彭舸

（中鐵工程設計咨詢集團有限公司，北京 100055）

1 引言

現(xiàn)階段，縱觀各大城市的中小學依然存在著密度高、分布不均衡以及教學資源匱乏等諸多問題。所以，要想促進教育資源的變革，離不開合理的校園設計方案。因此，我國很多的建筑工程師正在嘗試新型教學空間設計，希望能在傳統(tǒng)的“行列式校園”上獲得新的突破，使教學空間更加靈活與開放。同時以相關規(guī)范中的“教室退線25 m”為標準，更好地貫徹與落實集約用地的根本目的。

2 案例分析

江蘇省南京市龍袍新城1#中小學（總平面如圖1 所示）是新城最北側的學校，場地位于新城東北角。周邊用地功能以二類居住用地為主，南側用地包括公園綠地及社區(qū)中心用地；龍袍新城1#中小學場地東側、西側以及南側均以二類居住用地為主，南側為公園綠地及社區(qū)中心用地，北側另有一片小規(guī)模綠地及幼兒園；地塊控制高度18～24 m，周邊住宅控制高度35～60 m，未來城市形態(tài)為周邊高，學校和綠地低，為此，設計方案中應綜合考慮周邊的高度形態(tài)關系及第五立面處理。另外，為有效避免學校家長接送時段對周邊交通的影響，經(jīng)分析和研究決定應將中小學車行地下接送主要出入口設置于地塊南側漁樵路，次要出入口設置于地塊北側規(guī)二路。

圖1 龍袍新城1#中小學校園總平面圖

3 基于集約用地背景的中小學校園設計原則

基于集約用地背景的中小學校園設計，并不是對中小學校園內(nèi)部的各種空間或者功能進行簡單的整合或設置，而是需要遵循一定的原則來指導設計方案工作的順利開展，使得經(jīng)過集約用地設計后的中小學校園空間和功能變得更加合理。中小學功能分區(qū)如圖2 所示。

圖2 中小學功能分區(qū)

3.1 整體性原則

每一座校園都是城市系統(tǒng)中的一個重要組成部分，在對中小學校園進行集約用地的設計過程中，首先需要考慮的是能夠與城市空間相呼應，進而實現(xiàn)對中小學校園的合理規(guī)劃與布局，避免校園空間與城市系統(tǒng)產(chǎn)生矛盾和沖突。而基于集約用地背景的中小學校園設計，能將校園空間中的各個環(huán)節(jié)較好地融為一個整體，使各種功能得以強化，進而充分發(fā)揮整體的集約用地作用[1]。

3.2 高效性原則

基于集約用地背景的中小學校園設計方案應當充分體現(xiàn)高效性的原則，除了要綜合考慮校園內(nèi)部的空間和各類功能之外，還要充分體現(xiàn)空間中的樞紐功能，比如，學生步行出入口、機動車出入口以及家長等候區(qū)等。這些原本服務于某單一功能的配套設施，現(xiàn)在需要對應多個空間，所以，在具體的設計過程中要能充分挖掘這些配套設施的可行性，以體現(xiàn)集約用地背景下所遵循的高效性原則。

3.3 高品質(zhì)原則

基于集約用地背景的中小學校園設計指的是通過對既有資源的深入挖掘，實現(xiàn)對校園空間的合理利用，進而形成高效、緊湊的空間關系。這一目標的實現(xiàn)需要在不影響校園空間功能的基礎上，減少因集約設計而出現(xiàn)的新問題。比如，在本項目中，應當在本來用地就特別緊張的條件下，通過合理的設計和調(diào)整，在校園內(nèi)部創(chuàng)造更多高品質(zhì)的空間，為學生們提供更加優(yōu)質(zhì)和舒適的校園環(huán)境。

3.4 合理性原則

集約用地背景的中小學校園設計的根本目的是有效改善用地緊張局面中的中小學校園空間不足問題。而在優(yōu)化和改善這一問題的過程中必然會導致新問題的產(chǎn)生，比如，本項目中地下一層接送區(qū)的采光問題，需要通過下沉庭院進行采光通風，設置“刷卡安檢通道”確保只有師生可以從地下區(qū)域進入校園范圍。因此，基于集約用地背景的中小學校園設計需要在解決傳統(tǒng)“行列式校園”問題的同時，綜合考慮新問題的產(chǎn)生和解決辦法，確保以集約用地為原則的中小學校園設計的合理性。

4 基于集約用地背景的中小學校園設計方案

按照江蘇省中小學生均用地指標：小學：24 m2/ 人，地塊大小應為25 920 m2，現(xiàn)有用地面積缺3 045 m2；初中：28 m2/ 人，地塊大小應為33 600 m2，現(xiàn)有用地面積缺2 687 m2。通以上數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)：龍袍新城1#中小學用地面積十分緊張，且需要完善的功能有很多，為此，在規(guī)劃階段就要綜合考慮集約用地的設計理念。合理規(guī)劃校園空間，確保各項資源可以得到充分利用，同時進行全面的優(yōu)化，使龍袍新城1#中小學的用地可以達到整體平衡狀態(tài)。根據(jù)集約化的程度不同，中小學校園集約用地設計可以分為整合式布局、串聯(lián)式布局、垂直式布局、圍合式布局和組團式布局幾種。

1）整體整合式布局指的是將一個整體中一些相似或者互相補充的功能進行優(yōu)化整合，以校園綜合體的概念將其呈現(xiàn)出來（見圖3），從而為學生提供多元化和一站式的體驗，創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的學習環(huán)境，同時留給校園室內(nèi)外更多的余地；局部整合式布局指的是將校園中其他部分的功能組合于一起，進而簡化傳統(tǒng)校園組合方式，以更加合理的布局提高校園空間的利用效率，形成整體、和諧和開放和校園環(huán)境與空間[2]。

圖3 中小學校園集約用地整合式布局圖

2）串聯(lián)式布局。串聯(lián)式布局又稱為線性布局，指的是在傳統(tǒng)的“行列式校園”布局的基礎上，通過連廊環(huán)形系統(tǒng)、開放景觀平臺將各種功能建筑連接成一個整體，其根本目的是拉近獨立功能體的“距離”，進而將既有的“行列式”布局通過集約設計轉(zhuǎn)變?yōu)樾螒B(tài)各異的空間并串聯(lián)在一起。串聯(lián)式布局在各項功能充分共享的同時，為學生們提供了更多的活動空間。本工程項目用地周邊場地以平地為主，地形平緩高差較小，從空間和成本角度出發(fā)，有較大的利用價值。在中小學地塊南側，緊鄰公園綠地處設置人行主入口以及相應的集散廣場，同時建議公園北路每日早晚上下學高峰期限行為步行區(qū)域，作為中小學地上接送等候區(qū)。這樣一來，既可以解決交通擁堵問題，又可以有效改善用地緊張的問題。此外，中小學每天上學、放學接送的人流、車流往往會造成城市交通擁堵。為避免這一問題，本工程項目還采用地下接送系統(tǒng)，與地下停車庫相結合（見圖4），不僅緩解了周邊交通的壓力，實現(xiàn)了校門口道路不堵車，還讓學生們的上學安全得到根本保障[3]。

圖4 龍袍新城1#中小學地下接送系統(tǒng)

3）圍合式布局。相對整合式布局、串聯(lián)式布局、垂直式布局來講，圍合式布局更加緊湊，通過采用圍合式布局，設計人員可以將南北方向的空間設置為主教區(qū)域，將東西方向的空間設置為輔教區(qū)域，使中間圍合或者半圍合區(qū)域形成自然院落活動空間。圍合式布局可以通過合理利用周邊的空間降低建筑物體的高度，讓建筑與庭院相互錯落，為中小學生營造良好的學習環(huán)境。

4）組團式布局指的是將校園中的建筑物體以一定的秩序，以團的方式布置在場地中，每一個團具備各自的功能、配套設施和公共區(qū)域，同時還可以利用獨立的組團關系進行更加靈活的設計，此種設計理念可以較好地規(guī)避校園中的不規(guī)則用地，形成秩序，屬于集約設計的局部整合方式，集約程度雖然不高，但可以作為一種有效的集約化方式在實際案例中應用。

5）垂直式布局。垂直式布局指的是通過立體疊加與復合相結合的形式，分別從地上和地下最大限度地利用豎向空間實現(xiàn)高功能的集約化，進而有效解決高密度用地條件下傳統(tǒng)校園空間布置問題，增加多維度使用空間，提升建筑物體不同層面的使用效率。比如，本項目中的交通空間設計，傳統(tǒng)的中小學各類功能設計更注重的是“單一功能的單向使用”，這一設計理念在一定程度上影響和制約了空間使用的靈活性，而基于集約用地原則的中小學校園設計，通過在不同的時間在同一空間應用不同的功能，不僅提高了空間的利用效率，又節(jié)約了用地面積，使有限的空間可以整合更多的教學資源。在這些區(qū)域中，交通空間的使用頻率是最高的，科學合理的交通布局可以促進教學與非教學區(qū)域的良好互動。通過對城市交通綜合體的分析得出：交通空間不僅僅承載著單一的功能，因為城市發(fā)展的多元化需求，使得交通空間正在向著更加復雜的方向發(fā)展，如何高效布局交通空間顯得尤為重要，基于集約用地的中小學校園設計中，可以讓交通空間變成承載非教學活動的“容器”，從而讓其變成具有多功能價值的公共空間[4]。

5 結論與討論

綜上所述，隨著新課程改革號角的吹響，我國的教學模式、理念和方法都發(fā)生了翻天覆地的變化，中小學校園也不應當拘泥于“教育建筑”體系，而是要虛心借鑒城市公共空間集約化特點，對其內(nèi)在和外表進行全新的改革。當然，社會各界人士也曾提出過質(zhì)疑，這樣的做法是否會因為一味模仿公共建筑而使教育建筑失去了本來的個性特點。但新事物出現(xiàn)了一致性并不一定是在抄襲，而是在遵循一定的內(nèi)在法則。從某種角度來看，建筑物體與城市發(fā)展本身就屬于同構物，問題產(chǎn)生的本質(zhì)是相同的，與其說基于集約用地背景下的中小學校園設計方案是在模仿城市公共建筑，倒不如說是中小學校園設計中融入了城市多元化的元素，使其成為與城市建筑相類似的公共性，而不是貼上“教育建筑”的標簽，并依然陷入傳統(tǒng)的設計思維中。雖然，集約用地在中小學校園設計中的應用會遭遇消防、采光以及日照等眾多問題，但從體制和形式上來看，基于集約用地背景的中小學校園設計對于新型教學空間設計是一種更加有價值的探索。