看天下

法國(guó)一公路鋪設(shè)無(wú)線充電系統(tǒng)

據(jù)法國(guó)《20分鐘報(bào)》7月15日?qǐng)?bào)道，為有效延長(zhǎng)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程，減少汽車電池容量和損耗，法國(guó)在首都巴黎附近的A10高速公路上，鋪設(shè)了一段無(wú)線充電道路，并預(yù)計(jì)于今年9月進(jìn)行測(cè)試。該路段包含1條兩公里長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)無(wú)線充電道路和1座靜態(tài)無(wú)線充電站，使該系統(tǒng)能夠適配所有類型的電動(dòng)汽車，且無(wú)論汽車在行駛還是停止?fàn)顟B(tài)，都可以進(jìn)行充電。

該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人路易·杜帕斯基爾表示，在正式應(yīng)用之前，該系統(tǒng)將在封閉道路進(jìn)行內(nèi)測(cè)。法國(guó)交通部研究表示，電力道路系統(tǒng)大規(guī)模部署可將公路貨運(yùn)二氧化碳排放量減少86%。此外，法國(guó)交通部還提出到2030年將在全國(guó)范圍內(nèi)部署電力道路系統(tǒng)超過5000公里、到2035年近9000公里的目標(biāo)。

加蓬政府貸款600億中非法郎推動(dòng)道路建設(shè)

近日，加蓬公共工程部與金融服務(wù)機(jī)構(gòu)BGFIBank簽署伙伴協(xié)議，推動(dòng)道路養(yǎng)護(hù)與建設(shè)，貸款金額達(dá)600億中非法郎（約合人民幣7.23億元）。加蓬公共工程部長(zhǎng)恩庫(kù)馬表示，該項(xiàng)目是落實(shí)“加速轉(zhuǎn)型計(jì)劃”的有效舉措，資金將用于加蓬境內(nèi)逾2000公里的道路維護(hù)和新建項(xiàng)目。報(bào)道稱，此前BGFIBank已向加蓬國(guó)家道路養(yǎng)護(hù)獨(dú)立基金（Fonds autonome national d’entretien toutier）提供510億中非法郎（約合人民幣6.15億元）的資金支持，此次貸款將加快新建項(xiàng)目開工。

澳大利亞新布里奇沃特大橋開工建設(shè)

近日，澳大利亞塔斯馬尼州新布里奇沃特大橋（Bridgewater Bridge）啟動(dòng)建設(shè)。新布里奇沃特大橋全長(zhǎng)1.2公里，大橋由1082個(gè)混凝土橋段組成，寬15米，設(shè)置四車道。橋段在場(chǎng)外預(yù)制后，運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行架設(shè)。另外，工程還包括格蘭頓和布里奇沃特交會(huì)路段的修建，為騎行和步行設(shè)計(jì)了專用通道。項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資5.26億美元（約合人民幣37.56億元），并計(jì)劃于2024年底通車。

利比里亞甘塔至桑尼奎利段道路鋪設(shè)工程完工

據(jù)利比里亞《新聞報(bào)》官網(wǎng)報(bào)道，日前，由安賽樂米塔爾公司出資4000萬(wàn)美元（約合人民幣2.88億元），利比里亞公共工程部負(fù)責(zé)可行性研究、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、監(jiān)督和建設(shè)管理的全長(zhǎng)69公里的甘塔至耶克帕（Ganta to Yekepa）公路，完成了甘塔至桑尼奎利（Sanniquellie）段瀝青路面的鋪設(shè)工作。據(jù)悉，甘塔至桑尼奎利段道路鋪設(shè)完工將使出行時(shí)間由原來的兩小時(shí)大幅縮短至30分鐘，極大地便利貨物運(yùn)輸服務(wù)，對(duì)穩(wěn)定當(dāng)?shù)匚飪r(jià)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極意義。

波黑聯(lián)邦和克羅地亞將整合高速電子收費(fèi)系統(tǒng)

近日，波黑聯(lián)邦高速公路公司同克羅地亞高速公路公司簽訂合作協(xié)議，將整合波黑聯(lián)邦和克羅地亞境內(nèi)的高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)。未來，雙方的電子支付設(shè)備ACC TAG和ENC可實(shí)現(xiàn)兩地通用。

南非交通部將推行綠色交通戰(zhàn)略

7月11日，據(jù)南非工程新聞網(wǎng)站報(bào)道，南非交通部正在實(shí)施綠色交通戰(zhàn)略（GTS），該戰(zhàn)略承諾該國(guó)將大幅減少其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的溫室氣體排放。除了氣候變化及其影響之外，該戰(zhàn)略還將緩解南非所面臨的失業(yè)、貧困和不公平等問題。交通運(yùn)輸行業(yè)在南非溫室氣體排放中的占比約達(dá)到13.3%，其中道路交通直接排放約占95.7%，主要來自汽油和柴油燃燒。南非交通部希望到2050年將該國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)溫室氣體排放及其他環(huán)境影響減少5%。