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        貴州高速公路服務(wù)區(qū)交旅融合現(xiàn)狀及建議

        2023-10-02 07:42:59謝雪梅
        旅游縱覽 2023年9期

        謝雪梅

        摘 要:隨著高速公路網(wǎng)日益完善,自駕游客增多,服務(wù)區(qū)的基本功能逐漸不能滿足游客日益增長的需求,因此需要提質(zhì)升級。本文將論述貴州高速公路服務(wù)區(qū)交旅融合的背景、路徑,并按行政及交通路線進(jìn)行功能布設(shè),旨在提升貴州交通服務(wù)設(shè)施的品質(zhì)和收益,進(jìn)一步豐富旅游業(yè)態(tài)及產(chǎn)品。

        關(guān)鍵詞:高速公路服務(wù)區(qū);交旅融合;貴州省

        中圖分類號:F592.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

        基金項(xiàng)目:貴州省教育廳職業(yè)教育重點(diǎn)課題“貴州高速公路服務(wù)區(qū)交旅融合發(fā)展模式研究”(GZZJ-Z2021008)。

        交通是旅游的基礎(chǔ)和先決條件,交通條件的改善極大地提高了出行效率。隨著綠色公路、美麗公路的建設(shè),交通設(shè)施在保持通暢性、安全性的基礎(chǔ)上也逐漸注重景觀效果。隨著旅游向縱深發(fā)展,旅游業(yè)態(tài)、產(chǎn)品越來越豐富。交通除了具備原有的通勤功能,也在發(fā)揮著旅游吸引力的作用,成為一種旅游資源,交通、旅游兩大產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)融合發(fā)展趨勢。

        2017年,交通運(yùn)輸部、原國家旅游局等六部門發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的若干意見》指出,要提升高速公路服務(wù)設(shè)施的旅游功能,推動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)向交通、生態(tài)、旅游、消費(fèi)等復(fù)合功能型服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型升級。2019年9月,國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》,同年10月,貴州獲批成為全國首批交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)省,其中交通與旅游融合發(fā)展是試點(diǎn)任務(wù)之一。2021年年初,中共貴州省委、貴州省人民政府印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展加快旅游產(chǎn)業(yè)化建設(shè)多彩貴州旅游強(qiáng)省的意見》,指出立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,融入新發(fā)展格局,統(tǒng)籌推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)化與新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化協(xié)同發(fā)展。

        基于高速公路車流量,結(jié)合沿線景區(qū)、村寨、自身區(qū)位及環(huán)境條件,將高速公路服務(wù)區(qū)劃分為以下四種類型。

        (一)宣傳型

        高速公路具有全封閉、快速行駛的特征,服務(wù)區(qū)是人們進(jìn)行停車、休息、就餐等活動(dòng)的短暫停留之處,具有稀缺性及壟斷性,也是大量信息交匯之地,適合進(jìn)行旅游宣傳。服務(wù)區(qū)設(shè)置旅游咨詢臺,擺放旅游宣傳資料、提供旅游線路推薦、播放旅游宣傳片,張貼全景導(dǎo)覽圖,展示旅游景區(qū)圖片等方式,能夠使游客在較短時(shí)間內(nèi)了解周邊旅游景區(qū)、著名景點(diǎn)、交通狀況、旅游線路、地方文化、特色商品等信息,建立旅游地的初印象,幫助其進(jìn)行旅游決策。

        在車流量的基礎(chǔ)上,結(jié)合服務(wù)區(qū)所處區(qū)位及周邊旅游發(fā)展情況,宣傳型服務(wù)區(qū)根據(jù)宣傳側(cè)重點(diǎn)可以細(xì)分為門戶宣傳、景區(qū)宣傳、本地宣傳三小類。

        (二)集散型

        集散意為集聚和分散,包括貨物和人員。旅游集散中心是為方便廣大游客到某地旅游而設(shè)的服務(wù)平臺,提供咨詢、票務(wù)、住宿、線路等一系列和游客出游相關(guān)的服務(wù),其中交通服務(wù)是基礎(chǔ)服務(wù),也是最核心的功能。根據(jù)交通集散方式,可再細(xì)分為電子不停車收費(fèi)(Electronic Toll Collection, ETC)出口、交通換乘、步行通道三類。

        (三)要素型

        旅游要素,是指游客在旅游過程中有“吃、住、行、游、購、娛”的需求,高速公路本身實(shí)現(xiàn)“行”的功能,因此要素型服務(wù)區(qū)功能拓展主要圍繞“吃、住、游、購、娛”展開。要素型服務(wù)區(qū)要以地方文化為依托,挖掘地方元素,將服務(wù)區(qū)拓展成為地方文化的展示區(qū),根據(jù)不同要素可以細(xì)分為地方特產(chǎn)型、特色餐飲型、多元住宿型、城市休閑型、鄉(xiāng)村體驗(yàn)型。

        (四)景區(qū)型

        依據(jù)服務(wù)區(qū)所在區(qū)域的資源稟賦及開發(fā)條件,可將服務(wù)區(qū)向景區(qū)方向打造。服務(wù)區(qū)所在區(qū)域的旅游資源等級高,吸引力強(qiáng),可作為獨(dú)立景區(qū)進(jìn)行建設(shè)與開發(fā)。服務(wù)區(qū)承擔(dān)景區(qū)商業(yè)功能,具備交通、餐飲、小吃、住宿、娛樂、購物等功能,并嵌入地方文化,產(chǎn)品具有較明顯的地方性特征。

        也可以與周邊景區(qū)聯(lián)合打造,組合成為新景區(qū)。對組合的景區(qū)重新進(jìn)行功能布局。由于從服務(wù)區(qū)進(jìn)入可以縮短從匝道到景區(qū)的距離,優(yōu)化線路,通常把服務(wù)區(qū)作為組合景區(qū)的入口,并完善游客中心、換乘交通等旅游設(shè)施,以及咨詢、票務(wù)等服務(wù)要素,條件成熟時(shí),可將服務(wù)區(qū)建設(shè)成為旅游目的地。

        (一)龍宮服務(wù)區(qū)

        龍宮服務(wù)區(qū)位于滬昆高速,屬于安順市西秀區(qū),是雙側(cè)服務(wù)區(qū),占地面積3 萬m2有余。周邊有黃果樹風(fēng)景區(qū)、龍宮風(fēng)景區(qū)兩大國家5A級旅游景區(qū),以及壩陵河貴州橋梁科技館。服務(wù)區(qū)距龍宮風(fēng)景區(qū)14 km,距黃果樹風(fēng)景區(qū)28 km,距壩陵河貴州橋梁科技館35 km。

        1.設(shè)計(jì)理念

        龍宮服務(wù)區(qū)在升級改造時(shí)以“中國瀑鄉(xiāng)、西部之秀”為設(shè)計(jì)理念,充分融入地方元素,將地域文化、民族特色與高速公路服務(wù)相結(jié)合[1]。

        2.建設(shè)風(fēng)格

        龍宮服務(wù)區(qū)建筑外立面以安順民居特有的石板房為設(shè)計(jì)來源,以仿石墻磚鋪設(shè)。內(nèi)部建筑則借助了龍宮景區(qū)獨(dú)一無二的溶洞景觀進(jìn)行設(shè)計(jì),室內(nèi)外裝修主體風(fēng)格與傳統(tǒng)安順建筑、周邊景區(qū)較為契合。

        3.業(yè)態(tài)布設(shè)

        龍宮服務(wù)區(qū)除了有常規(guī)的商超、餐飲、小吃、充電樁、加油站等業(yè)態(tài),還引入了多元的旅游業(yè)態(tài)。綜合樓一樓大廳設(shè)置了虛擬現(xiàn)實(shí)(Virtual Reality, VR)系統(tǒng),游客可以通過佩戴VR眼鏡全方位觀賞周邊滴水潭瀑布、關(guān)嶺化石群公園、紅崖天書等景區(qū)的美景;龍宮服務(wù)區(qū)還積極與安順周邊旅游資源對接,利用服務(wù)區(qū)LED大屏對安順周邊旅游景點(diǎn)進(jìn)行宣傳展示,并通過展板、宣傳手冊等形式展示景區(qū)情況,提供現(xiàn)場訂票[2]。

        在餐飲業(yè)態(tài)上,龍宮服務(wù)區(qū)先后引進(jìn)了貴州苗姑娘餐廳、正新雞排、絕味鴨脖、貓屎咖啡等連鎖品牌,讓美食留住過客,吸引周邊食客。

        在購物業(yè)態(tài)上,服務(wù)區(qū)介紹、展陳地方特色蠟染、水果、貴州農(nóng)特產(chǎn)品等,并于2021年5月打造了苗姑娘旗艦店,出售貴州各種特色辣椒制品。

        4.特色亮點(diǎn)

        龍宮服務(wù)區(qū)是高速公路服務(wù)區(qū)中少有的集散型服務(wù)區(qū),滬昆高速是國家主干高速公路,車流量大,加之接連經(jīng)過貴州兩大5A級景區(qū),擁堵時(shí)有發(fā)生,堵點(diǎn)正位于龍宮服務(wù)區(qū)附近路段,因此龍宮服務(wù)區(qū)開設(shè)ETC出口,開道引流,成為治堵的有效措施。

        服務(wù)區(qū)內(nèi)部設(shè)有兩條ETC出口通道,裝有ETC裝置的小客車,可以直接從服務(wù)區(qū)阿歪寨匝道出口收費(fèi)站付費(fèi)下高速,前往周邊藤甲谷、十里荷塘等景點(diǎn),避免高速繞行。這是全省第一條服務(wù)區(qū)匝道出口收費(fèi)站,也是全國首個(gè)獲得審批的縣鄉(xiāng)公路連接高速公路的ETC收費(fèi)站。

        除了過往人員愿意在此歇腳,附近居民也喜歡到龍宮服務(wù)區(qū)逛街、購物、品小吃、賞風(fēng)光,龍宮服務(wù)區(qū)成為一處網(wǎng)紅打卡地。

        (二)西江服務(wù)區(qū)

        西江服務(wù)區(qū)位于凱雷高速線外3.5 km處,距西江千戶苗寨景區(qū)西大門僅400 m、北大門5 km,區(qū)位優(yōu)勢非常明顯。

        1.設(shè)計(jì)理念

        按照“一區(qū)一特色、一區(qū)一品牌、一區(qū)一文化”的思路,以提升司乘人員美好出行服務(wù)質(zhì)量為主線,西江服務(wù)區(qū)依托區(qū)位優(yōu)勢,將少數(shù)民族文化與山地運(yùn)動(dòng)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)與景區(qū)資源聯(lián)動(dòng)、錯(cuò)位發(fā)展、相互引流。

        2.業(yè)態(tài)布設(shè)

        立足加油、停車、地方特產(chǎn)銷售等基礎(chǔ)功能,西江服務(wù)區(qū)交旅融合發(fā)力點(diǎn)集中在住和游兩個(gè)業(yè)態(tài)上。住宿業(yè)態(tài)方面,建成并運(yùn)營千云山房大酒店,成為景區(qū)住宿的補(bǔ)充;另外,還打造了占地面積約0.04 km2的“貴高速·山隱西江”野奢度假營地,營地以“部落”文化為核心價(jià)值,集“度假+樂園+社群”于一體,讓人們能夠遠(yuǎn)離城市喧囂,緩解快節(jié)奏生活壓力,親近自然,感受野奢帳篷的居住體驗(yàn)、冒險(xiǎn)刺激的探索游樂、沉浸式社群度假體驗(yàn)。

        在游玩業(yè)態(tài)上,結(jié)合周邊資源打造了“天空之境”“勇士塔”“玻璃滑道”等旅游體驗(yàn)項(xiàng)目,“天空之境”占地200 m2,可欣賞天空、地面融為一體的場景,錯(cuò)位拍攝人在云端的美照;“勇士塔”高28 m,攀爬上去可以體驗(yàn)高空索道和懸崖秋千;“玻璃滑道”是從116 m的高空體驗(yàn)速滑。

        3.特色亮點(diǎn)

        西江服務(wù)區(qū)是交通運(yùn)輸部打造“山地房車”旅游品牌交通強(qiáng)國試點(diǎn)項(xiàng)目,集野奢露營、休閑度假、親子娛樂、特色餐飲等項(xiàng)目于一體。

        (三)天空之橋服務(wù)區(qū)

        天空之橋服務(wù)區(qū)位于平羅高速平塘至羅甸段,是世界第一高混凝土橋塔——平塘特大橋的橋旅融合的配套設(shè)施,占地面積約1.2萬m2,停車位近400 個(gè),是目前貴州省面積最大的服務(wù)區(qū),也是交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國建設(shè)貴州省唯一的“交旅融合”服務(wù)區(qū)示范項(xiàng)目。

        1.設(shè)計(jì)理念

        貴州因橋梁數(shù)量多類型全,被稱為世界橋梁博物館,先后建設(shè)的壩陵河大橋、北盤江大橋、鴨池河大橋等世界級橋梁,橋體壯美、周邊風(fēng)光壯麗,已然成為新的旅游吸引物,但這些世界橋梁都修建在高速公路上,游客途經(jīng)大橋無法停留打卡。天空之橋服務(wù)區(qū)以“橋梁+服務(wù)區(qū)+景區(qū)”為理念,打造成橋旅融合旅游目的地,填補(bǔ)了市場空白。

        2.建筑風(fēng)格

        天空之橋服務(wù)區(qū)毗鄰天眼景區(qū),其建筑以星際空間為主題,服務(wù)區(qū)主樓和酒店的外觀像太空飛碟,建筑主色調(diào)為銀色,酒店內(nèi)部前廳設(shè)計(jì)及主樓前飛船小景皆與太空主題相呼應(yīng)。

        3.業(yè)態(tài)布設(shè)

        天空之橋服務(wù)區(qū)除配有常規(guī)的停車、加油、餐飲服務(wù),還充分考慮旅游“六要素”功能配套,建有懸崖酒店、游客中心、橋梁科普館、天文體驗(yàn)館、兒童樂園、天文觀景臺、房車露營基地、半山步道等設(shè)施。

        天空之橋服務(wù)區(qū)依托完善的設(shè)施推出觀光、度假、體驗(yàn)、研學(xué)等層次豐富的旅游產(chǎn)品。觀光產(chǎn)品以觀賞大橋風(fēng)光為重點(diǎn),在觀景臺可感受晨曦朝露、云霧蒸騰、霞光萬丈等不同時(shí)段的大橋美景。

        度假產(chǎn)品以懸崖酒店為核心,酒店有客房40余間,螺旋造型的中庭,陶土肌理的外墻,與當(dāng)?shù)匮乐厶瘴幕幻}相承;客房帶觀景陽臺,采用落地窗設(shè)計(jì),可與平塘特大橋壯麗景觀親密相擁,清晨可感受云霧繚繞的天空之橋,夜晚可欣賞星光璀璨的大橋燈光秀[3]。

        體驗(yàn)產(chǎn)品有搭建橋梁模型、制作牙舟陶等項(xiàng)目,增加服務(wù)區(qū)文化底蘊(yùn)。

        研學(xué)產(chǎn)品依托橋梁科普館、天文體驗(yàn)館、光學(xué)望遠(yuǎn)鏡,以研究橋梁建設(shè)、探索宇宙星空為課程內(nèi)容。

        4.特色亮點(diǎn)

        天空之橋服務(wù)區(qū)是貴州省內(nèi)第一個(gè)景區(qū)型服務(wù)區(qū),建設(shè)中還結(jié)合“智慧服務(wù)區(qū)”“海綿城市”等理念,采用中水回用、綠色建筑等技術(shù),結(jié)合賞橋、旅游、戶外運(yùn)動(dòng)等,拓展平塘大橋價(jià)值,把高速公路單一的出行功能轉(zhuǎn)化為交通、觀光、餐飲、酒店、度假、體驗(yàn)、研學(xué)等復(fù)合功能。

        (一)做好規(guī)劃設(shè)計(jì),推動(dòng)建設(shè)

        第一,做好資源調(diào)查。服務(wù)區(qū)應(yīng)做好周邊旅游資源的調(diào)查工作,明確資源類型、等級、開發(fā)現(xiàn)狀、客源市場等要點(diǎn),并梳理地方文脈,挖掘歷史文化、民族民俗、節(jié)日活動(dòng)、風(fēng)物特產(chǎn)等要素,為服務(wù)區(qū)交旅融合規(guī)劃打下基礎(chǔ)。

        第二,做好規(guī)劃設(shè)計(jì)。結(jié)合資源現(xiàn)狀、市場需求,依據(jù)所處高速的車流量、車型結(jié)構(gòu),對服務(wù)區(qū)進(jìn)行主題定位,并規(guī)劃設(shè)計(jì)服務(wù)區(qū)的面積、停車位數(shù)量、功能分區(qū)、建筑實(shí)物。結(jié)合周邊A級旅游景區(qū)、重要城市、特色村落等具有屬地文化、特色代表的人文屬性標(biāo)志,使服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)從整體布局、綜合樓外形、室內(nèi)裝飾等方面與主題相輝映、契合[4]。

        (二)布局業(yè)態(tài)和產(chǎn)品,提升功能

        “服務(wù)區(qū)+旅游”新業(yè)態(tài)布局應(yīng)在傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)功能布局的基礎(chǔ)上增加其他新功能,由于服務(wù)區(qū)受交通用地規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)限制,整體占地面積與景區(qū)相比較小,這就要求“服務(wù)區(qū)+ 旅游”新業(yè)態(tài)在布局時(shí)要強(qiáng)化融合與交叉,實(shí)現(xiàn)布局結(jié)構(gòu)效益最大化[5]。近10年,貴州不斷完善“快進(jìn)慢游”的交通網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建“高速平原”。服務(wù)區(qū)依托在地旅游資源,結(jié)合游客需求,在基本業(yè)態(tài)的基礎(chǔ)上,可布局“旅游+文化”“旅游+運(yùn)動(dòng)”“旅游+教育”“旅游+康養(yǎng)”等相關(guān)業(yè)態(tài),開發(fā)旅游綜合體、橋梁觀光、運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)、研學(xué)旅行、民宿、野奢度假營地等旅游產(chǎn)品。

        (三)開展高效運(yùn)營,加大宣傳力度

        服務(wù)區(qū)運(yùn)營主要有自主經(jīng)營、租賃經(jīng)營、承包經(jīng)營、合作經(jīng)營等模式,高速公路業(yè)主單位可根據(jù)服務(wù)區(qū)定位采用不同的模式,對交旅融合型服務(wù)區(qū)采用統(tǒng)一規(guī)劃,分區(qū)經(jīng)營模式。應(yīng)引進(jìn)專業(yè)化的企業(yè)負(fù)責(zé)不同功能板塊的運(yùn)營管理,如對物業(yè)、旅游、餐飲、住宿、特產(chǎn)等功能實(shí)行分項(xiàng)招商;建立同當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)文化紐帶,尋找地方能人巧匠,將產(chǎn)品、服務(wù)落戶服務(wù)區(qū),提升地方特色產(chǎn)品競爭力。

        同時(shí),依托微信公眾號、抖音、騰訊等新媒體,借助網(wǎng)紅主播、自媒體運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的影響力,加大宣傳力度,讓更多人知道服務(wù)區(qū)的衍生功能。

        (四)實(shí)施校企合作,儲(chǔ)備人才

        交旅融合型服務(wù)區(qū)的建設(shè)和經(jīng)營中,需要既懂交通又懂旅游的復(fù)合型人才,但從目前全省交旅融合服務(wù)區(qū)的人才結(jié)構(gòu)來看,以交通專業(yè)、交通背景的人才為主,旅游專業(yè)的人才較少,因此,需要加強(qiáng)校企合作。

        高速公路建設(shè)單位宜與高校建立合作關(guān)系,依托產(chǎn)業(yè)學(xué)院、企業(yè)工作站、協(xié)同創(chuàng)新中心等平臺,通過訂單培養(yǎng)、項(xiàng)目培養(yǎng)模式,改革旅游管理專業(yè)課程體系,校內(nèi)增設(shè)交通旅游、高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營與管理等課程,校外開展企業(yè)認(rèn)知、專業(yè)實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐活動(dòng),校企協(xié)同育人,儲(chǔ)備復(fù)合型人力資源。

        [1] 多彩貴州網(wǎng).快旅漫游行貴州 這些高速公路服務(wù)區(qū)值得你停一停[EB/OL].(2023-04-19)[2023-07-19].http://news. gog.cn/system/2022/09/01/018215572.shtml.

        [2] 新華網(wǎng).升級服務(wù) 鏈接旅游 龍宮服務(wù)區(qū)變身“星級”驛站[EB/OL].(2023-04-19)[2023-07-19].http://gz.news.cn/ 2023-04/19/c_1129534423.htm.

        [3] 王仁忠,王歡.天空之橋服務(wù)區(qū) 橋旅融合新地標(biāo)[J].中國公路,2021(1):52-54.

        [4] 朱騁.服務(wù)區(qū)“一區(qū)一特色”創(chuàng)建思考[J].中國公路,2022(18):99-101.

        [5] 高嘉蔚,陳永鋒,陳宗燕,等.基于開放式理念的高速公路服務(wù)區(qū)與旅游融合發(fā)展業(yè)態(tài)開發(fā)研究[J].交通節(jié)能與環(huán)保,2021(2):52-55.

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