陳淑蓮

高鐵泰安站的候車室。圖/視覺中國

最近，泰安高鐵站因為被旅客吐槽“近九成都是按摩椅”而引起廣泛的關(guān)注。不少游覽泰山的游客質(zhì)疑，泰安站每天都有大量旅客流動，為何還會在普通座椅明顯不足的情況下，將部分普通座椅替換成按摩椅。

來自臨沂的張建州爬完泰山后，到泰安站乘坐高鐵回家時，發(fā)現(xiàn)候車室里大部分都是按摩椅，沒地方可坐的他只能選擇席地而坐。他說，站內(nèi)的按摩椅即便不掃碼消費，旅客也能隨意坐著休息。但是，如果不按摩的話，“座椅內(nèi)的按摩突出點會硌人后背，并不適合久坐”。

據(jù)媒體報道，泰安站第一候車室只有40個普通座椅，剩下的全是按摩椅。第二候車室則有60％的普通座椅和40％的按摩椅。平時只有第一候車室對旅客開放，但由于暑假期間爬泰山的人較多，第二候車室同時啟用。

目前正值泰安暑期旅游旺季。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，泰安站每日發(fā)送旅客約2.7萬人次。而據(jù)泰安站值班工作人員介紹，目前泰安站共設(shè)有第一、第二兩個候車室，共有各類座椅1488個，其中普通座椅558個、按摩椅930個，“并非網(wǎng)傳的9：1比例”。即便如此，在如此大的客流壓力下，泰安站的座椅布局顯然無法滿足大部分旅客的需求。

北京合川律師事務(wù)所律師黃靜對《中國新聞周刊》表示，高鐵站提供按摩椅進行差異化服務(wù)本無可厚非，但火車站首先是重要的交通樞紐，兼具營利和公益雙重?fù)?dān)當(dāng)，應(yīng)當(dāng)對普通座椅和消費按摩椅的布局、比例進行合理規(guī)劃和設(shè)置，盡量不要擠占公共休息空間。

北京外國語大學(xué)國際商學(xué)院副教授連增分析說，泰安站大量安裝共享按摩椅，本質(zhì)上是資源錯配的問題，在車站大廳空間有限的情況下，按摩椅的需求沒有那么高，但供給卻很充足，普通座椅的需求很高，但供給不足，這損害到了大部分旅客的利益，降低了旅客的出行體驗。他認(rèn)為，相關(guān)部門在作決策時，應(yīng)多思考和調(diào)研，以減少此類狀況的發(fā)生。

事實上，不僅僅是泰安高鐵站，不少地方的火車站也曾因為設(shè)置過多按摩椅引發(fā)爭議。

7月26日，有網(wǎng)友在社交媒體上“吐槽”湖南岳陽東站候車室設(shè)置了過多的收費按摩椅，擠占了原本普通座椅的空間，導(dǎo)致旅客“無地可坐”，引起了關(guān)注。

另外，也有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”版塊上建議拆除福州火車站內(nèi)的電動按摩椅。他指出，福州火車站的候車廳中至少四分之一的座位都是電動按摩椅，許多人只能站著，而按摩椅的體積較大占用了很多空間，建議設(shè)置更多普通座椅，方便旅客休息。

事實上，各地火車站、公園和醫(yī)院等場所，都有共享按摩椅的存在，其“遍地開花”的同時，擠占空間、衛(wèi)生隱患、收費昂貴、體驗差等問題，一直受到詬病。而看似方便舒適的共享按摩椅，實際上存在著無人維護、衛(wèi)生狀況堪憂等情況。

近期，廣州南站因為乘客在按摩椅被蟲子叮咬引發(fā)了關(guān)注。據(jù)了解，一男子坐在按摩椅上放松時，身體突然開始發(fā)癢，起身查看，驚恐地發(fā)現(xiàn)按摩椅上出現(xiàn)了數(shù)只蟲子?，F(xiàn)場畫面顯示，按摩椅的縫隙中有多只蟲子在蠕動。對此，廣州南站官方微博表示高度重視，督促相關(guān)單位對全站的按摩椅進行全面的消毒殺蟲。

醫(yī)院也是按摩椅“重災(zāi)區(qū)”。今年5月，自貢市第一人民醫(yī)院發(fā)布了關(guān)于對共享按摩座椅進行比選的公告，擬邀請符合條件的供應(yīng)商參與。在報價要求中提到，報價包含場地占用費用，共享按摩椅收費標(biāo)準(zhǔn)，提供共享按摩椅的數(shù)量（不低于61臺）。另外，濰坊高新區(qū)人民醫(yī)院也發(fā)布了共享按摩座椅服務(wù)項目的詢價采購公告，顯示要采購約150臺共享按摩椅。

世界旅游城市聯(lián)合會特聘專家王笑宇認(rèn)為，在高鐵站、醫(yī)院等公共服務(wù)部門設(shè)置共享按摩椅的問題在于，為了追求商業(yè)利益最大化，破壞了商業(yè)社會默認(rèn)的服務(wù)合同承諾內(nèi)容，損害了用戶體驗。