文/赫炎 設(shè)計/邱洪濤

2023年8月18日，賓利汽車公司在克魯?shù)膱A石灘車展上推出賓利添越長軸版Mulliner。賓利添越長軸版Mulliner的推出為添越系列乃至賓利整個車型系列定義了新的巔峰，將超級跑車的性能、無畏的越野能力、駕駛動態(tài)與添越長軸版車型本就強大的豪華后座艙相結(jié)合，更在現(xiàn)代工藝的層面上增添了全新水準。添越長軸版Mulliner旗艦車型提供了比任何同類豪華競爭對手更多的座艙空間，其定制的增強功能使得每一次旅程都成為值得品味的場合，無論是駕駛座還是寬敞的后座，都同樣特別，為全球帶來了迄今為止最豪華的SUV。

獨特的設(shè)計特點，使其無論內(nèi)外都引人注目每個細節(jié)都經(jīng)過Mulliner團隊精心策劃和呵護。后部空間采用4座布局，呈現(xiàn)了賓利航空座椅規(guī)格-全球最先進的汽車座椅系統(tǒng)，作為標配為乘員帶來無與倫比的舒適體驗。座椅和車門采用了Mulliner Harmony Diamond Quilt，彰顯了工藝的精湛，將車輛內(nèi)部提升至真正的巔峰之位。

賓利添越長軸版Mulliner采用賓利強勁的542bhp（550Ps）和568lb·ft（770N·m）4.0L V8發(fā)動機，將豪華轎車的舒適性與同級別汽車的卓越性能相結(jié)合-最高車速180miles/h（290km/h），0-60mph加速需4.5s（0-100km/h加速在4.6s內(nèi)）。賓利添越長軸版Mulliner的底盤包括賓利的Dynamic Ride（48V主動防側(cè)傾控制）、后輪轉(zhuǎn)向和三腔空氣彈簧，使其擁有了標準軸距賓利的所有動態(tài)能力，使長軸距Mulliner不僅成為一款豪華SUV，還成為一款駕駛表現(xiàn)卓越的汽車。

優(yōu)雅又尊貴

賓利長軸版的車身線條彰顯出高雅不凡的氣質(zhì)，而Mulliner獨特的設(shè)計元素與之完美相稱。外觀細節(jié)包括專屬Mulliner的22英寸車輪，采用拋光或灰色涂漆和拋光飾面，配有自動調(diào)平輪蓋，在車輪旋轉(zhuǎn)時保持直立。Mulliner獨特的“雙菱形”前格柵和鍍鉻的前下格柵與Mulliner翼子板通風口相得益彰，并配有緞銀和車身同色的雙色鏡蓋。

客戶在發(fā)布會上即可訂制采用Mulliner Blackline規(guī)格的汽車，該規(guī)格對所有外觀鍍鉻件和后視鏡蓋采用光澤黑色處理，但不包括賓利徽章。亮黑色22英寸Mulliner車輪令其外觀更炫酷。

當打開車門時，迎賓燈投射到地面上，這是許多微妙的細節(jié)之一，超越了日常生活，使整車進入了更高的奢華水平。

精選的三色組合

進入客艙，首先映入眼簾的是Mulliner為這款車量身定制的環(huán)景式座椅，座椅上精心縫制的立體菱形圖案與獨特的Mulliner縫線更顯奢華質(zhì)感。座椅上的菱形圖案與座艙內(nèi)的氛圍燈相映成趣，更將車內(nèi)豪華氛圍烘托到極致。同時，Mulliner座椅上的刺繡圖案與座艙內(nèi)氛圍燈交相輝映，營造出更加優(yōu)雅的視覺享受。此外，座椅上鑲嵌有獨特的Mulliner標識，以彰顯其獨特身份。

每種配色組合方案都有自己的名稱，從Hotspur、Beluga和亞麻色組合的“Flare”到深藍色和黑色的“Storm”-后者以白色作為強調(diào)色，如同閃電劃破夜空?？蛻暨€可以使用任意三種顏色定制自己的Mulliner Bespoke客艙，提供近4000種三色內(nèi)飾配色組合。

與精心選擇的色彩相輔相成，Grand Black木飾面展現(xiàn)出賓利木工車間精心打造的鏡面拋光表面，上面飾以銀色Mulliner字母和賓利添越輪廓圖案。車門扶手上有賓利“B”字樣，后部野餐托盤上有Mulliner鍍鉻圖案。此外，中央控制臺采用了三維菱形壓紋飾面，觸感順滑，視覺效果更突出。

在座椅上部，Mulliner錯綜復雜的Harmony Diamond Quilt圖案由次要皮革和強調(diào)色的交替線條組成，每個座椅上都刺繡了Mulliner品牌標志。車門上則交替使用了主要皮革和強調(diào)色線條。

作為更進一步的貼心之舉，車主將收到一個Mulliner頒發(fā)的鑰匙盒和鑰匙袋，與他們選擇的賓利三色組合相匹配。

橄欖褐色皮革和其他可持續(xù)材料

整個座艙廣泛使采用橄欖褐色皮革。這種皮革的獨特之處在于應用了橄欖油工業(yè)的有機副產(chǎn)品進行可持續(xù)制革工藝。揉劑來源于橄欖壓榨過程中提取的廢水，不含有害金屬、礦物質(zhì)和醛類。該技術(shù)比傳統(tǒng)制革工藝需要的水更少，而且還提供了更高濃度的可再生化學品。由此生產(chǎn)的有機皮革非常柔軟，配得上世界最受歡迎的豪華汽車品牌。賓利汽車公司是第一家使用皮革制造商Pasubio SpA行業(yè)領(lǐng)先的橄欖廠廢水（OMW）技術(shù)的汽車制造商。

橄欖褐色皮革是賓利品牌可持續(xù)皮革戰(zhàn)略的又一里程碑。這家英國品牌已經(jīng)開始使用由肉類產(chǎn)業(yè)副產(chǎn)品加工制成的皮革材料，其來源可高度追溯。據(jù)估計，全球皮革生產(chǎn)每年可回收約2.7億張廢棄的皮革，否則這些皮革將全部被填埋處理。皮革生產(chǎn)被認為是可持續(xù)性產(chǎn)品的安全、合規(guī)和高度監(jiān)管的回收方式。

作為Mulliner車型的標配，全新深層絨毛腳墊的質(zhì)感比以往更加豪華。這些腳墊由百分之百純羊毛制成，觸感如絲絨般奢華。為確保羊毛的清潔度和純正色彩，賓利特別挑選了羊毛品種，并對其進行了色彩測試，確保在投入使用前達到質(zhì)量標準。染色工藝采用絞紗染色法，能更好地控制染料質(zhì)量，確保實現(xiàn)所需色彩的搭配效果。在制造過程中不使用漂白劑，因此最終產(chǎn)品是由純羊毛制成的美麗優(yōu)質(zhì)地毯。

標準的座艙地毯也更具可持續(xù)性。全新座艙地毯采用100%再生尼龍材質(zhì)，在舒適度和觸感方面達到了以往使用100%原生尼龍材質(zhì)地毯的水平。

通過創(chuàng)新和技術(shù)提高座艙舒適度

無論車主選擇4座布局還是4+1座布局，賓利添越長軸版Mulliner車型均采用賓利航空級座椅規(guī)格。這是汽車領(lǐng)域采用的最先進座椅，擁有22向調(diào)節(jié)功能，并全球首創(chuàng)了全新自動感應系統(tǒng)以及座椅姿態(tài)調(diào)節(jié)技術(shù)。

在放松模式下，座椅可以向后傾斜近40°，同時乘客座椅也會向前移動，前排乘客座椅后部會展開一個精美的皮質(zhì)腳凳。在商務模式下，座椅會調(diào)整至最直立位置，從而讓出行辦公更加舒適。

自動空調(diào)座椅技術(shù)能夠感知乘客的體溫和表面濕度，然后決定是否使用加熱、通風或者兩者兼而有之，以使乘員保持最佳的熱舒適狀態(tài)。

座椅姿態(tài)調(diào)節(jié)功能采用新的大腿支撐、肩部支撐和額外的腰部按摩袋，能夠巧妙地持續(xù)改變座椅形狀，以緩解身體各處受力點，避免疲勞。該系統(tǒng)超越了可調(diào)節(jié)座椅典型的二維運動，能夠通過三維扭轉(zhuǎn)來緩解受力點。六個獨立壓力區(qū)每三個小時可進行177次調(diào)節(jié)，確保座椅舒適度不受旅程長短的影響。

賓利鉆石照明

賓利添越長軸版Mulliner另一項引人注目的優(yōu)雅標準配置是賓利鉆石照明。這項照明效果采用LED（前門各12個，后門各22個）實現(xiàn)，其通過皮質(zhì)門板上的小孔發(fā)出光線。這是數(shù)字工藝與精密技術(shù)的完美結(jié)合。

每個鉆石區(qū)域內(nèi)，完美無瑕的皮革上分布著直徑不到1mm的小孔。賓利內(nèi)飾設(shè)計師利用數(shù)字技術(shù)精準定位每個孔位，從而形成一個連貫的整體設(shè)計-即“數(shù)字工藝”流程。最終呈現(xiàn)出的是一件優(yōu)雅獨特的設(shè)計作品。

客戶可以通過車載信息娛樂系統(tǒng)和觸摸屏遙控器控制車內(nèi)照明燈的強度和顏色。該照明效果與車內(nèi)氛圍燈保持一致，確保車內(nèi)各處光線保持同樣的顏色和強度。這一獨特功能可以變換車內(nèi)的氛圍與外觀，尤其是在夜晚更具視覺沖擊力。

精美的儀表盤

Mulliner時鐘兩側(cè)配有牛眼通風口，是中控臺的焦點，擁有銀色表面和工藝滾花表面的表圈。這種設(shè)計在駕駛員的數(shù)字儀表中得到呼應，該儀表擁有相同的銀色表面和數(shù)字字體。時鐘和儀表盤的設(shè)計風格是Mulliner旗艦車型的獨特標識。

輕松暢快的性能和動態(tài)功能

賓利添越長軸版Mulliner配置賓利4.0L32氣門雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動機。V8發(fā)動機的設(shè)計理念在提供強大動力的同時實現(xiàn)了低排放和高效能。V8發(fā)動機配合8擋自動變速器為四個車輪提供動力，擁有輕松暢快的性能，峰值輸出功率為542bhp（550Ps），峰值轉(zhuǎn)矩為568lb·ft（770N·m），最高車速可達180miles/h（290km/h），0-60miles/h加速僅需4.5s（0-100km/h僅需4.6s）。

新賓利添越在道路性能和操控方面贏得了贊譽，其動力性能備受好評。賓利添越長軸版Mulliner延續(xù)了這一理念，并標配四輪轉(zhuǎn)向和賓利動態(tài)駕駛系統(tǒng)。

輔助駕乘舒適性是影響車內(nèi)舒適度的另一個關(guān)鍵因素-行駛越平穩(wěn)，旅程越舒適。在典型的公路速度和5-20Hz的關(guān)鍵頻率范圍內(nèi)，賓利添越長軸版的輔助駕乘振動比競品低約27%。

電子全輪轉(zhuǎn)向提供了兩個非常理想的優(yōu)勢，并確保在高速信心和低速便利性之間不妥協(xié)。

在較高車速時-37miles/h（60km/h）以上，該系統(tǒng)能針對后輪行駛方向做細微調(diào)整，與駕駛員針對前輪作出的直接轉(zhuǎn)向輸入?yún)f(xié)同作用，增加了高速行駛穩(wěn)定性，使超車和變道更有保障，并提高了在彎道行駛時的操控性。