綜合整理/本刊見習主筆 李琪

在“好人好馬上三線，備戰(zhàn)備荒為人民”的感召下，1964年到1980年間，全國各地400多萬大學生、工人和解放軍指戰(zhàn)員跋山涉水，涌向大西南、大西北……

20世紀60年代，面對危機四伏的國際環(huán)境，中央作出了將國防工業(yè)轉移到三線地區(qū)的戰(zhàn)略決策，中國經(jīng)濟史上一次大規(guī)模的工業(yè)遷移開始了

在六盤水煤炭基地內(nèi)，由女員工組成的架線隊為趕 工 期，將25公斤重的一捆捆電線套在身上，然后從山坡上往下滾

他們依靠肩挑背扛、人拉馬馱，建成了一批各具特色的工業(yè)基地，一個個新興工業(yè)城市在崇山峻嶺中生長起來。

為了建設成昆鐵路，40萬鐵道兵在崇山峻嶺間開鑿隧道427座，架橋上千座。1100多公里的鐵路沿線，有22座烈士陵園，安葬了2100多名烈士

15年間，我國共投入資金2050億元，在13個省區(qū)建成了1100多個大中型工業(yè)交通企業(yè)、國防科技工業(yè)企業(yè)、科研院所和大專院校

1970年7月1日，攀枝花首次出鐵，成昆鐵路全面通車，攀枝花的鋼鐵源源不斷地通過成昆鐵路輸送到重慶武器生產(chǎn)基地