聚焦

滄州公交集團現(xiàn)有天然氣公交車566 輛，占比41.93%，運營使用均已超10 年，相比同行業(yè)同期購置此類公交車使用8 年退役，已延長壽命3 年。據(jù)專業(yè)機構對目前整體車輛技術狀況的評估，全部能夠開滿13 年( 國家規(guī)定滿13 年公交車強制報廢)。按每輛新車100 萬元計算，566 輛延長使用5 年，相當于為財政省下近3 億元購車開支，成為實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值的鮮明案例。

“車輛就是戰(zhàn)馬！戰(zhàn)馬前行，需胸懷責任感和主動性?！睖嬷莨患瘓F黨委書記、董事長王洪林一語道出了公交人的價值理念。自主創(chuàng)新意識深厚的滄州公交人，在創(chuàng)新管理方式上呈現(xiàn)出突出的特色。

一是建立機務管理“7S”標準化體系。國有資產(chǎn)保值增值，與滄州公交精細化管理制度密不可分。為不斷強化設備管理工作，提升車輛技術性能，延長車輛使用壽命，實現(xiàn)設備管理規(guī)范化、標準化，滄州公交集團制定《7S 機務管理標準化建設實施方案》。通過培樹“7S”機務管理先進典型，發(fā)揮引領、示范作用，形成了員工共同遵守的行為準則，實現(xiàn)了管理水平一流、維保質量一流、員工隊伍一流、作業(yè)環(huán)境一流、企業(yè)形象一流。

滄州公交集團還不斷完善車輛設備管理臺賬，將ERP 管理系統(tǒng)、輪胎管理系統(tǒng)與車輛設備臺賬結合，實現(xiàn)了車輛設備信息化管理，為上層決策管理提供了數(shù)據(jù)支持，同時優(yōu)化了現(xiàn)場作業(yè)流程，提升了作業(yè)效率。

二是建立車輛技術評價機制。滄州公交集團制定的《營運車輛技術等級評定辦法》，不斷強化車輛日常三檢，對集團車輛進行掃描式分檔和過遍手式排查，全面掌控車輛技術狀況并實行技術等級考核。通過考核，集團公司甲級車輛數(shù)占全部參評車輛比例96% 以上，各公司車輛完好率保持在98% 以上，故障缺趟率下降至0.1‰，平均每月降低運營車輛故障缺趟近100趟次，提高了車輛利用率，保證了車輛完好率，提升了公司機務管理水平。

三是實行維保設備全生命周期管理。為加強維保設備的綜合管理，對各公司的維保設備編輯生成、印制專有二維碼，安裝于維保車間內(nèi)，在滄州公交各運營分公司和維護廠全面實行設備全生命周期管理，要求定期對維保設備掃碼進行檢查，并將檢查信息實時傳送至云端服務器，對主要的維保設備進行全生命周期管理。

滄州公交集團員工正在進行技術創(chuàng)新研討