魏永東

（武威公路事業(yè)發(fā)展中心高速公路養(yǎng)護所，甘肅武威 733000）

0 引言

交通領(lǐng)域的發(fā)展對于國家經(jīng)濟水平的提高具有重要價值，因此，高速公路橋梁與隧道的建設(shè)已經(jīng)成為當(dāng)前社會關(guān)注的一個主要問題。為了保證高速公路橋梁與隧道的養(yǎng)護管理質(zhì)量，非常有必要應(yīng)用一系列養(yǎng)護管理技術(shù)。鑒于公路工程中的一些常見管理問題對公路使用現(xiàn)狀的影響，本文將問題作以剖析，并尋求解決措施，以期從根本上解決高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理中存在的問題，提升橋梁隧道的養(yǎng)護質(zhì)量。

1 高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理工作的重要性

武威高速公路養(yǎng)護所轄養(yǎng)高速公路比較分散，養(yǎng)護管理措施多變，不能適應(yīng)現(xiàn)代公路通行及管理的需要。轄養(yǎng)高速公路中包含橋梁386 座、隧道12 條，尤以烏鞘嶺隧道群地質(zhì)條件復(fù)雜，養(yǎng)護局限性較大，養(yǎng)護管理中存在諸多問題。

公路質(zhì)量會受到自然因素和人為因素的影響，其中養(yǎng)護制度和養(yǎng)護技術(shù)等都是影響公路安全的重要條件。由于高速公路橋梁與隧道的養(yǎng)護工作是一項長期、復(fù)雜的工作，需要在養(yǎng)護過程中制訂科學(xué)的管理方案，保障橋梁隧道的養(yǎng)護管理質(zhì)量。高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理工作是保障公路正常運行的基礎(chǔ)，通過養(yǎng)護管理工作，能夠為車輛行駛提供良好的道路條件，為駕駛?cè)藛T搭建一個最優(yōu)化的駕駛環(huán)境，減少道路設(shè)施產(chǎn)生的安全問題，減少后期的運營管理成本；能夠及時檢測出橋梁隧道中存在的病害問題，利于制訂有針對性的解決方案，保證高速公路的整體質(zhì)量。

交通運輸安全一直是人們關(guān)注的熱點話題，近年來高速公路安全問題雖然有所減少，但是仍然不能放松管理。

2 橋梁隧道養(yǎng)護管理的現(xiàn)狀

2.1 橋梁養(yǎng)護管理的現(xiàn)狀

2.1.1 養(yǎng)護工作人員嚴重不足

通過分析許多實際橋梁建設(shè)案例，可以發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護人員嚴重短缺，擁有先進技術(shù)的人才更是鳳毛麟角。由此導(dǎo)致了許多管理問題，其中最明顯的問題是管理方案難以實施、工程質(zhì)量難以保證。

2.1.2 橋梁的耐久性較低

耐久性作為重要的橋梁技術(shù)參數(shù)，在養(yǎng)護工程中需要引起高度重視。但是當(dāng)前我國在進行橋梁耐久性養(yǎng)護工作中仍然存在許多問題，導(dǎo)致橋梁的安全性能下降，無法達到正常的使用年限。如果橋梁養(yǎng)護管理工作不合理，很可能導(dǎo)致橋梁倒塌，造成安全事故。因此，應(yīng)該加強對橋梁安全性養(yǎng)護的重視，創(chuàng)新橋梁耐久性養(yǎng)護策略。

2.1.3 缺乏有效的行政執(zhí)法管理

當(dāng)前我國的高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理工作以分開管理的模式開展，該模式存在一定的局限性，尤其在當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)技術(shù)日益發(fā)達的條件下，未能對其加以有效利用而做到信息數(shù)據(jù)的互通有無，不同地區(qū)的橋梁管理信息不能夠統(tǒng)一、公開，導(dǎo)致相關(guān)養(yǎng)護單位工作量增加，行政執(zhí)法管理失序，對企業(yè)的長遠發(fā)展不利，也在很大程度上降低了行政執(zhí)法在橋梁養(yǎng)護中的作用[1]。

2.2 隧道養(yǎng)護管理的現(xiàn)狀

2.2.1 隧道養(yǎng)護缺乏有效的管理

目前，我國有完善的隧道養(yǎng)護管理制度基礎(chǔ)，但往往缺乏有效的管理，在隧道運行過程中造成不少問題。對于隧道而言，尚未建立系統(tǒng)、全面的養(yǎng)護管理系統(tǒng)。歸根結(jié)底，管理人員的維護管理意識薄弱，項目建設(shè)的技術(shù)投入相對落后，對于養(yǎng)護管理過程中出現(xiàn)的問題無法及時發(fā)現(xiàn)和解決。

此外，缺乏責(zé)任感導(dǎo)致隧道的維護和管理不足。所有這些都反映出管理人員對隧道的養(yǎng)護不夠重視的現(xiàn)象，缺乏養(yǎng)護管理必將影響隧道的建設(shè)，導(dǎo)致工程質(zhì)量和安全存在問題。

2.2.2 隧道養(yǎng)護管理工作的復(fù)雜多樣

受上述工作啟發(fā)，本文針對802.11n長距離鏈路研究了MAC層數(shù)據(jù)包的出錯模式，并針對性的設(shè)計了FEC編碼算法AdaCode.全面考慮了數(shù)據(jù)包丟失和部分出錯的情況，將幀間編碼和幀內(nèi)編碼相結(jié)合，能有效提高數(shù)據(jù)包的糾錯能力.

同一隧道的地質(zhì)條件也會存在一定差異，這使得養(yǎng)護工作變得更加復(fù)雜，而且，隧道養(yǎng)護中，養(yǎng)護人員的人身安全往往受到威脅，也會導(dǎo)致養(yǎng)護工作的正常展開受到影響，對高速公路的正常運行產(chǎn)生制約。所以，需要加強對隧道養(yǎng)護中復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境導(dǎo)致的不良影響因素進行全面分析，制訂高效的養(yǎng)護方案。

3 高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理對策

3.1 制訂科學(xué)的養(yǎng)護管理方案

3.1.1 橋涵養(yǎng)護

橋涵養(yǎng)護需要每月進行一次常規(guī)檢查，對檢查出的病害及時進行維修；病害較大的及時上報，根據(jù)病害程度下達養(yǎng)護維修計劃。依據(jù)定期檢查等級評定要求，對評定為二、三類的橋涵進行小修保養(yǎng)，對評定為差的橋涵進行養(yǎng)護維修，確保橋涵的正常使用。具體而言，應(yīng)確保橋梁、涵洞路面清潔，無積水，無雜物堆積，周圍沒有雜草生長；路面無裂縫、局部坑槽、波浪；橋頭、涵頂無跳車；排水管無破損和堵塞；伸縮縫、泄水孔暢通，連接位置完好；橋梁欄桿、防撞墻及護欄無撞壞、斷裂、松動、錯位、缺件、剝落、銹蝕等；翼墻（側(cè)墻、耳墻）完好，沒有出現(xiàn)開裂的情況，無變形和風(fēng)化；錐坡、護坡無塌陷，鋪砌面無塌陷、缺損；橋底干凈衛(wèi)生，無垃圾和雜草；人行道排水溝無損壞；橋涵構(gòu)造物基礎(chǔ)完好；橋梁標(biāo)志標(biāo)牌反光醒目、構(gòu)件無銹蝕缺損；橋梁、涵洞梁板及承重結(jié)構(gòu)無影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的裂縫；板底鉸縫無脫落滲水；橋梁及涵洞砌體構(gòu)造物無破損、位移及下沉[2]。

3.1.2 隧道養(yǎng)護

隧道養(yǎng)護按照規(guī)范要求每月至少進行一次經(jīng)常性檢查，對檢查出的病害及時進行維修；病害較大的及時上報，根據(jù)病害程度下達養(yǎng)護維修計劃。依據(jù)定期檢查等級評定要求，對評定為二、三類的隧道進行小修保養(yǎng)，對評定為差的隧道進行養(yǎng)護維修，確保隧道的正常使用及安全暢通。具體而言，應(yīng)確保隧道襯砌無變形和裂縫，洞內(nèi)無滲漏水；路面、人行通道及車行橫洞無損壞；隧道內(nèi)各種標(biāo)志、標(biāo)線和反光設(shè)施無污染、缺損；隧道中的排水管道無損壞；隧道的洞口護坡無破損，洞門混凝土無裂縫；檢修道蓋板無缺失、混凝土無破損；隧道內(nèi)裝飾無污染、破損。此外，應(yīng)及時修復(fù)襯砌裂縫、掉塊，處治滲水、腐蝕泛堿等病害。

3.2 完善養(yǎng)護質(zhì)量管理體系

為了保證高速公路橋梁與隧道工程的順利進行，提高工程的最終質(zhì)量，必須不斷優(yōu)化和完善養(yǎng)護質(zhì)量管理體系。由于高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理涉及的工程項目較多，相關(guān)主管單位應(yīng)與各技術(shù)部門應(yīng)進行有效溝通，并監(jiān)督各項目的具體落實。提高養(yǎng)護質(zhì)量管理水平，根據(jù)不同工程的具體情況，采取不同的養(yǎng)護管理措施，確保養(yǎng)護工作順利進行。此外，為了確保養(yǎng)護質(zhì)量管理體系的可操作性，應(yīng)首先制定養(yǎng)護施工標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)規(guī)范等基礎(chǔ)性文件[3]。

3.3 提升專業(yè)養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)

根據(jù)高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理的經(jīng)驗，養(yǎng)護管理人員的專業(yè)能力和綜合素養(yǎng)對養(yǎng)護管理工作的落實產(chǎn)生直接影響。在開展養(yǎng)護管理工作之前，需要對相關(guān)人員進行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，確保所有技術(shù)人員具備職業(yè)資格證后，方可上崗作業(yè)。橋梁隧道養(yǎng)護工程師需要每年進行一次省級公路事業(yè)發(fā)展中心組織的橋梁隧道工程師技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)學(xué)時應(yīng)在32 學(xué)時以上；對相關(guān)工程師進行技術(shù)培訓(xùn)考核后，根據(jù)成績下發(fā)資格證，經(jīng)審核再上崗。定期組織橋梁隧道養(yǎng)護技術(shù)人員培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要集中于橋梁隧道的養(yǎng)護管理、檢查、評測、維修等相關(guān)技術(shù)知識，讓橋梁隧道養(yǎng)護管理工作能夠順利有序地開展。

3.4 加強對高速公路的預(yù)防性養(yǎng)護

3.5 強化養(yǎng)護規(guī)范化管理

應(yīng)強化養(yǎng)護規(guī)范化管理工作，進一步落實養(yǎng)護管理的相關(guān)工作制度和管理措施，針對養(yǎng)護管理任務(wù)制訂養(yǎng)護方案，并認真完成。對相關(guān)的行政領(lǐng)導(dǎo)和具體的技術(shù)人員進行規(guī)范化管理培訓(xùn)，對橋梁隧道的養(yǎng)護責(zé)任進行明確的劃分，對自身負責(zé)的養(yǎng)護管理段落和工作內(nèi)容承擔(dān)安全責(zé)任。做好日常巡查、經(jīng)常檢查工作，對日常養(yǎng)護管理中常見的病害和設(shè)施損壞問題進行及時處理，確保橋梁隧道安全運行。單位負責(zé)人需要定期進行工作情況報告總結(jié)，監(jiān)督本單位的技術(shù)人員落實相關(guān)養(yǎng)護工作，并建立養(yǎng)護管理檔案。同時，根據(jù)橋隧養(yǎng)護管理的實際情況，科學(xué)調(diào)動養(yǎng)護資源，有針對性地采取養(yǎng)護措施，確保健全的管理制度在公路養(yǎng)護管理工作中發(fā)揮應(yīng)有的價值。

3.6 為養(yǎng)護管理提供充足經(jīng)費保障

在進行高速公路養(yǎng)護管理過程中，需要耗費大量的人力、物力，因此需要從不同的渠道進行養(yǎng)護資金的籌集，以保障經(jīng)費充足，進而保證公路設(shè)施安全；并不斷完善養(yǎng)護管理模式，保障養(yǎng)護管理經(jīng)費?？顚Ｓ谩ｐB(yǎng)護單位需要針對高速公路橋梁與隧道的實際情況展開調(diào)查，整合養(yǎng)護需求，確定按比例留用資金的標(biāo)準(zhǔn)，通常要求留用資金至少占該單位通行費收入的10%。

3.7 提高檢測及評估工作的重視程度

檢測及評估是高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護和管理的重要組成部分，管理人員和工作人員應(yīng)認真反思并及時完善所采用的檢測及評估的模式和方法，進一步加強檢測及評估能力，確保檢測及評估結(jié)果的準(zhǔn)確性和科學(xué)性。對橋隧日常養(yǎng)護和維修工程，要結(jié)合相關(guān)要求做好資料收集整理工作，為次年養(yǎng)護檢測及評估工作提供可靠依據(jù)。應(yīng)積極主動開展橋梁隧道的預(yù)防養(yǎng)護工作，控制和延緩病害發(fā)展，使結(jié)構(gòu)設(shè)施處于良好技術(shù)狀態(tài)，延長橋梁隧道的使用壽命。在高速公路橋梁與隧道的實際檢測及評估過程中，要求工作人員預(yù)先制定規(guī)范合理的流程和策略，確保檢測及評估工作的全過程有章可循，避免盲目而毫無頭緒的現(xiàn)象。此外，應(yīng)根據(jù)相關(guān)流程和標(biāo)準(zhǔn)進行檢測及評估，不得遺漏細節(jié)和可能的潛在病害。簡而言之，高速公路橋梁與隧道的評估必須基于檢測標(biāo)準(zhǔn)和檢測結(jié)果，以確保養(yǎng)護的質(zhì)量[5]。

4 結(jié)語

高速公路橋梁與隧道是大型而復(fù)雜的道路建設(shè)項目。養(yǎng)護管理人員應(yīng)熟悉高速公路橋梁與隧道的養(yǎng)護計劃和養(yǎng)護技術(shù)，并采取合理的養(yǎng)護管理策略。目前，高速公路橋梁與隧道的養(yǎng)護和管理存在許多問題，影響了工程項目的安全性。公路管理單位需要加強對橋梁隧道養(yǎng)護管理工作的重視，不斷完善養(yǎng)護管理系統(tǒng)，制訂有效的工作方案，確保工程項目的安全性，促進公路運輸行業(yè)的發(fā)展。通過分析高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護管理問題，發(fā)現(xiàn)橋梁和隧道項目的養(yǎng)護管理模式是造成基層養(yǎng)護人員分配不均、養(yǎng)護資金擠占等后果的主要原因。傳統(tǒng)的養(yǎng)護管理模式應(yīng)用的養(yǎng)護技術(shù)水平落后，機械設(shè)備不足以滿足大型養(yǎng)護項目的需要。為有效解決養(yǎng)護管理模式存在的問題，應(yīng)結(jié)合國外先進管理經(jīng)驗，制定科學(xué)合理的高速公路橋梁隧道養(yǎng)護管理對策?？偠灾訌妼佛B(yǎng)護資金的專項管理、提高養(yǎng)護管理人員的專業(yè)素養(yǎng)、制定完善的管理對策等，是保證高速公路橋梁與隧道正常運行、促進公路運輸行業(yè)順利發(fā)展的基礎(chǔ)。