牛文學 ，賀 丹 ，趙永來 ，劉志強

（內蒙古農業(yè)大學職業(yè)技術學院，內蒙古 包頭 014109）

2017 年，國務院辦公廳印發(fā)的《關于深化產教融合的若干意見》提出，鼓勵企業(yè)依托或聯(lián)合職業(yè)學校、高等學校設立產業(yè)學院和企業(yè)工作室、實驗室、創(chuàng)新基地、實踐基地[1]。2020 年，教育部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)的《現(xiàn)代產業(yè)學院建設指南（試行）》提出，以區(qū)域產業(yè)發(fā)展急需為牽引，面向行業(yè)特色鮮明、與產業(yè)聯(lián)系緊密的高校，重點是應用型高校，建設一批現(xiàn)代產業(yè)學院[2]。2021 年，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)的《關于推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質量發(fā)展的意見》提出，推動校企共建共管產業(yè)學院、企業(yè)學院，延伸職業(yè)學校辦學空間[3]。在國家有關政策的引導和推動下，應用型高校開展產業(yè)學院建設成為深化產教融合、提高人才培養(yǎng)質量的重要舉措。內蒙古農業(yè)大學職業(yè)技術學院以健全“德技并修、工學結合”的育人機制為主線，以培養(yǎng)“精技能、重創(chuàng)新”的高素質、高層次人才為抓手，以深化“產教融合、校企合作”的人才培養(yǎng)延伸體系為載體，以堅持“面向市場、促進就業(yè)”的社會服務為發(fā)展動力，立足汽車制造產業(yè)，加強學科專業(yè)內涵建設，提高人才培養(yǎng)質量，深化科技創(chuàng)新，服務現(xiàn)代制造業(yè)轉型升級，助力鄉(xiāng)村振興。2021 年10 月12 日，該院與浙江吉利控股集團有限公司共同創(chuàng)建“內蒙古農業(yè)大學職業(yè)技術學院吉利汽車產業(yè)學院”。

1 “二二三”人才培養(yǎng)模式

結合高等職業(yè)教育發(fā)展面臨的新形勢、新任務，針對汽車類應用型本科專業(yè)人才培養(yǎng)過程中出現(xiàn)的學生綜合實踐能力偏弱、就業(yè)競爭力不強等問題，提出產教融合背景下汽車類應用型本科專業(yè)“二二三”人才培養(yǎng)模式，如圖1 所示。該人才培養(yǎng)模式通過和大中型汽車生產及維修類企業(yè)緊密合作，實施“二基地、二循環(huán)、三貫穿”人才培養(yǎng)模式?！岸亍保盒葘嵱柣睾托Ｍ鈱嵱柣兀ㄆ髽I(yè)的生產車間）?！岸h(huán)”：第一循環(huán)，在課堂和校內實訓基地之間進行循環(huán)，培養(yǎng)學生各專項技能；第二循環(huán)，在校內實訓基地和校外實訓基地之間進行循環(huán)，著重培養(yǎng)學生的綜合實踐能力?！叭灤保簞趧咏逃⒌掠c職業(yè)素質教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育貫穿于人才培養(yǎng)的全過程。使學生明確就業(yè)方向，實現(xiàn)人才培養(yǎng)與工作崗位的“近距離”對接，為新時代所需的“工匠精神”“雙創(chuàng)素養(yǎng)”人才培養(yǎng)提供切實可行的方案[4]。

2 人才培養(yǎng)體系構建

2.1 課程體系構建

根據新能源汽車全產業(yè)鏈生產制造、裝配、營銷、檢測、維修崗位要求，對接國家職業(yè)標準，結合新能源汽車“1+X”職業(yè)技能等級標準和證書的要求，將課程思政貫穿人才培養(yǎng)的每個環(huán)節(jié)，按照“調研與論證典型工作崗位—定位人才培養(yǎng)目標—分析典型工作任務與職業(yè)能力—知識的解構與重構—教學內容序化”的基本思路構建專業(yè)課程體系，融入全新的教學理念和教學方法。結合新能源汽車產業(yè)鏈崗位核心技能，對新能源汽車生產、銷售、售后環(huán)節(jié)中的生產制造、裝配調整等核心崗位的典型工作任務進行分析，形成了“基礎認知—安全訓練—大小三電—售后關鍵技能”的新能源汽車專業(yè)核心課程體系。為學生配備了“新能源汽車電學基礎與高壓安全”“新能源汽車電機及控制系統(tǒng)檢修”“新能源汽車電池及管理系統(tǒng)檢修”“新能源汽車故障診斷”“新能源汽車維護與保養(yǎng)”5門核心課程[5]。

2.2 教學模式創(chuàng)新

以學生為中心，使用新型活頁式工作手冊式教材，全面推行教法改革與創(chuàng)新，依托新能源汽車生產、裝配、檢測、維修產業(yè)鏈，內容涵蓋新能源汽車制造、檢測、維修等職業(yè)崗位群，對接新能源汽車技能等級標準，與吉利汽車集團有限公司共同開發(fā)通識課程項目化、專業(yè)核心課程活頁化、培訓課程手冊化的系列信息化新型教材，并融入思政元素，教材內容實時更新[6]。樹立以學習者為中心的思想，精準把握學生學習傾向和職業(yè)發(fā)展方向，組建校企雙元模塊化教學團隊，開展跨課程項目化、模塊化教學改革。如在專業(yè)群綜合項目教學中，分崗位搭建不同課程組成的綜合能力項目包，并實施跨課程的項目化教學，培養(yǎng)合格的崗位綜合能力。理實虛立體化教學借助VR/AR 的虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實技術，將理論教學與實踐教學中的實訓條件、虛擬仿真實訓環(huán)境相結合，打造理實虛立體化的教學環(huán)境，解決看不見、進不去、難再現(xiàn)的實踐難題；空中課堂教學組建校企雙元課程教學小組，建設網絡遠程連接的空中課堂，將企業(yè)工作場景與校內課堂對接，實時采集和應用現(xiàn)場教學資源，遠程協(xié)作完成教學任務。同時，運用信息化技術，做好線上線下的混合式教學改革，提高教師的信息化教學水平。學生利用碎片時間，實現(xiàn)自主性、個性化、泛在化學習，提升學習效果[7]。

2.3 校企共建模塊化課程資源建設

依據模塊化課程建設方案，結合新能源汽車崗位核心技能要求，將職業(yè)資格等級核心能力、課程思政的教學改革最新成果和特色納入課程資源建設中，形成師資隊伍建設、學材建設、學習環(huán)境建設等融為一體的校企共建模塊化課程資源建設，課程建設內容包含“新能源汽車電學基礎與高壓安全”“新能源汽車電機及控制系統(tǒng)”“新能源汽車電池及管理系統(tǒng)”“新能源汽車故障診斷維修”“新能源汽車維護與保養(yǎng)”“智能網聯(lián)汽車概論”“Arduino 編程控制與應用”“ROS 原理與技術應用”“智能網聯(lián)汽車傳感器技術與應用”9 門核心課程和“企業(yè)文化與素質”課程[8]。在教學資源上，將搭建數(shù)字化教學資料庫，以核心課程為重點，以精品在線開放課程、國家教學資源庫為資源標準，建設體現(xiàn)崗位技能、國家專業(yè)教學標準、“1+X”職業(yè)技能等級核心能力、課程思政教學改革最新成果和特色的開放共享型教學資源庫，實現(xiàn)硬件配套課程支撐教學。

2.4 畢業(yè)論文（設計）“雙導師”制的實施

畢業(yè)論文（設計）“雙導師”制，將畢業(yè)實習與畢業(yè)設計選題定位為“實用、創(chuàng)新”，將畢業(yè)設計與企業(yè)實際生產運營過程中的痛點、難點問題相結合，運用學生所學知識和技能，提出具有創(chuàng)新性、有效性、可行性的改善方案，通過企業(yè)導師資源支持，共同推進方案的實施落地，將論文寫在車間上，為企業(yè)創(chuàng)造價值。畢業(yè)論文（設計）指導過程，運用吉利汽車集團有限公司“3824 法”改善工具，對畢業(yè)論文（設計）全流程進行規(guī)范化管理，如圖2 所示。開題前，安排“3824 法”課程學習與考試，要求學生熟練運用工具。畢業(yè)設計過程中要求學生使用該工具進行團隊組建、痛點識別、目標訂立、過程實施、項目閉環(huán)，并按該工具要求，進行答辯材料編寫[9]。

圖2 吉利汽車集團有限公司“3824法”改善工具邏輯圖

內蒙古農業(yè)大學職業(yè)技術學院吉利汽車產業(yè)學院建設以來，充分發(fā)揮學院與企業(yè)優(yōu)勢，共同研究制定人才培養(yǎng)方案和課程的學分置換方案，共置換“汽車總裝工藝”“生產安全管理”“車身焊接工藝”“基地過程質量一致性控制策劃”“車身沖壓工藝”“車身涂裝工藝”“崗位歷練實訓”等14 門課程，共合計22 學分376 學時，及時將企業(yè)新技術、新規(guī)范納入教學標準和教學內容，深化課程改革、增強實訓內容、突出課程體系實用性，強化學生的實際操作能力，實現(xiàn)課程學習、崗位實習、就業(yè)無縫銜接。已有211 名學生在吉利汽車集團有限公司完成工學交替聯(lián)合培養(yǎng)，先后有446 名優(yōu)秀學生完成崗位實習留企任職，其中31名優(yōu)秀畢業(yè)生已成為企業(yè)工程師、工段長、班組長，成長為企業(yè)的中堅力量，有7 名同學在集團組織的各類技能大賽中獲獎。

3 師資培養(yǎng)思路及實訓基地建設

3.1 師資培養(yǎng)

目前，應用型本科院校主流教師分為兩類：一類為傳統(tǒng)教學經驗豐富的老教師，但缺乏企業(yè)最新技術、設備操作能力及相關知識；另一類為“企盲”教師，即大學畢業(yè)未經企業(yè)打磨直接從事職業(yè)教育，這部分教師缺乏企業(yè)實踐經驗。因此，快速構建了解企業(yè)用人標準及企業(yè)所需培養(yǎng)內容的教師團隊是十分重要的。有計劃地安排合作院校教師到企業(yè)進行參觀、師資研修、工學交替、頂崗實習等工作，使教師快速掌握人才培養(yǎng)方案內容。開放“雙師”入企歷練平臺，通過理實一體化授課、講師認證，校企雙方共同組織考核評價、共同開展教學研究、項目研發(fā)及技術服務等，最終培養(yǎng)一批校企互通的“雙師”隊伍[10]。

3.2 校內實訓基地建設

內蒙古農業(yè)大學職業(yè)技術學院吉利汽車產業(yè)學院按照《現(xiàn)代產業(yè)學院建設指南（試行）》中提出的“基于行業(yè)企業(yè)的產品、技術和生產流程，創(chuàng)新多主體間的合作模式，構建基于產業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新需求的實踐教學和實訓實習環(huán)境”的任務要求，聯(lián)合吉利汽車集團有限公司，共建吉利汽車產業(yè)學院實習實訓基地，由吉利汽車集團有限公司統(tǒng)一規(guī)劃設計場地、制定建設標準和設備配置標準，并捐贈200 余萬元的實習實訓教學設備。吉利汽車集團有限公司投入新能源汽車實訓車、燃油汽車實訓車、混合動力汽車實訓車以及發(fā)動機、變速器等最新技術產品、設備，由吉利汽車集團有限公司共同組織實施。確保實習實訓基地具備以下功能：具有滿足學校培養(yǎng)中、高級汽車相關專業(yè)技能人才實習實訓教學需求的功能；具備汽車相關專業(yè)課教師、實習指導教師、“雙師型”教師培養(yǎng)培訓和教師企業(yè)實踐鍛煉功能；具備企業(yè)員工培訓和技能提升，進行中級工、高級工、技師、高級技師培訓功能；具備承擔汽車相關專業(yè)的國家級、省級技能大賽的條件和能力。同時，吉利汽車集團有限公司成立“機械行業(yè)吉利汽車產教融合人才培養(yǎng)聯(lián)盟”，聯(lián)合聯(lián)盟內部企業(yè)，對實訓場地進行規(guī)劃設計，提供設計和規(guī)劃方案；最后推動完成專業(yè)課程資源的建設、實訓教師的培養(yǎng)、校企的互動交流及相關教材的開發(fā)等[11]。

4 產業(yè)學院建設存在的不足與改進措施

4.1 產業(yè)學院建設存在的不足

政府、行業(yè)、企業(yè)、學校、公眾、媒體、家長及學生等是影響校企合作的全部要素，尤其是媒體引導、公眾認可、家長支持及學生積極參加，才能促進校企合作的有效開展。內蒙古農業(yè)大學職業(yè)技術學院雖然已確定了政府主導、行業(yè)指導、企業(yè)參與、學校主體的校企合作辦學模式，但并未真正建立起四方相輔相成、相互促進、聯(lián)動提升的有效機制。

1）產業(yè)學院校企文化建設特色不明顯。企業(yè)文化融入學校建設體系基本形成，但各類文化建設項目各成體系，尚未形成完善的實施方案，特色不夠明顯，文化育人效果不夠突出。

2）校企雙方資源共建共享水平有待提高。吉利汽車集團有限公司“吉時學”平臺累計1 000 余門課程的資源，已經形成了一定的規(guī)模，但校企合作開發(fā)的資源比較少，導致線上資源側重于員工培訓，同時學校學生和教師對線上資源的使用比較少。

3）產業(yè)學院的評價體系尚未健全。科學有效的評價體系是促進產業(yè)學院更好更快發(fā)展、提升人才培養(yǎng)質量和建設效益的重要保障。目前，吉利汽車集團有限公司已組建智能制造、汽車生產、新能源三大類型累計16 家產業(yè)學院，但對產業(yè)學院的評價體系尚未形成，獎懲機制有待完善。

4.2 產業(yè)學院建設改進措施

1）樹立職業(yè)教育校企合作的典型，并大力宣傳引導全社會改變觀念，重視對職業(yè)教育各方的投入，形成良好的社會氛圍。政府加強政策主導，明確“時間表”、畫出“路線圖”，做好校企合作組織協(xié)調工作、建立監(jiān)督保障體系并制定相關政策，如產業(yè)政策、技術導向政策、資金支持政策、稅收鼓勵政策等，為校企合作創(chuàng)造良好的環(huán)境。突出行業(yè)組織作用，并明確其主導作用，賦予行業(yè)組織在人才預測、人才培養(yǎng)標準、專業(yè)設置、課程體系、教材開發(fā)、實習實訓、師資培訓、職業(yè)資格等方面的責權，使其成為職業(yè)教育校企合作管理的主體。促進職教人才培養(yǎng)與產業(yè)需求有效對接，推動校企融合。高校要成立專門的管理機構，與企業(yè)進行良好的溝通，協(xié)調好校企雙方的職責與義務，盡可能地創(chuàng)造一切條件為校企合作服務，充分調研企業(yè)人才需求。加強“雙師型”教師隊伍建設，開展與就業(yè)相關的合作教育，不斷增強學校合作能力。

2）打造“讓吉利文化入于心見于行”的育人環(huán)境。構建“文化融教學、工匠進校園、環(huán)境育新人”的吉利文化育人方案，開設“吉匠”學堂。實施吉利文化融入課程計劃，把吉利文化作為技術技能人才的核心素養(yǎng)，列入專業(yè)課程的教學目標；對接企業(yè)和行業(yè)規(guī)范，細化學生核心素養(yǎng)體系和教學質量標準。實施吉利匠心育人計劃，以“匠人空間”云作坊和“汽車工匠”工作室為依托，搭建線上線下立體化匠心育人平臺。搭建學生大勞動實踐平臺，讓吉利文化入于每位師生的心靈深處，讓吉利文化見于每位師生的具體行動。

3）構建基于“吉時學”平臺的專業(yè)教學資源庫。將學歷教育與崗位培養(yǎng)相融合、教學工程與生產過程相結合，遵循課程對接崗位、項目對接技能的原則，由學校和企業(yè)共同負責構建基于典型工作過程的課程體系，共同開發(fā)基于工作內容的課程資源，構建基于“吉時學”平臺的專業(yè)教學資源庫。通過建立競爭和激勵機制，助力產業(yè)學院及時進行自我總結和持續(xù)改進，考核評估側重產業(yè)學院教育教學模式的創(chuàng)新性和實踐性，重點對創(chuàng)新績效、成果轉化、人才培養(yǎng)、服務業(yè)績以及開放共享程度等進行考核評估，形成完善的產業(yè)學院評價體系。

5 結語

通過內蒙古農業(yè)大學職業(yè)技術學院吉利汽車產業(yè)學院人才培養(yǎng)模式的實踐與探索，校企雙方均取得較大的成果與效益。校企深度聯(lián)合培養(yǎng)，促進改革實現(xiàn)校企共同進步的良性循環(huán)，企業(yè)得到了高素質、高技能的員工，學校制訂了適應行業(yè)發(fā)展需求的培養(yǎng)標準。同時，在實施產業(yè)學院育人模式中應注意以下方面：

1）企業(yè)應提前充分了解院校的迫切需求與專業(yè)特點，通過校企研討共創(chuàng)的形式設計培養(yǎng)方案，規(guī)劃資源配置，構建課程體系，明確項目/活動互動計劃，以確保學生培養(yǎng)、教師培養(yǎng)、專業(yè)建設、教學改進目標的實現(xiàn)，以實現(xiàn)最大程度地尊重院校的個性需求。

2）大型企業(yè)在實際應用中，合作高?；鶖?shù)較大，合理的資源配比能夠最大化促進合作關系，提升人員培養(yǎng)輸出，同時需要文化的引領及職業(yè)規(guī)劃定位引導。

3）中小型企業(yè)在實際應用中，用工需求較少，資源不足，需要在合作中考慮突出優(yōu)勢、統(tǒng)籌兼顧的策略模式，這樣更有利于校企合作的行穩(wěn)致遠。