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        合肥“以投帶引”的手法與手藝

        2023-07-21 14:20:13許盼麗
        決策 2023年6期
        關(guān)鍵詞:企業(yè)

        許盼麗

        “以投帶引”,合肥再次引發(fā)關(guān)注。

        2023年以來(lái),已有深圳、成都、武漢、寧波、佛山、沈陽(yáng)等城市紛紛學(xué)習(xí)合肥“以投帶引”招商引資的經(jīng)驗(yàn)與做法。中央電視臺(tái)也在6月推出專(zhuān)題報(bào)道。

        先人一步的合肥“以投帶引”究竟有什么魔力,能引得這么多城市“扎堆”學(xué)習(xí)?

        “以投帶引”是什么

        “以投帶引”的招商引資模式,是合肥市探索出的一條獨(dú)特發(fā)展之路,最早要追溯到京東方的引入。

        2008年,合肥“牽手”京東方,開(kāi)啟了向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型之路。京東方項(xiàng)目解決了合肥家電產(chǎn)業(yè)“缺屏”問(wèn)題后,合肥又參照京東方模式,投資了維信諾項(xiàng)目,迅速補(bǔ)齊了合肥在柔性屏生產(chǎn)上的空白,實(shí)現(xiàn)了合肥新型顯示產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈橫向升級(jí)。

        同時(shí),合肥國(guó)資又投資長(zhǎng)鑫,開(kāi)始書(shū)寫(xiě)“中國(guó)芯”的崛起故事。合肥還向蔚來(lái)汽車(chē)伸出“橄欖枝”,又引進(jìn)了大眾汽車(chē)、比亞迪等整車(chē)項(xiàng)目,帶動(dòng)一系列零部件企業(yè)落戶(hù),于是合肥提出打造“新能源汽車(chē)之都”。

        加上最新的量子信息產(chǎn)業(yè)、空天信息產(chǎn)業(yè)等,成功的“風(fēng)投”案例,合肥還有很多。從這些產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目上來(lái)看,合肥的投資模式與傳統(tǒng)模式有很大區(qū)別。

        首先是找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)“風(fēng)口”。與傳統(tǒng)的提供用地、廠房、政策支持的招商引資模式不同,合肥的投資模式是先找方向,聚焦戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),瞄準(zhǔn)具有產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)潛力的行業(yè),推動(dòng)項(xiàng)目落地,吸引企業(yè)入駐?!跋热艘徊?,培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是合肥市政府產(chǎn)業(yè)投資的特點(diǎn)?!焙戏适形N?、副市長(zhǎng)袁飛說(shuō)道。

        其次是做大產(chǎn)業(yè)鏈。合肥在產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目上不謀求控股、不以短期利益為目標(biāo),而是沿著產(chǎn)業(yè)鏈的方向選擇投資項(xiàng)目,吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游更多的企業(yè)入駐,逐漸形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),實(shí)現(xiàn)地方產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),這是政府投資機(jī)構(gòu)與風(fēng)投最本質(zhì)的區(qū)別。

        通過(guò)投資京東方、長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)、蔚來(lái)汽車(chē),以及量子信息等重大項(xiàng)目,合肥培育了一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,逐步形成3個(gè)國(guó)家級(jí)、7個(gè)省級(jí)、10個(gè)市級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。

        這種模式讓合肥產(chǎn)業(yè)發(fā)展向高端化轉(zhuǎn)型。在新型顯示、集成電路、人工智能等產(chǎn)業(yè)集群牽引下,一條條產(chǎn)業(yè)鏈正縱向成鏈、橫向成網(wǎng)。

        第三是產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)效應(yīng)明顯。合肥憑借產(chǎn)業(yè)投資的扶持、引導(dǎo)作用,吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落戶(hù)、裂變,平均每天誕生5家高新技術(shù)企業(yè),2022年,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占規(guī)上工業(yè)比重達(dá)到56.2%,對(duì)合肥工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到78%。由此帶動(dòng)合肥整體經(jīng)濟(jì)邁入萬(wàn)億城市行列,合肥的經(jīng)濟(jì)體量、體質(zhì)、體格逐步增強(qiáng)壯大。

        合肥瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)新風(fēng)口,推進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)招商,打造“IC之都”。

        這便有了一句廣為流傳的流行語(yǔ):合肥不是“風(fēng)投”是“產(chǎn)投”,不是“賭博”是“拼搏”。

        “拼搏的手藝”有什么

        放眼全國(guó),合肥并不是最早開(kāi)始“風(fēng)投”的,但在實(shí)踐中卻煉成了“最牛風(fēng)投城市”。

        社會(huì)上還有一種說(shuō)法是,合肥的政府其實(shí)是“中國(guó)最牛風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)”。數(shù)據(jù)顯示,2022年,合肥市資本到訪(fǎng)量排名全國(guó)第4,僅次于北京、上海、深圳。

        那么,合肥是如何做到的?深究合肥每一次“風(fēng)投”,其實(shí)都是“有意為之”,其中有四個(gè)關(guān)鍵詞值得關(guān)注。

        首先是解決往哪里投的問(wèn)題,即選擇項(xiàng)目。合肥專(zhuān)門(mén)聘請(qǐng)了百余位企業(yè)家作為招商顧問(wèn),成立目標(biāo)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域頂級(jí)專(zhuān)家數(shù)據(jù)庫(kù),依托專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)論證把脈,篩選出符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向、市場(chǎng)空間大、處于產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)等條件的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

        比如,在投資新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上,合肥組織了多支專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,以“四線(xiàn)并進(jìn)”的方式開(kāi)展盡職調(diào)查,整個(gè)過(guò)程專(zhuān)業(yè)又高效,有效解決了往哪里投的問(wèn)題。

        為了能與企業(yè)在一個(gè)頻道對(duì)話(huà),合肥市編制了近200頁(yè)的《重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)招商指南》,從市領(lǐng)導(dǎo)到普通招商人員,都在深入學(xué)習(xí)研究產(chǎn)業(yè)投融資政策、行業(yè)發(fā)展報(bào)告、上市企業(yè)招股等各種與產(chǎn)業(yè)相關(guān)的信息,甚至一個(gè)基層招商員都具備全產(chǎn)業(yè)鏈知識(shí),專(zhuān)業(yè)性不亞于職業(yè)投行機(jī)構(gòu)。

        產(chǎn)業(yè)投資方向確定后,關(guān)鍵在于怎么投?這是第二個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

        為解決怎么投的問(wèn)題,合肥市依托產(chǎn)投、建投、興泰三大國(guó)資平臺(tái)作為資本招商的“牽引器”和“主力軍”,探索出了“國(guó)資引領(lǐng)—項(xiàng)目落地—股權(quán)退出—循環(huán)發(fā)展”的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)支持模式。

        在項(xiàng)目成熟運(yùn)轉(zhuǎn)后,合肥在產(chǎn)業(yè)投資上遵循“不謀求控股權(quán),產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展后及時(shí)退出,再投入到下一個(gè)項(xiàng)目”的基本路徑,設(shè)計(jì)出完善的國(guó)資退出機(jī)制。

        5月5日,合肥晶合集成在科創(chuàng)板掛牌上市,這是安徽史上最大IPO,此次投資讓合肥國(guó)資拿下160億元回報(bào)。

        但僅靠政府投資,財(cái)力有限。合肥破解問(wèn)題的第三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是“誰(shuí)來(lái)跟投”。

        合肥的做法是建立起國(guó)有“基金叢林”,打造以天使基金、產(chǎn)業(yè)基金、創(chuàng)投引導(dǎo)基金、科創(chuàng)基金等為矩陣的全周期差異化基金投資體系。2022年3月,合肥成立了高質(zhì)量發(fā)展引導(dǎo)基金。一年多時(shí)間,已成立了市場(chǎng)化運(yùn)作的子基金37只,聚集社會(huì)資本達(dá)到1035億元,財(cái)政資金杠桿撬動(dòng)作用放大了6.5倍,撬動(dòng)社會(huì)資本跟投超過(guò)了5000多億元。

        最后,“以投帶引”帶來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈,是第四個(gè)關(guān)鍵詞。

        為讓產(chǎn)業(yè)真正在合肥扎根生長(zhǎng),合肥開(kāi)展了全產(chǎn)業(yè)鏈招商,產(chǎn)業(yè)鏈需要什么要素,政府就去找對(duì)應(yīng)的企業(yè),將缺少的產(chǎn)業(yè)要素或者需要強(qiáng)化的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招引到合肥來(lái),圍繞上下游產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈。

        這樣一來(lái),合肥就形成了成熟的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。一家企業(yè)從研發(fā)、生產(chǎn)到銷(xiāo)售,各個(gè)環(huán)節(jié)都能很方便地找到本地企業(yè)的配套支持,這也會(huì)吸引更多上下游企業(yè)入駐。

        比如新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,2021年之前,合肥招引的多是龍頭整車(chē)廠,引入蔚來(lái)、大眾、比亞迪等明星車(chē)企。2021年后,更多是專(zhuān)注于上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

        在龍頭企業(yè)帶動(dòng)下,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈核心配套企業(yè)紛至沓來(lái)。目前,合肥已經(jīng)集聚了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)300多家,形成了從整車(chē)到關(guān)鍵部件生產(chǎn)、配套及回收的新能源汽車(chē)完整產(chǎn)業(yè)鏈。

        2023年4月,大眾汽車(chē)宣布加碼投資安徽,計(jì)劃總投資231億元,展現(xiàn)出了合肥新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的吸引力。

        透過(guò)一系列成功招引的重大項(xiàng)目,可以看出合肥“最牛風(fēng)投城市”的背后,是一套環(huán)環(huán)相扣的科學(xué)決策鏈條,更是遵循市場(chǎng)邏輯、運(yùn)用資本力量的生動(dòng)寫(xiě)照。合肥成為各地政府學(xué)習(xí)的“座上賓”,也就不難理解了。

        向合肥學(xué)什么

        “以投帶引”的頻繁出圈,讓合肥成為許多城市爭(zhēng)相學(xué)習(xí)的對(duì)象。雖然各地區(qū)的發(fā)展情況不一,“以投帶引”也難以完全復(fù)刻,但可以學(xué)習(xí)其成功背后的邏輯,借鑒合肥“拼搏的手藝”。

        一是學(xué)理念。寧輸數(shù)子,勿失一先。合肥敢于投入一系列戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),能夠成為創(chuàng)新風(fēng)口上的VC之城,總結(jié)起來(lái)就是看清了大勢(shì)、抓住了時(shí)機(jī)、爭(zhēng)得了先手,先人一步搶得未來(lái)發(fā)展先機(jī),這也是每一座城市未來(lái)發(fā)展必須做好的功課。

        合肥先人一步,把握國(guó)家政策導(dǎo)向和產(chǎn)業(yè)需求,以國(guó)有資本運(yùn)作,發(fā)現(xiàn)一個(gè)“潛質(zhì)”企業(yè)就能成就一個(gè),再成就一群,最終以政府之手和市場(chǎng)之手共同構(gòu)建起一個(gè)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

        比如,城市生命線(xiàn)安全產(chǎn)業(yè)的“合肥模式”,就是合肥市政府與清華大學(xué)合作,然后在實(shí)踐中持續(xù)完善,其做法在安徽全省推廣,并推向全國(guó)。在這個(gè)過(guò)程中,還催生、壯大了城市公共安全產(chǎn)業(yè)。

        二是學(xué)手法。專(zhuān)業(yè)人做專(zhuān)業(yè)事,只有依靠各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才,才能精準(zhǔn)把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、確定有價(jià)值的投資項(xiàng)目、選擇懂行靠譜的合作企業(yè)。合肥能夠成功投資戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要原因,就是通過(guò)培養(yǎng)本土招投團(tuán)隊(duì)、借助外部人才力量構(gòu)建了強(qiáng)大的人才體系。

        合肥的招商隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)到什么程度?一個(gè)項(xiàng)目只要談一次,招商人員就知道這個(gè)項(xiàng)目有沒(méi)有希望,這個(gè)企業(yè)有沒(méi)有可能落地。合肥常年派出二三百支專(zhuān)業(yè)招商小分隊(duì),緊盯產(chǎn)業(yè)、緊盯產(chǎn)業(yè)鏈、緊盯目標(biāo)企業(yè)招商,培養(yǎng)了一大批懂產(chǎn)業(yè)、懂企業(yè)、懂技術(shù)、懂市場(chǎng)、懂政策,能與企業(yè)家和投資者對(duì)話(huà)、能與國(guó)內(nèi)國(guó)際接軌的專(zhuān)業(yè)化招商隊(duì)伍。

        三是學(xué)作風(fēng)。合肥的政府不僅能干事,而且只要認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo),就會(huì)“一任接著一任干,一張藍(lán)圖繪到底”。在合肥確定產(chǎn)業(yè)投資方向后,即使主政官員換了好幾任,但合肥一直確定投資方向不變,不另起爐灶。這種政策延續(xù)性和穩(wěn)定性為合肥產(chǎn)業(yè)發(fā)展、招引項(xiàng)目和優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境起到了巨大作用。

        從2008年引入京東方6代線(xiàn),到現(xiàn)在迭代出8.5代線(xiàn)、10.5代線(xiàn),這是合肥每一屆領(lǐng)導(dǎo)班子保持“沉默中長(zhǎng)跑”的戰(zhàn)略定力,發(fā)展產(chǎn)業(yè)鍥而不舍、久久為功,才有了最大新型顯示產(chǎn)業(yè)基地的成果,“中國(guó)屏”實(shí)現(xiàn)了“合肥造”。

        不僅是新型顯示,人工智能、新能源汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)鏈條,以及量子通信、空天信息等一批未來(lái)產(chǎn)業(yè),同樣都是合肥一屆接著一屆干出來(lái)的。

        正是憑借這些“先手”布局和戰(zhàn)略定力,合肥戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)的“芯屏汽合”“急終生智”成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)業(yè)地標(biāo),這也正是合肥“以投帶引”的魔力的最好體現(xiàn)。

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