和經(jīng)濟,是確保在施工和使用過程中滿足交通需求和規(guī)程要求所做的一系列工作。該過程包括以下主要步驟。
1)需求分析:確定橋梁的交通量、車型和荷載要求等,了解道路規(guī)劃和交通需求,還需考慮橋梁的功能、使用壽命和預算等指標。
2)選址和地質(zhì)勘查:根據(jù)道路規(guī)劃和交通需求,選擇合適的橋梁位置,并進行地質(zhì)勘查,以了解地基情況和地質(zhì)風險。
3)結(jié)構(gòu)類型選擇:根據(jù)橋梁跨度、地形地貌和荷載要求等因素,選擇合適的結(jié)構(gòu)類型,如梁橋、拱橋或懸索橋等。
4)結(jié)構(gòu)設(shè)計:進行橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計,包括橋梁的橫斷面、主要構(gòu)件尺寸、材料選用以及抗震、抗風、抗浪等設(shè)計。
5)施工方案確定:制訂橋梁施工的詳細方案,包括施工工藝、施工序列、施工方法和工期等,尤其需要考慮施工的安全和對交通的影響。
6)安全風險評估:對橋梁的施工和使用過程中的安全隱患進行評估,制定相應的安全措施和預防措施。
7)環(huán)境影響評價:評估橋梁施工和使用對周圍環(huán)境的影響,制定環(huán)境保護措施和補償措施,確保對環(huán)境的影響最小化。
8)監(jiān)測和評估:在施工前、施工期間和使用階段,進行橋梁的監(jiān)測和評估,及時發(fā)現(xiàn)和處理問題,保障橋梁的安全和可靠性。
通過以上工作,可以有效地設(shè)計和確定市政道路橋梁施工前的橋梁方案,確保橋梁的質(zhì)量和穩(wěn)定性,同時滿足交通需求和環(huán)境保護要求。
在施工前,需要根據(jù)橋梁或道路設(shè)計的具體情況、施工進度和工期要求等,制定詳細的材料和設(shè)備清單,并進行檢查和驗收,確保所準備的材料和設(shè)備符合要求,滿足施工的需要[3]。市政道路橋梁施工前的施工材料和設(shè)備準備主要包括以下幾個方面。
2.2.1 材料準備
1)混凝土:根據(jù)設(shè)計要求,預先將所需的混凝土原材料(水泥、石子、沙子等)準備好,并進行混凝土配比,確保施工用混凝土質(zhì)量符合要求。
2)鋼筋:根據(jù)設(shè)計圖紙的鋼筋標準,提前將所需的鋼筋進行加工和預制。
3)瀝青:準備好市政道路施工中所需的瀝青材料,確保供應充足。
4)填料和碎石:提前準備好需要用到的填料和碎石材料,以保證施工過程中的供應。
2.2.2 設(shè)備準備
1)起重機和吊車:根據(jù)橋梁施工的需要,準備好各種起重機和吊車,包括塔式起重機、橋式起重機、移動起重機等。
2)攪拌站:準備好混凝土攪拌站設(shè)備,在施工現(xiàn)場按需進行混凝土的攪拌。
3)挖掘機和裝載機:備好各種規(guī)格的挖掘機和裝載機,用于土方開挖和挖掘工作。
4)打樁機:用于橋梁樁基施工的打樁機設(shè)備。
5)其他輔助設(shè)備:如水泵、鋼筋焊接機、灰漿泵等。
市政道路橋梁的施工人員和施工隊伍應該按照以下方式進行組織。
1)項目負責人:由有相關(guān)經(jīng)驗和資質(zhì)的專業(yè)人員擔任,負責整個施工項目的計劃、組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督。
2)施工隊長:由具備一定工程施工經(jīng)驗和技能的人員擔任,負責具體施工現(xiàn)場的管理和指導工作。
3)施工人員:包括技術(shù)工人和普工人員,根據(jù)施工工序的需要,進行分工和協(xié)作。技術(shù)工人負責操作和管理特定機械設(shè)備、執(zhí)行復雜工序等,普工人員負責輔助施工工作。
4)質(zhì)檢人員:由各專業(yè)有質(zhì)檢資格的人員組成,負責對施工過程和成果進行質(zhì)量檢查和控制。
5)安全員:負責施工現(xiàn)場的安全管理,確保施工過程中的安全操作和防范措施。
6)技術(shù)員:負責對施工圖紙進行解讀和指導,提供技術(shù)支持和咨詢。
7)協(xié)調(diào)員:負責與相關(guān)部門、業(yè)主和監(jiān)理單位進行溝通和協(xié)調(diào),解決施工過程中的問題和難題。
以上人員可以組成一個整體的施工隊伍,按照施工進度和需要進行協(xié)作,保障施工任務的順利進行。
在市政道路橋梁施工過程中,確定施工質(zhì)量的標準非常重要。施工質(zhì)量標準的確定應基于相關(guān)的國家、地方規(guī)范和標準。同時,還應考慮工程的設(shè)計要求和項目的實際情況,確定施工質(zhì)量標準可以通過編制施工質(zhì)量控制手冊、成立技術(shù)交底會等方式來完成。
3.2.1 施工方案設(shè)計
在開始施工之前,需要進行施工方案設(shè)計,確保施工過程中安全可行。施工方案設(shè)計應考慮到施工工藝、施工時間、人員配置等相關(guān)因素,并制訂合理的施工計劃。
3.2.2 施工現(xiàn)場布置
施工現(xiàn)場應根據(jù)道路橋梁的類型和規(guī)模進行合理布置,確保施工人員、設(shè)備和材料的有序運輸,并為施工作業(yè)提供充足的空間。
3.2.3 材料選用
在市政道路橋梁施工中,材料的選用至關(guān)重要。應根據(jù)工程要求和標準選擇適合的材料,確保道路橋梁的性能和質(zhì)量。
3.2.4 施工設(shè)備和工藝
市政道路橋梁施工需要使用到各種設(shè)備和工藝。應選擇適合的設(shè)備和工藝,確保施工過程中的效率和質(zhì)量。
3.2.5 質(zhì)量控制
市政道路橋梁施工質(zhì)量直接影響到道路橋梁的使用壽命和安全性。應建立完善的質(zhì)量控制體系,加強對施工過程和施工質(zhì)量的監(jiān)督和檢驗。
3.2.6 現(xiàn)場管理方法
1)進度管理:建立施工進度管理制度,及時跟蹤施工進度,發(fā)現(xiàn)和解決施工過程中的問題,確保施工按時完成。
2)質(zhì)量管理:建立施工質(zhì)量管理體系,制訂施工質(zhì)量控制計劃,加強監(jiān)督和檢驗,確保施工質(zhì)量達到規(guī)定標準。
3)材料管理:建立材料管理制度,嚴格按照合同和要求進行物資采購和驗收,確保施工材料的質(zhì)量和數(shù)量。
4)成本控制:建立成本控制制度,合理控制施工成本,降低施工成本,提高經(jīng)濟效益。
5)文明施工:倡導文明施工,加強對施工人員的素質(zhì)教育,規(guī)范施工行為,提高施工現(xiàn)場的整體形象。
6)協(xié)調(diào)管理:加強施工組織協(xié)調(diào),保證施工各項工作的有序進行,提高施工效率。
通過上述現(xiàn)場管理方法的實施,可以有效提高市政道路橋梁施工的質(zhì)量、安全和效率,并減少對環(huán)境的影響,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
在施工過程中,需要進行檢驗和測試以確保施工質(zhì)量。這些檢驗和測試包括但不限于以下內(nèi)容。
1)材料檢驗:對橋梁建設(shè)所使用的材料進行質(zhì)量檢驗,確保材料符合設(shè)計要求和相關(guān)標準。
2)施工工序檢驗:對橋梁施工的各個工序進行檢驗,確保施工工序符合規(guī)范和設(shè)計要求。
3)現(xiàn)場試驗:對橋梁的關(guān)鍵節(jié)點進行現(xiàn)場試驗,如樁基承載力試驗、混凝土強度試驗等,以確保施工質(zhì)量。
4)周期性檢驗:對施工過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和臨時工程進行周期性檢驗,如模板支撐、澆筑順序等。
5)特殊檢驗:針對特殊情況和重點部位進行特殊檢驗,如施工時的地下管道穿越等。
在施工過程中,需要做好施工記錄和質(zhì)量評估工作,以監(jiān)督施工質(zhì)量的執(zhí)行情況和評估施工質(zhì)量的合格程度。
1)施工記錄:記錄施工過程中的各個環(huán)節(jié),包括時間、質(zhì)量檢驗結(jié)果、問題及處理過程等。
2)質(zhì)量評估:根據(jù)施工記錄和實際情況,對施工質(zhì)量進行評估,確定施工的合格性和整體質(zhì)量。評估結(jié)果可以作為施工質(zhì)量的依據(jù),并可作為改進工程質(zhì)量的依據(jù)。
以上是市政道路橋梁施工過程中的質(zhì)量控制方法,通過施工質(zhì)量標準的確定、施工過程中的檢驗和測試以及施工記錄和質(zhì)量評估,可以提高施工質(zhì)量,確保市政道路橋梁工程的質(zhì)量。
1)根據(jù)工程情況和實際需要,制訂合理的施工方案,并編制施工圖紙,包括道路交通組織、施工區(qū)域劃定、設(shè)備布置等,確保施工安全進行。
2)設(shè)置合理的安全警示標志和標牌,明確指示施工區(qū)域和危險區(qū)域,引導施工人員和路過車輛注意安全。
3)劃定施工區(qū)域與周邊交通區(qū)域的隔離措施,如設(shè)立圍擋、護欄等,防止交通與施工區(qū)域的沖突。
4)建立合理的施工現(xiàn)場道路交通組織方案,確保施工期間交通的順暢和安全。
1)進行安全教育培訓,包括施工現(xiàn)場的安全交通規(guī)則、個人防護用品的使用方法、危險源識別和處理等方面的知識,增強作業(yè)人員的安全意識和應急處理能力。
2)強調(diào)施工現(xiàn)場的安全管理制度和規(guī)章制度,確保作業(yè)人員按照規(guī)定進行施工,遵守安全操作程序。
3)定期組織安全培訓和技能提升,提高作業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。
1)安全監(jiān)測包括對施工現(xiàn)場各項安全措施和作業(yè)人員的安全行為進行監(jiān)督和檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正和整改。
2)建立安全巡查制度,定期對施工現(xiàn)場進行巡查,發(fā)現(xiàn)隱患和問題及時處理,并記錄巡查情況。
3)安裝安全監(jiān)測設(shè)備,如閉路電視、安全警報器等,實時監(jiān)測施工現(xiàn)場的安全狀況,及時發(fā)現(xiàn)異常情況并采取相應措施。
4)加強危險源的識別和評估,采取相應的控制措施進行事故預防,如加強高空作業(yè)防護措施、減少機械設(shè)備操作風險等。
5)建立事故應急預案和演練,對施工現(xiàn)場可能發(fā)生的事故進行預先排查和準備,確保施工期間能夠迅速應對和處理突發(fā)事件。
在施工現(xiàn)場設(shè)置沉淀池、擋土墻等設(shè)施,防止土壤和水體的污染,控制施工現(xiàn)場上的揚塵,可以采取噴水、覆蓋等措施。對于固體廢棄物、有害廢棄物等,在施工過程中做好分類、儲存、運輸和處理,防止對環(huán)境造成污染。控制噪聲和振動的產(chǎn)生,采取隔音、隔振等措施,減少對周邊居民環(huán)境的影響。
對于產(chǎn)生的廢棄物,應進行分類處理,將可回收廢棄物進行回收利用。有害廢棄物應采取合適的方法進行集中處理或安全處置,防止對環(huán)境和人體造成危害。
在施工過程中,采用適當?shù)姆椒ūWo現(xiàn)場周邊的自然生態(tài)環(huán)境,包括保護植被、水生生物、土壤等。在施工完成后,進行生態(tài)修復工作,恢復原來的生態(tài)環(huán)境或進行生態(tài)環(huán)境改善。進行綠化工作,種植適宜的植物,提高施工現(xiàn)場的美觀度和環(huán)境質(zhì)量。
在施工過程中,需要采取措施來控制噪聲和振動的產(chǎn)生。例如,對于噪聲較大的設(shè)備和機械,可以采用隔音罩或者在周圍設(shè)置圍擋來減少噪聲的傳播;對于振動較大的施工作業(yè),可以采取不同的施工方法或者使用減振設(shè)備來降低振動的影響。
在橋梁施工過程中,需要注意保護水資源,避免對附近水體的污染。施工現(xiàn)場應設(shè)置合理的排水系統(tǒng),確保施工過程中排放的廢水經(jīng)過處理后達到排放標準。同時,應合理利用雨水,采取雨水收集和利用措施,減少對地下水資源的消耗。
施工過程中需要采取措施保護土壤,避免土壤的污染和侵蝕。例如,在施工區(qū)域周圍設(shè)置防護措施,防止土壤流失;對于施工過程中產(chǎn)生的污染物,應及時清理并妥善處理,避免對土壤造成污染。
橋梁施工過程中會產(chǎn)生大量的粉塵和排放物,對空氣質(zhì)量會產(chǎn)生一定的影響。因此,在施工現(xiàn)場周圍應設(shè)置風簾、濕度調(diào)節(jié)等設(shè)施,減少粉塵的擴散和污染;對于施工過程中產(chǎn)生的排放物,應使用合適的收集和處理設(shè)備,避免其對大氣環(huán)境造成不利影響。
施工結(jié)束后,需要對施工現(xiàn)場進行生態(tài)修復和綠化,恢復原有的生態(tài)環(huán)境。這包括植被恢復、水體凈化、動植物遷移等措施,以確保施工對環(huán)境的影響最小化。總之,橋梁施工過程中的環(huán)境保護要點包括污染防控、廢棄物處理與回收利用、生態(tài)修復與綠化等方面,旨在保護水資源、土壤、空氣質(zhì)量以及生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
綜上所述,市政道路橋梁施工是一項復雜而重要的工作,需要掌握科學合理的施工要點和現(xiàn)場管理方法,保證施工質(zhì)量、安全并保護環(huán)境[4]。通過本論文的研究,可以為市政道路橋梁施工提供一個重要的參考,幫助施工方合理規(guī)劃施工過程,確保施工質(zhì)量、安全和環(huán)境保護。市政道路橋梁施工對城市建設(shè)和交通發(fā)展有著重要的作用,因此,科學合理地應用施工要點和現(xiàn)場管理方法將對城市的發(fā)展起到積極的推動作用。