戴永春

(宣城華建市政工程有限公司，安徽 宣城 242500)

1 公路工程瀝青路面施工技術與質量控制的重要性

瀝青路面施工質量控制非常重要，路面的施工質量直接影響道路的安全性、使用壽命和經濟性。良好的瀝青路面施工質量可以提高道路的安全性，一條質量良好的瀝青路面可以確保車輛行駛時具有良好的抓地力，降低發(fā)生交通事故的風險。良好的瀝青路面施工質量可以延長道路的使用壽命。如果施工質量差，瀝青路面可能會出現龜裂、起泡、龜背等問題，這些問題會導致道路表面的損壞加速，最終縮短道路的使用壽命。良好的瀝青路面施工質量可以提高道路的經濟性。如果施工質量差，需要更頻繁地進行維護和修復，這將增加道路維護的成本，同時也會導致交通擁堵和經濟損失。因此，瀝青路面施工質量控制非常重要，可以保證道路的安全性、使用壽命和經濟性。通過嚴格的施工質量控制措施，可以確保瀝青路面質量的穩(wěn)定和可靠，滿足道路使用的要求。提升公路工程施工質量的重要性主要表現在以下幾個方面。

1)安全保障，公路工程是人民生命財產安全的重要保障，提高施工質量可以降低公路事故率和事故死亡率，有效保障人民生命財產安全。

2)經濟效益，高質量的公路工程能夠提高運輸效率和服務質量，降低運輸成本，為社會和經濟發(fā)展帶來更多的經濟效益。

3)社會效益，公路工程是社會基礎設施建設的重要組成部分，提高公路工程的施工質量可以提高社會公共服務水平，促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，改善人民出行條件。

4)形象提升，公路工程是城市和國家形象的重要代表，高質量的公路工程可以提升城市和國家的形象，吸引更多的投資和人才。

5)持續(xù)發(fā)展，提高公路工程施工質量是公路工程可持續(xù)發(fā)展的重要前提，可以延長公路工程的使用壽命，減少公路維護成本，為公路工程的長期發(fā)展提供保障。提升公路工程施工質量對于促進經濟社會發(fā)展和人民生命財產安全具有非常重要的意義。

公路工程是國家基礎設施建設的重要組成部分，提升公路工程的經濟效益可以有效提高資源利用效率，實現資源的最大化利用同時促進區(qū)域發(fā)展；其次，公路工程是連接城市和農村的重要交通設施，提升公路工程經濟效益可以促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，帶動區(qū)域經濟發(fā)展；公路工程建設需要大量人力和物力投入，提升公路工程經濟效益可以創(chuàng)造更多就業(yè)機會，提高居民收入水平，促進社會和諧發(fā)展。

提高公路工程施工質量與工程經濟效益可從以下幾個方面進行分析：1)優(yōu)化施工組織，合理安排施工計劃和施工流程，確保施工過程中各項工作協(xié)調有序，避免出現工序交叉和資源浪費等情況；2)加強技術管理，對施工人員進行培訓和考核，確保其具備相關技能和知識。同時，加強對施工過程的監(jiān)督和檢查，及時發(fā)現和解決質量問題；3)嚴格控制材料質量，采購符合規(guī)定的材料，并對其進行檢驗和驗收，確保其符合標準和規(guī)范，同時妥善保管材料，避免損壞和浪費；4)加強安全管理，制定安全規(guī)章制度，加強對施工現場的安全監(jiān)督和管理，保障施工人員的人身安全和設備的安全穩(wěn)定；5)做好質量驗收工作，按照相關規(guī)定和標準進行質量驗收，對合格的工程進行驗收，及時發(fā)現和糾正質量問題，保證公路工程的質量和安全；6)優(yōu)化設計方案，合理優(yōu)化設計方案，通過降低建設成本或提高使用效益等方式，使公路工程的投資獲得更好的經濟回報；7)加強施工管理，采用先進的施工技術和管理模式，提高施工效率，降低施工成本，同時保證工程質量和工期；8)做好維護管理，加強公路工程的維護和管理，及時進行路面修補、橋梁加固等工作，保持公路工程的良好狀態(tài)，延長使用壽命；9)科學收費管理，合理制定收費標準和政策，建立科學的收費管理機制，優(yōu)化收費結構，提高收費效益；10)加強宣傳推廣，通過廣告宣傳、品牌建設等方式，提升公路工程的知名度和形象，吸引更多的用戶和投資者[1]。

2 公路工程瀝青路面施工技術分析

2.1 瀝青路面表面處理工藝

現階段對于瀝青路面表面的處理，大多施工單位均采用以下幾種方法：定期對路面進行清洗可以去除積塵和污垢，同時保持路面的整潔和美觀。清洗可以使用高壓水槍或者機械清洗車進行；當路面有明顯的磨損或劃痕，使用路面涂料進行補漆，以防止進一步損壞。在新鋪好的路面上，應該盡快進行封孔處理，以避免水分進入路面內部，從而導致路面龜裂和損壞，封孔可以使用瀝青封孔劑進行。定期維護可以保證路面的平整度和穩(wěn)定性，延長路面的使用壽命。

2.2 充分重視結構層的設計

2.2.1 路面結構層的設計

設計人員在進行路面結構層的設計中通常考慮以下幾個方面：1)車流量和車輛類型，不同的車流量和車輛類型對路面結構的要求不同。一般來說，高速公路和主干道的路面要比城市次干道和支路的路面要厚實；2)地質條件，路面結構的設計需要考慮地質條件，包括地下水位、土壤穩(wěn)定性等因素。在設計路基和下部結構時，需要進行地質勘察和工程地質評價；3)材料選擇，路面結構的材料選擇是影響路面使用壽命和維護成本的重要因素。常用的路面材料包括瀝青混合料、水泥混凝土、碎石等；4)結構層數，路面結構的層數取決于設計要求和材料選擇。通常，路面結構包括基層、底基層、面層和路肩等。在設計時需要根據實際情況選擇合適的結構層數；5)施工技術，路面結構的施工技術對路面質量和使用壽命有很大的影響。在設計時需要考慮到施工技術的可行性和施工成本。

2.2.2 瀝青路面設計

在瀝青路面設計過程中，首先要對交通量和車輛類型進行有效分析，路面設計的首要考慮因素是道路的預計交通量和車輛類型。不同的交通量和車輛類型需要不同的路面厚度和材料。其次考慮地理和氣候條件，地理和氣候條件也會影響路面設計。例如，高寒地區(qū)需要特殊的路面結構和材料來抵抗凍融循環(huán)的損害。還要結合路段類型與路段用途進行分析，不同類型的路段需要不同的路面結構和材料。要考慮設計壽命與維護成本，使用更好的材料和結構可以延長路面使用壽命，但也會增加維護成本。因此瀝青路面設計需要綜合考慮多種因素，包括交通量、車輛類型、地理和氣候條件、路段類型、路段用途、設計壽命和維護成本、施工條件和成本等。在設計過程中，需要權衡這些因素，以設計出經濟、實用、安全和耐久的路面結構。根據實際情況進行綜合考慮，車流量和車輛類型、地質條件、材料選擇、結構層數和施工技術等方面，設計合理的路面結構能夠提高路面的使用壽命和運行安全性，減少維護成本[2]。

2.3 瀝青鋪設壓實技術

施工作業(yè)人員在對瀝青路面壓實過程中，首先需要對路面進行清理，去除雜物和污垢，保證路面干燥、平整和無雜質。如果路面存在損壞或者坑洼，需要進行修補；其次對瀝青進行有效的鋪設，保證瀝青料均勻地鋪設在路面上。瀝青鋪設過程中，需要控制瀝青的溫度和厚度，以及鋪設速度和質量；瀝青鋪設完畢后，需要進行碾壓工藝，將瀝青壓實。碾壓工藝分為初級壓實和終級壓實兩個階段。在初級壓實的過程中，使用靜碾機、振動碾機和輪胎碾等不同類型的壓路機對路面進行初級壓實，使瀝青均勻密實，減少氣孔和空隙。在初級壓實后，使用鋼輪碾或橡膠輪胎碾進行終級壓實，將瀝青壓實到指定的密度和平整度，確保路面質量。在瀝青路面壓實完畢后，需要進行檢測工藝，檢查路面平整度、密實度和質量等指標是否符合要求。

瀝青路面壓實技術是一個較為復雜的過程，需要注意瀝青鋪設、碾壓工藝和檢測工藝等各個環(huán)節(jié)。良好的壓實工藝可以確保路面質量和使用壽命，降低路面維護成本。

2.4 瀝青配比計算與運輸技術

2.4.1 瀝青配合比計算

瀝青混合料的配合比是指按照一定的配合比，將礦料、瀝青和填充料等原料按照一定比例混合，制成瀝青混合料。瀝青混合料的配合比是影響瀝青路面質量的重要因素之一。首先要確定混合料種類和配合比，根據不同的使用要求和施工要求，確定瀝青混合料的種類和配合比要求。不同種類的瀝青混合料適用于不同的場合和要求，例如普通瀝青混合料、高強度瀝青混合料和低噪聲瀝青混合料等。在明確配合比要求后，確定礦料的配合比，礦料配合比包括粗骨料、細骨料和礦粉等三個部分。不同的礦料配合比會影響瀝青混合料的強度、穩(wěn)定性和耐久性等性能。接著根據配合比要求，確定瀝青的配合比，瀝青配合比包括瀝青的類型、瀝青的含量和瀝青的黏度等三個因素。不同的瀝青配合比會影響瀝青混合料的黏著力、強度和耐久性等性能。還要確定填充料的配合比，填充料配合比包括粉煤灰、礦渣粉和石灰等不同的填充料。填充料的使用可以增加瀝青混合料的強度和穩(wěn)定性。根據以上三個配合比要求，最終確定瀝青混合料的總配合比?？偱浜媳鹊拇_定需要考慮瀝青混合料的性能要求、施工條件和成本等因素。

瀝青配比計算需要綜合考慮不同的因素，包括混合料種類和配合比要求、礦料配合比、瀝青配合比、填充料配合比和混合料總配合比等。瀝青混合料的配合比的合理性可以影響瀝青路面的性能和使用壽命[3]。

2.4.2 瀝青運輸技術

瀝青運輸技術是指將生產好的瀝青從生產廠家運輸到施工現場的過程，瀝青是一種易揮發(fā)、易氧化的物質，需要在運輸過程中采取一定的措施確保瀝青的質量和穩(wěn)定性，瀝青運輸技術需要根據具體情況選擇合適的方式進行，以確保瀝青的質量和穩(wěn)定性。在瀝青運輸過程中，需要控制瀝青的溫度、避免瀝青的氧化和揮發(fā)等措施，以保證瀝青能夠在施工現場發(fā)揮最佳的性能?，F階段對瀝青運輸技術包括以下幾種。

1)瀝青槽車運輸，瀝青槽車是專門用于運輸瀝青的車輛，具有密封性好、保溫效果好、裝卸方便等優(yōu)點。在運輸過程中，需要控制瀝青的溫度，保持在指定的溫度范圍內。同時還需要避免瀝青的氧化和揮發(fā)，可以通過減少運輸距離和運輸時間等方式進行控制。

2)瀝青桶裝運輸，將瀝青裝入密封的桶中，通過汽車或船只等方式進行運輸。桶裝瀝青運輸的優(yōu)點是可以更好地控制瀝青的溫度和質量，適用于小批量的瀝青運輸。

3)瀝青管道輸送，在瀝青生產廠家和施工現場之間建設瀝青輸送管道，通過泵站進行輸送。瀝青管道輸送的優(yōu)點是可以避免瀝青的氧化和揮發(fā)，同時可以實現大量瀝青的快速輸送。

4)集裝箱運輸，將瀝青裝入集裝箱中，通過船只等方式進行運輸。集裝箱運輸可以保證瀝青的質量和穩(wěn)定性，同時也可以減少運輸成本和節(jié)約時間。

2.5 瀝青攤鋪與碾壓技術

瀝青攤鋪與碾壓技術是瀝青路面施工中非常重要的環(huán)節(jié)，影響著道路的平整度、密實度、抗壓性、耐久性等性能指標。在進行攤鋪前，需要對路面進行清理和平整，保證路面無積水、無泥土等雜物。同時還需要檢查攤鋪設備和材料的質量和準備充足的勞動力，確保施工順利進行。接著將瀝青應均勻鋪設在路面上，并保持適當的厚度。在攤鋪過程中，需要注意避免出現瀝青凝固和結塊的情況，可以使用噴淋水和加熱器等設備調整瀝青溫度；攤鋪完成后，需要立即進行碾壓工藝，以確保瀝青路面的密實度和平整度。碾壓設備通常使用靜輪、振動輪或者靜振復合輪等多種方式進行碾壓，以適應不同的路面結構和材料性質。碾壓完成后，需要對路面進行清理和噴涂封層材料等后處理工作，以保護瀝青路面免受氧化、紫外線等外界環(huán)境的影響。瀝青攤鋪與碾壓技術需要嚴格按照施工標準和規(guī)范進行，以確保施工質量和道路使用性能。在攤鋪過程中需要注意瀝青溫度、均勻性、厚度等因素，而在碾壓過程中需要注意碾壓設備的選擇和運用，以確保瀝青路面的平整度和密實度[4]。

2.6 瀝青接縫與養(yǎng)護技術

瀝青接縫和養(yǎng)護技術是瀝青路面施工和維護中非常重要的環(huán)節(jié)，對于路面的使用壽命和安全性能具有重要的影響。瀝青路面在攤鋪時，通常需要在橫向和縱向設置接縫，以避免因溫度變化和路面變形等原因導致的路面龜裂和損壞。在接縫處需要進行切割和清理工作，并使用專用的接縫材料進行填充和密封，確保接縫的平整度和密封性。瀝青路面施工完成后，需要進行養(yǎng)護工作，以保證路面的平整度和耐久性。養(yǎng)護的主要目的是保持路面的濕潤度和溫度，促進瀝青材料的固化和密實。養(yǎng)護的方式包括噴淋水、覆蓋防塵材料、涂抹封層材料等。隨著使用時間的增加，瀝青路面會出現龜裂、坑洼、損壞等問題，需要進行及時的維護和修復。維護的方式包括局部修補、大面積翻新、封層養(yǎng)護等。在維護工作中，需要注意選用合適的維護材料和工藝，以保證修復效果和路面性能的恢復。瀝青接縫和養(yǎng)護技術對于瀝青路面的使用壽命和安全性能至關重要。在接縫工作中需要注意接縫材料的選擇和施工質量，而在養(yǎng)護和維護工作中需要注意保持路面的濕潤度和溫度，選擇合適的材料和工藝進行修復和維護。

3 提高公路工程瀝青路面施工質量措施

3.1 提高施工設備的檢測力度

施工單位要提高對施工設備的檢測力度，可以考慮以下幾個方面。

1)建立完善的檢測機制，制定詳細的檢測標準和流程，明確責任部門和人員，確保每臺設備都經過檢測合格后方可使用。

2)提高檢測人員的專業(yè)水平，要求檢測人員具有豐富的施工設備檢測經驗和專業(yè)知識，能夠識別和排查各種問題，確保檢測結果的準確性和可靠性。

3)加強對設備生產、銷售和使用環(huán)節(jié)的監(jiān)管，對生產廠家進行質量監(jiān)管，建立設備備案制度，對銷售環(huán)節(jié)進行嚴格管控，加強對設備的日常維護和保養(yǎng)監(jiān)管。

4)提高設備維護保養(yǎng)的標準和要求，建立健全設備維護保養(yǎng)體系，制定詳細的維護保養(yǎng)標準和要求，加強對設備使用過程中的巡檢和維護，確保設備在良好的狀態(tài)下使用。

5)強化事故預防和應急處置，建立并健全的安全管理制度和應急處置機制，提高施工人員的安全意識和技能，加強對施工現場的管理和監(jiān)管，及時發(fā)現和排除安全隱患，減少事故發(fā)生的可能性。

3.2 提升公路工程瀝青路面質量控制

公路工程中的瀝青路面質量控制策略過程中，首先要考慮原材料選擇，選擇優(yōu)質的原材料，如高質量的瀝青、石料和添加劑，以確保路面質量。其次，嚴格控制施工設備的使用，如瀝青攪拌機、銑刨機、壓路機等，確保設備的性能穩(wěn)定，操作規(guī)范；嚴格控制施工工藝，采用正確的施工方法和步驟，如基層處理、鋪設瀝青面層、滾壓壓實等，確保路面質量；加強對施工過程中的檢測和監(jiān)管，如對原材料、施工設備和施工工藝進行監(jiān)測和檢查，及時發(fā)現問題并進行調整和改進；加強現場管理，如保持施工現場整潔，避免污染和損壞，加強對施工人員的培訓和管理，確保施工過程中的安全和質量。最后還要建立質量保證體系，對施工過程中的每個環(huán)節(jié)進行全過程監(jiān)管，確保每個施工環(huán)節(jié)都符合質量要求，避免出現質量問題。

3.3 做好材料的進場檢驗工作

在進行瀝青混凝土的配比計算時，首先要確定混凝土所需強度等級和使用環(huán)境，根據混凝土的強度等級，確定所需水泥用量和其他材料的配合比例。瀝青混凝土的材料包括瀝青、礦物粉、石子和沙子等，結合所需瀝青混凝土的密度，計算出所需的石子和沙子用量。一般情況下，瀝青混凝土的密度為2.3～2.5t/m3。根據瀝青混凝土中石子和沙子的配合比例，計算出所需的石子和沙子的重量以及所需的瀝青和礦物粉的重量。最終將所需的水泥、石子、沙子、瀝青和礦物粉按照比例進行混合，得到最終的瀝青混凝土配合比。不同的使用環(huán)境和要求可能需要不同的瀝青混凝土配比，具體計算方法也可能會有所不同。因此，在進行瀝青混凝土配比計算時，應根據實際需要進行具體分析和計算。

3.4 保證施工原材料的質量

保證施工原材料的質量對于工程的質量和安全至關重要。在進行施工原材料采購之前要選擇可靠的供應商，應選擇有良好聲譽和可靠的供應商?？梢酝ㄟ^參考市場反饋、了解供應商的業(yè)務資質和生產能力、考察其質量管理體系等方式來評估供應商的可靠性。在施工原材料進場時，對原材料進行檢測。包括物理性能、化學成分、外觀質量等?？梢允褂脤I(yè)的檢測設備和方法，例如質量分析儀、金相顯微鏡等，來對原材料進行檢測。最終還要進行驗收記錄。應記錄下來相關數據和檢測結果，包括供應商信息、原材料批次、檢測結果等。這可以幫助跟蹤原材料的來源和使用情況，并且在發(fā)生質量問題時，能夠更加方便地查找原因。除此以外還要建立健全的質量管理制度，規(guī)定各項質量管理措施、責任和程序。例如，制定質量控制計劃、建立質量檔案等，通過內部審核、外部審核等手段來提高施工原材料的質量水平。加強施工人員與供應商之間的溝通和協(xié)作，明確各自的職責和義務，及時解決質量問題?？梢越⒐淘u價制度、加強供應鏈管理等方式來提高供應商的管理水平。保證施工原材料的質量需要全面的質量管理制度和良好的供應鏈管理，涉及采購、檢測、記錄和溝通等多個方面，需要全體工程人員的共同努力[5]。

4 結語

綜上所述，公路工程在我國現代化建設發(fā)展過程中是至關重要的，在進行瀝青路面施工作業(yè)時，應采用先進的施工技術對其質量進行有效控制管理，避免出現瀝青路面開裂，沉降等不良狀態(tài)，制約經濟社會的可持續(xù)發(fā)展，從根本上解決公路瀝青路面的質量問題，延長瀝青公路的使用壽命。