新平縣城行道樹(shù)中共有喬木37 種、灌木19 種、地被2種,分屬31 科43 屬57 種,喬木19 科28 屬37 種,灌木16 科17屬19 種,常綠喬木∶落葉喬木=13∶8。鄉(xiāng)土樹(shù)種與外來(lái)樹(shù)種比為1∶2,道路綠地中植物種類構(gòu)成以引進(jìn)樹(shù)種為主。
祿勸縣城行道樹(shù)中共有喬木16 種、灌木14 種、藤本植物1 種,分屬21 科27 屬31 種,喬木9 科12 屬16 種,灌木14 科14 屬14 種,常綠喬木∶落葉喬木=7∶6。鄉(xiāng)土樹(shù)種與外來(lái)樹(shù)種比為5∶8。
通??h城行道樹(shù)中共有喬木22 種、灌木14 種,分屬23科31 屬36 種,喬木14 科19 屬22 種,灌木11 科13 屬14 種,常綠喬木∶落葉喬木=7∶3。 鄉(xiāng)土樹(shù)種與外來(lái)樹(shù)種比為1∶2。
新平縣城道路綠地有羊蹄甲、桃、臘腸樹(shù)、冬櫻花、石榴、黃花槐、葉子花、野牡丹、倒掛金鐘、假連翹、萼巨花11 種觀花植物,觀花喬木有6 種,灌木有5 種,占總種數(shù)的19.3%,樂(lè)昌含笑為香花植物,色彩主要有紅色系和黃色系,花期分布基本均勻,基本達(dá)到四季有花,可是在實(shí)際調(diào)查中發(fā)現(xiàn)雖然用了觀花植物,但量比較少,基本集中在縣城唯一的一條景觀大道上。
祿勸縣城道路綠地有紫玉蘭、紅千層、桂花、萼距花、假連翹、黃花槐、葉子花、杜鵑、雙莢決明、茶梅10 種觀花植物,觀花喬木有4 種,灌木有6 種,占總種數(shù)的32.3%,色彩方面主要是紫色、黃色和紅色系。 樂(lè)昌含笑和桂花為香花植物,道路綠地四季有花,但總體上觀花植物在數(shù)量上還是偏少。
通??h城道路綠地有羊蹄甲、藍(lán)花楹、桂花、黃華木蓮、假連翹、黃花槐、葉子花、錦繡杜鵑、雙莢決明、日本晚櫻、馬櫻丹11 種觀花植物,其中觀花喬木有6 種,灌木有5 種,占總種數(shù)的30.6%,主要是藍(lán)色,黃色和紅色系。 實(shí)際調(diào)查中,現(xiàn)狀是只有少數(shù)幾條道路中種少量幾棵觀花植物。
新平縣城道路綠地觀果植物有楊梅、桃、臘腸樹(shù)、假檳榔、石榴、懸鈴木、銀杏、假連翹、構(gòu)骨9 種,占總種數(shù)的15.8%,其中7 種為喬木層觀果植物,2 種為灌木層觀果植物。 祿勸縣城道路綠地應(yīng)用的31 種植物中,觀果植物有紫葉李、懸鈴木、雙莢決明、假連翹、銀杏5 種,占總種數(shù)的16.1%,其中喬木層觀果植物3 種,灌木層觀果植物2 種。 通??h城道路綠地應(yīng)用的36 種植物中,觀果植物懸鈴木、雙莢決明、假連翹、銀杏4 種,占總種數(shù)的11.1%,其中喬木層觀果植物2 種,灌木層觀果植物2 種。
新平縣道路綠地應(yīng)用的觀葉植物中, 觀賞葉形的有鵝掌柴、琴葉榕、紅花羊蹄甲、假檳榔、加拿利海棗、毛竹、泰竹、龍柏、圓柏9 種;春色葉植物主要石楠、垂柳2 種;秋色葉植物有銀杏、石楠、懸鈴木3 種;常色葉植物有紅葉石楠、變?nèi)~木、紅花檵木、金森女貞4 種。
祿勸縣道路綠地應(yīng)用的觀葉植物中, 觀賞葉形的有鵝掌柴、加拿利海棗2 種;秋色葉植物有銀杏、懸鈴木2 種;常色葉植物有紅葉石楠、紅花檵木2 種。
通??h道路綠地應(yīng)用的觀葉植物中, 觀賞葉形的有羊蹄甲、南洋杉、藍(lán)花楹、鵝掌柴、龍柏、干香柏6 種;春色葉植物主要有石楠、垂柳2 種;秋色葉植物有銀杏、石楠、懸鈴木3 種;常色葉植物有紅葉石楠、紅花檵木、金葉假連翹3 種。
綜合3 個(gè)縣城立體條件和各縣景觀現(xiàn)狀進(jìn)行定位評(píng)價(jià),并咨詢相關(guān)專家, 確定出9 個(gè)道路綠地景觀評(píng)價(jià)因子 (見(jiàn)表1),對(duì)滇中3 個(gè)縣城道路綠地景觀因子分別進(jìn)行打分,縣城道路綠地景觀所有評(píng)價(jià)因子均按所屬程度的強(qiáng)、中、弱、較弱分別打5、4、3、2、1 分,出量化指標(biāo)(樣本數(shù)據(jù))。
表1 參考縣城與參評(píng)縣城道路綠地景觀主要性狀指標(biāo)(原始數(shù)據(jù))
分別將3 個(gè)縣城看作一個(gè)灰色系統(tǒng),建立評(píng)價(jià)模型(計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表2):
表2 參評(píng)縣城道路綠地景觀主要性狀的關(guān)聯(lián)系數(shù)
式中,Ri為第i 個(gè)評(píng)價(jià)對(duì)象為理想對(duì)象的灰色加權(quán)關(guān)聯(lián)度;ξi(K)為縣城道路景觀關(guān)聯(lián)系數(shù);i 為評(píng)價(jià)對(duì)象(縣城);K 為評(píng)價(jià)指標(biāo)個(gè)數(shù);W 為第i 個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重值;n 為評(píng)價(jià)對(duì)象個(gè)數(shù)。
結(jié)合景觀選擇目標(biāo)以及各性狀特征,設(shè)有m 個(gè)樣本,n 個(gè)性狀指標(biāo)(評(píng)價(jià)指標(biāo)),構(gòu)造參考數(shù)列和比較數(shù)列。
參考數(shù)列:參考數(shù)列一般是由所有指標(biāo)的極值構(gòu)成,對(duì)于高優(yōu)指標(biāo),則指標(biāo)越大越好[1]。顯然,上面所有性狀指標(biāo)都是越顯著越好, 即采用高優(yōu)指標(biāo)來(lái)確定參考縣城景觀, 以Kj(j=1,2,3,…,n)構(gòu)成參考數(shù)列,此時(shí)n 為性狀數(shù),記作X0,即X0(Kj)={X0(K1),X0(K2),…,X0(Kn)}(j道路綠地景觀=1,2,3,…,9)
比較數(shù)列:以參評(píng)縣城景觀的各性狀指標(biāo)Kj(j=1,2,3,…,n),構(gòu)成比較數(shù)列,Xi(Kj)={Xi(K1),Xi(K2),…,Xi(K9)}(i=1,2,3;j=1,2,3,…,9)。
采用上限效果測(cè)度變換進(jìn)行參評(píng)縣城主要性狀指標(biāo)的無(wú)量綱化處理(見(jiàn)表3),得到一個(gè)新數(shù)列為:
表3 無(wú)量綱化處理
式中,Yij為第i 個(gè)縣城的第j 個(gè)性狀指標(biāo)值;Xmax為指標(biāo)數(shù)據(jù)的最大值;Xij為指標(biāo)數(shù)據(jù)的適宜值或叫樣本參考值。
計(jì)算經(jīng)初值化處理后的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列X0(K)與比較數(shù)列Xi(K)相應(yīng)性狀絕對(duì)差值Δi(K)為:
參評(píng)縣城道路綠地景觀主要性狀的差序列值計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表4, 由表4 可得差序列的兩極差分別為maxΔi(K)=0.8,minΔi(K)=0。
表4 參評(píng)縣城道路綠地景觀主要性狀的差序列值
關(guān)聯(lián)系數(shù): 計(jì)算各縣道路景觀性狀最優(yōu)序列值和最差序列值(標(biāo)準(zhǔn)序列值)之間的關(guān)聯(lián)系數(shù)ξ(K):
式中,ξi(K)為縣城道路景觀關(guān)聯(lián)系數(shù);ρ 為分辨系數(shù),是為了削弱最大絕對(duì)差因過(guò)大而失真的影響,取值范圍為0.1~1.0,但一般取0.5;minΔi(K)為道路景觀性狀最差值,為道路景觀性狀最優(yōu)值。
根據(jù)所取的關(guān)聯(lián)系數(shù),求關(guān)聯(lián)度:
參評(píng)縣城道路綠地景觀主要性狀的等權(quán)關(guān)聯(lián)度求得結(jié)果見(jiàn)表5。
表5 參評(píng)縣城道路綠地景觀主要性狀的等權(quán)關(guān)聯(lián)度和權(quán)重值
權(quán)重值:依據(jù)道路綠地景觀9 個(gè)性狀的重要程度,采用專家賦權(quán)法得到各性狀的權(quán)重值分別為2,1.5,1,1,1,1,1.5,0.5,0.5。將求得的各性狀的等權(quán)關(guān)聯(lián)度(Γi)進(jìn)行歸一化處理,即得各性狀的權(quán)重值W(K)。
根據(jù)加權(quán)關(guān)聯(lián)度公式求出各縣城的灰色綜合評(píng)判值,即:
式中,?!鋓為縣城的灰色綜合評(píng)判值;n 為參評(píng)個(gè)數(shù)。
通過(guò)計(jì)算得出灰色綜合評(píng)判值分別為: 新平縣0.705,祿勸縣0.685,通??h0.404,根據(jù)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)排序,結(jié)果是:新平縣(1)>祿勸縣(2)>通??h(3)。
對(duì)滇中3 個(gè)縣城的道路綠地景觀的灰色關(guān)聯(lián)度分析,排序結(jié)果:新平縣城(1)>祿勸縣城(2)>通??h城(3)。 即新平縣城道路綠地景觀效果最好,其次分別是祿勸縣和通??h。3 個(gè)縣城道路綠地景觀都不太理想,植物應(yīng)用的共性是種類偏少,鄉(xiāng)土樹(shù)種與外來(lái)樹(shù)種比例不當(dāng),地方特色不明顯但,尤其通海縣城差距較大, 在今后的道路綠地景觀規(guī)劃建設(shè)中應(yīng)該十分注重,著重加強(qiáng)。