小胤說時事

在CCTV1《開講啦》節(jié)目中，一位小朋友向航空界劉大響院士提問：“為什么飛機上的窗戶都是圓角的呢？”

劉大響院士面對這個小朋友提出的問題，非常坦誠，直言將他問倒了。

在節(jié)目錄制結(jié)束之后，劉院士秉持著求真務(wù)實的學(xué)術(shù)態(tài)度請教了C919的總設(shè)計師吳光輝院士，同他通了電話。

“吳光輝院士你好，在中央一臺錄制《開講啦》那個節(jié)目時，一位小朋友向我提問說飛機的窗戶為什么要做成橢圓形的而不是長方形的。當(dāng)時我只簡單地回答說是為了使窗戶的壓力更加均勻一些。我的這些看法不知是否正確，對此向你請教?！?/p>

隨后，吳光輝院士也專門錄制了視頻，解答小朋友這個鮮為人在意的有趣問題。

“謝謝親愛的小朋友，很高興回答這樣一個問題。不知道大家玩過氣球沒有，氣球充滿氣以后，無論是用一根小針或者小柱子往氣球上一扎，整個氣球都會發(fā)生爆炸。

“對飛機來講，也是類似的情況，高空的氣壓低，氧氣稀薄，空氣密度也低。為了使乘客感覺更加舒適，那么我們在艙內(nèi)是增加了壓力的，所以大家在飛機上，盡管外面壓力很低，空氣很稀薄，但是我們在艙內(nèi)沒有這種感覺。

“這種內(nèi)外的壓力的差，這個載荷就會產(chǎn)生到機身的結(jié)構(gòu)上面，尤其是在我們的舷窗附近，它的載荷就更加大，因為它有個大的開口。

“還有飛機的整體載荷也要通過飛機的機體，包括機身的蒙皮、機身的長桁和機身的框，來把載荷傳遞過去。為了使這個載荷能夠均勻地傳遞而不產(chǎn)生集中載荷，通常我們把舷窗設(shè)計成圓形的。

“或者說矩形的舷窗的話，四個角一定是一個圓弧形的，這就是為了消除集中載荷和應(yīng)力集中，避免窗戶拐角的地方產(chǎn)生裂紋，從而可以提高飛機的使用壽命和使用次數(shù)。”

小朋友總是對這世界充滿好奇心，對各種事物充滿疑問，這也是難能可貴的品質(zhì)，甚至也是許多成年人所緬懷的童真。大多數(shù)成年人總是對這世界坦然接受，缺少了小朋友那份好奇心。

兩位院士的回答保護了小朋友的好奇心，滿足了他們的求知欲。這對小朋友的成長是會產(chǎn)生很大影響的。

此外，劉院士面對自己不甚明了的問題，并沒有含糊其詞，而是真誠回應(yīng)，事后也虛心請教，這種求真的治學(xué)態(tài)度和虛心請教的心態(tài)是我們應(yīng)該學(xué)習(xí)和珍視的。