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        我要把北京公交人 最好的一面展示給世界

        2023-10-02 15:44:27京袖
        婦女生活 2023年9期
        關鍵詞:防凍液公交車駕駛員

        京袖

        常洪霞在公交系統(tǒng)工作28年,駕駛公交車22年,成為“大1路”公交車司機9年,先后獲得全國交通技術能手、北京市優(yōu)秀共產黨員、全國勞動模范等榮譽稱號

        成為“大1路”駕駛員后,她的辛勤付出,贏得了乘客的廣泛贊譽

        常洪霞1978年出生于北京,從小經常跟著父親坐公交,覺得駕駛這些龐然大物的司機很威風,于是萌生了將來當一名公交車司機的愿望。

        為了實現(xiàn)夢想,初中畢業(yè)后常洪霞選擇就讀中職學校的司乘專業(yè)。經過兩年系統(tǒng)學習,她進入公交系統(tǒng)工作。2001年4月,她拿到了大客車駕照,通過考核,成為337路公交車駕駛員。

        公交車司機并不好當。起初,常洪霞開車時,剎車、油門配合不好,轉方向盤也很吃力。師傅傳授她“半盆水”訓練法,讓她每天下班回家后,端著半盆水,右腳懸空,模擬駕駛操作。經過一段時間練習,她的駕駛技能有了很大提高。

        1路公交是新中國成立后北京市最先開通的公交線路之一,也是北京市首條24小時全天候運營的公交線路。1路公交的大部分站點在長安街上,路過天安門廣場,被北京人親切地稱為“大1路”。從當上駕駛員那天起,常洪霞就把成為“大1路”公交車司機當成自己努力的目標?!按?路”公交車司機都是優(yōu)中選優(yōu),必須駕駛技術好,服務意識強。因此,工作中常洪霞對自己要求極為嚴格。

        為了早日實現(xiàn)愿望,2010年,常洪霞參加了北京市第一屆職工職業(yè)技能大客車專業(yè)比賽。比賽歷時5個月,有8000多名司機參加。在那5個月里,常洪霞為了把車開得更穩(wěn),運行過程中,她把一個盛滿水的紙杯放在駕駛臺上。剛開始,一個班跑下來,紙杯里剩下不到半杯水。3個月后,她跑一整天車,杯子里的水還是滿的。最終,常洪霞取得了第9名的好成績,成為大賽前10名中唯一的女選手,從普通駕駛員直接晉升為高級駕駛員。

        因在工作中表現(xiàn)出色,2014年7月,常洪霞被調到1路公交車當駕駛員。上崗不久,她便遇到了新問題。1路公交發(fā)車班次頻繁,她的車后總是跟著兩三輛車。為了找原因,她休息時專門去坐老師傅的車,拿著本子把每站的進出站時間、停車位置都記下來,然后在腦海里模擬駕駛。

        一個月后,她熟悉了1路公交車路線27公里每一個路口及紅綠燈的情況,還知道了哪段路上的井蓋多、哪個路口的行人和車輛多。每到這些路段,她都會提前采取措施,不讓乘客有顛簸感。她的辛勤付出,贏得了乘客的廣泛贊譽。

        公交屬于服務行業(yè),工作中難免會遇到小摩擦。一天,常洪霞看到一名乘客想在車前門上車,沒有給他開門,因為按照規(guī)定,她的那輛車只能中門上車,前、后門下車。那位乘客上車后對她抱怨連連,讓她感到十分委屈。

        回家后,常洪霞對父親說了這件事,父親開導她:“那名乘客可能是第一次來北京,不了解北京公交的上下車方式。你耐心向乘客解釋,大多數乘客都會理解的。”父親的話讓常洪霞意識到,自己的工作做得還不夠細。此后,她注重跟乘客溝通,盡量避免類似事情再次發(fā)生。

        “暖心箱”暖了乘客心,駕駛“中國紅”亮相長安街

        北京1路公交車所經過的路線上有同仁醫(yī)院、協(xié)和醫(yī)院等多家醫(yī)院,車上老年乘客較多。一天,一位老大爺在東單準備刷卡下車時,發(fā)現(xiàn)公交卡和醫(yī)保卡都不見了,特別著急。常洪霞寬慰他:“您老別急,回家讓孩子帶您去補一張卡。再出門的時候,公交卡和醫(yī)??ǚ珠_裝,就不會一下子全丟了。”常洪霞這一通安慰起了作用,老人笑道:“你這閨女真好,我本來還挺著急的,聽你這一說,我也不急了,回去就趕緊補卡?!闭f著,老人從購物袋里掏出一個蘋果遞給常洪霞。常洪霞不要,老人硬塞到她手里,揮揮手下車了。這件事讓常洪霞覺得,她真心對乘客好,乘客也會真心對她好。

        一天,常洪霞駕駛的公交車到站后,一名乘客在車廂前面準備下車時,手里提的袋子破了,袋子里裝的東西散落一地。乘客尷尬地向常洪霞求助,問她有沒有塑料袋。常洪霞滿臉歉意地搖搖頭。乘客只好把小物品揣進兜里,大物品夾在腋下,狼狽地下了車。

        乘客狼狽的樣子讓常洪霞開始思考:乘客乘車時經常會發(fā)生一些意想不到的事情,能不能在車廂里備些應急小物品,為乘客解燃眉之急呢?

        她把這個想法向車組其他成員講了,大家都說好。于是,常洪霞車組率先在1路公交車設立了“暖心箱”,里面?zhèn)溆欣匣ㄧR、膠帶、雨傘等物品。

        “暖心箱”設立不到一周便派上了用場。一天,一名乘客上車時走路姿勢有些怪異,嘴里還嘟嘟囔囔的。常洪霞關心地問他怎么了,乘客說他的皮鞋鞋幫與鞋底裂開了。常洪霞立馬從“暖心箱”里取出膠帶,幫乘客把鞋子纏了兩圈,暫時解決了問題。事后,乘客寫來表揚信,表揚常洪霞車組為乘客排憂解難的暖心行為。

        2017年10月22日,18米長的“中國紅”新能源車在1路公交線上投入運營。“中國紅”新能源車安裝了安全預警系統(tǒng),遇到突發(fā)情況能一鍵報警、一鍵聯(lián)系到區(qū)域調動中心,不僅節(jié)能減排,行車也更安全。

        當天,常洪霞駕駛著“中國紅”行駛在長安街上,引起很多市民駐足觀看。因為當時只有10輛新車投入運營,一對爺孫為乘坐“中國紅”整整等了3個小時。上車后,老人激動地對常洪霞說:“閨女,可把你們的車等來了,我在電視上看到你們的‘中國紅’行駛在長安街上,就想帶孫子來體驗一下。這車真漂亮,國家發(fā)展得真好!”老人的話讓常洪霞充滿了自豪感。

        3年后,1路公交線上已有90輛“中國紅”在運營。

        4年來,常洪霞帶領工作室成員研發(fā)20多項創(chuàng)新成果,累計為公司節(jié)省300多萬元

        一晃,常洪霞進入公交系統(tǒng)已經28年,駕駛公交車22年,安全行駛里程50余萬公里。她愛崗敬業(yè),勇于創(chuàng)新,先后獲得全國交通技術能手、北京市優(yōu)秀共產黨員、全國勞動模范等榮譽稱號。

        2019年,“大1路”公交車隊成立了洪霞創(chuàng)新工作室,常洪霞成了領頭人,主要任務是創(chuàng)新攻關和課題研討,幫助車隊解決實際問題。

        工作中,常洪霞發(fā)現(xiàn)一些駕駛員經常因為忘記系安全帶被扣分,就和工作室成員討論,怎么幫助大家避免這種失誤。經過反復試驗,他們研發(fā)了安全帶語音提示器。安裝這個提示器后,駕駛員只要啟動車輛,提示器就會自動發(fā)出“請系好安全帶,安全駕駛”的提醒。這個發(fā)明,一下子就解決了駕駛員忘記系安全帶的問題。

        北京冬天氣溫低,需要給車輛加注防凍液。女同志加注時要把防凍液舉到差不多與肩膀同高,非常吃力,加到最后防凍液還容易溢灑。常洪霞便帶領團隊研發(fā)了防凍液加注機,讓加注防凍液像在加油站加油一樣,用多少加多少。這款防凍液加注機不但減輕了駕駛員的勞動強度,每年還能節(jié)約防凍液近1萬升,節(jié)約開支8萬余元。4年來,常洪霞帶領工作室成員研發(fā)20多項創(chuàng)新成果,累計為公司節(jié)省300多萬元。

        2022年,常洪霞當選黨的二十大代表?,F(xiàn)場聆聽黨的二十大報告時,她牢牢記住了“創(chuàng)新是第一動力”這7個字,也深深明白了,無論從事何種職業(yè),只要腳踏實地做好本職工作,就一定能實現(xiàn)人生價值。

        公交車司機這個職業(yè)有一定的特殊性,平常人團聚的節(jié)假日正是他們最忙碌的時候。常洪霞也一樣,將大部分精力都放在了工作上,留給家人的時間很少。

        因為工作忙,常洪霞很少陪伴女兒。女兒上幼兒園時特別不理解:別人的媽媽都能接送孩子,我的媽媽為什么不能?常洪霞就跟女兒講她在車隊做了什么,車廂里都發(fā)生了什么事情。慢慢地,女兒理解了她。一天下班后,常洪霞打起精神想陪女兒出去玩,女兒看她很累,便貼心地讓她去睡會兒,說自己還有作業(yè)沒寫完。

        家人的理解和支持讓常洪霞充滿動力:“我是黨的二十大代表,又是全國勞模,要在各方面做好表率,把北京公交人最好的一面展示給世界?!?/p>

        【編輯:劉??波】

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