李乾坤，苗 朝，程英建，張 勇

（1.中國地質(zhì)科學(xué)院探礦工藝研究所，四川 成都 611734；2.自然資源部地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防控工程技術(shù)創(chuàng)新中心，四川 成都 611734）

0 引言

四川省巴中市恩陽區(qū)屬于川東北典型紅層地區(qū)。紅層在我國分布廣泛，主要指在侏羅紀(jì)、白堊紀(jì)、三疊紀(jì)和古近紀(jì)形成的，主色調(diào)為紅色的泥巖、粉砂巖和砂巖等巖性的一套陸相、湖相及河湖交替相碎屑巖。川東北滑坡主要分為以下2 種：一類是近水平（3°～10°）巖層平推式滑坡，另一類是緩傾（10°～20°）堆積層土質(zhì)滑坡［1］。

近水平巖層平推式滑坡，最早由張倬元等［2］提出其成因模式，認(rèn)為滑坡后緣裂隙填充水的水平側(cè)壓力和滑面底部的浮托力是誘發(fā)此類滑坡的主要因素。范宣梅等［3］對(duì)平推式滑坡的啟動(dòng)機(jī)制和啟動(dòng)判據(jù)公式進(jìn)行了驗(yàn)證。黃潤秋等［4］提出在平緩地層內(nèi)產(chǎn)生的大規(guī)模的滑坡，是由地下水的頂托、水墊效應(yīng)和裂隙水壓力對(duì)構(gòu)造裂隙的“楔裂”、“撕開”起主導(dǎo)作用而形成的。趙勇等［5］計(jì)算了平推式滑坡的啟動(dòng)水頭，得出平推式滑坡的啟動(dòng)條件為臨界水頭hcr小于滑面到地面的距離d。郭曉光等［6］提出U 形槽模式多級(jí)平推式滑動(dòng)理論，認(rèn)為多級(jí)平推式滑坡存在牽引后退式和推動(dòng)前進(jìn)式2 種不同的啟動(dòng)和運(yùn)動(dòng)模式。

緩傾堆積層土質(zhì)滑坡是川東北紅層區(qū)強(qiáng)降雨后誘發(fā)數(shù)量最多的一類，2011 年的一場(chǎng)強(qiáng)降雨曾引發(fā)四川南江縣上千處緩傾堆積層土質(zhì)滑坡［1］。李江等［7］對(duì)緩傾土質(zhì)滑坡的發(fā)育環(huán)境、分布規(guī)律和影響因素進(jìn)行了研究，認(rèn)為降雨是誘發(fā)此類滑坡的主要因素。張明等［8］認(rèn)為川東紅層緩傾土質(zhì)滑坡破壞失穩(wěn)是靜水壓力和滑帶土剪切強(qiáng)度降低共同作用的結(jié)果。王維早［9］通過模型試驗(yàn)得出的結(jié)論為：緩傾土質(zhì)滑坡多發(fā)生在3～5 m 厚度。成國文等［10］對(duì)萬州近水平地層區(qū)堆積層滑坡進(jìn)行了研究，詳細(xì)分析了其物質(zhì)來源、結(jié)構(gòu)成因、形成模式以及變形破壞特征，指出了近水平地層的堆積體滑坡存在多級(jí)剪切帶。周云濤等［11］研究了特大型近水平崩積層滑坡的破壞特點(diǎn)，認(rèn)為超孔隙水壓力是滑坡破壞的誘因，并推導(dǎo)了考慮超孔隙水壓力的滑坡穩(wěn)定性系數(shù)表達(dá)式。

近年來巴中市恩陽區(qū)由于受強(qiáng)降雨和人類工程活動(dòng)的影響，發(fā)育了大量的近水平的淺表層土質(zhì)滑坡，這類滑坡具有坡度及傾角較緩（通常小于10°），突發(fā)性、隱蔽性較強(qiáng)等特點(diǎn)。因此本文在分析滑坡孕災(zāi)背景條件的基礎(chǔ)上，開展恩陽區(qū)境內(nèi)近水平土質(zhì)滑坡的地質(zhì)模型和變形破壞模式研究，并對(duì)典型滑坡開展專業(yè)監(jiān)測(cè)預(yù)警示范。

1 近水平土質(zhì)滑坡孕災(zāi)地質(zhì)條件

通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，從地形地貌、滑體結(jié)構(gòu)、地層巖性等方面對(duì)巴中恩陽近3 年（2020—2022 年）新增的25 處近水平土質(zhì)滑坡進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，得出該類滑坡的基本特征如下：

（1）滑坡平均坡度在10°以內(nèi)，由于地形坡度較緩，因此這類滑坡表面大多經(jīng)過農(nóng)耕改造，呈階梯狀地形，每級(jí)階梯寬度在3～8 m 之間（見圖1）。

圖1 近水平土質(zhì)滑坡地形特征（攝于滑坡中部）Fig.1 Topographic features of near-horizontal soil landslides（taken in the middle）

（2）滑體土主要構(gòu)成物質(zhì)為含碎石粉質(zhì)粘土，碎石含量較少，占3%～5%，以粉質(zhì)粘土為主?；虑熬壨馏w較薄，多在0.5～3 m 之間，后緣土體較厚，大多在8～12 m 之間（見圖2）。

圖2 近水平土質(zhì)滑坡土體結(jié)構(gòu)特征（攝于滑坡前緣）Fig.2 Soil structure characteristics of near-horizontal soil landslide（taken at the front）

（3）滑坡前緣存在天然形成或由人工開挖形成的高陡臨空面，臨空面高度多在5～15 m 之間，巖、土分界面清晰，下伏基巖為厚—中厚層砂巖、泥巖互層，巖層傾角3°～5°（見圖3）。

圖3 近水平土質(zhì)滑坡臨空面特征（無人機(jī)航拍）Fig.3 Characteristics of free face of near-horizontal soil landslide（drone photography）

基于以上調(diào)查分析結(jié)論，建立近水平土質(zhì)滑坡的地質(zhì)模型如圖4 所示。

圖4 近水平土質(zhì)滑坡地質(zhì)模型Fig.4 Geological model of near-horizontal soil landslide

2 近水平土質(zhì)滑坡變形破壞模式及誘導(dǎo)因素

2.1 近水平土質(zhì)滑坡變形破壞模式

（1）啟動(dòng)階段?；虑熬壔?拉裂，產(chǎn)生局部失穩(wěn)、滑塌。由于紅層地區(qū)坡殘積土具有失水易收縮、吸水易膨脹的特性，受大氣環(huán)境的影響，土體在干濕循環(huán)作用下內(nèi)部產(chǎn)生大量的不規(guī)則裂隙。加之滑坡所處斜坡地形平坦，多為農(nóng)耕用地，淺表層土體中還存在大量的農(nóng)作物根系通道，這些都為雨水入滲提供了良好通道。張群等［12］對(duì)南江紅層地區(qū)緩傾角淺層土質(zhì)滑坡降雨入滲深度的研究表明，紅層地區(qū)考慮大氣環(huán)境影響的降雨入滲最大深度為5.37 m。而恩陽地區(qū)近水平土質(zhì)滑坡的特征之一便是滑坡前緣土體厚度在0.5～3 m 之間。

根據(jù)以上分析可知，當(dāng)發(fā)生連續(xù)降雨或短時(shí)強(qiáng)降雨后，雨水沿土體裂隙和植物根系通道入滲，受大氣環(huán)境影響，雨水從土體較薄的滑坡前緣區(qū)域滲透至巖土界面，在巖土界面處產(chǎn)生滯水，隨著雨水在基巖頂面不斷匯集，致使巖、土接觸面處土體軟化，抗剪強(qiáng)度大幅降低，最終在滑坡前緣形成局部失穩(wěn)、滑塌，并牽引滑坡中后部形成張拉裂縫（見圖5a）。

（2）牽引破壞，次級(jí)剪切滑動(dòng)階段。當(dāng)滑坡前緣發(fā)生局部失穩(wěn)滑塌時(shí)，在土體粘聚力的作用下，牽引滑坡中后部土體，產(chǎn)生拉張裂縫，降雨滲入裂隙后產(chǎn)生較大的靜水壓力。同時(shí)，由于滑坡中后部土體較厚，雨水僅能滲透至土體內(nèi)部一定深度，從而導(dǎo)致滑坡中后部土體在垂直方向上產(chǎn)生較大的抗剪強(qiáng)度差異，在靜水壓力的作用下，沿張拉裂縫末端在土體內(nèi)部形成次級(jí)剪切滑面（見圖5b）。

次級(jí)剪切滑面形成后，由于滑坡前緣土體已經(jīng)滑塌并形成新的臨空面，滑坡中后部土體失去阻滑支撐，在新形成的臨空面處剪出，滑動(dòng)堆積至滑坡前緣，形成新的斜坡地形（見圖5c、圖6）。

圖6 次級(jí)剪切滑動(dòng)后形成新地形Fig.6 New topography formed after secondary sliding

（3）二次滑塌，逐級(jí)向后牽引階段。如圖5（c）所示，當(dāng)滑坡中后部發(fā)生次級(jí)剪切滑動(dòng)后，土體堆積至滑坡前緣形成新的斜坡地形。土體滑動(dòng)后產(chǎn)生了更多的土體裂隙，為降雨入滲提供了良好條件，且相比于原始地形，斜坡坡度增大，前緣土層厚度減小。在降雨作用下，斜坡前緣將再次失穩(wěn)滑動(dòng)，產(chǎn)生二次滑塌，二次滑塌的牽引作用使第一次次級(jí)滑動(dòng)產(chǎn)生的張拉裂縫變形加劇，降雨滲入張拉裂縫后產(chǎn)生較大的靜水壓力，并沿張拉裂縫末端在土體內(nèi)部形成二次次級(jí)剪切滑面?；露位臓恳饔靡矔?huì)在滑坡后緣形成新的牽引張拉裂縫（見圖5d）。

（4）整體滑動(dòng)變形階段。二次次級(jí)剪切滑面形成后，滑坡后部表層土體發(fā)生二次次級(jí)剪切滑動(dòng)，向滑坡前緣堆積，二次次級(jí)剪切滑動(dòng)產(chǎn)生的牽引作用使二次滑塌在滑坡后緣產(chǎn)生的拉張裂縫變形加劇并直至貫通，最后在后緣拉張裂縫靜水壓力和基覆界面滯水的浮托力共同作用下，滑坡產(chǎn)生整體滑動(dòng)變形（見圖5e）。

2.2 近水平土質(zhì)滑坡變形破壞誘發(fā)因素

對(duì)滑坡進(jìn)行受力分析可知，滑坡發(fā)生滑動(dòng)破壞，需要滿足以下2 個(gè)條件之一：（1）滑坡的下滑力增大，超過阻滑力；（2）滑坡滑面處土體抗剪強(qiáng)度下降導(dǎo)致阻滑力大幅減小。

滑坡下滑力增大的情況，一種是由于降雨導(dǎo)致覆蓋層土體呈飽和狀態(tài)，另一種情況是基于殷坤龍等［13］對(duì)萬州地區(qū)近水平地層滑坡和堆積體成因機(jī)制的研究成果，在滑坡變形破壞前由于蠕動(dòng)變形產(chǎn)生后緣裂隙，降雨滲入后緣裂隙后產(chǎn)生較大的靜水壓力，對(duì)滑坡產(chǎn)生額外的近水平推力，從而導(dǎo)致滑坡發(fā)生變形破壞。

根據(jù)對(duì)恩陽區(qū)近3 年（2020—2022 年）新增的25 處近水平土質(zhì)滑坡的調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)，由于其巖層傾角較?。?°～5°），土體重力在滑動(dòng)方向的分力基本可以忽略。加之在啟動(dòng)前均沒有明顯的地面變形，后緣也未曾出現(xiàn)拉張裂縫，因此自重增加和靜水壓力都不是此類近水平土質(zhì)滑坡啟動(dòng)的主要原因［14-15］。

通過現(xiàn)場(chǎng)走訪和調(diào)查，滑坡變形破壞通常發(fā)生在2～3 天連續(xù)降雨或者短時(shí)間強(qiáng)降雨后。在降雨初期，通?？梢娚倭坑晁畯幕鶐r頂面流出，隨著降雨的持續(xù)，基巖頂面流出的水逐漸渾濁，伴有少許泥沙，當(dāng)滑坡前緣發(fā)生局部滑塌后，可見基巖頂部殘留的滑帶土呈軟塑—流塑狀，抗剪強(qiáng)度幾乎為零（見圖7）。

圖7 基巖頂面滑帶殘留Fig.7 Sliding zone residues on top of bedrock

根據(jù)上述分析，可以確定，土體抗剪強(qiáng)度降低導(dǎo)致滑坡阻滑力大幅減小是此類近水平土質(zhì)滑坡的主要誘發(fā)因素。

3 典型近水平土質(zhì)滑坡專業(yè)監(jiān)測(cè)預(yù)警

3.1 典型近水平土質(zhì)滑坡分析

選擇一處典型的近水平土質(zhì)滑坡開展地質(zhì)勘查工作，對(duì)滑坡特征進(jìn)行分析?；挛挥诙麝枀^(qū)玉山鎮(zhèn)，滑坡區(qū)屬侵蝕剝蝕桌狀低山地貌，區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，構(gòu)造形跡以寬緩褶皺為主，斷層不發(fā)育?；聟^(qū)平面上呈近梯形狀?；滤幮逼缕露?°～10°，最大高差約10 m。滑坡前緣以高陡臨空面為界，后緣以拉張下挫裂縫處為界，左右邊界以剪切裂縫為界，主滑方向322°?；聟^(qū)中部長(zhǎng)約80 m，寬約110 m，面積約8800 m2，根據(jù)勘查結(jié)果，滑坡堆積層平均厚度約4.0 m，估算體積約3.52×104m3，屬小型土質(zhì)滑坡（見圖8）。

圖8 滑坡全貌Fig.8 Full view of the landslide

滑坡區(qū)出露的地層主要為第四系全新統(tǒng)殘坡積堆積層（Qdl+el4）和白堊系下統(tǒng)蒼溪組（K1c）基巖。根據(jù)鉆孔揭示和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，滑體土為含碎石粉質(zhì)粘土，呈黃褐色，稍濕—潮濕，呈可塑狀態(tài)，含少量的風(fēng)化碎石，厚度在1.5～9 m 之間，屬殘坡積成因。下伏基巖為砂泥巖互層，細(xì)砂巖為厚層層狀構(gòu)造，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，鈣、硅質(zhì)膠結(jié)，巖層優(yōu)勢(shì)產(chǎn)狀155°∠3°，主要由長(zhǎng)石、云母及巖屑等礦物組成。巖體呈弱風(fēng)化狀態(tài)，結(jié)構(gòu)完整，強(qiáng)度較高，該層在滑坡區(qū)大量分布，為第四系堆積層下伏基巖。細(xì)砂巖下部為粉砂質(zhì)泥巖：呈弱風(fēng)化，磚紅色塊狀構(gòu)造，粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，層厚0.5～1.2 m，強(qiáng)度不高，易破碎（見圖9）。

圖9 滑坡地質(zhì)剖面Fig.9 The geology profile of the landslide

滑坡變形歷史主要有2 次，第一次為2018 年6月20 日，受暴雨影響首次出現(xiàn)滑坡跡象，主要表現(xiàn)為滑坡前緣臨空面頂部土體向陡崖下方滑落，并于近前緣端形成2 級(jí)滑坡臺(tái)階。第二次為2018 年6 月27 日連續(xù)降雨后，滑體前緣土體進(jìn)一步向陡崖下方滑落，堆積至居民房屋背后；滑坡體后緣出現(xiàn)張拉裂縫及地面下挫，滑坡體中部左右兩側(cè)居民房屋出現(xiàn)拉張裂縫。

3.2 專業(yè)監(jiān)測(cè)預(yù)警設(shè)備布置

根據(jù)滑坡勘查結(jié)論以及滑坡變形破壞情況，滑坡覆蓋層較薄，其變形破壞主要集中在淺表層的土體中，因此位移監(jiān)測(cè)主要選擇能夠準(zhǔn)確反映地表變形的設(shè)備。此外，降雨是近水平土質(zhì)滑坡的主要啟動(dòng)因素，因此有必要設(shè)置較為靈敏的雨量監(jiān)測(cè)設(shè)備。綜合以上分析，選擇GNSS（Global Navigation Satellite System）地表位移監(jiān)測(cè)站、裂縫位移計(jì)、雨量計(jì)作為主要監(jiān)測(cè)設(shè)備。

為監(jiān)測(cè)該滑坡的變形趨勢(shì)和規(guī)律，在滑坡主剖面上設(shè)置地表位移監(jiān)測(cè)站和裂縫位移計(jì)。根據(jù)近水平土質(zhì)滑坡破壞模式（圖5）的分析，該滑坡具有前緣牽引、多級(jí)滑動(dòng)的特點(diǎn)，因此，針對(duì)滑坡出現(xiàn)的前緣變形、陡坎或者裂縫對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)置由滑坡前緣向后緣布設(shè)［16］。在滑坡初次啟動(dòng)后形成的滑坡臺(tái)階處布置GNSS01 位移監(jiān)測(cè)設(shè)備，追蹤滑坡的二次滑動(dòng)變形情況；在滑坡中后部布設(shè)GNSS02 位移監(jiān)測(cè)設(shè)備，用于追蹤滑坡中后部在前緣發(fā)生變形后受到的牽引破壞情況；在滑坡后緣裂縫處，布置裂縫位移計(jì)，用于采集后緣裂縫的張拉變形數(shù)據(jù)；在滑坡危險(xiǎn)區(qū)范圍以外布置壓電式雨量計(jì)和GNSS 設(shè)備監(jiān)測(cè)基站。監(jiān)測(cè)設(shè)備布設(shè)如圖10 和圖11 所示。

圖10 監(jiān)測(cè)設(shè)備布置Fig.10 Layout of monitoring equipment

圖11 監(jiān)測(cè)設(shè)備布置剖面Fig.11 Profile of monitoring equipment layout

3.3 專業(yè)監(jiān)測(cè)預(yù)警數(shù)據(jù)分析

GNSS 的位移監(jiān)測(cè)原理為：當(dāng)GNSS 監(jiān)測(cè)站點(diǎn)處的滑坡地表發(fā)生變形時(shí)，監(jiān)測(cè)設(shè)備與監(jiān)測(cè)基站進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，通過正北和正東2 個(gè)方向的坐標(biāo)變化，計(jì)算出變形后的位置與初始位置的相對(duì)變化，然后換算為在正北和正東方向的位移變化，從而得出滑坡在水平方向的位移變化情況。以正東和正北方向構(gòu)成的平面為基準(zhǔn)，在垂直于該平面的方向上測(cè)量GNSS 監(jiān)測(cè)站點(diǎn)坐標(biāo)變化，從而得出滑坡在豎直方向的位移變化情況。

選擇2022 年1 月1 日—12 月31 日全年的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析，數(shù)據(jù)間隔為5 d，取當(dāng)日5 次數(shù)據(jù)的平均值。由于滑坡主滑方向?yàn)?22°，因此滑動(dòng)方向的位移可分解為正西和正北方向，數(shù)據(jù)分析時(shí)需將GNSS 測(cè)得的正東方向數(shù)據(jù)取正后得到滑坡正西方向的位移，然后用2 個(gè)方向位移分量求出滑動(dòng)方向的水平合位移。

監(jiān)測(cè)預(yù)警模型采用許強(qiáng)等［17-19］提出的基于變形觀測(cè)的滑坡4 級(jí)綜合預(yù)警模型（圖12），該模型將重力式滑坡的變形分為初始變形、等速變形、初加速、勻加速和臨滑5 個(gè)階段，預(yù)警等級(jí)分為藍(lán)色、黃色、橙色和紅色4 個(gè)預(yù)警等級(jí)。

圖12 基于變形觀測(cè)的滑坡4 級(jí)綜合預(yù)警Fig.12 Outline of the four-level comprehensive warning for landslide based on the deformation observation

根據(jù)滑坡前緣測(cè)點(diǎn)GNSS01 和滑坡中后部測(cè)點(diǎn)GNSS02 測(cè)得的滑坡水平位移曲線（圖13）可知：

圖13 滑坡地表水平位移Fig.13 Horizontal displacement of landslide surface

（1）滑坡前緣的水平位移大于滑坡中后部的水平位移，前緣監(jiān)測(cè)點(diǎn)累計(jì)位移約為中后部監(jiān)測(cè)點(diǎn)累計(jì)位移的2 倍，由此可見，滑坡前緣優(yōu)先變形，牽動(dòng)后緣產(chǎn)生位移，呈現(xiàn)出前緣牽引、后緣逐級(jí)滑移的變形破壞模式，與圖5 提出的近水平土質(zhì)滑坡的變形破壞模式一致。同時(shí)滑坡前緣的變形大于滑坡中后部，滑坡前緣為強(qiáng)變形區(qū)。

（2）根據(jù)圖13（a）滑坡前緣位移數(shù)據(jù)擬合曲線來看，5 月11 日至6 月5 日期間，位移擬合曲線的斜率有明顯增大，表明滑坡變形在此期間開始加速。從圖13（b）滑坡中后部位移數(shù)據(jù)擬合曲線看，5 月21日至6 月10 日期間，位移擬合曲線的斜率有明顯增大，表明滑坡中后部變形在此期間加速。同時(shí)，根據(jù)滑坡降雨量數(shù)據(jù)（圖14）可以發(fā)現(xiàn)，5 月11 日至6 月10 日期間，該滑坡區(qū)域的降雨量出現(xiàn)明顯的增幅，降雨量平均值達(dá)到158 mm，最大降雨量達(dá)到230 mm，表明強(qiáng)降雨導(dǎo)致了滑坡的加速變形。

圖14 滑坡降雨量數(shù)據(jù)Fig.14 Rainfall data in the landslide area

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果表明：滑坡整體破壞模式為，前緣先產(chǎn)生變形，隨后牽引后部土體，進(jìn)而使滑坡中后部產(chǎn)生變形破壞，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反映的滑坡實(shí)際變形情況與理論分析結(jié)論基本一致。

3.4 防治措施建議

結(jié)合監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與變形破壞模式，提出如下防治措施建議：

（1）針對(duì)滑坡前緣牽引、后緣逐級(jí)滑移的變形破壞模式，宜在滑坡前緣設(shè)置支擋工程，針對(duì)該滑坡，可在滑坡前緣設(shè)置抗滑樁防治工程，抵御滑坡的進(jìn)一步變形［20］。

（2）針對(duì)滑帶土體呈軟塑—流塑狀，建議設(shè)置截排水工程，防止降雨滲入至滑帶土體內(nèi)，減少滑帶土的強(qiáng)度劣化，針對(duì)該滑坡，可在滑坡邊界外設(shè)置截水溝，在坡體內(nèi)設(shè)置排水溝。

4 結(jié)論與建議

通過對(duì)四川省巴中市恩陽區(qū)近3 年（2020—2022 年）新增的25 處近水平土質(zhì)滑坡進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，總結(jié)了區(qū)內(nèi)近水平土質(zhì)滑坡的3 個(gè)基本特征：

（1）巖層傾角和地形坡度均在10°以內(nèi)，呈近水平狀。

（2）滑體土層為含碎石粉質(zhì)粘土，碎石含量約占3%～5%，前緣土體較薄，厚度在0.5～3 m 之間，后緣土體較厚，大多在8～12 m 之間。

（3）滑坡前緣存在高陡臨空面，臨空面高度通常5～15 m，巖、土分界面明顯，下伏基巖為厚層—中厚層砂泥巖互層結(jié)構(gòu)，巖層傾角3°～5°。

基于以上總結(jié)成果，建立近水平土質(zhì)滑坡地質(zhì)模型，定性分析了滑坡的變形破壞模式為：

（1）啟動(dòng)階段。受降雨軟化基覆界面土體的影響，滑坡前緣產(chǎn)生局部滑移-拉裂。

（2）牽引破壞，次級(jí)剪切滑動(dòng)階段。受前緣局部滑塌影響，滑坡中后部形成次級(jí)剪切滑面，并產(chǎn)生次級(jí)滑動(dòng)，堆積至滑坡前緣，改變滑坡原始地形。

（3）逐級(jí)牽引，整體滑動(dòng)變形階段?；虑熬壈l(fā)生多次滑塌，滑坡后部發(fā)生多次次級(jí)剪切滑動(dòng)，并逐級(jí)牽引，導(dǎo)致滑坡張拉裂縫貫通，最終在后緣張拉裂隙靜水壓力產(chǎn)生的水平推力和基覆界面處滯水的潤滑、浮托作用下，滑坡整體失穩(wěn)破壞。

通過對(duì)典型近水平土質(zhì)滑坡開展地質(zhì)災(zāi)害專業(yè)監(jiān)測(cè)，利用滑坡前緣和中后部的位移數(shù)據(jù)分析，證實(shí)了該類土質(zhì)滑坡的變形模式與理論分析的結(jié)論基本一致。

隨著極端天氣逐年增多，研究區(qū)內(nèi)近水平土質(zhì)滑坡數(shù)量呈逐年增多的趨勢(shì)，上述研究成果可為川東北紅層地區(qū)同類型滑坡專業(yè)監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì)提供理論支撐，為制定精準(zhǔn)的防災(zāi)避險(xiǎn)措施提供技術(shù)依據(jù)，利于當(dāng)?shù)胤罏?zāi)減災(zāi)工作的開展。

由于所選的典型滑坡處于變形初、中期，現(xiàn)有的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)還無法論證其最終失穩(wěn)破壞模式，后續(xù)可通過開展相應(yīng)的模型試驗(yàn)對(duì)其變形破壞模式進(jìn)行更深入的研究，進(jìn)一步完善紅層地區(qū)近水平土質(zhì)滑坡的變形破壞模式。