1 引言

施工過程質(zhì)量管理是指在工程建設(shè)過程中為了保證和提高工程質(zhì)量， 運(yùn)用一整套質(zhì)量管理體系對工程質(zhì)量進(jìn)行系統(tǒng)的管理活動(dòng)。施工過程質(zhì)量管理，對于海外航油工程的建設(shè)及其功能的正常發(fā)揮起著決定性的作用?；诖耍疚奶岢隽藦?qiáng)化海外航油工程施工過程質(zhì)量管理的施工措施和質(zhì)量管理理念[1]。

2 建立健全質(zhì)量驗(yàn)收制度，強(qiáng)化現(xiàn)場質(zhì)量管控

2.1 項(xiàng)目部三檢制度及檢驗(yàn)流程

2.1.1 初檢

初檢是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)， 通常抽檢比例要求為100%，初檢責(zé)任人由作業(yè)班組組長承擔(dān)，其職責(zé)具體而言就是要求和督促班組成員彼此之間開展內(nèi)部檢查、 內(nèi)部監(jiān)督和內(nèi)部把關(guān)，當(dāng)每一道工序施工結(jié)束之后，當(dāng)班班組應(yīng)根據(jù)單元工程所規(guī)定的檢查（檢測）項(xiàng)目或者工序逐個(gè)檢查，并對施工記錄進(jìn)行如實(shí)填寫， 同時(shí)必須由班長親自對記錄進(jìn)行簽字確認(rèn)。 初檢通過之后， 由班組長對初檢相關(guān)資料進(jìn)行整理和上報(bào)，進(jìn)一步為現(xiàn)場復(fù)檢工作做好鋪墊[2]。

2.1.2 復(fù)檢

復(fù)檢負(fù)責(zé)人一般是由現(xiàn)場專業(yè)工程師來承擔(dān)， 且復(fù)檢抽檢比例通常為30%，現(xiàn)場專業(yè)工程師的復(fù)檢職責(zé)具體包括：現(xiàn)場專業(yè)工程師以班組內(nèi)部初檢作為基礎(chǔ)， 對班組內(nèi)部初檢產(chǎn)生的有關(guān)記錄資料進(jìn)行復(fù)核。 復(fù)檢工作的主要項(xiàng)目有：對初檢項(xiàng)目的齊全性進(jìn)行檢驗(yàn)；對初檢數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性進(jìn)行檢驗(yàn)；對初檢結(jié)果和施工記錄之間的相符性進(jìn)行檢驗(yàn)等。 與此同時(shí)，現(xiàn)場專業(yè)工程師要承擔(dān)起復(fù)檢工作的主導(dǎo)責(zé)任， 切實(shí)做好對復(fù)檢工作工序和項(xiàng)目內(nèi)容的檢查。 復(fù)檢通過驗(yàn)收之后，由現(xiàn)場專業(yè)工程師對復(fù)檢相關(guān)資料進(jìn)行整理和上報(bào)， 從而為后續(xù)的現(xiàn)場終檢工作打下良好基礎(chǔ)[3]。

2.1.3 終檢

終檢負(fù)責(zé)人通常是由項(xiàng)目部專業(yè)工程師承擔(dān)， 且終檢的抽檢比例通常為10%。 終檢是指由項(xiàng)目部專業(yè)工程師對初檢和復(fù)檢產(chǎn)生的有關(guān)記錄和結(jié)果做出最后的審核。 終檢工作項(xiàng)目內(nèi)容大致包括： 對復(fù)檢之后檢驗(yàn)結(jié)論與設(shè)計(jì)規(guī)范要求之間的相符程度進(jìn)行檢查；對檢驗(yàn)資料的完整性、正確性以及與工程施工的一致性進(jìn)行檢查； 由項(xiàng)目部專業(yè)工程師對終檢工作進(jìn)行最終驗(yàn)收。 當(dāng)終檢驗(yàn)收通過之后，由項(xiàng)目部專業(yè)工程師將終檢相關(guān)資料進(jìn)行整理并上報(bào)給現(xiàn)場監(jiān)理工程師， 從而為最后的現(xiàn)場質(zhì)量檢查工作做好鋪墊[4]。

2.2 現(xiàn)場質(zhì)量控制

儲(chǔ)罐壁板成型質(zhì)量控制是工程施工現(xiàn)場質(zhì)量控制的關(guān)鍵核心，本文以柬埔寨暹粒吳哥國際機(jī)場供油工程為例，淺談航煤儲(chǔ)罐壁板幾何成型檢驗(yàn)過程中如何做好施工的質(zhì)量控制，把好質(zhì)量控制關(guān)[5]。

2.2.1 罐壁板和罐頂安裝

罐壁板和罐頂安裝是儲(chǔ)罐壁板成型的關(guān)鍵， 罐壁板和罐頂?shù)陌惭b工藝流程如圖1 所示。

圖1 罐壁板和罐頂安裝工序

2.2.2 技術(shù)交底

罐壁板和罐頂安裝之前， 應(yīng)由工程項(xiàng)目部的技術(shù)人員向施工人員完成施工安全、施工質(zhì)量和施工技術(shù)的交底工作，確保施工班組人員明確各道工序的施工規(guī)范要求和施工準(zhǔn)備工作， 以及在工程施工過程中需要注意的現(xiàn)場施工安全和施工質(zhì)量問題。

2.2.3 壁板組裝要求

在開展壁板組裝工作之前， 鉚工組人員須對預(yù)制壁板進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，只有復(fù)檢合格之后才能進(jìn)行壁板的組裝。

罐壁組裝應(yīng)符合下列規(guī)定。

1）倒裝法：儲(chǔ)油罐組裝需要以頂圈壁板安裝作為基準(zhǔn)，而頂圈壁板的安裝質(zhì)量直接決定了其余壁板能否正常安裝，通常頂圈壁板相鄰兩個(gè)壁板上口水平的偏差應(yīng)≤2 mm。 在整體圓周之上任何兩點(diǎn)的水平偏差應(yīng)≤6 mm； 而且壁板的垂直度不應(yīng)大于3 mm：壁板全部焊接后，在頂圈和底圈壁板l m 高處，內(nèi)表面任意半徑的允許偏差應(yīng)符合表1 規(guī)定。

表1 內(nèi)表面任意半徑允許偏差

2）其余各個(gè)圈壁板的垂直度偏差應(yīng)小于或等于該圈壁板高度的0.3%。

3）對接接頭和壁板之間的組裝間隙必須滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。

4）在組裝壁板之時(shí)，應(yīng)當(dāng)確保壁板內(nèi)部表面平齊，且錯(cuò)邊量必須要符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

2.2.4 罐頂板安裝

先預(yù)制罐頂臨時(shí)中心傘，臨時(shí)中心傘由兩圈構(gòu)成，如圖2所示。中心支架立柱采用4 根φ114 mm×5 mm 鋼管制作，每根立柱用2 根φ48 mm×3.2 mm 的焊接鋼管斜撐連接固定，環(huán)梁采用14 號(hào)工字鋼煨制。 中間支架用12 根φ114 mm×5 mm 鋼管制作，每根立柱用2 根φ48 mm×3.2 mm 的焊接鋼管斜撐連接固定，環(huán)梁采用14 號(hào)工字鋼煨制。 立柱高度要比拱頂設(shè)計(jì)值高50~80 mm（因?yàn)楣揄敯褰M裝完成、拆除臨時(shí)中心傘后，罐頂有微量的下沉）。

圖2 罐頂臨時(shí)中心傘安裝示意圖

2.2.5 組裝儲(chǔ)罐壁板

1）在上圈壁板上，距離縱向焊縫1/3 壁板長度處，畫出第九圈壁板的起始位置定位線。 用吊車將第九圈壁板按編號(hào)依次吊裝到位，第一張板對齊定位線。 除活口焊縫外，其余各張壁板控制好相鄰縱縫的錯(cuò)邊量、焊縫間隙和點(diǎn)焊固定壁板，控制好環(huán)向焊縫的錯(cuò)邊量和焊縫間隙，點(diǎn)焊固定環(huán)向焊縫，隨后組對活口處的焊縫，檢驗(yàn)合格后調(diào)整好壁板上、下位置，下部均用角銷楔緊臨時(shí)固定。 用活口收緊裝置收緊后，焊接前用槽鋼和弧形板加固，以防止焊接時(shí)產(chǎn)生變形。

2）除頂圈壁板外每圈壁板安裝時(shí)，留一道活口用于搭接，而且活口搭接的區(qū)域尺寸通常為100~200 mm。

3）壁板組對接結(jié)束之后便可以對縱焊縫進(jìn)行焊接。 當(dāng)結(jié)束焊接之后，使用氣割將多余的弧形板去掉，并對焊疤進(jìn)行清理以確保焊縫清潔。 如果有比較大的弧坑出現(xiàn)時(shí)，必須對出現(xiàn)弧坑的地方進(jìn)行補(bǔ)焊并將多余的焊疤打磨平整。

4）完成壁板焊接以后，整個(gè)圓周上任意兩點(diǎn)水平的允許偏差為3 mm。 壁板組裝時(shí)，必須確保壁板內(nèi)部表面平齊，相鄰壁板之間的錯(cuò)邊量應(yīng)當(dāng)滿足以下要求。

一是縱向焊縫錯(cuò)變量要求：若壁板的厚度≤10 mm，錯(cuò)邊量應(yīng)≤1 mm；若壁板的厚度＞10 mm，錯(cuò)邊量應(yīng)≤0.1 倍的壁板厚度，同時(shí)錯(cuò)變量應(yīng)≤1.5 mm。

二是環(huán)向焊縫錯(cuò)變量要求：若上圈壁板的厚度≤8 mm，壁板任意一點(diǎn)的錯(cuò)邊量均應(yīng)≤1.5 mm；若上圈壁板的厚度＞8 mm，壁板任意一點(diǎn)的錯(cuò)邊量均應(yīng)≤0.2 倍的壁板厚度，同時(shí)錯(cuò)變量應(yīng)≥2 mm。

三是單圈壁板安裝焊接完成后對環(huán)焊縫， 縱焊縫表面進(jìn)行清理，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行無損檢測，對單圈壁板幾何尺寸進(jìn)行以下驗(yàn)收：倒裝法除頂圈壁板和底圈壁板垂直度單獨(dú)要求外，其他各圈壁板的垂直度不應(yīng)大于該圈壁板高度的0.3%；罐壁的局部凹凸變形應(yīng)平緩，不應(yīng)有突然起伏，用樣板進(jìn)行檢查，罐壁的局部變形偏差應(yīng)符合表2 的規(guī)定。

表2 罐壁局部凹凸變形允許值

3 施工資料報(bào)審制度

3.1 施工資料的分類

施工資料是在工程建設(shè)施工過程中形成的文字和影像材料，通?？梢苑譃? 種，分別是：施工技術(shù)、施工物資、施工管理、施工記錄、施工試驗(yàn)、施工測量、過程驗(yàn)收及工程竣工質(zhì)量驗(yàn)收資料，類別編號(hào)為C1~C8。 施工資料的過程管理包括施工資料的形成、收集（發(fā)放）、分類、處理、儲(chǔ)存、查閱、歸檔7 部分。

3.2 施工資料管管理要求

施工資料的管理要求真實(shí)性、完整性、時(shí)效性。 真實(shí)性是指資料管理員應(yīng)分析、甄別，使其資料真實(shí)反映工程實(shí)際，發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)（如涂改、偽造、時(shí)間錯(cuò)位等）后要積極考證。。 完整性是指資料管理員應(yīng)在簽署（如不規(guī)范、漏簽等）、文整（如字跡不清晰、缺頁、缺少附件、份數(shù)不足等）等方面檢查、把關(guān)。 時(shí)效性是指資料管理員應(yīng)根據(jù)資料的時(shí)間要求，采取相應(yīng)措施，保障資料及時(shí)的移交歸檔。

4 建立項(xiàng)目日報(bào)制度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場管控

航油工程是機(jī)場工程建設(shè)中的附屬配套工程， 其施工作業(yè)面廣、交叉區(qū)域多，涉及專業(yè)較復(fù)雜，所以，在施工過程如何統(tǒng)籌管理、協(xié)調(diào)指揮是項(xiàng)目部日常生產(chǎn)管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 為了全面掌控施工現(xiàn)場情況，統(tǒng)籌管理每日的施工任務(wù)，妥善安排下一步的施工計(jì)劃， 項(xiàng)目部要求各專業(yè)負(fù)責(zé)人每天下班后匯報(bào)本專業(yè)的當(dāng)日施工情況和進(jìn)度安排， 并由工程技術(shù)部負(fù)責(zé)統(tǒng)一整理匯總形成項(xiàng)目日志，項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)審閱，以電子版的形式在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)分發(fā)至各專業(yè)負(fù)責(zé)人手中， 更好地幫助各施工班組之間互相了解彼此施工任務(wù)， 銜接好施工先后順序作業(yè)安排，在不斷的磨合中形成流水施工作業(yè)。 項(xiàng)目日志的存在，使得項(xiàng)目管理轉(zhuǎn)入精細(xì)化的管理。 這是項(xiàng)目管理工作中的一大創(chuàng)新， 在項(xiàng)目順利地開展過程中起到舉足輕重的作用，并得到了建設(shè)方、監(jiān)理方及其他各參建單位的一致認(rèn)可，大大提升項(xiàng)目部的管理水平。

5 結(jié)語