朱國(guó)偉

獨(dú)山子大峽谷

巴音布魯克草原

喬爾瑪烈士紀(jì)念碑

獨(dú)庫(kù)公路的美，是“獨(dú)”一無(wú)二的。

獨(dú)庫(kù)公路是從獨(dú)山子到庫(kù)車的公路，全長(zhǎng)561千米，它穿越天山，不僅使南北疆通行由原來(lái)的1000多千米的路程，縮短了近一半，更是把獨(dú)山子大峽谷、喬爾瑪風(fēng)景區(qū)、唐布拉百里畫廊、鞏乃斯景區(qū)、那拉提草原、巴音布魯克草原、大小龍池、庫(kù)車大峽谷等絕美的風(fēng)景串成一串寶石項(xiàng)鏈。

獨(dú)庫(kù)公路途經(jīng)烏蘇、尼勒克、新源、和靜等縣；翻越哈希勒根、玉希莫勒蓋、拉爾墩、鐵力買提四個(gè)冰達(dá)坂；跨過(guò)奎屯河、喀什河、鞏乃斯河、巴音郭楞河、庫(kù)車河等天山主要河流，沿途景色神奇美妙。整條公路橫亙?cè)诔缟骄X、穿越深山的峽谷中，有三分之一是懸崖絕壁，五分之一的地段處于高山永凍層。一道道達(dá)坂，高山雪峰，山中的流云，全國(guó)海拔最高的隧道，都使這條路的旅行變得非同凡響。所以每每看到這樣奇絕的風(fēng)景、如畫的風(fēng)光都禁不住心潮澎湃、激動(dòng)不已。

當(dāng)我們被一幕幕的美景打動(dòng)時(shí)，可曾想過(guò)如此險(xiǎn)峻的地理環(huán)境，是如何修建成一條路的？

修路的困難和艱險(xiǎn)是不言而喻的。獨(dú)庫(kù)公路的通車，需要打通天山南北，全線地質(zhì)條件十分復(fù)雜，由北向南依次穿越前文提到的4個(gè)冰達(dá)坂及喬爾瑪、鞏乃斯、巴音布魯克3大天山草原，途經(jīng)和穿越奎屯河等河流，是名副其實(shí)的跋山涉水。歷經(jīng)十年艱苦卓絕的建設(shè)，13000多名筑路官兵舍生忘死、胼手胝足，戰(zhàn)冰雪斗嚴(yán)寒，168名官兵獻(xiàn)出寶貴生命，平均每3公里就安葬著1名官兵的忠魂，最大的31歲，最小的才16歲，受傷、致殘2000多人，他們用青春、血汗和生命在絕嶺雪峰之間打開(kāi)了一條縱貫?zāi)媳钡纳贰Ｋ赃@里也成為后人緬懷那些為獨(dú)庫(kù)公路建設(shè)而獻(xiàn)出了寶貴生命的官兵們的地方，獨(dú)庫(kù)公路是一條英雄之路！

行駛在獨(dú)庫(kù)公路上時(shí)，想起那些年輕的生命，怎能不熱淚盈眶。