楊洋

“如果說人生是一本教科書，公司就是我得天獨厚的成才沃土?！?0月12日，中車永濟電機公司機加事業(yè)部鉗工陳寶慶對記者說。在崗26年來，陳寶慶經歷了從“小白”到“老手”的蛻變，在這個過程中他曾經歷過迷茫、挫折和失敗，而這在他看來都是走向成功的必然規(guī)律。

“1997年進廠工作時，我的父親是當時廠里鉗工的高級技師，他就是我心中的榜樣，我不但熱愛鉗工這份工作，也立誓想要成為像父親一樣受人尊敬的人?！标悓殤c說。

購買專業(yè)書籍手冊，翻閱大量設備圖紙，不放過維修中的每一個疑難雜癥，不錯過每一場專業(yè)技能培訓課……就這樣，陳寶慶把工作當成了事業(yè)，慢慢地積累，樂在其中。

機會是留給有準備的人！2007年，公司成立數控設備維修中心，這支隊伍由集團公司各單位維修鉗工、電工專家精英們組成。陳寶慶之前通過調整進步方向有所準備，因掌握數控機床的相關知識，通過招聘有幸加入該團隊?！艾F在回想起來，就是在這個團隊中造就了現在的我。”

多年來，陳寶慶堅持服務生產一線，日常生產之余，他注重自動化智能產線設計、非標專機設備設計、智能工裝、模具設計等相關領域新知識的學習，腳踏實地學和干，不斷在工作中成就自己、在成長中成就事業(yè)。憑著刻苦、鉆研、敢想、實干的作風，陳寶慶取得令人艷羨的驕人成績：山西省“三晉技術能手”、山西省機冶建工會“五一勞動獎章”、運城市特級勞動模范、“河東工匠”……

“創(chuàng)新達人”是陳寶慶的標簽，他把每次對技術難題的攻關當成新一輪挑戰(zhàn)。針對動車組電機中的轉子導條漲緊，時常出現漲緊不均勻、噪音大或過漲緊等問題，陳寶慶通過帶領團隊成員實地求證動車組運行環(huán)境對電機轉子的影響、查閱大量書籍、通過實驗確定漲緊力大小及分布等，反復驗證，研制出高鐵電機轉子導條數控滾壓漲形機，該機型主要用于高鐵動車電機轉子導條漲緊，較之國外普遍采用的沖漲緊固有多項明顯優(yōu)勢，在工藝先進性、生產效率、環(huán)境噪聲等方面處于國際領先，獲得中國中車科學技術獎并獲得國家發(fā)明專利，產生經濟效益約1000萬元。

由陳寶慶和團隊設計制造的智能工裝“線圈自動成型機”，用于公司風力發(fā)電機海外訂單項目中定子線圈的成型，該設備生產效率高，工藝先進性獲得用戶好評，已申請發(fā)明專利，產生經濟效益約100萬元。

“數控機床主軸內錐孔修磨法”“水切割高壓缸閥組研磨修復法”等由陳寶慶主持的多項創(chuàng)新項目攻關，榮獲公司“先進操作法”；數控東芝鏜銑床精度恢復項目，節(jié)省維保費用約100萬元；主持設計自動化智能產線“高鐵轉子軸端鉆攻機”，產生經濟效益約200萬元。主設計通風槽板點焊機、定子拉板自動焊機、定子智能疊壓工裝、智能機柜等，為公司產品高質量交付提供了堅實保障。

干一行，愛一行；精一行，終一生。作為公司勞模創(chuàng)新工作室的主要成員之一，陳寶慶把對年輕人的培訓培養(yǎng)當作己任，他以生產一線為課堂，通過實例進行分析、講解和示范；對于工作中碰到的各種問題，更是認真分析，編寫翔實的問題分析報告，供大家學習參考。

不僅如此，在傳授技藝的同時，陳寶慶還積極引導工友們樹立精益求精、分毫不差的工作理念，建立團隊協作解決問題的高效方法，傳承工匠精神，使更多像他一樣奮斗在一線的員工能把握住時代賦予產業(yè)工人的成長機會，干出名堂，成就事業(yè)！

“個人的職業(yè)能力成長規(guī)劃就是要緊緊圍繞公司的發(fā)展方向。未來，我將沿著這個方向堅定不移地走下去！”陳寶慶信心滿滿地說。