石 瑩

(廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣西南寧,530023)

一、引言

道路運(yùn)輸安全管理作為管理類、物流專業(yè)群(如道路運(yùn)輸管理專業(yè)、港口航運(yùn)管理專業(yè)、軌道專業(yè)等)的基礎(chǔ)課程,是一門實(shí)用性較強(qiáng)的專業(yè)必修課程,對高職院校物流專業(yè)群學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)及將來從事道路運(yùn)輸安全管理工作、保障人民生命財產(chǎn)、維護(hù)交通安全有著重要的指導(dǎo)意義。因此,教師可以從政治認(rèn)同、家國情懷、文化素養(yǎng)、憲法法治意識、道德修養(yǎng)等角度深度挖掘提煉專業(yè)知識體系中蘊(yùn)含的思政元素,大力開展課程思政教育。圍繞愛崗敬業(yè)、文化自信、法治意識、道德修養(yǎng)等課程思政的重點(diǎn)要求,教師結(jié)合物流專業(yè)群的育人目標(biāo),引導(dǎo)學(xué)生深刻理解并自覺踐行物流行業(yè)的職業(yè)精神和職業(yè)規(guī)范,增強(qiáng)他們的社會責(zé)任感、民族自豪感及國家認(rèn)同感。將思政元素融入教學(xué)內(nèi)容,可以為培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展,具有扎實(shí)專業(yè)知識、良好職業(yè)道德、高尚人文素養(yǎng)和深厚家國情懷的高素質(zhì)技術(shù)技能人才奠定基礎(chǔ)。[1]

二、道路運(yùn)輸安全管理課程思政現(xiàn)存問題

從交通運(yùn)管部門、路政執(zhí)法支隊、軌道管理隊伍的從業(yè)情況來看,目前物流專業(yè)群從事交通、道路安全管理類的學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)的過程中,存在思想動搖、從業(yè)信心不足、工作缺乏耐性等實(shí)際情況。這與道路運(yùn)輸安全管理課程思政教育力度不足有密切關(guān)系,導(dǎo)致學(xué)生沒有建立良好的服務(wù)大局意識,缺少為交通安全保駕護(hù)航的職業(yè)認(rèn)識和基本素養(yǎng)。

(一)課程思政意識缺失,重理論輕實(shí)踐

高職院校物流專業(yè)學(xué)生未來大多在一線基層崗位就業(yè),是物流專業(yè)群中最基礎(chǔ),也是最重要的構(gòu)成單位。他們扎實(shí)地做好道路運(yùn)輸安全檢查,理順道路交通安全管理的每一個細(xì)節(jié),成為人民生命財產(chǎn)、道路交通安全的重要保障。因此,學(xué)生需要盡早向員工角色轉(zhuǎn)變,適應(yīng)技術(shù)型人才的身份定位。但一些高職院校定位不清,只注重學(xué)生技能、應(yīng)用等實(shí)踐能力的培養(yǎng),過分注重講授教材知識,忽略了對學(xué)生進(jìn)行角色轉(zhuǎn)換的引導(dǎo)和思想教育。由于學(xué)生大多心智尚未完全成熟,對抽象的、難以理解的純理論知識不能熟練掌握,因此,教師需要循序漸進(jìn)地引導(dǎo)其正確對待基層崗位工作,引導(dǎo)其樹立正確的工作觀、從業(yè)觀、服務(wù)觀。[2]

(二)課程思政案例不足,教學(xué)未入心入腦

道路運(yùn)輸安全管理作為物流類專業(yè)群的傳統(tǒng)課程之一,是夯實(shí)基礎(chǔ)的專業(yè)必修課,該課程案例豐富且實(shí)用性強(qiáng)。但在實(shí)際教學(xué)中,部分高職院校的教師對課程思政的講述浮于表面,沒有深入探析,主要表現(xiàn)為:一是認(rèn)為完成知識要點(diǎn)、難點(diǎn)的講解是教師的首要職責(zé),一味地運(yùn)用PPT、視頻、案例講授課程知識,嚴(yán)重忽略了教書育人的育人任務(wù);二是在課程思政的教改大環(huán)境下,對課程思政的實(shí)施不夠重視,未能深入開展,學(xué)生甚至不知道這些內(nèi)容的講授屬于思政教育,教學(xué)離課程思政的要求相差甚遠(yuǎn);三是部分教師在進(jìn)行課程思政教學(xué)時,未能將道路運(yùn)輸安全管理課程案例與專業(yè)結(jié)合起來,導(dǎo)致學(xué)生知道要愛崗敬業(yè),卻不知道從何做起。教學(xué)中缺少與專業(yè)相關(guān)的案例引導(dǎo),使課程的思政教學(xué)效果不佳。

(三)學(xué)科協(xié)同育人乏力,思政教育效果欠佳

課程思政是高校教書育人工作的一盤大棋,每走一步都將影響整個棋局。目前的高職院校存在專業(yè)學(xué)科之間課程思政“割裂”的現(xiàn)象,沒有形成育人的合力。按照學(xué)校專業(yè)群的分類,學(xué)生將來的就業(yè)方向相對固定,未來在工作崗位上遇到的問題、產(chǎn)生的疑慮及思想的起伏大同小異。專業(yè)群應(yīng)當(dāng)通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計和學(xué)生訪談等方式預(yù)見此類問題,形成思想教育的典型案例,以解決大多數(shù)高職生的思想教育問題。例如,教師可以在道路運(yùn)輸安全管理等課程中強(qiáng)化學(xué)生的安全意識,為學(xué)生樹立正確的安全觀。但目前大多數(shù)高職院校缺乏相關(guān)措施,各學(xué)科、教研室閉門造車,缺乏協(xié)同育人的思想,導(dǎo)致思想教育效果欠佳。

三、道路運(yùn)輸安全管理課程思政的必要性

(一)平衡知識灌輸,提高課程思政效率

高校課程思政教育的針對性和精準(zhǔn)性不足,集中表現(xiàn)為專業(yè)內(nèi)容和思政切入點(diǎn)生硬、教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生特點(diǎn)的匹配度不高、教育方式方法單一以及評價方式不全面等。[3]在實(shí)際的高職院校道路運(yùn)輸安全管理教學(xué)中,存在重知識理論、輕思想教育的情況,而課程思政的教學(xué)總體要求是將所有課堂作為育人主渠道,教學(xué)的核心要求是把思想和政治教育有機(jī)融入各類課程。課堂上理論知識的傳授與思想價值的引領(lǐng)同樣重要,將兩者有效結(jié)合后實(shí)現(xiàn)潛移默化、潤物無聲的立德樹人良性結(jié)局,以培養(yǎng)一代又一代擁護(hù)中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)、愿為中國特色社會主義事業(yè)奮斗終身的德才兼?zhèn)涞膶W(xué)生。因此,平衡理論知識和思想政治教育的內(nèi)容,是高校課程思政的首要任務(wù)。高職院校的學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較弱,相較于本科生和研究生步入社會時間更早,因此,高職院校的教師在講授課程時需要從解決思想問題的角度出發(fā),改進(jìn)課程思政建設(shè)的措施和方法,將立德樹人的根本任務(wù)落到實(shí)處,穩(wěn)定學(xué)生的品德,幫助學(xué)生樹立充分的職業(yè)信仰,更好地施展才能。

(二)打造課程的協(xié)同育人體系,幫助學(xué)生樹立職業(yè)信仰

《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》提出到2035年,我國基本建成交通強(qiáng)國;到本世紀(jì)中葉,全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國。[4]道路運(yùn)輸安全管理作為現(xiàn)代物流管理的重要課程,尚未有專門的課程思政研究,且該課程本身的思政元素較少,不成體系,難以系統(tǒng)地對學(xué)生進(jìn)行家國情懷、國家戰(zhàn)略及職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。學(xué)生缺乏崇高的職業(yè)信仰,不利于物流行業(yè)可持續(xù)、規(guī)范化發(fā)展。在交通強(qiáng)國的大背景下,道路運(yùn)輸過程中的安全工作是交通強(qiáng)國建設(shè)發(fā)展的重要組成部分,也是基層物流人面對的一大管理難題。因此,挖掘道路運(yùn)輸安全管理課程的思政元素,構(gòu)建融入國家戰(zhàn)略、職業(yè)素養(yǎng)、道德情操、德法兼修的課程思政體系,為物流行業(yè)培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、安全至上、德才兼?zhèn)?、與時俱進(jìn)的優(yōu)秀人才,有助于服務(wù)交通強(qiáng)國的建設(shè)。

(三)提高學(xué)生思想站位,契合工匠型人才培養(yǎng)需求

高職院校物流專業(yè)學(xué)生作為中國制造、交通強(qiáng)國等國家戰(zhàn)略性計劃實(shí)施的主力軍之一,除了要擁有過硬的技術(shù)本領(lǐng),更要有一顆為國家建設(shè)奉獻(xiàn)終身的赤誠之心。隨著職業(yè)教育改革的不斷深化,擁有高水平職業(yè)技能的大國工匠在國家的建設(shè)大潮中備受重用,而這些工匠型人才,必定擁有著一顆堅定為國家服務(wù)、為社會貢獻(xiàn)的愛國心。教師應(yīng)主動在道路運(yùn)輸安全管理的授課過程中為物流專業(yè)群學(xué)生講授社會主義核心價值觀、展示交通強(qiáng)國建設(shè)的宏偉壯麗藍(lán)圖,強(qiáng)調(diào)道路交通安全的重要性和必要性,提升他們的工作責(zé)任感和從業(yè)的使命感,使其在課程思政的引導(dǎo)下達(dá)到更高的思想境界。只有將道路安全管理工作提升到交通強(qiáng)國建設(shè)事業(yè)、保障人民安全使命等更高的思想層次,學(xué)生才能進(jìn)一步激發(fā)學(xué)習(xí)和工作熱情。

四、道路運(yùn)輸安全管理課程思政教學(xué)改革

《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》明確指出:基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模質(zhì)量、技術(shù)裝備、科技創(chuàng)新能力、智能化與綠色化水平位居世界前列,交通安全水平、治理能力、文明程度、國際競爭力及影響力達(dá)到國際先進(jìn)水平。[4]作為確保交通安全的交通治理基層工作者,物流專業(yè)群學(xué)生在未來的工作中肩負(fù)著保平安、穩(wěn)民生、促發(fā)展的重任。但是,部分頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生在工作崗位中存在思想不穩(wěn)定、猶豫彷徨、畏難等情況。因此,高職院校教師應(yīng)當(dāng)充分考慮對進(jìn)入實(shí)習(xí)崗位前的在校生開展課程思政教育,培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)素養(yǎng),提振學(xué)生服務(wù)交通強(qiáng)國建設(shè)的士氣,堅定學(xué)生一往無前的勇氣,為交通強(qiáng)國建設(shè)輸送一批又一批確保道路交通安全的合格人才。

(一)實(shí)施思路:“三橫兩縱”

道路運(yùn)輸安全管理課程思政教學(xué)改革應(yīng)以線上教學(xué)為輔助手段,以校企合作單位為實(shí)踐平臺,采取“三橫兩縱”的思政路線(圖1):三條橫軸分別代表了道路運(yùn)輸安全管理課程的教學(xué)團(tuán)隊、教學(xué)資源、教學(xué)方法三條主線,將思政元素貫穿三條主線之中,最終達(dá)到提升授課效率、達(dá)成思政教學(xué)目標(biāo)、打造德才兼?zhèn)涞奈锪魅瞬诺慕虒W(xué)成果;兩條縱軸代表學(xué)生在校期間和頂崗實(shí)習(xí)兩個不同的重要時間段,通過道路運(yùn)輸安全管理課程學(xué)習(xí)期間“線上+線下”一系列的思政教育、教學(xué)實(shí)踐、泛在學(xué)習(xí),最終達(dá)到提升思想層次、提高政治素養(yǎng)、樹立正確安全觀、感恩國家、努力服務(wù)社會的教育成果。

圖1 “三橫兩縱”總體思路

(二)實(shí)施路徑:“嘗試—改進(jìn)”的小循環(huán)

教師根據(jù)課程思政總體目標(biāo)和物流專業(yè)群思政教育目標(biāo),選取道路運(yùn)輸安全管理課程思政的切入點(diǎn),在開發(fā)思政元素的過程中分別做好教學(xué)設(shè)計、教學(xué)方法、考核評價三個主任務(wù),在授課的過程中通過教學(xué)實(shí)踐和反饋等步驟,通過課前預(yù)習(xí)典型思政案例、課中深化時事熱點(diǎn)講解思政案例、課后作業(yè)鞏固思想教育等具體方法,形成“嘗試—改進(jìn)”的小循環(huán)實(shí)施路徑。具體到教學(xué)模型,可采用“二三四+N”的道路運(yùn)輸安全管理課程思政技術(shù)路線:“二”是指“線上+線下”混合教學(xué),除課堂教學(xué)外,線上教學(xué)這一輔助手段能有效構(gòu)建無處不在的思政教育泛在學(xué)習(xí)模式,通過線上推送視頻、案例導(dǎo)讀等方式構(gòu)建潛移默化的思想引導(dǎo);“三”是指知識掌握、價值引領(lǐng)和能力提升三位一體的思政教學(xué)目標(biāo),即上文提到的平衡知識灌輸與思想教育,達(dá)到德才兼?zhèn)淠芰μ嵘慕虒W(xué)目標(biāo);“四”是指教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)實(shí)踐、教學(xué)評價四個方面聯(lián)動的多維度課程思政系統(tǒng);“N”是指國家、社會、行業(yè)、專業(yè)、文化、歷史等N個維度的德育元素全覆蓋。

(三)實(shí)施流程:“分段”實(shí)施

在實(shí)施過程中,教師可以從三個方面進(jìn)行分段實(shí)施,如圖2所示。一是按實(shí)施時間分為“前段—中段—后段”。前段做好各類思政元素(法治精神、工匠精神、創(chuàng)新精神等)的準(zhǔn)備;中段則將思政元素滲透到課堂當(dāng)中,有的放矢;后段主要是做好總結(jié)和提升,使學(xué)習(xí)入心入腦。二是將教學(xué)實(shí)施步驟分為“課前—課中—課后”。課前準(zhǔn)備期間可借助線上平臺發(fā)布課件預(yù)習(xí),提出思想教育的觀點(diǎn),讓學(xué)生帶著問題進(jìn)入課堂,課中針對思政要點(diǎn)和理論知識進(jìn)行針對性的講解,在課堂討論期間可采用對分課堂、留白式精講等方式提高授課效率,課后復(fù)習(xí)鞏固所學(xué)知識,教師和學(xué)生通過線上平臺加強(qiáng)溝通交流,答疑解惑。三是按學(xué)習(xí)方式分為“線下課堂—線上平臺”。教師要引導(dǎo)學(xué)生完成課堂作業(yè)和線下作業(yè)等學(xué)習(xí)任務(wù),選取應(yīng)用界面簡潔、操作方便的線上教育平臺,發(fā)布簡單易懂的視頻、新聞導(dǎo)讀等作業(yè),讓學(xué)生完成300—500字的心得體會。教師要引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸安全管理課程的過程中,主動了解課程思政案例,完成線上學(xué)習(xí)任務(wù),鞏固學(xué)習(xí)成效。

圖2 道路運(yùn)輸安全管理“分段”試運(yùn)行法

(四)實(shí)施評價:“8字螺旋”診斷改進(jìn)

實(shí)施道路運(yùn)輸安全管理課程思政教學(xué)改革后,教師應(yīng)參照職業(yè)院?！?字螺旋”的質(zhì)量改進(jìn)方法對課程思政過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行診斷和改進(jìn)。例如,發(fā)放調(diào)查問卷收集學(xué)生對思想政治教育效果的滿意度、對課程思政案例的印象分、對案例是否契合實(shí)際的評價等。在設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)的過程中,教師要從學(xué)生的角度出發(fā),深入剖析質(zhì)控點(diǎn)的科學(xué)性和可行性,同時,密切觀察問卷調(diào)查的結(jié)果,及時監(jiān)控學(xué)生反饋數(shù)據(jù)是否觸發(fā)質(zhì)控點(diǎn)的預(yù)警。教師可借助教研室集體備課,通過學(xué)生代表座談、兄弟院校溝通、網(wǎng)上案例征集、查閱物流群相關(guān)資料、 挖掘熱門網(wǎng)絡(luò)資源等方式,不斷充實(shí)案例、完善教法、提高課程思政的質(zhì)量和教學(xué)效果,最終形成思政教育與技能教育同向同行、相輔相成的良性局面。

五、結(jié)語

道路運(yùn)輸安全管理課程是物流專業(yè)群學(xué)生學(xué)習(xí)生涯中一門非常重要的專業(yè)課程,對將來從事運(yùn)輸管理、港口航運(yùn)、路政管理及城市軌道交通管理等崗位有著非常重要的作用。這門課程不僅可以解決道路安全管理的常見問題,提供不同情況的處理手段和方式方法,還可以引導(dǎo)學(xué)生樹立良好的安全觀、法治觀、道德觀。在課程思政的正確引導(dǎo)下,教師可以使學(xué)生充分了解交通安全的重要性和崗位工作的必要性,激發(fā)學(xué)生做好工作的積極性和投身交通事業(yè)大發(fā)展的主動性。本文提出了道路運(yùn)輸安全管理課程思政的具體做法,旨在為教育同行提供一些參考和借鑒。做好課程思政是每一位教師應(yīng)盡的責(zé)任,也是踐行教育工作者立德樹人初心的必經(jīng)之路。[5]