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        風(fēng)雨中挺立的黨魂

        2023-09-29 11:49:12王碧薇趙明月
        黨建 2023年9期
        關(guān)鍵詞:次列車車廂旅客

        王碧薇 趙明月

        “哪里有困難,哪里就有黨組織,就有黨員!”這是K1178次列車乘客胡新忠最近念叨最多的一句話。

        2023年7月29日下午4時,K1178次列車搭載著841名旅客和30名鐵路乘務(wù)人員,告別“塞上湖城”銀川,奔向1000公里外的北京。然而,這趟原計劃不到20小時的旅程,卻因臺風(fēng)和暴雨,被“無情”拉長了72小時。

        72小時的等待、72小時的煎熬,卻因列車上共產(chǎn)黨員們的一次次挺身而出變得溫暖起來,乘務(wù)員與乘客們的守望相助、攜手共進,也譜寫出一曲新時代黨群一心、共克時艱的英雄壯歌。

        7月28日,超強臺風(fēng)“杜蘇芮”攜狂風(fēng)暴雨登陸福建,后又一路向北,給京津冀地區(qū)帶來極端強降雨天氣的嚴(yán)峻考驗。

        7月30日晨,一路向東的K1178次列車漸漸駛?cè)胗陰В嚧巴獾木吧l(fā)模糊,融入一片雨中。中午時分,列車乘組接到緊急通知,前方鐵軌已遭大雨破壞,列車須就近停靠北京門頭溝區(qū)沿河城車站,原地待命。此處,距離列車的終點北京豐臺站還有79公里。

        時間一分一秒過去,車外依舊暴雨如注,原本平靜的車廂也漸漸被焦急與擔(dān)憂的情緒填滿?!笆裁磿r候路才能修好?”“我?guī)У某缘目鞗]了,可咋辦?”“手機沒信號,咋聯(lián)系家里人呀?”……面對一連串的問題與抱怨,在旅客楊雪峰的提議下,列車長南如雨當(dāng)即決定:組織車班黨員職工和黨員旅客成立臨時黨支部,黨員帶頭,發(fā)動群眾,共渡難關(guān)!

        很快,由9名黨員乘務(wù)員和4名黨員旅客組成的列車臨時黨支部宣布成立,又通過列車廣播征集到60余名旅客組成了志愿者服務(wù)隊。列車工作有了“主心骨”,籌集生活物資、溝通道路搶修進度、照顧重點乘客等“痛點”與“堵點”問題,也開始一點點被打通、被疏解。

        “大家注意安全,在座位上坐好,保護好自己!”望著車窗外的瓢潑大雨,列車員馬紫薇又一次拖著疲憊的身體走到乘客中間。

        臨時黨支部成立后,馬紫薇接到了一項新任務(wù):逐一向乘客介紹負(fù)責(zé)本車廂相關(guān)事宜的黨員志愿者和志愿小組組長,同時宣傳安全注意事項、自救互救方法。長長的15節(jié)載客車廂走下來,她的嗓子又干又疼,已然啞得說不出話了。

        “我是警察,也是一名黨員,從事應(yīng)急救援指揮與處置方面的研究,目前現(xiàn)場情況相對比較安全,請大家冷靜?!绷攘葦?shù)語,讓原本慌亂的車廂氣氛逐漸安定了下來。說話者是臨時黨支部成員之一、中國人民警察大學(xué)救援指揮學(xué)院副教授湯華清。臨時黨支部成立后,湯華清承擔(dān)起一項任務(wù)——起草廣播稿?!霸谂c外界失聯(lián)的情況下穩(wěn)住人心,列車廣播一定得發(fā)揮作用!”他堅定地說。

        8月1日晚,列車乘組得到消息,2日應(yīng)該可以組織乘客轉(zhuǎn)移,但具體時間待定。為保證所有人員高效快速安全轉(zhuǎn)移,臨時黨支部立即召開會議,制定撤離方案。會上,湯華清建議提前把廣播稿準(zhǔn)備好,以防因混亂造成不可預(yù)料的后果。

        第二天一早,上級部門再次發(fā)來指令——做好組織旅客疏散轉(zhuǎn)移的準(zhǔn)備。緊接著,車廂廣播傳來列車員柔和而有力的聲音:“接上級相關(guān)部門通知,為加快當(dāng)前列車受困處置進程,現(xiàn)組織列車所有人員有序轉(zhuǎn)移至上級統(tǒng)一安置區(qū)域……”這條內(nèi)容清晰明確的廣播消息發(fā)出后,車廂旅客無一驚慌失措,而是有條不紊地起身收拾行李、整裝待發(fā)。這條廣播稿,為順利推進撤離工作打響了“第一炮”。

        嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害,時刻牽動著習(xí)近平總書記的心。“總書記非常關(guān)心失聯(lián)、被困人員,指示要把救援工作做好,希望你把總書記的關(guān)心牽掛轉(zhuǎn)達給每一位乘客?!?月1日,受黨中央、國務(wù)院委派,中央政治局委員、國務(wù)院副總理張國清緊急趕赴門頭溝區(qū)指導(dǎo)災(zāi)情處置,并與南如雨通了電話。

        放下電話,南如雨難抑心頭的激動,立即通過列車廣播,將習(xí)近平總書記的慰問傳遞給每一位乘客。在這艱難時刻,習(xí)近平總書記的話語如春風(fēng)、如暖流,撫慰著一顆顆焦躁的心,鼓舞著一個個疲憊的旅人。

        “信心比黃金更重要,習(xí)近平總書記的話帶給我們莫大的鼓勵,我堅信,哪里有黨員,哪里就有希望!”南如雨憶起當(dāng)時情景,話語依舊鏗鏘。

        “媽媽,我餓!”車廂中一個扎著小辮子、三四歲的小女孩拉著媽媽的手,不住地哭鬧,可她的媽媽卻只能愧疚而無助地將女兒抱進懷里。

        7月30日臨近中午,本是K1178次列車計劃到站的時間,此時,乘客們隨身攜帶的食物已所剩無幾,很多乘客原本還計劃著一到北京就去品嘗特色小吃。隨著等待的時間越來越長,年輕人尚且還能忍受,可小孩和老人卻已是饑餓難耐,更別提還有部分患病的乘客了。焦慮難安的氣氛一點一點蔓延在一節(jié)又一節(jié)的車廂中……

        不能就這樣下去,必須想想辦法!列車長南如雨和添乘干部倪鵬2名黨員檢查盤點了列車食品儲備數(shù)量,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有生活物資遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足841名旅客當(dāng)天的晚餐需要,飲用水也即將告罄。經(jīng)過臨時黨支部商議決定,大家分頭行動,通過電話與北京局客調(diào)、沿河城站取得聯(lián)系,請求調(diào)供生活物資。

        很快便來了好消息!當(dāng)天下午,沿河城站職工到周邊商店為K1178次列車乘客采購了100箱方便面、20箱八寶粥、2箱火腿腸和200個雞蛋,一下解了列車的燃眉之急。隨著物資的到來,大家的情緒也逐漸平靜下來。

        “旅客的情緒是最重要的,如果飲食無法保證,很容易造成旅客情緒波動?!蹦先缬暾f道。

        但洪水來勢兇猛,這批食品剛送上列車,洪水便淹沒了僅存的運輸通道,而送到列車上的食物,也很快消耗殆盡。

        7月31日中午,暴雨依舊毫無停歇的跡象,車內(nèi)應(yīng)急物資幾近枯竭。艱難時刻,沿河城站的工作人員“雪中送炭”,“跋山涉水”將僅剩的兩袋面粉送上車來。緊接著,一位開面館的乘客主動請纓,又發(fā)動會做面食的旅客下廚幫忙,大家伙一起揪面片、燒水、煮湯,不久,一大鍋熱騰騰的面片出鍋,大家的餐食總算有了著落。

        “在臨時黨支部的指揮下,我們將湯面優(yōu)先發(fā)放給老人和小朋友,之后是其他旅客,最后,盆里還剩下一片面片,我舀起來放到嘴里仔細(xì)咂摸著滋味,感覺真好吃。”整整一天滴水未進的乘務(wù)員李思思感慨地說。

        當(dāng)日16時,一架載著生活物資的直升機飛抵K1178次列車附近,將救援物資投放到臨近河流的松軟河床上。入黨僅1年的青年黨員張建凱主動請纓轉(zhuǎn)運物資,入黨積極分子崔璐、楊興虎等緊隨其后。他們深一腳淺一腳,蹚積水、跨股道,用盡全力搜集方便面、火腿腸、自熱米飯、毛毯等急缺物資。

        “他們的衣服3天沒干過,有雨水,也有汗水!”班組老大姐姚秀玲一邊說,一邊擦著眼角的淚痕。

        窗外的大雨久久不停,車廂內(nèi)的乘客與臨時黨支部的黨員及志愿者們正在共渡難關(guān)。物資的短缺、被困的焦躁不可避免地在所有乘客心中籠罩起陰霾,此時,除了志愿者們的安撫,最有效的便是來自家人朋友的勸慰。

        但好景不長。7月31日上午10時許,列車工作人員和所有旅客的手機信號全部中斷,整趟列車與外界徹底失去聯(lián)系?!凹胰爽F(xiàn)在收不到我的消息該多么擔(dān)心??!”“我們會不會被困在這荒郊野外出不去了?”……恐慌如同潮水般淹沒了整個車廂。

        乘客們黯淡無助的眼神,令臨時黨支部的同志們心急如焚。

        不能就這樣坐以待斃,必須要與外界取得聯(lián)系!經(jīng)臨時黨支部研究決定,黨員倪鵬第一時間跑到沿河城站,用應(yīng)急電話告知段相關(guān)部門:“全車841名旅客、30名乘務(wù)人員全部平安,無生命危險!”該消息隨即通過“中國鐵路”微信公眾號、中國新聞網(wǎng)推送,向廣大旅客的家人報了平安,無數(shù)懸著的心總算放了下來。

        隨著時間的推移,車廂內(nèi),在臨時黨支部的指揮下,所有人團結(jié)一致克服重重困難;車窗外,傳來的一個個訊息讓大家備受鼓舞、無比振奮:

        8月1日,根據(jù)線路搶修情況,國鐵集團開行57410次列車準(zhǔn)備接駁K1178次列車滯留旅客,銀川客運段也成立了工作組,輾轉(zhuǎn)登上接駁列車,提前做好滯留列車后續(xù)協(xié)調(diào)、處置和聯(lián)絡(luò)工作。

        8月1日中午,蘭州客運段列車長白葉接到最新的調(diào)度命令:時刻做好準(zhǔn)備,接回K1178次列車旅客?!八辛熊噯T立刻到崗待命,做好開車準(zhǔn)備!”已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)60個小時顧不上休息的白葉一掃疲憊,立即拿起對講機指揮道。

        8月2日10時46分,兩輛列車終于會面!

        腿腳不便的孟女士是第一個被攙扶走下K1178次列車的旅客?!翱吹借F路工作人員搶修線路,我心疼呀!他們太辛苦了,有些地方大型機械根本上不了手,都是他們徒手挖。列車上的乘務(wù)員也把我們照顧得特別好,他們自己不吃不睡,卻一直盡全力守護著大家?!泵吓扛袆拥卣f。

        17時30分,旅客們順利到達北京北站。至此,滯留72小時的K1178次列車上的841名旅客全部安全抵達終點!

        整理行囊再出發(fā)。經(jīng)過短暫休整,乘務(wù)組又重新回歸緊張而忙碌的日常工作之中。

        暴雨無情,人間有愛;一方有難,八方支援。從站內(nèi)到車上,從臺前到幕后,處處可見黨員的身影,處處都閃耀著黨徽的光芒,處處都是黨群一心的感人故事。一幅幅相助畫面,一幕幕雨中場景,無一不詮釋著“人民至上、生命至上”的真諦,也凝聚起一座座堅不可摧的防洪堤壩,挺立起暴雨中那一個個鋼鐵般的脊梁!●

        (責(zé)任編輯:武淳)

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