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        基于專利分析的國外星間鏈路技術(shù)發(fā)展研究

        2023-10-18 11:44:48高和張巍瑋王永芳
        國際太空 2023年9期
        關(guān)鍵詞:星間星座路由

        高和 張巍瑋 王永芳

        (1 中國航天系統(tǒng)科學與工程研究院 2 北京遙測技術(shù)研究所)

        為減少衛(wèi)星星座對地面基礎(chǔ)設(shè)施的依賴,讓星座具有更短的傳輸時延和更高的通信容量,建設(shè)星間鏈路成為星座系統(tǒng)的必然發(fā)展趨勢。專利承載著全球最新技術(shù)情報,本文采用專利分析方法全面洞察國外星間鏈路技術(shù)發(fā)展情況。通過在德溫特世界專利索引數(shù)據(jù)庫(DWPI)內(nèi)檢索,獲取星間鏈路技術(shù)公開專利,從專利申請趨勢、技術(shù)構(gòu)成、國外主要創(chuàng)新主體等角度分析星間鏈路技術(shù)發(fā)展態(tài)勢。

        1 引言

        隨著航天事業(yè)和通信業(yè)務(wù)的日益發(fā)展,單星工作模式不能滿足現(xiàn)代衛(wèi)星任務(wù)的需求,星間鏈路(ISL)技術(shù)可增強衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的覆蓋能力和可拓展性,降低端到端延遲,同時減少對地面基礎(chǔ)設(shè)施的依賴,提高系統(tǒng)容量。20世紀90年代初,摩托羅拉公司(MOTOROLA)設(shè)計出一款具有星間鏈路和星上處理能力的低軌(LEO)通信衛(wèi)星星座——“銥星”(Iridium)系統(tǒng),面向全球提供移動話音服務(wù),該系統(tǒng)最早建立星間鏈路,但因市場運營失敗而終止。近年來,衛(wèi)星星座建設(shè)如火如荼,為滿足高速的星間通信,大批商業(yè)公司研制衛(wèi)星并采用星間鏈路來為用戶提供服務(wù),如太空探索技術(shù)公司(SpaceX)正在建設(shè)的低軌衛(wèi)星星座,從2021年發(fā)射的星鏈-v1.5(StarLink-v1.5)型號開始,以及升級的StarLink-v2均搭載有激光通信載荷。專為政府及企業(yè)提供數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)的“低軌衛(wèi)星”(LeoSat)星座,計劃在1400km的低軌道面上部署108顆衛(wèi)星,通過激光鏈路提供5.2 Gbit/s的全雙工連接。

        巨型星座網(wǎng)絡(luò)的蓬勃建設(shè),引發(fā)星間鏈路技術(shù)專利申請激增,通過挖掘和分析專利信息,可幫助創(chuàng)新主體解決科研實際問題,提高技術(shù)創(chuàng)新起點,掌握技術(shù)發(fā)展動態(tài),為企業(yè)、科研機構(gòu)制定發(fā)展路線和規(guī)劃提供有力信息支撐。

        2 專利檢索情況

        本文采用德溫特世界專利索引數(shù)據(jù)庫開展專利檢索。圍繞星間鏈路領(lǐng)域,主要通過5個方面的關(guān)鍵技術(shù)制定檢索策略:①星間組網(wǎng)架構(gòu)設(shè)計;②星間鏈路狀態(tài)感知技術(shù);③網(wǎng)絡(luò)路由與協(xié)同控制技術(shù);④流量均衡技術(shù);⑤網(wǎng)絡(luò)安全防護技術(shù)。檢索日起止日期為1980年1月1日至2023年3月15日,共獲得852項全球?qū)@?/p>

        專利檢索結(jié)果

        3 發(fā)展趨勢分析

        通過統(tǒng)計星間鏈路技術(shù)專利申請數(shù)量,可將其趨勢劃分為:探索階段(2010年之前),起步階段(2011-2019年),快速發(fā)展階段(2020年至今)。

        探索階段

        2010年之前,歐美運營商主要探索基于衛(wèi)星中繼的全球移動通信體制。美國摩托羅拉公司建設(shè)運營的“銥星”系統(tǒng)是第一代全球衛(wèi)星通信星座,也是最早的星間鏈路系統(tǒng),因為運營虧損,“銥星”計劃于1999年宣告破產(chǎn),導致星間鏈路技術(shù)發(fā)展遇挫。從專利申請趨勢來看,從1988年摩托羅拉公司提出首項星間鏈路專利方案以來,至2010年,每年全球申請量低于20項,申請主體不到10位,主要是歐美衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)運營商、衛(wèi)星平臺制造商在探索以衛(wèi)星為中繼的全球移動通信體制。例如:摩托羅拉公司1988年提出衛(wèi)星蜂窩電話和數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)(CA1340967C),該系統(tǒng)是由48顆低軌道衛(wèi)星通過環(huán)形組網(wǎng)結(jié)構(gòu),向移動用戶提供鏈接;洛馬公司(LM)在1996年申請專利衛(wèi)星星座(US5911389A),用27顆具有交叉鏈路的衛(wèi)星可實現(xiàn)地球全覆蓋;德國OHB公司1994年提出星間鏈路的星間通信方法(DE4434826A1),讓衛(wèi)星在彼此可見時直接相互交換信息,以存儲和轉(zhuǎn)發(fā)地球終端之間的通信信息 。

        星間鏈路全球?qū)@暾埩堪l(fā)展趨勢

        起步階段

        2011-2019年,衛(wèi)星鏈路安全和軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)成為研究重點。這期間,專利申請量開始逐步形成穩(wěn)定的增長趨勢,象征著星間鏈路技術(shù)的發(fā)展重新起步,衛(wèi)星鏈路安全被重視,軟件定義衛(wèi)星和網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化技術(shù)(NFV)開始興起。

        衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的鏈路安全問題是限制星間鏈路應(yīng)用的關(guān)鍵因素之一,尤其受到美國軍方及防務(wù)企業(yè)的重視,例如:美國波音公司(Boeing)2013年申請的專利——低軌道和中軌道(MEO)信號的天基認證(DE602013076752T2)、基于信任度的安全路由(EP2810419B1);美國空軍(USAF)2017年發(fā)明專利定時認證流程(US10546130B1);歐洲泰雷茲公司(TAS)2018年提出了衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)中非法流量的檢測和過濾方法(FR3086481B1)。

        軟件定義網(wǎng)絡(luò)方面,針對星間網(wǎng)絡(luò)差異化服務(wù)弱、資源利用率低等問題,基于SDN/NFV技術(shù)的軟件定義網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),提供面向業(yè)務(wù)需求的資源配置和服務(wù)保障成為重要研究方向。代表性方案有:休斯網(wǎng)絡(luò)公司(Hughes Network)2015年提出專利軟件定義衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)的集中式路徑確定和流量工程(EP3175647B1);洛馬公司關(guān)注網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化技術(shù),2016年提出支持虛擬化的衛(wèi)星平臺(EP3529916A4)、跨衛(wèi)星節(jié)點的資源融合方案(US10498595B1)。

        快速發(fā)展階段

        2020年至今,高中低軌協(xié)同工作,激光/微波/毫米波鏈路組合使用,是星間鏈路研究的重要方向。2020年,星間鏈路領(lǐng)域?qū)@暾埩垦该驮鲩L,已突破百項,2021-2022年,盡管部分專利由于公開延遲的原因尚未統(tǒng)計在內(nèi),但從近兩年已經(jīng)公開的數(shù)量來看,整個技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新熱度高漲。究其原因,全球星座建設(shè)熱潮為星間鏈路的發(fā)展提供了強勁動力。

        這一時期,面向大容量、高速率、低時延的通信需求,國外研究機構(gòu)提出了高中低軌衛(wèi)星協(xié)同,激光/微波/毫米波鏈路融合的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),代表性方案包括:美國國家航空航天局(NASA)提出為LEO衛(wèi)星提供連續(xù)的雙向高速數(shù)據(jù)傳輸(US20180309508A1),休斯網(wǎng)絡(luò)公司提出的綜合中低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)(US20230059412A1)。此外,針對低軌衛(wèi)星部署密集,網(wǎng)絡(luò)拓撲變化快,鏈路通斷頻繁的特性,國外研究機構(gòu)在鏈路狀態(tài)檢測、網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議方面涌現(xiàn)出大批專利,如波音公司提出了NGSO衛(wèi)星系統(tǒng)的路由(JP2021114764A),洛馬公司研究了NGSO衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)發(fā)機制(EP3921738A4)。

        4 國外創(chuàng)新主體分析

        美國重點申請人

        波音公司是全球最大的衛(wèi)星制造商之一。2021年,美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)批準了波音公司研制和運營147顆NGSO寬帶衛(wèi)星的申請,允許波音公司在特定V頻段頻譜上使用星間鏈路。此外,波音公司參與了美國多個星間鏈路系統(tǒng)的研制。在星間鏈路領(lǐng)域,共29項同族專利,以通信組網(wǎng)架構(gòu)、星上路由技術(shù)、鏈路安全技術(shù)為主,分別有12項、7項和5項專利。2011-2013年,波音公司重視衛(wèi)星鏈路安全,提出了低/中軌道信號的天基認證機制、基于信任級別的安全路由機制。2014-2019年,波音公司一方面關(guān)注自由空間光通信技術(shù),提出動態(tài)自由空間光通信網(wǎng)絡(luò)中的帶寬優(yōu)化和無中斷傳輸(US8200093B2)、高通量空間光通信(CN111865364A);另一方面,對星際鏈路通信系統(tǒng)展開了探索,提出火星同步軌道星座設(shè)計(US20200162151A1)。2020年至今,伴隨NGSO星座發(fā)展計劃,波音公司基于SDN架構(gòu)設(shè)計了多款NGSO星座路由方案,例如:NGSO衛(wèi)星系統(tǒng)的路由(JP2021114764A)、NGSO衛(wèi)星系統(tǒng)的差分路由(US20220263567A1)、具有閉環(huán)反饋的自適應(yīng)自優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)(JP2021129232A)。

        洛馬公司的航天業(yè)務(wù)主要包括衛(wèi)星和航天器的研發(fā)制造,其衛(wèi)星系統(tǒng)幾乎包攬了美國所有軍用衛(wèi)星的生產(chǎn)和發(fā)射業(yè)務(wù),并提供全球通信服務(wù)。在星間鏈路領(lǐng)域,洛馬公司擁有29項同族專利,涉及通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計18項,星間網(wǎng)絡(luò)協(xié)同管控技術(shù)9項,在美國、日本、加拿大、歐洲等國家和地區(qū)展開布局。洛馬公司在星間鏈路領(lǐng)域的專利技術(shù)發(fā)展情況可以分為兩個階段:2010年以前,該公司致力于MEO通信衛(wèi)星系統(tǒng)的研究,MEO通信衛(wèi)星系統(tǒng)(US5890679A)和具有簡單衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)的MEO星座(US8800932B2)兩項專利中,都提出了交叉互聯(lián)的MEO衛(wèi)星星座方案,可實現(xiàn)比GEO系統(tǒng)更優(yōu)異的時延性能、比LEO衛(wèi)星星座更有效的分集覆蓋。2016年至今,該公司步入以SDN/NFV為核心的第二發(fā)展階段,開發(fā)出一系列星載軟件,基于星間互通實現(xiàn)跨衛(wèi)星節(jié)點的融合資源調(diào)度,增強衛(wèi)星應(yīng)用功能,這方面的專利包括:支持虛擬化的衛(wèi)星平臺(EP3529916A4)、跨衛(wèi)星節(jié)點的資源融合(US10498595B1)、集群衛(wèi)星平臺之間的狀態(tài)化(EP3529915A4)、對等衛(wèi)星通信的服務(wù)質(zhì)量等級選擇(US10505623B2),以及衛(wèi)星間帶寬優(yōu)化范圍調(diào)整(US10630378B2)。

        此外,美國思科公司(Cisco)發(fā)展重點是鏈路感知雙向轉(zhuǎn)發(fā)檢測技術(shù);休斯網(wǎng)絡(luò)公司較為重視多軌道衛(wèi)星通信的融合架構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)認證與訪問控制技術(shù);摩托羅拉公司則是于20世紀初在衛(wèi)星蜂窩網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)方面積累了大量專利成果。

        歐洲重點申請人

        泰雷茲公司在星間鏈路領(lǐng)域共計申請10項專利,其中5項聚焦在鏈路安全方面,包括:2018年提出一種用于檢測和過濾衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)中的非法通信流的方法(FR3086481B1),尤其是克服分布式拒絕服務(wù)攻擊(DDoS)引起漏斗現(xiàn)象;2020年在量子加密方向布局了2篇專利:通過衛(wèi)星消息系統(tǒng)安全交換數(shù)據(jù)的方法(FR3115955A1)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸安全程序和相關(guān)傳輸系統(tǒng)(FR3115954A1)。專利申請內(nèi)容反映出近年泰雷茲公司十分關(guān)注量子加密通信,主張在自由空間光鏈路中使用量子密鑰交換技術(shù),以保證衛(wèi)星系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩浴?/p>

        5 關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展啟示

        1)高中低軌道衛(wèi)星協(xié)同工作,激光鏈路與微波/毫米波鏈路組合使用,是衛(wèi)星通信體制的演進方向。低軌衛(wèi)星星座建設(shè)浪潮火熱,但低軌衛(wèi)星具有網(wǎng)絡(luò)拓撲動態(tài)變化、與地面接觸時間短暫、星上載荷資源受限等特性,限制了其傳輸容量和傳輸速率。NASA提出在LEO軌道上方設(shè)置路由器衛(wèi)星(SkyRouter),保障高速數(shù)據(jù)傳輸并提供數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)處理附加服務(wù)(US20180309508A1);洛馬公司提出讓GEO衛(wèi)星在地面網(wǎng)關(guān)和LEO衛(wèi)星之間利用光學鏈路中繼通信流量;休斯網(wǎng)絡(luò)公司提出的綜合中低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng),融合了星間、軌間光學鏈路,以及星地Ka、Q/V、E多頻段、多波束組合鏈路,可提供高速寬帶服務(wù)和熱點覆蓋(US20230059412A1)。

        NASA、洛馬公司、休斯網(wǎng)絡(luò)公司均已提出高中低軌道衛(wèi)星協(xié)同工作、激光鏈路與微波/毫米波鏈路融合通信體質(zhì)。一方面提升星座服務(wù)性能,滿足今后大容量、高速率、低時延的通信需求;另一方面,利用高低軌之間的光學鏈路中繼通信流量,能解決頻譜和網(wǎng)關(guān)著陸權(quán)問題。

        2)利用地面集中式路由緩解星上計算負擔,用戶路由與星間主干路由解耦,為美國研究重點。分布式網(wǎng)絡(luò)存在計算復雜度高、收斂慢且管控困難等缺點,目前難以直接應(yīng)用于節(jié)點處理能力較弱的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。集中式路由將控制功能從網(wǎng)絡(luò)節(jié)點中分離出來,進而減少節(jié)點的處理負擔并大幅加強網(wǎng)絡(luò)的管控能力。

        波音公司提出用戶路由表與衛(wèi)星主干路由表的解耦,減少了NGSO系統(tǒng)的計算負擔,主干路由表在地面控制器上預(yù)先計算,NGSO衛(wèi)星系統(tǒng)只需實時更新計算用戶路由(JP2021114764A);休斯網(wǎng)絡(luò)公司提出設(shè)置路由管理服務(wù)器(RMF)收集鏈路狀態(tài)信息,確定路由表,并傳輸至相應(yīng)衛(wèi)星,主干鏈路上的衛(wèi)星節(jié)點只需根據(jù)數(shù)據(jù)報頭中的衛(wèi)星ID來轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)(US20230059780A1);洛馬公司提出由軟件定義網(wǎng)絡(luò)控制中心評估所有時變網(wǎng)絡(luò)路徑,及時丟棄超額信息速率數(shù)據(jù)包,確保NGSO衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)中端到端數(shù)據(jù)流的信息速率和服務(wù)質(zhì)量配置(US11601191B2)。

        3)基于SDN架構(gòu)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源虛擬化,動態(tài)調(diào)整資源配置,是解決業(yè)務(wù)擁塞、保障服務(wù)性能的重點研究方向。全球區(qū)域用戶分布不均、業(yè)務(wù)突發(fā)性強,然而網(wǎng)絡(luò)帶寬資源受限,因此,衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)存在局部流量擁塞,但整體資源占用率低的矛盾問題,需采用高效的業(yè)務(wù)調(diào)度和資源管理方式來優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能。軟件定義網(wǎng)絡(luò)具有較高的靈活性,通過網(wǎng)絡(luò)控制器收集、分析全網(wǎng)流量的分布情況,感知鏈路帶寬利用率,進而能夠協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)資源,實現(xiàn)流量均衡調(diào)度,提高服務(wù)質(zhì)量保障。

        銥星公司提出地面控制中心收集衛(wèi)星節(jié)點的會話數(shù)量和可用帶寬信息,評估全網(wǎng)負載進而告知衛(wèi)星節(jié)點實施波束切換、鏈路切換等擁塞緩解策略(US20200196188A1);波音公司提出軟件定義衛(wèi)星星座實現(xiàn)多種星上資源的虛擬化,統(tǒng)一由地面資源管理器進行資源動態(tài)配置以提供多種不同類型的服務(wù)(US11063818B2)。洛馬公司提出相鄰衛(wèi)星節(jié)點共享帶寬資源,可以根據(jù)服務(wù)質(zhì)量等級、業(yè)務(wù)需求、業(yè)務(wù)優(yōu)先級、衛(wèi)星節(jié)點之間的距離、天線類型等因素調(diào)整相鄰衛(wèi)星間的帶寬分配(US10630378B2)。

        4)運用人工智能聚類算法主動檢測和防范攻擊是網(wǎng)絡(luò)安全防護的發(fā)展方向。衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的安全防護一直是各國關(guān)注的重點問題,根據(jù)近3年歐美主體的專利申請情況發(fā)現(xiàn),基于人工智能算法進行網(wǎng)絡(luò)攻擊檢測成為衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)安全的重點發(fā)展方向。

        美國休斯網(wǎng)絡(luò)公司提出采用“K平均”(K-means)聚類算法,根據(jù)傳輸控制協(xié)議中源端口、目的地端口、標志、序列號、確認號/窗口大小、路由路徑等數(shù)據(jù)信息來識別諸如分布式拒絕服務(wù)攻擊,并對攻擊類型和攻擊頻率進行分類,然后通過分布式協(xié)調(diào)來主動防止攻擊的傳播(EP3837822A1)。泰雷茲公司通過監(jiān)測通信流的總持續(xù)時間、數(shù)據(jù)包的平均傳輸持續(xù)時間、數(shù)據(jù)包的平均大小、傳輸速率、傳輸間隔等特征,采用分類算法來檢測和過濾衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)中的非法通信流(FR3086481B1)。

        6 結(jié)語

        針對全球星間鏈路技術(shù)發(fā)展態(tài)勢,可從如下方面實現(xiàn)核心技術(shù)突破:一是高中低軌道衛(wèi)星協(xié)同、激光鏈路與微波/毫米波鏈路融合,優(yōu)化通信體制,提高星間鏈路的通信容量、傳輸速率和時延等性能;二是集中式路由機制,將用戶路由與星間主干路由解耦,以緩解星上計算負擔,并大幅加強網(wǎng)絡(luò)的管控能力;三是基于SDN架構(gòu)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源虛擬化,動態(tài)調(diào)整資源配置,提升資源占用率,并解決流量不均、業(yè)務(wù)擁塞等問題,保障端到端服務(wù)性能;四是運用人工智能聚類算法主動檢測和防范網(wǎng)絡(luò)攻擊,增強衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)安全防護能力。

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