李向東

8 月30 日晚， 運(yùn)機(jī)集團(tuán)（001288. SZ） 發(fā)布了2023 年半年報(bào)。今年上半年該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.69 億元，同比增加30.33%。歸屬于上市公司股東的凈利潤約4918萬元，同比增加33.13%。面對(duì)充滿不確定性的外部環(huán)境，運(yùn)機(jī)集團(tuán)克服困難，確保了生產(chǎn)經(jīng)營的有序進(jìn)行，再一次交出了一份優(yōu)秀的成績單。

作為領(lǐng)先的物料輸送系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。運(yùn)機(jī)集團(tuán)主要產(chǎn)品包括通用帶式輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)、逆止裝置和驅(qū)動(dòng)裝置等。

按產(chǎn)品分類，運(yùn)機(jī)集團(tuán)三大核心產(chǎn)品分別為通用帶式輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)和水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)，三大產(chǎn)品營收占比長期保持在90% 以上。今年上半年，公司三大核心產(chǎn)品收入占比均超三成，三大核心產(chǎn)品均衡發(fā)展，營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。2023 年上半年，水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)異軍突起，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.55 億元，去年全年該產(chǎn)品的收入為0.44 億元。更值得一提的是，在公司三大產(chǎn)品中，該產(chǎn)品的毛利率最高，達(dá)到了28.46%。

據(jù)介紹，該產(chǎn)品具有特殊的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)長距離輸送散狀物料，并在復(fù)雜地形的曲線輸送線路上運(yùn)送物料。運(yùn)機(jī)集團(tuán)通過自主研發(fā)和與國外設(shè)計(jì)公司合作，引進(jìn)了先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法和專有技術(shù)。采用了大托輥直徑大間距布置方法、超低滾動(dòng)摩擦阻力輸送帶等技術(shù)，降低了功率消耗，節(jié)能減排效果顯著。

強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力離不開高強(qiáng)度的研發(fā)投入。運(yùn)機(jī)集團(tuán)高度重視技術(shù)水平和創(chuàng)新能力的提升，始終保持較高的研發(fā)投入。今年上半年，該公司研發(fā)投入1806.31 萬元，同比增長133.52%。

運(yùn)機(jī)集團(tuán)在輸送機(jī)大運(yùn)量、低功耗、大傾角、長運(yùn)距、小曲率轉(zhuǎn)彎等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。并且在大型帶式輸送機(jī)信息化故障監(jiān)測與診斷、管狀帶式輸送機(jī)無人化巡檢、遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)智能傳輸、架空連續(xù)輸送等技術(shù)領(lǐng)域展開了深入研究。

公司擁有四川省智能環(huán)保輸送裝備工程技術(shù)研究中心、四川省企業(yè)技術(shù)中心和自貢市院士專家工作站三個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)。并且已形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自有技術(shù)體系。截至報(bào)告期末，運(yùn)機(jī)集團(tuán)已取得輸送機(jī)械領(lǐng)域的142 項(xiàng)授權(quán)專利，其中包括9 項(xiàng)發(fā)明專利和133 項(xiàng)實(shí)用新型專利。

研發(fā)投入的持續(xù)增長，表明了該公司在技術(shù)創(chuàng)新方面的決心。而該公司在輸送機(jī)械領(lǐng)域所擁有的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和專利，為其提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和市場優(yōu)勢。這些都為公司長期發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

近日，運(yùn)機(jī)集團(tuán)宣布其發(fā)行可轉(zhuǎn)債事項(xiàng)已通過深交所審核。在《中國制造2025》指引下， 輸送機(jī)械行業(yè)的數(shù)字化和智能化成為必然趨勢。而數(shù)字孿生技術(shù)對(duì)提高輸送機(jī)械設(shè)備的智能化水平、節(jié)能環(huán)保水平和競爭力有著重要意義。

數(shù)字孿生智能輸送機(jī)具備實(shí)時(shí)反饋、實(shí)時(shí)交互、共同進(jìn)化、預(yù)測優(yōu)化、智慧運(yùn)行、節(jié)能高效等功能。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，數(shù)字孿生技術(shù)有望成為輸送機(jī)械設(shè)備的核心技術(shù)之一，這一領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

運(yùn)機(jī)集團(tuán)積極布局?jǐn)?shù)字孿生智能輸送機(jī)領(lǐng)域，數(shù)字孿生智能輸送機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目也是此次發(fā)行可轉(zhuǎn)債的主要募投項(xiàng)目。通過年產(chǎn)4 萬米數(shù)字孿生智能輸送機(jī)的建設(shè)，將顯著提升運(yùn)機(jī)集團(tuán)的整體智能化水平，增強(qiáng)公司核心競爭力。該項(xiàng)目的順利實(shí)施將使公司運(yùn)輸設(shè)備接入下游客戶的智慧礦山、智慧港口領(lǐng)域，并更好地滿足下游客戶對(duì)智能數(shù)字制造的需求。

可以預(yù)見，數(shù)字孿生智能輸送機(jī)項(xiàng)目將擁有廣闊的市場發(fā)展前景，運(yùn)機(jī)集團(tuán)也將不斷朝著成為一流散料輸送裝備企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。