汪有長,李國強,趙中毫
(廣西防城港核電有限公司,廣西 防城港 538001)
核電廠換料大修參與的承包商,根據(jù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域不同,主要分為戰(zhàn)略承包商、專項承包商、臨時輔助承包商,其中戰(zhàn)略承包商承擔(dān)大修中最主要的工作,檢修內(nèi)容覆蓋管道、閥門、容器、泵、汽輪機、電機、氣動機構(gòu)、電氣盤、儀表等各類工作,同一專業(yè)同一種類工作量多,工作負責(zé)人之間可交互性強,因此如何確定大修中戰(zhàn)略承包商的人力總數(shù)以及各類工種的人數(shù),是一個相對繁復(fù)的問題。核電廠換料大修根據(jù)維修項目不同,主要分為首次大修、年度大修和十年大修,其中首次大修與十年大修需要執(zhí)行核電廠三大試驗,首次大修又處理部分工程建設(shè)階段的遺留項,因此首次大修與十年大修項目、工期整體較年度大修有較大區(qū)別,年度大修次數(shù)最多,工期最緊,且各輪次之間比較類似,具有較高的研究價值,因此本文分析研究對象為年度大修。
以往歷次大修中,都是由各專業(yè)根據(jù)以往大修的情況,再結(jié)合本次現(xiàn)有工作量以及未來可能的工作增量,在大修前2個月甚至大修前1個月才能給出本專業(yè)的人力需求,一方面時間較晚,對于人力提前鎖定,尤其是當(dāng)面對多大修重疊時的人力鎖定缺乏前瞻性;另一方面,需求人數(shù)確定依靠個人經(jīng)驗,缺乏科學(xué)分析。因此,如何更早、更科學(xué)、更準(zhǔn)確地確定大修人數(shù)需求,并以此推動人員按計劃到崗,是大修管理實際運用中亟待解決的問題。基于信息安全考慮,本文數(shù)據(jù)均進行相同固定系數(shù)處理,不影響數(shù)據(jù)分析趨勢。
參修人員需求旨在完成大修工作,跟大修工作存在某種關(guān)聯(lián),需要通過對歷次大修的參修人數(shù)和實際工作量進行數(shù)據(jù)分析,從而確定大修人數(shù)需求。同時要考慮各家承包商在工作技能、業(yè)務(wù)范圍、管理水平的差異,在大修總數(shù)人滿足的情況下,需按照需求分類進行精準(zhǔn)分析,從而確定大修人力的精準(zhǔn)需求。
大修項目根據(jù)來源分為預(yù)防性項目、糾正性項目、工程改造項目等,僅預(yù)防性項目可提前確定。某電廠近3輪年度大修項目情況見表1(核電廠每一項項目均有工單,本文后續(xù)用工單數(shù)表征項目數(shù))。
表1 近三輪大修項目分布Table 1 Distribution of overhaul items in the last three rounds of overhaul
從表1可看出,每一輪大修的預(yù)防性項目約占總項目數(shù)的33%,因此可預(yù)測年度大修的總項目數(shù):N=預(yù)防性工單數(shù)÷33%。根據(jù)核電大修預(yù)防性項目規(guī)劃,第四輪大修的預(yù)防性項目數(shù)為2 428,由此預(yù)測第四輪年度大修總項目數(shù)N(4)=2 428÷33%=7 357。
(1)總?cè)藬?shù)模型
對近三輪大修工作量及四大合作伙伴參修總?cè)藬?shù)進行統(tǒng)計見表2。
表2 近三輪大修參修人數(shù)與工單數(shù)Table 2 Number of participants and number of workers inthe last three rounds of overhaul
因每人工·日的工作量是固定的,故工單數(shù)越多,則需求人數(shù)越多,工期越短,則工作密度越大,因此參修人數(shù)與總工單數(shù)、大修工期滿足以下函數(shù):參修人數(shù)Y=0.066×總工單數(shù)-27 956÷工期+801。則預(yù)測大修第四輪參修人數(shù)Y(4)=0.066×7 357-2 795÷規(guī)劃工期28天+801=1 187人
(2)人均工單模型
對近三輪四家合作伙伴的參修人數(shù)、完成工單數(shù)進行統(tǒng)計見表3。
表3 近三輪大修各單位參修人數(shù)與工單數(shù)Table 3 Number of participants and number of workersof all contractors in the last three rounds of overhaul
根據(jù)各家承包商的人均工單情況,建立人均工單模型:參修人數(shù)Y=∑總工單數(shù)×工單比例÷人均持票數(shù)。
第四輪大修各家工單占比及人均工單數(shù)取前三輪大修中值,則預(yù)測大修第四輪參修人數(shù):
Y(C)=0.226 1×7 357÷5.29=314(人),
Y(Z)=0.3708×7 357÷5.95=458(人),
Y(T)=0.175 2×7 357÷4.11=314(人),
Y(D)=0.051×7 357÷2.56=146(人)。
四家承包商參修總?cè)藬?shù)Y(4′)=314+458+314+146=1 232人。
堅持改革開放,是新時代堅持和發(fā)展中國特色社會主義的基本方略之一。習(xí)近平總書記指出:“推進改革的目的是要不斷推進我國社會主義制度自我完善和發(fā)展,賦予社會主義新的生機活力。這里面最核心的是堅持和完善黨的領(lǐng)導(dǎo)、堅持和完善中國特色社會主義制度,偏離了這一條,那就南轅北轍了?!盵注]《習(xí)近平全面深化改革論述摘編》,第18頁。堅持黨對改革開放的領(lǐng)導(dǎo),發(fā)揮好黨總攬全局、協(xié)調(diào)各方的作用,不是空洞的、抽象的,而是要把加強黨對一切工作的領(lǐng)導(dǎo)貫穿改革各方面和全過程。
以上兩種模型分析人數(shù)偏差僅為3.6%,數(shù)據(jù)可信,在第四輪大修中,大修項目管理團隊按照兩者較大值(1 232人)作為人力需求,推進合作伙伴鎖定人力。
按照大修管理中人力資源管理要求,大修前一個月各家合作伙伴需提交人力計劃見表4。對于各家提交的人力計劃以及大修期間的工作分配初排計劃,分別從總?cè)藬?shù)、單工種、重要工作逐人逐項進行人力到崗計劃合理性進行精準(zhǔn)分析。
表4 各單位計劃參修人數(shù)Table 4 The number of participants planned by eachorganization
近三輪大修機電儀工單及總工單情況見表5。
表5 近三輪大修機電儀工單情況Table 5 Work order of mechanical and electrical instrument inthe last three rounds of overhaul
(1)模型一:總?cè)藬?shù)模型
從表5可看出,前三輪大修,在大修前一個月機電儀工單新增率均值為24.43%。截至大修前1個月,第四輪大修機電儀工單預(yù)計總數(shù)為4 715張,預(yù)測第四輪大修機電儀總工單數(shù)X1=4 715×(1+24.43%)=5 867(張)。第四輪大修機電儀工單與總工單數(shù)的占比取平均值79.38%左右,則預(yù)測第四輪大修總工單數(shù):總工單數(shù)X2=5 867÷79.38%=7 391(張)。
與前面預(yù)測總數(shù)7 357偏差在0.5%以內(nèi),且更臨近大修,該數(shù)據(jù)更加可信,且大修工期規(guī)劃壓縮至27天,因此測算第四輪大修需要總?cè)藬?shù)需求:
參修人數(shù)Y=0.066×7 391-2 795÷27+801=1 231人。
與前面預(yù)測1 232人基本保持一致,當(dāng)前四家單位計劃到崗人數(shù)1 228人,總?cè)藬?shù)滿足要求。
按照表3的人居可持票數(shù)量,可計算出第四輪大修四家合作伙伴總計可持機電儀工單數(shù)為:
C公司:人均工單數(shù)取中值5.29,計劃參修人數(shù)246人,總計可持票=246×5.29=1 301(張);
Z公司:人均工單數(shù)取中值15.6,計劃工作負責(zé)人160人,總計可持票=160×15.6=2 496(張);
T公司:人均工單數(shù)取中值16.31,計劃工作負責(zé)人95人,總計可持票=95×16.31=1 549(張);
D公司:人均工單數(shù)取中值11.44,計劃工作負責(zé)人34人,總計可持票=34×11.44=389(張)。
總計可持票=1 301+2 496+1 549+389=5 735<5 867(X1)。
結(jié)論:不滿足要求。
綜上可得出:四家單位在總?cè)藬?shù)上已基本滿足第四輪大修要求,但工作負責(zé)人人數(shù)略少于需求,因此四家單位提報的人力初版計劃不滿足要求,需進一步加大工作負責(zé)人人數(shù)。在第四輪大修中要求四家合作單位根據(jù)分析建議重新提報人力計劃,后續(xù)四家累計增加工作負責(zé)人12人,測算后可持票5 894張,滿足持票要求。
在總維修任務(wù)進度范圍內(nèi),應(yīng)給每一位維修人員分配與其相適應(yīng)的維修項目,以達到設(shè)備總維修完成時間最短的目的[1]。按照大修框架計劃,分階段、分專項、逐人、逐項開展人力精準(zhǔn)分析,確保一個工作負責(zé)人同一時間只擔(dān)任一項工作的負責(zé)人,下面列舉部分分析結(jié)果。
(1)核島檢修——全面檢修階段
該階段共計399項重點工作,單人工單≥人工張:4人;【10,14】:5人;【5,9】:24人;【1,4】:48人。并就單人工作較多的工作負責(zé)人工作量與專業(yè)進一步核實,均反饋安排無問題。
對重要閥門、冷源等專項檢修進行人力安排分析如圖1所示:部分人員工作安排存在重疊,反饋專業(yè)進行調(diào)整。
圖1 重要檢修人力分析示意圖Fig.1 The schematic of critical maintenance manpower analysis
(2)焊工人力分析
對焊工的工作安排排定計劃如圖2所示,基本滿足大修焊接工作需求,但考慮應(yīng)急裕量,專業(yè)與合作伙伴達成一致,預(yù)備4~5名焊工緊急轉(zhuǎn)場支持。
圖2 焊工人力分析Fig.2 The welder manpower analysis
(1)工作量預(yù)測準(zhǔn)確性
在第四輪大修結(jié)束后,對最終實際有效執(zhí)行工單數(shù)進行統(tǒng)計:實際工單數(shù)X=7 348張。與初期預(yù)測的工單數(shù)7 357張偏差0.12%,與大修前一個月預(yù)測工單數(shù)7 391張偏差0.58%,均在1%以內(nèi),整體結(jié)果可信。
(2)人員預(yù)測準(zhǔn)確性
在第四輪大修結(jié)束后,對最終實際參修人數(shù)進行統(tǒng)計分析:C公司260人,Z公司491人,T公司350人,D公司167人,總計參修人數(shù)Y=260+491+350+167=1 268(人)。與總工單模型預(yù)測的需求人數(shù)1 213人偏差4.3%,與工作負責(zé)人模型預(yù)測總需求人數(shù)1 232人偏差2.9%,實際到崗參修人數(shù)大于需求人數(shù),預(yù)測需求被滿足,結(jié)果可信。
(3)精準(zhǔn)管控后實際運用效果
對大修人力進行提前需求分析,及時鎖定人力資源,并推動人員按計劃及時到崗,保障第四輪大修合作單位人力及時到廠。整個第四輪大修期中未發(fā)生因人力導(dǎo)致趕工、搶工或工期延誤事件,最終實現(xiàn)了在同時期大修中是唯一一個安全質(zhì)量零事件、進度提前6.2%、綜合評價95.4分的卓越成績。
(4)后續(xù)繼續(xù)優(yōu)化方向
在后續(xù)進一步精準(zhǔn)優(yōu)化中,需進一步建立大修工單隨大修輪次變化的數(shù)據(jù)模型,精準(zhǔn)預(yù)測后續(xù)大修的工作量;同時結(jié)合群廠大修數(shù)據(jù),進一步根據(jù)大修工作詳細類型,如全檢、年檢等各種工作占比以及工作負責(zé)人可持票量,進一步精準(zhǔn)分析大修人力需求,并逐步實現(xiàn)在大修中長期規(guī)劃中結(jié)合規(guī)劃項目實現(xiàn)各類工種人力需求,結(jié)合群廠中長期規(guī)劃,實現(xiàn)群廠人員調(diào)配最優(yōu)。
本文通過對歷次大修人力、工作量、工期數(shù)據(jù)開展分析,構(gòu)建數(shù)學(xué)模型,精準(zhǔn)地提出大修人力需求,提前鎖定大修人力資源,并針對人員以及工作排程,定人定活開展人票匹配,確保人員與工作高度匹配,既保障事事有人管,也保障人人有活干,減少人力資源浪費,實現(xiàn)大修人力資源的精益化管理,實現(xiàn)核電廠與承包商降本增效、互利共贏,是大修管理精益化的重要探索,為未來大修人力資源管理夯實基礎(chǔ)。