楊小舟

摘 要：隨著城鎮(zhèn)化進程不斷加快，老舊小區(qū)改造項目逐步推進，特別是在公共空間場景化營造方面，注重將生活設(shè)施、文化實踐等與公共空間緊密結(jié)合，不僅可以促進社區(qū)內(nèi)活力的形成，而且能全面提升老舊小區(qū)的人居環(huán)境質(zhì)量。以遼寧沈陽為例，從場景理論的概念入手，對老舊小區(qū)公共空間場景化改造存在的問題展開詳細分析，并從出入口、停車位、入戶空間、活動空間等方面提出老舊小區(qū)公共空間場景化改造方法，以期為類似小區(qū)的場景化改造提供新思路。

關(guān)鍵詞：老舊小區(qū)；公共空間；場景化改造

從場景理論角度入手，對老舊小區(qū)公共空間進行改造，可以促進社區(qū)全面更新，提高小區(qū)人居環(huán)境品質(zhì)。但是從實際情況來看，老舊小區(qū)公共空間場景化改造還存在諸多問題，主要表現(xiàn)為前期調(diào)研不足、環(huán)境改造碎片化、空間活力低等，無法滿足小區(qū)居民對公共空間的實際需求。對此，需要加強老舊小區(qū)公共空間場景化改造研究與分析，結(jié)合地區(qū)實際，從單體空間、空間節(jié)點、空間組團等層面入手，采用有效措施，實現(xiàn)公共空間場景化營造，使老舊小區(qū)公共空間質(zhì)量得到有效提升[1]。

一、場景理論概述

場景理論是一種研究社區(qū)公共空間的新范式，可以從以下方面來闡述其內(nèi)涵：其一，順應(yīng)文化消費背景。在經(jīng)濟快速發(fā)展時期，生產(chǎn)空間占據(jù)城市空間的主體地位，娛樂和生活空間只是城市空間的重要補充。但隨著現(xiàn)代以大眾文化為主的日常消費活動在社會發(fā)展中的地位日益提高，營造場景化公共空間可以鼓勵居民在生活性文化設(shè)施或場所中活動，吸引更多居民參與文化消費活動，助力城市經(jīng)濟效益提升。其二，著眼城市文化研究。場景理論的核心是以文化支撐城市發(fā)展，將場景理論介入城市空間設(shè)計中，從城市尺度入手對不同場景空間進行分類與設(shè)計，促使城市社區(qū)空間實現(xiàn)創(chuàng)新升級。其三，明確客觀構(gòu)成要素。場景理論包含的要素有很多，比如物質(zhì)結(jié)構(gòu)、活動組合、文化價值、多樣人群等。通過對這些要素進行科學(xué)合理組合，可以構(gòu)成社區(qū)的特定場景，為社區(qū)公共空間研究提供適配的分析框架，為老舊小區(qū)的場景化改造提供明確方向，在以點帶面的小區(qū)改造更新中，全面提升居住空間的品質(zhì)[2]。

二、老舊小區(qū)公共空間場景化改造面臨的問題

通過對沈陽和平區(qū)、沈河區(qū)、皇姑區(qū)和大東區(qū)先后四次大規(guī)模老舊小區(qū)改造工程進行調(diào)研分析，發(fā)現(xiàn)出入口、邊界、主要活動場地、住宅入戶等空間節(jié)點的場景化改造還存在以下問題：

其一，產(chǎn)品供需不匹配。沈陽老舊小區(qū)面臨的公共空間困境突出表現(xiàn)為產(chǎn)品供給和社區(qū)發(fā)展不平衡。由于許多老舊小區(qū)的空間以院落型和行列型為主，因此在面對數(shù)量較多的多功能性建筑時，無法有效整合空間，使之與周邊聯(lián)系得更為緊密。同時，公共空間改造只考慮了面積與居民數(shù)量的匹配，通過修建較大面積的中心綠地廣場，實現(xiàn)對部分小區(qū)公共場所缺乏問題的有效解決。但整個過程沒有充分考慮使用主體對公共活動空間的具體需求，進而引發(fā)了供需失衡和土地浪費現(xiàn)象。

其二，小區(qū)環(huán)境改造碎片化。在對和平區(qū)、沈河區(qū)、皇姑區(qū)等區(qū)域小區(qū)的主要活動和次要活動空間進行場景化改造時，由于沒有綜合考慮區(qū)域的面積、活躍度等，空間功能不完善、空間碎片化等問題時有發(fā)生。同時，在開展場景化改造工作的過程中，將更多注意力放在了增加功能及配套設(shè)施上，沒有將保留基本空間功能與打造特色空間相結(jié)合，在采用合理措施實現(xiàn)與周邊小區(qū)公共空間的有效組團方面也較為欠缺，無法形成組團空間合力，并通過彼此間的功能互補提高交往質(zhì)量[3]。

其三，改造后空間活力低。對老舊小區(qū)公共空間進行場景化改造，其主要目的是吸引更多人群參與活動，促進城市社會經(jīng)濟發(fā)展。但是經(jīng)過場景化改造的小區(qū)，其公共空間卻出現(xiàn)了活力較低的情況，究其原因，在于更為關(guān)注大型空間和主要活動場地的改造，對出入口、邊界、住宅入戶等空間節(jié)點的場景化改造較為忽略。尤其是在道路交通空間改造方面，沒有結(jié)合地區(qū)實際劃分道路層次，將組團道路進行聯(lián)通，涉及的休閑廊架、建筑小品等也比較少，無法突出道旁空間的游憩功能，以至于不能吸引更多小區(qū)居民聚集和完善空間功能屬性。

三、老舊小區(qū)公共空間場景化改造方法

在掌握了沈陽老舊小區(qū)公共空間場景化改造面臨的主要問題以后，后續(xù)開展優(yōu)化活動，可以從老舊小區(qū)單體空間、組團空間等方面入手，綜合考慮出入口、內(nèi)外邊界、主要活動場地等，通過采取有效的場景化空間營造措施，達成提升老舊小區(qū)公共空間質(zhì)量的目標(biāo)。

（一）單體公共空間的場景化改造

1.出入口空間

對老舊小區(qū)出入口這一單體公共空間進行場景化改造，要將注意力放在增強出入口識別性、休憩功能等方面。第一，增強出入口識別性與導(dǎo)向性。針對體量較小的小區(qū)次出入口，可以對小區(qū)道路展開人車分流設(shè)計，同時相關(guān)地面標(biāo)識和立面標(biāo)識也要落到實處，以更好地發(fā)揮小區(qū)出入口的交通功能。針對體量較大的小區(qū)出入口，在進行場景化改造時，要從增強識別性入手，將標(biāo)識物與小區(qū)文化元素相結(jié)合，比如在出入口修建雕塑、打造小區(qū)特色文化墻等。第二，提高出入口交流性與休憩功能。針對體量較大和與內(nèi)部公共空間有一定距離的出入口，可以結(jié)合實際將公共空間的功能劃分為通行、交流和休息三個層次，通過對出入口復(fù)合空間的有效打造，有效滿足小區(qū)居民交流、休息等多樣化需求。

2.停車位空間

老舊小區(qū)停車位空間的改造可以從提高道路通過性層面入手，對機動車停車位進行合理規(guī)劃。面對大體量的單體空間，可以優(yōu)先考慮在內(nèi)邊界區(qū)域設(shè)置停車位，但注意，要盡量避開整合度較高和平均深度較低的活動空間，防止堵塞情況發(fā)生。同時，對于體量比較小的空間，考慮到內(nèi)邊界停車位無法滿足居民實際的停車需求，可以在外邊界設(shè)置停車位，確保老舊小區(qū)道路空間開闊、井然有序[4]。

3.主要活動空間

第一，打造核心活動空間。在對老舊小區(qū)展開細致調(diào)研后，可以選擇有較高整合度和控制度的小區(qū)場地，將其改造成小區(qū)的核心活動場所。在活動空間設(shè)置明顯標(biāo)志物，比如廣場、花園、亭臺等，以充分強調(diào)這類場地在老舊小區(qū)公共空間中的主體地位。第二，打造小型活動空間。針對體量較小的小區(qū)活動場地，考慮到其容易與交通空間發(fā)生沖突，在進行場景化改造工作時，可以拆除利用率較低的休憩空間和基礎(chǔ)設(shè)施，從滿足小區(qū)居民日常基本需求角度入手，對小型活動空間進行精簡場景化改造設(shè)計。比如結(jié)合場地邊界形態(tài)，打造可以滿足不同運動需求的公共空間，這樣既能夠讓原本壓抑的活動環(huán)境變得更開放，又能為小區(qū)居民平時參與運動提供便利。第三，滿足居民高階需求。無論是對核心活動空間還是對小型活動空間進行打造，都要充分考慮到老舊小區(qū)居民的高階需求，通過增強場地空間的文化屬性，提升公共空間文化品質(zhì)，極大滿足不同年齡階段居民對活動場地的需求。可以將植物、小品設(shè)施等融入社區(qū)文化氛圍營造過程中，打造特色空間、構(gòu)筑物、文化墻等。將文化元素融入小區(qū)公共活動場所中，可以形成充滿活力、富有生機的活動空間，使小區(qū)居民在這些公共空間中能獲得良好的文化審美和感官體驗[5]。

4.住宅入戶空間

住宅入戶空間是老舊小區(qū)公共空間場景化改造的重要內(nèi)容，做好該項工作，可以進一步提高小區(qū)居民生活的安全性和便捷性。第一，增加休憩設(shè)施。由于沈陽的冬天十分寒冷，當(dāng)中央活動場地得不到充足光照時，小區(qū)居民就會更加傾向于在住宅入戶空間開展交往活動。因此在進行住宅入戶空間改造時，要增加足夠數(shù)量的座椅類休憩設(shè)施，滿足居民日常交往活動需求。第二，添加便民設(shè)施。特別是對體量較大和空間整合度較高的老舊小區(qū)住宅入戶空間，一方面可以采用加裝電梯的方式，使老舊小區(qū)中老年人和殘疾人的出行需求得到極大滿足；另一方面，可以在平臺上下樓梯處安裝頂棚、玻璃窗等設(shè)施，并確保使用安全性。

（二）組團公共空間的場景化改造

1.道路交通空間

在對組團公共空間進行場景化改造時，要先改造道路交通空間。第一，分級疏通道路。了解不同組團類型下的道路結(jié)構(gòu)和規(guī)模尺度，結(jié)合實際，將組團道路和斷頭路形成連接，使老舊小區(qū)現(xiàn)行道路結(jié)構(gòu)變得更加完善。同時，對道路層次進行有效劃分，明確道路的主要功能，提升老舊小區(qū)道路交通效率。第二，增加引導(dǎo)標(biāo)識。在老舊小區(qū)道路空間改造中經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)部分組團空間內(nèi)存在較為狹長的道路空間，對此，可以在這類道路空間中增加引導(dǎo)標(biāo)識，形成立體化的標(biāo)識系統(tǒng)，這樣既能夠滿足老舊小區(qū)空間導(dǎo)向需求，又能夠體現(xiàn)小區(qū)特色。第三，提高空間休憩功能。對于網(wǎng)格型宅側(cè)道路空間，可以將其打造成適合小區(qū)居民休憩和小范圍活動的場所，在道路周圍種植一些喬灌木，融入休閑廊架、休憩座椅、景觀小品等內(nèi)容，使?fàn)I造的公共空間更為豐富，居民道路空間可憩性也能得到提高。

2.組團活動空間

對組團活動空間進行改造，涉及的內(nèi)容有：第一，豐富空間層次。針對整合度和控制度比較高的組團活動空間，可以采用有效措施將之改造成老舊小區(qū)的主要活動場所。通過豐富、完善主體空間功能屬性，有效融入社區(qū)文化內(nèi)容，使主體公共空間可以有效凸顯。關(guān)注老舊小區(qū)中存在的消極空間，將其改造成不同主題的特色空間，比如體育鍛煉活動空間、花園游覽活動空間等，有效滿足老舊小區(qū)居民的基本活動需求。第二，營造復(fù)合空間。很多老舊小區(qū)中存在許多行列型的單體空間，這些空間的結(jié)構(gòu)十分相似，大都有狹長、功能配置單一等特點。因此，在對這類公共空間進行場景化改造時，可以有效銜接各個單體空間，立足空間整體性，實現(xiàn)彼此間功能的互補，形成組團空間合力，比如“廣場+健身+花園”的組合[6]。

3.綠化景觀空間

第一，增加組團空間綠化。由于沈陽位于北方，在冬季來臨后氣溫非常低，因此當(dāng)?shù)睾芏嘈^(qū)規(guī)劃建設(shè)時都較為注重采光。在對小區(qū)綠化景觀空間進行改造時，要避免在緊鄰建筑窗口處種植較多的高大喬木，而應(yīng)選擇種植一些低矮植物，比如地被、灌木等，防止給小區(qū)正常采光和景觀視野帶來不利影響。同時，在老舊小區(qū)的一些集中公共區(qū)域空間可以栽種一些高大樹木，但要注意控制這些樹木的種植密度，預(yù)留合理采光、通風(fēng)空間，避免遮擋行人、司機等的正常視線。

第二，有效營造景觀空間。在對小區(qū)景觀空間進行改造時，需要重視組團空間量化分析，結(jié)合小區(qū)實際情況對景觀流線進行綜合考慮，沿著小區(qū)人流較為密集的道路因地制宜進行景觀布置。除了要考慮景觀空間的層次變化外，還要融入更多的生活化內(nèi)容，比如在道路兩旁栽種季相變化不同的花卉樹木，將之與運動鍛煉、花園步道等相結(jié)合，甚至可以將之與小區(qū)中存在的其他景觀節(jié)點相連接，形成人行流線，使小區(qū)景觀空間層次更加豐富，實現(xiàn)景觀空間的最大化利用。

第三，引導(dǎo)居民參與共建。無論是單元型組團空間還是網(wǎng)格型組團空間，都會存在一些碎片化場地。對此，可以采用有效措施將之改造成小區(qū)可利用的公共空間，從而為小區(qū)居民提供更多休閑娛樂場所，使小區(qū)居民之間的溝通交往更為自然與緊密?？梢詫吓f小區(qū)存在的碎片化場地進行統(tǒng)計，采用將廢棄地變成集中活動場地的方式，支持和鼓勵老舊小區(qū)內(nèi)的居民以合作共建方式完成對公園式集中綠地的建設(shè)，使小區(qū)居民可以在小區(qū)內(nèi)實現(xiàn)種植勞作體驗，增強居民走出室外的動力，最終在提高人與自然和人與人互動的過程中有效化解生活壓力，營造更好的小區(qū)人居環(huán)境。

四、結(jié)語

隨著社會不斷進步與發(fā)展，人們對社區(qū)建設(shè)提出了更高的要求。注重老舊小區(qū)公共空間改造，可以進一步優(yōu)化小區(qū)空間環(huán)境，提高居民的居住品質(zhì)。從場景理論角度入手，對老舊小區(qū)公共空間改造進行研究與分析，將注意力放在生活設(shè)施、文化實踐與公共空間緊密結(jié)合上，通過做好出入口、停車位、主要生活等單體空間和道路交通、綠化景觀等組團空間的場景化改造工作，完善老舊小區(qū)公共空間功能，切實滿足小區(qū)居民便捷出行、運動休憩、文化審美等需求。

參考文獻：

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[2]陳銘，楊磊.老舊小區(qū)非正規(guī)性公共空間的規(guī)劃策略研究：以武漢市紅光小區(qū)為例[J].華中建筑，2023（1）：114-118.

[3]喬銳，王雅薰.基于場景理論的老舊小區(qū)公共空間改造策略研究：以合肥市合浦南村為例[J].住宅產(chǎn)業(yè)，2022（12）：44-46.

[4]賀文靜，朱琳，張海彬.適老化視角下公共空間包容性設(shè)計策略研究：以老舊小區(qū)為例[J].中國包裝，2023（5）：104-107.

[5]李雪華，張超英，張曼.老舊小區(qū)公共空間吸引力提升研究：以北京市玉桃園小區(qū)為例[J].北京建筑大學(xué)學(xué)報，2023（3）：1-7.

[6]陳旭，郭立帥，程斌，等.多目標(biāo)協(xié)同導(dǎo)向下的老舊小區(qū)公共空間改造研究：以福州市省直機關(guān)湖前住宅區(qū)為例[J].藝術(shù)與設(shè)計（理論），2023（5）：80-83.