蔡大江

（貴州省公路工程集團有限公司，貴州貴陽 550000）

0 引言

為了改善交通運輸環(huán)境，方便人們出行，促進經濟發(fā)展，我國建設了大量橋梁工程。為了保證橋梁工程建設順利進行，提高橋梁工程質量，必須加強對施工技術的分析。大跨徑連續(xù)橋梁施工技術能夠大幅度改善橋梁的外觀，提高其施工質量，因而在橋梁工程中得到廣泛應用。

1 大跨徑連續(xù)橋梁的特點

大跨徑連續(xù)橋梁是一種預應力橋梁，為了保證施工順利進行，提高橋梁工程質量，整體會采用連續(xù)結構，即將橋梁和橋墩作為一個整體，采取這一結構形式，可以確保大跨徑連續(xù)橋梁結構受力均勻，而且具有較強剛性，能夠滿足交通需求，改善交通環(huán)境[1]。

近年來，我國橋梁工程數量不斷增多，規(guī)模持續(xù)擴大，隨著人們對大跨徑連續(xù)橋梁施工技術研究的不斷深入，該項技術越發(fā)成熟，而且得到更為廣泛的應用。具體開展施工作業(yè)時，可以依據不同的施工特點，對大跨徑連續(xù)橋梁施工技術進行調整優(yōu)化，保證該技術的作用能夠得到合理發(fā)揮，提高橋梁工程的質量[2]。經分析發(fā)現，大跨徑連續(xù)橋梁具有較強的環(huán)境適應能力，質量好，投入運行后對養(yǎng)護要求低，使用壽命長；同時，大跨徑連續(xù)橋梁在連接上采用的鋼結構形式，能夠有效消解和控制投入運行后產生的各種負彎矩力，確保橋梁結構穩(wěn)定。

需要注意的是，因為大跨徑連續(xù)橋梁主要是采用靜定方式開展施工，會降低橋梁在水平方向上的承受能力，導致橋梁工程投入運行后容易出現混凝土膨脹收縮現象，從而產生裂縫，降低橋梁結構的穩(wěn)定性與安全性[3]。

由此可見，在橋梁工程建設過程中，施工人員需要全面結合橋梁工程所在區(qū)域的具體情況，采取科學的處理方式，優(yōu)化施工技術，充分發(fā)揮技術優(yōu)勢，最大程度地提高橋梁工程質量。

2 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術應用面臨的難點

2.1 施工區(qū)域地形復雜，處理地基難度大

在復雜區(qū)域建設橋梁時，整體施工環(huán)境十分復雜，會受水文、地質、地形等因素影響，導致橋梁工程開展難度較大。如在松軟地質或較大坡度等條件下，橋梁工程的整體穩(wěn)定性會受到不同程度的負面影響[4]。尤其是在施工中采用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術時，環(huán)境因素的影響更大，特別是加大了地基的處理難度，施工過程中可能出現各種問題，影響施工開展，降低工程質量。

2.2 橋梁工程線性結構和撓度問題

橋梁工程施工前要制訂完善的結構設計方案，這是指導后續(xù)施工的主要依據。橋梁施工中嚴格依據橋梁結構設計方案施工，可以有效解決大跨徑連續(xù)橋梁施工中的線性結構問題。

一般而言，大跨徑連續(xù)橋梁建設存在較大撓度，會加大橋梁工程預應力，隨著撓度持續(xù)增大，會發(fā)生橋梁結構偏移現象，影響橋梁合龍[5]，而且撓度變化無規(guī)律可循。因此，施工人員需要不斷學習先進理論和技術，不斷總結經驗，提高施工能力，削弱上述問題帶來的不良影響[6]。

2.3 橋梁工程中預應力問題

橋梁工程施工作業(yè)本身是一個復雜的過程，經常會遇到預應力問題。這一現象主要是由于橋梁工程內部存在大量管線，這些管線的存在，會提高大跨徑連續(xù)橋梁施工技術應用難度。

此外，橋梁工程施工中，需要在分析橋梁情況基礎上，做好應力控制，保證整個橋梁工程受力良好，符合要求。一般來說，設計者可以將特定橋面控制做成真實橋面，尤其是在檢測和試驗預埋件時，要分析橋面整體應力情況，一旦發(fā)現應力值與計算情況不符，必須及時調整，從而保證后續(xù)施工能夠順利進行。

3 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的應用分析

3.1 施工前準備

橋梁工程具體施工開展時，涉及的內容較為復雜，而且要求較多，施工單位和相關管理人員必須提前針對橋梁工程具體情況進行合理分析，做好相應準備工作。施工前的準備作業(yè)應從以下幾個方面進行：

3.1.1 安排專人進入施工現場，針對施工現場地質與水域情況進行全面勘查，依據勘查結果制訂相應施工方案，而且要對比實際施工情況和規(guī)劃圖紙，做好相應分析工作，一旦發(fā)現不足，要適當改進與調整，保證橋梁工程施工開展可以順利進行[7]。

3.1.2 制訂施工方案應當結合施工圖紙，對于施工中采用的各項設備、施工材料，必須符合需求，而且要應用現代化手段，檢查施工中采用的設備與材料，確保設備與材料性能與質量都可以達到要求，避免由于采用劣質設備與材料，影響施工，降低橋梁工程竣工后質量。

3.1.3 做好交底工作，保證施工人員可以全面掌握大跨徑連續(xù)橋梁施工作業(yè)的每一項內容，以及施工的各個環(huán)節(jié)，避免由于采用的施工技術不合理，造成嚴重經濟損失。

3.2 地基處理

將大跨徑連續(xù)橋梁施工技術應用在橋梁工程中，地基處理是具體施工中重要的一個環(huán)節(jié)，該項施工會對后續(xù)施工開展，以及橋梁工程竣工后的質量與應用造成直接影響。

因此，相關施工單位要勘查實地情況，做好相應調研工作，依據橋梁工程所在區(qū)域地質條件，制訂出一套符合需求的施工方案，保證施工要求能夠滿足要求，進而為后續(xù)施工順利開展，取得良好效果提供強有力的支持?？梢姡┕と藛T應當全面結合建筑工程所在區(qū)域地表情況與需求，徹底清除施工現場的各種雜物與垃圾，提高地表平整度。如果在橋梁工程建設期間遇到軟土地基，開展施工時，要采用換填法或強夯法處理地基，通過這一方式強化地基，提高地基硬度，確保經過處理后的地基可以達到施工要求。相關工作人員在橋梁工程具體施工期間，要合理應用各項施工設備，對施工現場軟土地基進行挖掘，完成挖掘作業(yè)后，采用卵石、碎石進行回填，通過這一方式處理地基，可以提高地基強度和穩(wěn)定性，進而為后續(xù)橋梁工程建設打下一個堅實基礎，提高橋梁工程整體質量。

3.3 模板支設

為了實現對整個橋梁工程的全面維護，發(fā)揮出大跨徑連續(xù)橋梁施工技術作用，保證混凝土施工和澆筑質量都可以達到預期，發(fā)揮出模板支護的維護作用，確保最終施工水平與流程都能夠滿足要求。在進行模板支設時，相關操作人員要提高對統(tǒng)籌分析的重視，確定施工技術應用流程，具體流程如下：

3.3.1 鋪設模板需要與橋梁中線相結合，從而為后續(xù)施工開展提供強有力的支持。

3.3.2 鋪設模板要與橋梁邊線保持垂直，控制好接線模板，保證不會出現偏差，完成校對作業(yè)后，要利用支架完成相應固定工作，在這一期間，如果誤差未超過±0.05mm，并不會對施工造成影響，此時不需要調整。

3.3.3 分析模板平整度，保證其光滑效果可以達到預期，避免由于施工不合理，導致橋梁工程的結構出現大量裂縫，從而減少裂縫的出現，保證橋梁工程建設順利進行，提高質量。橋梁工程具體施工時，應加強對施工強度的控制，保證應用的施工技術與技術體系都可以高效運行，整合管理效果，同時，為確保模板操作期間結構構件截面尺寸各項參數準確無誤，應從源頭入手，發(fā)揮出大跨徑連續(xù)橋梁施工技術作用，提高整體施工效率。

3.4 鋼筋工程施工

將大跨徑連續(xù)橋梁施工技術應用在橋梁工程建設中，具體施工作業(yè)開展時會采用大量鋼筋，為了保證最終建設的橋梁工程的規(guī)格、質量等各項內容都能夠達到要求，需要做好鋼筋工程施工作業(yè)。具體施工開展時應做好以下幾項工作：

3.4.1 施工作業(yè)正式開展前，相關作業(yè)人員要全面分析鋼筋性能與應用標準，對于沒有達到應用標準的鋼筋，應及時聯系采購部門，做好相應溝通工作，掌握鋼筋來源，及時更換，避免將劣質鋼筋應用在橋梁工程建設中。如果發(fā)現采用的鋼筋出現生銹現象，影響其性能與應用，應當在做好相應調查工作基礎上，做好除銹工作，除銹必須徹底，不得殘留，以免后續(xù)應用時，小面積銹蝕轉變?yōu)榇竺娣e銹蝕，降低整個橋梁工程穩(wěn)定性。

3.4.2 施工人員要全面考慮施工圖紙與施工方案中的各項要求，針對采用的鋼筋，在進行設計時應當采取錯開方式，提高橋梁工程竣工后的承載力。

3.4.3 擺放好施工現場采用的全部鋼筋，實際施工時，應在最短時間內完成固定與綁扎作業(yè)，在此期間，應盡量避免由于外界因素帶來的影響而引起的脫落現象，保證橋梁工程順利竣工。

3.5 澆筑與養(yǎng)護混凝土

為了進一步提高橋梁工程中混凝土結構質量，澆筑混凝土前，要開展試驗作業(yè)，一般而言，需要采用不同建筑材料開展試驗，保證施工材料的混合比例能夠滿足要求。澆筑混凝土期間，要先下底板，然后下腹板、頂板，完成混凝土澆筑作業(yè)后，要振搗混凝土，振搗期間，要控制好預應力套管和錨桿，發(fā)揮出兩者的作用，提高澆筑質量，避免混凝土結構出現蜂窩狀結構。完成混凝土澆筑作業(yè)后，要及時做好相應養(yǎng)護作業(yè)，目前最常用的養(yǎng)護方法就是蒸汽養(yǎng)護法，通過對該養(yǎng)護方法的應用，可以提高混凝土結構穩(wěn)定性與強度。

3.6 模板工程

安裝模板時，通常可以采用木方作為支撐，利用釘子將厚度約為1.5cm 的竹膠板連接方材。對于施工現場模板，應利用斜拉托架支撐模板邊模和底板，確保底模緊固，確保經過處理后的內模密封性能夠達到預期，而為了做好上述作業(yè)，需要采用竹膠板進行密封處理。大跨徑連續(xù)橋梁中的構件形式和尺寸都存在差異，因此，施工現場模板的設置要依據橋梁工程具體情況設定，然后澆筑混凝土，安裝內模具。

3.7 預應力筋張拉

操作預應力張力前，相關工作人員要分析橋梁工程預期成橋狀態(tài)與結構的具體設計情況，針對其中潛在的各項問題進行精準判斷，而且要完善橋梁工程應力狀態(tài)的具體管理效果[8]。

同時，要采取集中調控方式，做好預應力筋控制，保證不會由于預應力筋問題，而影響橋梁工程施工。對于橋梁工程中的各項應力參數，應當在全面結合自身結構重力基礎上，將應力與設計數值間差值控制在5%以內，一旦應力與設計數值間差值超過這一數據，必須及時進行調整。此外，橋梁工程結構施工荷載應力與設計數值間差值也要控制在5%以內，而對于溫度應力、結構預加力、各項參數變化等，也都必須控制在安全范圍內，確保預應力筋張拉作業(yè)順利進行，以免發(fā)生施工事故。

3.8 明確施工期間需要控制的要點

明確影響施工安全、線形、應力的各項因素，然后補充和完善相應控制機制。需要注意的要點主要體現在以下幾個方面：

3.8.1 安全管控

針對施工作業(yè)中可能存在的各種風險進行分析，依據分析結果，探索規(guī)范性管控舉措，保證整個施工作業(yè)安全進行，減少安全事故的發(fā)生。

3.8.2 線形處理

加強對橋梁施工中可能出現的影響因素進行分析，從內外兩個角度出發(fā)，分析各項影響因素，對可能發(fā)生的變形現象加以分析，在具體調研基礎上，得到豐富的數據，以此為依據，開展線形測量作業(yè)，確保橋梁施工順利進行，能夠符合規(guī)范要求。

3.8.3 應力控制

開展橋梁工程施工時，要采用先進技術對預應力指標和預測力進行全面統(tǒng)計，做好相應分析工作，日后施工開展時，要控制好各項細節(jié)，規(guī)范施工流程，保證整個施工作業(yè)能夠順利完成。

4 結語

隨著我國交通運輸行業(yè)的飛速發(fā)展，大跨徑連續(xù)橋梁施工技術得到廣泛應用。為了保證該項施工技術的作用能得到合理發(fā)揮，開展施工前，要加強橋梁工程所在區(qū)域的地質環(huán)境分析，做好相應研究工作，根據實際情況對施工技術進行優(yōu)化，而且要針對施工中的各項要點加強控制，以保證橋梁工程的安全、穩(wěn)定。