主要成員：段進(jìn)，邵潤青，張倩，殷銘，等

項目面積：260km2

設(shè)計時間：2010

Main Members: DUAN Jin, SHAO Runqing, ZHANG Qian, YIN Ming, etc.

Project Area: 260 km2

Design Time: 2010

在2000 年以前，南京市是一個典型的單中心城市：在都市發(fā)展區(qū)中以主城為核心，而在主城中又以新街口為中心，城市的重心落在中山路一線的中部地帶。單中心的結(jié)構(gòu)會給主城的中心區(qū)帶來巨大的壓力，不利于交通的疏散和城市空間的控制。因此，當(dāng)時的《南京市總體規(guī)劃（1991-2010）》提出開發(fā)河西新區(qū)，形成由市中心、河西副中心、地區(qū)中心及居住區(qū)中心組成的主城公共中心體系。在時任市委書記李源潮同志的大力推動下，利用舉辦十運會的契機，南京市跳出老城，開發(fā)河西新區(qū)。江東路一線規(guī)劃建設(shè)的中央商務(wù)區(qū)、奧體中心現(xiàn)已初具規(guī)模。

本研究基于空間句法分析南京空間集聚現(xiàn)象（圖1、2），發(fā)現(xiàn)南部新中心的形成是空間發(fā)展的必然：結(jié)合火車南站地區(qū)和紅花機場地區(qū)的建設(shè)，依托便捷的交通條件、廣闊的影響腹地、良好的用地潛力和大項目帶動，擁有著廣闊的發(fā)展前景。由此，團隊針對南京的整體結(jié)構(gòu)提出了一主（新街口）兩副（河西中心、南部新中心）的“金三角”多中心格局（圖3）。南京所構(gòu)想多年的多中心網(wǎng)絡(luò)化格局將得以實現(xiàn)，疏解老城中心交通、發(fā)展壓力的目標(biāo)可以更快實現(xiàn)，南京主城兩翼齊飛，將獲得更大的發(fā)展空間。

1 2030 年南京主城區(qū)軸線地圖修正模型

2 2030 年南京主城區(qū)線段地圖角度模型

3 重構(gòu)南京城市空間特色骨架

該研究成果獲得了專家組和南京市領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)同，研究結(jié)論被當(dāng)年編制的南京市總體規(guī)劃采納，并成為“城市愿景1910/2010” 國際百年城市設(shè)計巡展參展項目?！?/p>