王立勇 林永亮

十年前，習(xí)近平總書記深刻洞察世界發(fā)展趨勢和潮流，從推動人類共同發(fā)展進步出發(fā)，提出共建“一帶一路”宏偉倡議。十年來，“一帶一路”建設(shè)從無到有、連點成線、由線及面，不但有力促進了全球互聯(lián)互通進程，為世界經(jīng)濟復(fù)蘇發(fā)展注入重要動力，而且開拓出國際合作發(fā)展的全新模式，為推動全球治理變革進行了創(chuàng)新探索，成為人類發(fā)展史特別是當(dāng)代國際關(guān)系史上的一座里程碑，也成為推進中華民族偉大復(fù)興和建設(shè)中國特色社會主義現(xiàn)代化強國的重要依托。

“一帶一路”十年建設(shè)取得顯著成效

“一帶一路”框架內(nèi)的“五通”建設(shè)相輔相成，“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”“心聯(lián)通”相得益彰，既取得舉世矚目的直接現(xiàn)實效益，也創(chuàng)造了利在千秋的長遠(yuǎn)綜合效益。

第一，增進中國同共建伙伴國家的政治經(jīng)濟社會聯(lián)系。截至2023年6月，中國已同世界上152個國家和32個國際組織簽署“一帶一路”合作文件，涵蓋全球超過四分之三的國家和六成以上人口。截至8月底，與28個國家和地區(qū)簽署了21個自貿(mào)協(xié)定，與沿線國家貨物貿(mào)易額從2013年的1.04萬億美元擴大到2022年的2.07萬億美元，年均增長8%。2022年，中國與沿線國家進出口貿(mào)易額占比達(dá)32.84%，較2013年提高了7.82個百分點。2013—2022年，中國企業(yè)在沿線國家承包工程新簽合同額、完成營業(yè)額累計分別超過1.2萬億美元和8000億美元，占同期對外承包工程總額一半以上。中國與沿線國家雙向投資累計超過2700億美元，在沿線國家境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)累計投資571.3億美元，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了42.1萬個就業(yè)崗位。中國同沿線國家的經(jīng)濟聯(lián)系有力提升了彼此產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性。2022年中國對沿線國家和地區(qū)出口的紡織品、電子元件、基本有機化學(xué)品和汽車零部件產(chǎn)品額同比分別增長14.5%、21.1%、31.3%和24.6%，能源、農(nóng)產(chǎn)品進口額分別增長58.8%和13.4%，為維護各國能源、糧食和關(guān)鍵礦產(chǎn)穩(wěn)定供應(yīng)發(fā)揮了重要作用。

第二，推動全球全方位互聯(lián)互通進程。十年來，陸海天網(wǎng)“四位一體”互聯(lián)互通扎實推進，“六廊六路多國多港”聯(lián)通架構(gòu)基本形成。中歐班列從2013年的80列增長到2022年的1.6萬列，截至2023年6月底已通達(dá)國內(nèi)110多個城市和歐洲25個國家的216個城市。中老鐵路自2021年12月開通運營以來，累計發(fā)送旅客超過2000萬人次，貨物運輸已覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國家，貨物品類從初期的化肥、百貨等100多種擴展到電子、光伏、冷鏈水果等1200多種。西部陸海新通道基本形成東、中、西3條鐵路主干道，輻射國內(nèi)18個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）、61個市，物流運輸網(wǎng)絡(luò)已通達(dá)全球119個國家和地區(qū)393個港口。中國已經(jīng)與17個國家簽署“數(shù)字絲綢之路”合作諒解備忘錄，與23個國家建立“絲路電商”雙邊合作機制，累計建設(shè)34條跨境陸纜和多條國際海纜。更重要的是，中歐班列、西部陸海新通道、中老鐵路、數(shù)字絲綢之路等正推進彼此間相互融合，發(fā)揮更大集成效應(yīng)?！耙粠б宦贰笨蚣軆?nèi)的文化、教育、旅游、科技、減貧、體育、醫(yī)療衛(wèi)生合作不斷深入，各國人士不僅越來越認(rèn)同“一帶一路”合作理念，而且積極主動投身“一帶一路”建設(shè)進程，西方學(xué)界對“一帶一路”客觀公允的研究也日益增多。各國政黨政要和智庫學(xué)者積極為高質(zhì)量共建“一帶一路”提出有價值的意見建議，日益成為重要參與者和貢獻(xiàn)者。

第三，助推世界經(jīng)濟復(fù)蘇發(fā)展?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)已為沿線國家?guī)韺崒嵲谠诘慕?jīng)濟發(fā)展和民生福祉。例如，中白巨石工業(yè)園吸引15個國家107家企業(yè)入駐，涵蓋機械制造、電子商務(wù)、新材料、中醫(yī)藥、人工智能、5G網(wǎng)絡(luò)開發(fā)等領(lǐng)域，成為歐亞地區(qū)面積最大的工業(yè)園。中企參與投資運營希臘比雷埃夫斯港后，幫助這個地中海第一大港擺脫經(jīng)營困境，重?zé)ò蝗簧鷻C，被希臘總理米佐塔基斯稱贊為“雙贏的標(biāo)志性項目”。中企收購陷入困境的塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠后，很快就讓這家連年虧損的企業(yè)扭虧為盈，保住了5000人的就業(yè)，并成為該國第二大出口企業(yè)。中企承建的斯里蘭卡普特拉姆電廠，解決了該國2000多萬人的用電問題，供應(yīng)全國超過40%的電力。蒙內(nèi)鐵路、亞吉鐵路、雅萬高鐵、卡姆奇克隧道等工程項目極大節(jié)約當(dāng)?shù)亟煌〞r間成本。世界銀行《“一帶一路”經(jīng)濟學(xué)報告》認(rèn)為，“一帶一路”交通項目全部完成后，沿線國家交通時間將縮短12%，貿(mào)易規(guī)模將增長2.8%—9.7%，實際收入將增長1.2%—3.4%，760萬人將擺脫極端貧困，3200萬人將擺脫中度貧困。英國經(jīng)濟和商業(yè)研究中心研究認(rèn)為，到2040年，“一帶一路”對沿線50多個國家的GDP貢獻(xiàn)都將超過100億美元，美國雖未加入“一帶一路”倡議，但也將因此獲得1.4%的經(jīng)濟增長。

作為共建“一帶一路”重要先行先試項目，十年來，中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)取得豐碩成果，成為中巴友誼“新標(biāo)桿”。圖為2020年10月26日在巴基斯坦拉合爾市拍攝的一輛橙線地鐵列車準(zhǔn)備進站的場景。

2023年7月10日，“東方比雷埃夫斯”號大型集裝箱船抵達(dá)中企參與投資運營的希臘最大港口比雷埃夫斯。

第四，引領(lǐng)國際合作和全球治理范式創(chuàng)新。傳統(tǒng)國際經(jīng)濟合作基本遵循“強制度規(guī)則”邏輯，即先制定明確制度規(guī)則，然后在統(tǒng)一制度規(guī)則下開展合作。制度規(guī)則先導(dǎo)型合作存在三大問題：一是一些制度不能保證對所有國家同等有利，二是僅靠制度不足以充分激發(fā)各方發(fā)展活力，三是容易造成基礎(chǔ)設(shè)施等公共物品供應(yīng)不足。“一帶一路”倡議超越傳統(tǒng)國際合作模式，制度規(guī)則導(dǎo)向與務(wù)實合作導(dǎo)向相結(jié)合，頂層設(shè)計與“摸著石頭過河”相結(jié)合，政府作用與市場邏輯相結(jié)合，基礎(chǔ)設(shè)施與金融創(chuàng)新相結(jié)合，聚焦重點與開放包容相結(jié)合，彰顯理論與實踐相統(tǒng)一的“知行合一”智慧?！耙粠б宦贰睂嵺`引領(lǐng)了一場國際合作發(fā)展的范式變革。近年來，國際社會集中涌現(xiàn)出大量國際合作構(gòu)想，在合作對象、合作領(lǐng)域、合作理念、合作路徑等方面借鑒“一帶一路”倡議。哈薩克斯坦“光明之路”、蒙古國“草原之路”、老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略、土耳其“中間走廊”等發(fā)展中國家合作構(gòu)想同“一帶一路”合作理念息息相通，“藍(lán)點網(wǎng)絡(luò)”“重建更美好世界”“全球基礎(chǔ)設(shè)施和投資伙伴關(guān)系”等所謂“替代方案”也參考“一帶一路”的經(jīng)驗做法。當(dāng)然，國際社會普遍認(rèn)為，中國已經(jīng)在全球基建領(lǐng)域率先留下深刻印記，具備基建、產(chǎn)能、資金、配套等多方面優(yōu)勢，外部帶有競爭色彩的構(gòu)想無法阻止“一帶一路”建設(shè)發(fā)展趨勢。

第五，提升廣大發(fā)展中國家的話語權(quán)和影響力。“一帶一路”倡議改變了過去發(fā)展中國家只能參與融入西方創(chuàng)設(shè)的制度平臺的歷史，為漸進推進國際體系“增量變革”提供了重要實踐平臺，有助于提升新興市場國家和發(fā)展中國家在國際事務(wù)中的話語權(quán)和影響力，推動國際秩序和全球治理朝著更公正合理方向發(fā)展。如今，聯(lián)合國、二十國集團、亞太經(jīng)合組織、上海合作組織等主要國際組織深度認(rèn)同“一帶一路”合作理念，亞投行成員已經(jīng)擴大到106個，融資額超過388億美元，絲路基金已經(jīng)向60多個國家和地區(qū)提供投融資支持，以“一帶一路”國際合作高峰論壇為中心的合作機制初步形成。中國同“一帶一路”發(fā)展中國家的發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)劃對接日益深入，正推動經(jīng)濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發(fā)展，為廣大發(fā)展中國家自主推進現(xiàn)代化進程提供了重要機遇和全新選擇?！耙粠б宦贰卑l(fā)展中國家在國際和地區(qū)熱點問題上主持公道，在病毒溯源、人權(quán)、涉港、涉疆、涉臺問題上仗義執(zhí)言，成為中國促進國際公平正義和維護自身核心利益的堅定同行者和支持者。

高質(zhì)量共建“一帶一路”面臨新形勢

近年來，世界百年未有之大變局加速演進，全球政治經(jīng)濟格局深刻變革，世界文明交流激蕩，“一帶一路”建設(shè)肩負(fù)更艱巨歷史使命，面臨更復(fù)雜環(huán)境條件。

第一，世界經(jīng)濟復(fù)蘇增長依然乏力。世界經(jīng)濟發(fā)展是一個大周期，新冠疫情是一個小周期，小周期會對大周期產(chǎn)生一定影響，但不會改變大周期總體方向。新冠疫情緩解會改善全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈紊亂問題，釋放被壓制的發(fā)展動能。但從宏觀視角看，世界經(jīng)濟仍處于新舊動能轉(zhuǎn)換期，舊的發(fā)展模式難以為繼，新的發(fā)展動力尚未成熟，仍將經(jīng)歷較長時期的中低速增長。同時，政治安全因素的沖擊或進一步加劇，烏克蘭危機、大國博弈等給貿(mào)易投資、金融穩(wěn)定、糧食和能源安全等造成持續(xù)沖擊，逆全球化思潮、單邊主義、保護主義尚未出現(xiàn)轉(zhuǎn)弱跡象。世界經(jīng)濟面臨復(fù)蘇乏力和通脹難消雙重壓力，貿(mào)易規(guī)則碎片化阻礙合作深入，經(jīng)濟科技體系分裂化干擾全球發(fā)展進程，氣候變化和極端天氣可能引發(fā)大規(guī)模人道主義危機。持續(xù)推進?“一帶一路”建設(shè)有利于發(fā)揮中國同共建國家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的互補優(yōu)勢，更好地釋放合作潛力，為全球發(fā)展注入更多穩(wěn)定性、確定性、平衡性和強勁動能。

第二，共建國家債務(wù)壓力總體增大。根據(jù)國際貨幣基金組織統(tǒng)計，目前有70個低收入國家面臨合計3260億美元的債務(wù)負(fù)擔(dān)，其中半數(shù)已經(jīng)或即將陷入債務(wù)危機。亞太地區(qū)的平均政府債務(wù)水平處于18年來最高點，19個國家被評為債務(wù)危機高風(fēng)險國家。非洲國家債務(wù)規(guī)模在過去十幾年大幅擴張，2022年總規(guī)模達(dá)6960億美元，60%的非洲國家面臨債務(wù)高風(fēng)險。未來幾年將是亞太和非洲發(fā)展中國家還款高峰期，世界或出現(xiàn)近幾十年來最大規(guī)模的發(fā)展中國家群體性債務(wù)危機，甚至導(dǎo)致多國經(jīng)濟危機和社會動蕩。中國不是中低收入國家主要債權(quán)方，世界銀行相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，發(fā)展中國家債務(wù)增量主要來自西方商業(yè)債權(quán)人和多邊金融機構(gòu)，雙邊政府間債務(wù)占比不到30%，對中國債務(wù)占比不到10%。不過，由于中國政府貸款占有關(guān)國家雙邊政府間債務(wù)比重較高，加之“債務(wù)陷阱論”等論調(diào)蠱惑影響，“一帶一路”相關(guān)融資項目仍承受較大輿論壓力。中國同共建國家需要引導(dǎo)國際社會客觀理性認(rèn)識債務(wù)問題，具體分析債務(wù)構(gòu)成情況，既推動解決有關(guān)國家債務(wù)問題，又探索可持續(xù)的投融資方式，踐行“魚漁共授”理念，幫助合作伙伴提升經(jīng)濟社會發(fā)展的內(nèi)生動力和自我造血能力。

2019年4月26日，國家主席習(xí)近平在北京出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式，并發(fā)表題為《齊心開創(chuàng)共建“一帶一路”美好未來》的主旨演講。（新華社圖片）

第三，外部競爭對沖更加激烈。外部與“一帶一路”競爭主要集中于三個層面。一是推出所謂競爭替代方案，通過“全球基礎(chǔ)設(shè)施和投資伙伴關(guān)系”“重建更美好世界”“藍(lán)點網(wǎng)絡(luò)計劃”等加大對非洲、中東、南亞、東南亞、拉美等地區(qū)投資力度，以對立思維與中國爭奪全球基建市場，鼓動所謂產(chǎn)業(yè)鏈“脫鉤”“去中國化”“去風(fēng)險化”等。二是動用制度規(guī)則手段，從環(huán)保、融資、透明度等領(lǐng)域給“一帶一路”設(shè)置軟枷鎖，既阻滯“一帶一路”建設(shè)進程，又防范“一帶一路”建設(shè)實踐中形成的規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展為全球規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)。三是發(fā)動“一帶一路”認(rèn)知戰(zhàn)，持續(xù)炮制“債務(wù)陷阱論”“規(guī)則替代論”“新殖民擴張論”“資源掠奪論”“數(shù)字滲透論”“價值觀威脅論”等荒謬論調(diào)，利用其議題設(shè)置、敘事技巧、媒體網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)運用等方面優(yōu)勢制造國際輿論，攻擊抹黑“一帶一路”理念初衷、建設(shè)成效和發(fā)展前景。個別國家還通過非政府組織、評級機構(gòu)、咨詢公司等，貌似客觀中立，攻擊“一帶一路”合作中的薄弱環(huán)節(jié)，扭曲事實，夸大其詞，破壞氛圍。

2023年9月7日，“一帶一路”沿線國家世界文化和自然遺產(chǎn)攝影大展在北京明城墻遺址公園開幕。

第四，全球發(fā)展與安全界限更加模糊。世界進入新的動蕩變革期的一個重要表現(xiàn)就是安全議題的權(quán)重上升，安全邏輯對發(fā)展邏輯構(gòu)成排斥擠壓?！耙粠б宦贰笔且豁椇献靼l(fā)展倡議，合作成果不僅會帶動經(jīng)濟社會發(fā)展，也會對國際和平穩(wěn)定產(chǎn)生積極影響。但是，一些勢力固守冷戰(zhàn)思維和強權(quán)政治邏輯，以陣營對抗視角看待“一帶一路”，竭力把經(jīng)濟合作泛政治化、泛安全化，導(dǎo)致“一帶一路”合作受到地緣政治邏輯沖擊。與此同時，烏克蘭危機、阿富汗問題及恐怖主義、電信詐騙、生物安全、糧食能源安全等也深刻影響“一帶一路”建設(shè)的全面深入推進?！耙粠б宦贰焙献髟絹碓綗o法回避多元議題，需要更主動地塑造發(fā)展和安全相得益彰的積極態(tài)勢，主動抵御一些政治和安全邏輯沖擊，努力維護經(jīng)濟全球化大方向和全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，加強國際安保合作，維護各方在“一帶一路”合作中的共同利益，以務(wù)實合作為解決國際熱點難點問題積累條件。

持續(xù)引領(lǐng)全球共同發(fā)展的理論和實踐創(chuàng)新

“一帶一路”建設(shè)實踐開創(chuàng)了國際經(jīng)濟合作新范式，取得了全球共同發(fā)展新成效，成為推動構(gòu)建人類命運共同體的重要實踐平臺。展望未來，高質(zhì)量共建“一帶一路”將繼續(xù)引領(lǐng)全球共同發(fā)展的理論和實踐創(chuàng)新，為世界貢獻(xiàn)更多的物質(zhì)和理念公共產(chǎn)品，助力各國共同推進現(xiàn)代化進程。

第一，推動發(fā)展問題重回國際議程核心。當(dāng)前，世界經(jīng)濟復(fù)蘇乏力，逆全球化思潮依然強勁，南北發(fā)展鴻溝持續(xù)拉大，能源、糧食安全面臨挑戰(zhàn)，全球發(fā)展不平衡、不充分、不可持續(xù)問題更加突出，發(fā)展議題有被政治化和邊緣化的風(fēng)險。中國的實踐經(jīng)驗證明，發(fā)展是解決一切問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，發(fā)展中的問題需要通過進一步更好的發(fā)展來解決?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)之所以贏得國際社會熱烈反響和積極參與，很重要的是找準(zhǔn)了人類發(fā)展遇到的主要問題，發(fā)現(xiàn)了問題的深層根源，找到了發(fā)展這一解決問題的鑰匙。“一帶一路”建設(shè)堅持發(fā)展導(dǎo)向，攜手各方努力推動發(fā)展問題重回國際議程的核心，防范發(fā)展問題被邊緣化。同時，“一帶一路”是一個綜合性合作框架，涉及的主體、領(lǐng)域、業(yè)態(tài)、模式極為廣泛，建設(shè)實踐中不可避免會遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，必然需要堅持務(wù)實合作導(dǎo)向和發(fā)展需求導(dǎo)向，解決各方發(fā)展中存在的緊迫現(xiàn)實問題，應(yīng)對“一帶一路”建設(shè)中出現(xiàn)的各類困難挑戰(zhàn)，通過解決痛點難點問題激發(fā)各方合作積極性，凝聚持久合作動力。

第二，精耕細(xì)作基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)合作?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)十年實踐證明，基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)合作是發(fā)展中國家實現(xiàn)發(fā)展的“牛鼻子”，是防止經(jīng)濟“脫實向虛”的重要基礎(chǔ)。建設(shè)高質(zhì)量、可持續(xù)、抗風(fēng)險、價格合理、包容可及的基礎(chǔ)設(shè)施，培育契合當(dāng)?shù)刭Y源稟賦和比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，有利于發(fā)展中國家更好融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價值鏈，提升發(fā)展自主性和話語權(quán)，實現(xiàn)聯(lián)動共同發(fā)展。根據(jù)相關(guān)機構(gòu)研究報告，未來全球基礎(chǔ)設(shè)施投資供需缺口每年均處于約1萬億美元甚至更高水平，全球基建市場總體需求大于供給，各主要國家間完全可以優(yōu)勢互補，共同推進全球互聯(lián)互通進程?！耙粠б宦贰眻猿志劢够A(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和產(chǎn)能合作，能夠充分發(fā)揮中國在基建、產(chǎn)能、產(chǎn)業(yè)配套等方面優(yōu)勢，也能夠為合作伙伴國家經(jīng)濟發(fā)展持續(xù)提供動能。同時，“一帶一路”秉持開放包容理念，對所有致力于促進全球基建合作的構(gòu)想持開放態(tài)度，不斷推進合作領(lǐng)域、合作模式、合作路徑、合作機制創(chuàng)新，凝聚各方合力，共同壯大全球基建和產(chǎn)能合作力量。

第三，探索構(gòu)建各領(lǐng)域長效合作機制。“一帶一路”建設(shè)是一項世紀(jì)工程，需要不斷探索優(yōu)化可持續(xù)的合作模式。共商共建共享、開放綠色廉潔、高標(biāo)準(zhǔn)可持續(xù)惠民生等理念要求為高質(zhì)量共建“一帶一路”指明前進方向，“一帶一路”建設(shè)推動這些理念要求不斷轉(zhuǎn)化為具體實踐?；A(chǔ)設(shè)施具有較強公共產(chǎn)品屬性，不可能僅靠市場邏輯和企業(yè)力量，必須發(fā)揮各國政府的作用，因此需要探索可持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施供給模式，充分調(diào)動各國政府和企業(yè)積極性，形成政府和企業(yè)協(xié)同發(fā)力的良好態(tài)勢?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)中有許多投資大、周期長、見效慢的項目，如果投資來源過于單一容易導(dǎo)致沉重資金壓力，因此需要探索可持續(xù)的投融資模式，吸引多邊開發(fā)機構(gòu)和發(fā)達(dá)國家金融機構(gòu)投資，增加股權(quán)融資比重，深化第三方市場合作，形成投資—發(fā)展—收益的良性循環(huán)?！耙粠б宦贰表椖考纫诮?jīng)濟上有收益，又要讓當(dāng)?shù)孛癖娔芨兄?，需要在具體實踐中廣泛聽取各界訴求和建議，綜合考慮直接現(xiàn)實收益和長遠(yuǎn)綜合效益，探索建立經(jīng)濟社會良性互動的可持續(xù)機制，總結(jié)提煉可復(fù)制推廣的經(jīng)驗做法，消除經(jīng)濟邏輯與社會邏輯間的壁壘和鴻溝。

2023年6月27日，在天津梅江會展中心，第十四屆夏季達(dá)沃斯論壇舉行“一帶一路”倡議的未來對話會。

第四，協(xié)同推進實踐發(fā)展和理論創(chuàng)新?！耙粠б宦贰背h的提出本身就是一項理論和實踐創(chuàng)舉，高質(zhì)量共建“一帶一路”更是要求堅定不移向創(chuàng)新要動力?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)要積極拓展綠色絲綢之路、數(shù)字絲綢之路、健康絲綢之路等合作新領(lǐng)域，探索政府間、企業(yè)間、地方間合作新模式，推進思想理念、價值觀念和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)新發(fā)展，推廣人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，努力服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，配合實施全球發(fā)展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議，為全球共同發(fā)展挖掘新潛力，為構(gòu)建人類命運共同體注入新動能。同時，“一帶一路”倡議蘊含深厚的中國哲學(xué)智慧，超越了西方傳統(tǒng)經(jīng)濟、發(fā)展、合作等理論框架，打破了盲目迷信和路徑依賴，在哲學(xué)基礎(chǔ)、價值追求、合作模式、方法路徑等方面實現(xiàn)了全方位創(chuàng)新超越。“一帶一路”理論體系和話語體系伴隨實踐發(fā)展不斷豐富完善，將以點石成金的方式為高質(zhì)量共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)提供理論支撐和輿論支持，為全球共同發(fā)展進步提供思想啟迪和實踐路徑。

2023年6月8日，在文博會“文旅消費館·一帶一路國際館”，舞蹈演員為觀眾呈現(xiàn)精彩表演。