張甲藝
摘 要:在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的新征程上,全社會(huì)各領(lǐng)域都必須以更強(qiáng)有力的舉措來(lái)推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略在農(nóng)村實(shí)施的廣度與深度。物流在農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展背景下為加速農(nóng)產(chǎn)品流通、促進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興提供了新契機(jī)。文章將通過(guò)分析現(xiàn)階段我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展現(xiàn)狀,探討社會(huì)工作助力農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的可行性策略,以間接達(dá)到社會(huì)工作助力鄉(xiāng)村振興的目的。
關(guān)鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品;物流;社會(huì)工作
中圖分類號(hào):F326.6;C916文獻(xiàn)標(biāo)志碼:ADOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.08.022
Abstract: On the new journey of comprehensively building a modern socialist country, all sectors of society must take stronger and powerful measures to promote the breadth and depth of the implementation of the rural revitalization strategy in rural areas. With the development of agricultural and rural modernization, logistics provides new opportunities for accelerating the circulation of agricultural products and promoting the revitalization of rural industries. This paper will analyze the current development situation of agricultural product logistics in China, explore the feasible strategies of social work assisting the development of agricultural product logistics, and indirectly achieve the goal of social work assisting rural revitalization.
Key words: agricultural products; logistics; social work
1 ? ?研究背景及其意義
自黨的十八大至今,我國(guó)脫貧致富攻堅(jiān)戰(zhàn)的各項(xiàng)工作都取得了很好的成績(jī),近1億農(nóng)業(yè)貧困戶完成了脫貧致富,貴州省800余個(gè)貧窮縣全面摘帽、900余萬(wàn)貧困戶完成了異地搬遷,這標(biāo)志著我國(guó)歷史性地?cái)[脫了絕對(duì)貧困的困境?;诿撠氈赂贿@一重要戰(zhàn)略部署,黨和國(guó)家將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)脫貧攻堅(jiān)成效的積累和推廣,并將其與城鄉(xiāng)振興高效銜接,以進(jìn)一步提高城鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)效益,改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和基本公共服務(wù)水平,同時(shí)逐漸改善農(nóng)業(yè)低收入人口的生活質(zhì)量,加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化,促進(jìn)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
健全的農(nóng)產(chǎn)品物流機(jī)制是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、專業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展的重要基礎(chǔ),可以幫助農(nóng)產(chǎn)品走向更廣闊的市場(chǎng),切實(shí)提升農(nóng)民的收入,滿足城鎮(zhèn)居民的消費(fèi)需求,有助于拓展脫貧攻堅(jiān)成果,進(jìn)而促進(jìn)農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。隨著社會(huì)工作的本土化,社會(huì)工作正在不斷探索新的方式方法,以支持現(xiàn)代化農(nóng)村建設(shè)。我國(guó)在《有關(guān)開(kāi)展2023年全方位推動(dòng)農(nóng)村復(fù)興重點(diǎn)管理工作的若干意見(jiàn)》中提出了實(shí)施農(nóng)村復(fù)興的人才支持計(jì)劃,以組織引導(dǎo)社會(huì)工作領(lǐng)域的專業(yè)人才到基層提供服務(wù)。社會(huì)工作者可以利用自己的專業(yè)知識(shí),協(xié)助困難群體,聯(lián)系社會(huì)資源,發(fā)揮社區(qū)組織和公共服務(wù)機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢(shì),為農(nóng)村發(fā)展提供有力支持。通過(guò)運(yùn)用社會(huì)工作理論和方法為農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展提供支持[1]。
2 ? ?農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 ? ?我國(guó)日趨完善的基礎(chǔ)設(shè)施助力農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展
2023年3月5日發(fā)表的《政府工作報(bào)告》指出,過(guò)去5年里,我國(guó)高速鐵路的運(yùn)行里程從2.5萬(wàn)公里大幅增長(zhǎng)至4.2萬(wàn)公里,高速鐵路總長(zhǎng)度也從13.6萬(wàn)公里大幅攀升至17.7萬(wàn)公里;新建、改建農(nóng)村公路累計(jì)125萬(wàn)公里,在所有行政村中通了寬帶?;A(chǔ)設(shè)施的完善能更好地服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。
2.2 ? ?政府政策不斷支持農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展
《政府工作報(bào)告》也指出今后將擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求,推進(jìn)區(qū)域之間協(xié)調(diào)發(fā)展、新型城鎮(zhèn)化發(fā)展,并且將不斷完善農(nóng)村物流配送體系,強(qiáng)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)銷銜接和儲(chǔ)備調(diào)節(jié),農(nóng)產(chǎn)品物流在相應(yīng)政策下將會(huì)持續(xù)向好發(fā)展。國(guó)家強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)縣域的商業(yè)建設(shè)、加大對(duì)農(nóng)村物流速遞站點(diǎn)的布置,實(shí)施“速遞進(jìn)村”工程,積極支持發(fā)展“多站合一”的鄉(xiāng)級(jí)客貨郵結(jié)合業(yè)務(wù)點(diǎn)、“一點(diǎn)多能”的村級(jí)寄遞物流配送綜合服務(wù)點(diǎn),推動(dòng)城鄉(xiāng)物流配送業(yè)務(wù)、農(nóng)業(yè)客貨郵融合,以期取得更大的城鄉(xiāng)發(fā)展成果。為了更好地推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流工程建設(shè),我國(guó)將建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+”食品出村進(jìn)城工程,加速形成長(zhǎng)期、穩(wěn)定的產(chǎn)銷對(duì)接聯(lián)系,并且大力推進(jìn)冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展,以縣為單位建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)合作聯(lián)營(yíng)、成網(wǎng)配合,以期達(dá)到更好的農(nóng)村建設(shè)效果。為了提高供銷合作社在縣域的商品流通服務(wù)水平,我們將建成縣域集采集配中心。
2.3 ? ?電商農(nóng)產(chǎn)品物流模式興起
由于現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,電商物流也已經(jīng)變成市場(chǎng)需求的一部分,電商農(nóng)產(chǎn)品物流配送發(fā)揮著重要的作用,不僅保障了居民的正常生活,還培養(yǎng)了城鎮(zhèn)居民的消費(fèi)習(xí)慣。根據(jù)iiMedia Research(艾媒咨詢)的調(diào)查數(shù)據(jù)可知,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)上零售額在2021年達(dá)到4 221億元、在2022年達(dá)到5 293億元,同比增長(zhǎng)了25.4%,這一增長(zhǎng)趨勢(shì)表明電商物流在保障居民正常生活中發(fā)揮著重要的作用[2]。預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量將達(dá)到8 000億元。直播帶貨、社區(qū)團(tuán)購(gòu)的普及與發(fā)展也將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變民眾的消費(fèi)習(xí)慣,受眾也將逐步從大城市向中小城市拓展,隨之而來(lái)的問(wèn)題是傳統(tǒng)批發(fā)市場(chǎng)的銷售率降低,銷售規(guī)模減小。由于缺乏完善的物流系統(tǒng),生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸受到了限制,時(shí)節(jié)變化使得生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)送、打包、加工等環(huán)節(jié)的要求更加嚴(yán)格,這也導(dǎo)致生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流變得更加困難了。
3 ? ?農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問(wèn)題分析
3.1 ? ?農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施落后,物流技術(shù)有待提升
隨著我國(guó)脫貧攻堅(jiān)的成效逐漸顯現(xiàn),農(nóng)業(yè)同樣獲得了長(zhǎng)足發(fā)展,新型科技也在不斷革新著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力,使農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量大幅提升。但是我國(guó)疆域遼闊、地理環(huán)境等復(fù)雜因素導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品物流的時(shí)間與空間受限,制約著本就交通欠發(fā)達(dá)的農(nóng)村物流的發(fā)展;由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特殊性,傳統(tǒng)運(yùn)輸條件會(huì)影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì),交通方式之間的銜接、農(nóng)戶間個(gè)體化經(jīng)營(yíng)模式、傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸模式也同樣制約著生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效與成本。物流企業(yè)作為連接農(nóng)戶與消費(fèi)者的第三方,在冷藏保鮮、包裝加工、運(yùn)輸信息化方面的技術(shù)水平不高同樣會(huì)影響農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸。
3.2 ? ?信息化在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸中普及力度低
目前,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸中信息化的普及程度仍然較低,造成運(yùn)輸市場(chǎng)信息不對(duì)稱、運(yùn)輸效率低下等情況,也影響著農(nóng)產(chǎn)品在銷售市場(chǎng)的覆蓋面與銷售量。物流信息化技術(shù)應(yīng)當(dāng)被用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,以建立科學(xué)、可靠、可追溯、及時(shí)的信息管理體系,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售等環(huán)節(jié)信息的整合,從而有效提高農(nóng)戶的收入,推動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是在農(nóng)村的實(shí)際生產(chǎn)中,多個(gè)環(huán)節(jié)的工作需要人員干預(yù),信息化技術(shù)的使用水平低下,農(nóng)民學(xué)習(xí)和使用信息技術(shù)受時(shí)間、成本限制并未廣泛推廣,影響了農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸;在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸環(huán)節(jié)的末端,信息化技術(shù)的使用滯后也影響著農(nóng)產(chǎn)品的物流追蹤、售后服務(wù)和意見(jiàn)反饋,進(jìn)而影響買賣雙方的滿意度。
3.3 ? ?農(nóng)產(chǎn)品物流模式以傳統(tǒng)模式為主
在我國(guó)常見(jiàn)的農(nóng)產(chǎn)品物流模式中,一是以集中批發(fā)市場(chǎng)為中心,農(nóng)產(chǎn)品集中收購(gòu)后由批發(fā)市場(chǎng)分銷,在這個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生物流;二是農(nóng)超對(duì)接模式,農(nóng)民集中將農(nóng)產(chǎn)品銷售給城市中的超市,在這個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生物流[3];三是以農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)為核心的模式,農(nóng)民直接將農(nóng)產(chǎn)品銷售給加工企業(yè),在這個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生物流;四是直銷模式,產(chǎn)地依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展,并通過(guò)電商平臺(tái)或直播平臺(tái)將農(nóng)產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者,在這個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生物流。前三種為我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品主要的傳統(tǒng)物流模式,在該類物流模式中,農(nóng)民缺乏對(duì)市場(chǎng)需求與發(fā)展趨勢(shì)的及時(shí)掌握,使得其對(duì)市場(chǎng)信息判斷錯(cuò)誤,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品滯銷,進(jìn)而影響收入,同時(shí)也使得生鮮農(nóng)產(chǎn)品的銷售范圍較小、市場(chǎng)拓展范圍受限,繁瑣的中間環(huán)節(jié)增加了農(nóng)產(chǎn)品的物流成本和價(jià)格。
3.4 ? ?缺乏專業(yè)物流人才
隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展,農(nóng)村青壯年選擇外出打工,農(nóng)村人口主要以老人、兒童為主。同時(shí),物流業(yè)為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),多數(shù)農(nóng)村物流工作者文化水平較低、缺乏專業(yè)的物流技能培訓(xùn)和專業(yè)的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。高校物流管理專業(yè)的畢業(yè)生不足,大多數(shù)大學(xué)畢業(yè)生不愿意返鄉(xiāng)就業(yè),導(dǎo)致農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)管理混亂、缺乏新的物流技術(shù)和物流知識(shí),使得我國(guó)現(xiàn)階段農(nóng)村物流專業(yè)性人才缺口大,新興物流技術(shù)推廣應(yīng)用不足。
4 ? ?社會(huì)工作助力農(nóng)產(chǎn)品物流的可行性
4.1 ? ?國(guó)家政策引導(dǎo)鼓勵(lì)社會(huì)工作參與鄉(xiāng)村振興
《關(guān)于支持社會(huì)工作專業(yè)力量參與脫貧致富攻堅(jiān)的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出,社會(huì)工作專業(yè)人員應(yīng)該發(fā)揮其積極作用,為困難群眾提供心靈引導(dǎo)、精神關(guān)懷、問(wèn)題協(xié)調(diào)、能力提升等服務(wù),幫助他們改變思維定勢(shì),增強(qiáng)自信心,拓寬致富途徑,提升自身的脫貧致富能力,從而達(dá)到脫貧致富攻堅(jiān)工作的目標(biāo)。2023年,國(guó)家將全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,為此,將深入推進(jìn)農(nóng)村的社會(huì)工作服務(wù),實(shí)施鄉(xiāng)村振興人才支持計(jì)劃,組織物流領(lǐng)域的專業(yè)人才到基層一線,助力農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展,為鄉(xiāng)村振興提供有力的支持和服務(wù)。
4.2 ? ?社會(huì)工作者以其獨(dú)特的理念和技能,為農(nóng)產(chǎn)品物流提供了有力的支持
社會(huì)工作者不僅扮演著公共服務(wù)提供商、支持人、發(fā)起人、資金獲得者、協(xié)調(diào)者、政策影響人等角色,還能夠有效推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展,進(jìn)而推動(dòng)鄉(xiāng)村振興。目前,全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的重點(diǎn)工作要求增強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)和農(nóng)村群眾的內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力,扶志扶智,聚焦產(chǎn)業(yè)就業(yè)。社會(huì)工作者通過(guò)充分發(fā)揮上述角色的作用,增加社會(huì)各界對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的資金、技術(shù)投入,積極對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),使農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)人員的內(nèi)在動(dòng)力獲得有效提升,從而達(dá)到社會(huì)工作助力農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的目標(biāo)。
5 ? ?社會(huì)工作助力農(nóng)產(chǎn)品物流的方式方法
社會(huì)工作助力農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展最終是由人實(shí)現(xiàn)的,而社會(huì)工作做的就是“人”的工作。在黨的十九大報(bào)告的一系列規(guī)劃中,社工被強(qiáng)調(diào)為促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展和鄉(xiāng)村振興的重要力量,因此,社會(huì)工作者應(yīng)該充分發(fā)揮作用,為農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn),為鄉(xiāng)村振興提供有力支持。
5.1 ? ?培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)人才
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主體是農(nóng)民,他們的知識(shí)、技術(shù)水平普遍較低,因此社會(huì)工作者要幫助其積極參與職業(yè)指導(dǎo)和知識(shí)技術(shù)培訓(xùn),通過(guò)參與相關(guān)技能培訓(xùn),提升自身的生產(chǎn)能力,從而提升農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量。社會(huì)工作者應(yīng)該充分發(fā)揮資源連接者的作用,積極促使國(guó)內(nèi)相關(guān)專業(yè)人員與物流人才對(duì)接,邀請(qǐng)其定期對(duì)農(nóng)民進(jìn)行物流知識(shí)和技術(shù)培訓(xùn)。為了讓農(nóng)產(chǎn)品物流人員能夠跟上市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),我們應(yīng)該努力提高技術(shù)水平,摒棄傳統(tǒng)的生產(chǎn)加工方式和運(yùn)輸方式,并建立標(biāo)準(zhǔn)化的農(nóng)產(chǎn)品存儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送體系。
5.2 ? ?尋求政府部門的政策支持
政府是解決資金短缺、設(shè)施落后、人才匱乏以及信息化管理不足等問(wèn)題的最強(qiáng)推動(dòng)力。因此,社會(huì)工作者要充分發(fā)揮政策的影響力,保證政策的合理制定和有效落實(shí)。社會(huì)工作者應(yīng)該將目前農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流存在的真實(shí)問(wèn)題以及自己的科學(xué)分析報(bào)告交給政策制定者,倡導(dǎo)和推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流政策的改變和修訂,使政策真正“落地”實(shí)施且惠及農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)從業(yè)者,以減少農(nóng)產(chǎn)品物流中的缺陷。社會(huì)工作者要協(xié)助政府政策部門制定、頒布符合農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀的相關(guān)政策文件,加大政府對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的扶持力度。另外,政府也要制定和實(shí)施人力激勵(lì)政策,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)人員給予政策性獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助,對(duì)物流專業(yè)的高校畢業(yè)生、高級(jí)物流技術(shù)人員實(shí)施人才引進(jìn)優(yōu)待政策。
5.3 ? ?爭(zhēng)取外部力量的資金和技術(shù)支持
農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)代化發(fā)展需要大量資金支持,所以,社會(huì)工作者為了有效助力農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展[4],可以充分發(fā)揮資源連接者的作用,積極聯(lián)絡(luò)政府部門、企事業(yè)單位以及社會(huì)人士,向他們爭(zhēng)取一定的資金和技術(shù)支持,加快完善農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)[5],加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)源頭場(chǎng)地預(yù)冷設(shè)施和冷庫(kù)的建設(shè)以及運(yùn)輸車輛改造,以有效解決新鮮農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)存和運(yùn)輸問(wèn)題,減少農(nóng)產(chǎn)品在存儲(chǔ)和運(yùn)輸過(guò)程中的損耗。社會(huì)工作者可以利用“互聯(lián)網(wǎng)+”,加速構(gòu)建數(shù)字化和智能化的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流,實(shí)現(xiàn)線上線下的融合,推動(dòng)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。
5.4 ? ?充分發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)者的主體作用
社會(huì)工作者作為支持者,要進(jìn)一步增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)者的主體性地位。社會(huì)工作者要注重提供關(guān)懷性服務(wù),提升農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)人員的幸福感,給予其尊重和關(guān)懷,激發(fā)其內(nèi)生動(dòng)力,進(jìn)而更好地促進(jìn)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。社會(huì)工作者作為服務(wù)提供者,要協(xié)助農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)者做好情緒管理,幫助其緩解工作中的不良情緒和心理壓力;協(xié)助農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)者做好職業(yè)規(guī)劃,找準(zhǔn)工作定位;協(xié)助農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)者平衡工作和生活,為其子女提供學(xué)業(yè)輔導(dǎo),幫助其家庭融入社區(qū)。社會(huì)工作者作為協(xié)調(diào)者,要幫助農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)者協(xié)調(diào)好從業(yè)人員之間、從業(yè)人員與企業(yè)管理者之間的關(guān)系,避免員工與員工之間、員工與企業(yè)之間出現(xiàn)矛盾。
6 ? ?總 ? ?結(jié)
在鄉(xiāng)村振興和“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,社會(huì)工作助力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)是對(duì)新時(shí)代下黨和國(guó)家解決全黨工作重中之重“三農(nóng)”問(wèn)題的有力實(shí)踐,農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展可以加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村的現(xiàn)代化發(fā)展,不斷提升我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)體系、產(chǎn)業(yè)韌性;同時(shí)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展還能為相關(guān)產(chǎn)業(yè)人員賦能,幫助農(nóng)民準(zhǔn)確把握市場(chǎng)需求,減少銷售過(guò)程中的損耗,防止規(guī)模性返貧,還能夠提升農(nóng)產(chǎn)品銷售的現(xiàn)代化水平,幫助農(nóng)民拓展銷售渠道,構(gòu)建線上線下的農(nóng)產(chǎn)品銷售供給體系,從而幫助農(nóng)民增收,進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中“產(chǎn)業(yè)振興”的要求。當(dāng)前,全黨全社會(huì)攜手推動(dòng)鄉(xiāng)村振興是黨和國(guó)家的重要使命,社會(huì)工作者作為一支有力的隊(duì)伍,將以人為本、科學(xué)評(píng)估農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中的服務(wù)需求,精準(zhǔn)制訂個(gè)性化方案,有效配置物流資源,強(qiáng)調(diào)以群眾為主體,充分發(fā)揮積極組織和連接的作用,激發(fā)農(nóng)民的內(nèi)在活力,為農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展提供有力支持;社會(huì)工作者應(yīng)通過(guò)多種渠道全面推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,進(jìn)一步促進(jìn)鄉(xiāng)村振興。
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