謝靜

加入西部陸海新通道“13+2”朋友圈，開辟湖南通往東盟新通道，懷化成為中部地區(qū)前往東盟最便捷、最穩(wěn)定的國際物流大通道；搭建東盟貿(mào)易平臺(tái)，東盟湖南產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟落戶懷化，懷化成為RCEP（湖南）經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)永久舉辦地；融入鐵海聯(lián)運(yùn)體系，簽署共建西部陸海新通道合作協(xié)議，懷化國際陸港擁有了“出?！笨诎丁靥巸?nèi)陸山區(qū)的懷化，一次又一次刷新人們的認(rèn)知，不斷吸引著人們的視線，開放的懷化熱情擁抱世界。

蓄勢(shì)待發(fā)，近年來懷化積蓄了太多的開放發(fā)展勢(shì)能。中國中東部地區(qū)通往大西南的“橋頭堡”，6條鐵路呈雪花狀交織交會(huì)，客運(yùn)站與貨運(yùn)站雙向多點(diǎn)散發(fā)，“六位一體”的交通格局，全省唯一納入西部陸?！爸貞c—懷化—柳州—北部灣”主通道上的重要節(jié)點(diǎn)城市，西南地區(qū)最大的也是最先進(jìn)的編組站……

“建設(shè)西部陸海新通道戰(zhàn)略門戶城市”，把懷化國際陸港建設(shè)成為全省全方位對(duì)外開放新格局的重要窗口，歷史賦予了新時(shí)代的懷化重大使命?！按蛟靸?nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放重要基地、建成中西部地區(qū)一流國際陸港、邁入全國東盟班列第一方陣、推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)躍上千億臺(tái)階”，懷化有了明確的奮斗目標(biāo)。

舉全市之力，全力推動(dòng)懷化高水平開放高質(zhì)量發(fā)展，開放的懷化邁上了發(fā)展快車道。

“這里的東西真的很便宜，韓國某品牌面膜商場(chǎng)要賣80多元一盒，這里只要45元，而且掃碼付費(fèi)即可帶走；如果在小程序下單，則立馬由保稅倉發(fā)貨，最快1天、最慢3-5天就可收到，非常高效便捷?！痹趹鸦M(jìn)出口商品交易中心購物的一名顧客開心地說。每周兩班的中老貨運(yùn)班列，經(jīng)磨憨至老撾萬象；每旬1班的中越貨運(yùn)班列，經(jīng)憑祥至越南河內(nèi)、胡志明市；每周4班的鐵海聯(lián)運(yùn)班列，經(jīng)湛江港或廣州港到世界各地，出口茶葉、百貨、日用品，進(jìn)口水果、奶制品、保健品等，運(yùn)輸成本節(jié)約了50%，種種利好讓山城懷化搭上了開放經(jīng)濟(jì)的高速列車。

開放的懷化，通關(guān)實(shí)現(xiàn)便利化?！拔覀兺菩薪M合港、一港通、快速通關(guān)等模式，建立通關(guān)‘綠色通道，陸續(xù)與磨憨、憑祥、欽州港等口岸簽署合作備忘錄，推動(dòng)口岸管理相關(guān)部門信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助，提升了整體通關(guān)效率。并且報(bào)關(guān)費(fèi)用全免，報(bào)關(guān)時(shí)效提高，出口貨物只需半小時(shí)通關(guān)，進(jìn)口貨物三小時(shí)通關(guān)?！睉鸦ｊP(guān)副關(guān)長(zhǎng)李淳告訴記者。海關(guān)改革帶來的好處，從事跨境貿(mào)易的逛家家商貿(mào)有限公司張玉容最有體會(huì)：“之前在深圳上岸報(bào)關(guān)，再轉(zhuǎn)關(guān)到懷化，輾轉(zhuǎn)要一個(gè)半月的時(shí)間，現(xiàn)在直接從廣西欽州上岸，再轉(zhuǎn)關(guān)到懷化，三天時(shí)間，在物流時(shí)效這一塊，就已經(jīng)體現(xiàn)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)?！北憷耐P(guān)服務(wù)，催生了懷化快速發(fā)展的海外倉儲(chǔ)服務(wù)。懷化的外貿(mào)公司紛紛在東南亞布局海外服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，簽約海外代理，為出口客戶提供目的港換單、報(bào)關(guān)、拖車等服務(wù)，為進(jìn)口客戶提供啟運(yùn)港訂艙、報(bào)關(guān)、前端物流等延伸服務(wù)。

如果說海關(guān)做的是減法，那么地方政府就在政策上做加法。貨物出境與沿海同港同價(jià)同效率；鐵路運(yùn)價(jià)省內(nèi)下浮52%，發(fā)往欽州港、鐵山港、南寧、湛江等運(yùn)價(jià)下浮30%，發(fā)往上海下浮45%；湖南省內(nèi)高速公路減半收費(fèi)，還有一些補(bǔ)貼政策，比方說對(duì)外貿(mào)企業(yè)年度進(jìn)出口額給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)冷鏈運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)班列進(jìn)行運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)營(yíng)運(yùn)貨車給予支持……“如果一年沒發(fā)幾列國際貨運(yùn)列車，縣市區(qū)都會(huì)倍感壓力?！睉鸦猩虅?wù)局副局長(zhǎng)李華說。你追我趕的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，加持各項(xiàng)優(yōu)惠政策，開放的懷化插上了騰飛的翅膀。

大道致遠(yuǎn)，海納百川。懷化大力推進(jìn)港產(chǎn)城一體發(fā)展，促進(jìn)通道、樞紐、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，打造“服務(wù)全國、對(duì)接?xùn)|盟、商通天下”的開放平臺(tái)，建設(shè)內(nèi)陸地區(qū)改革開放新高地。在高質(zhì)量共建“一帶一路”、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的新征程上，懷化必將書寫更加輝煌的時(shí)代華章。