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        2023 年一季度長(zhǎng)江航運(yùn)景氣指數(shù)調(diào)查報(bào)告

        2023-07-08 13:03:54方亞坤馮新雙
        中國(guó)水運(yùn) 2023年6期
        關(guān)鍵詞:景氣季度航運(yùn)

        方亞坤,馮新雙

        (長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展研究中心,湖北 武漢 430000)

        2023 年一季度,國(guó)際環(huán)境依然復(fù)雜嚴(yán)峻,受保護(hù)主義、地緣政治沖突持續(xù)影響,全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性仍不牢固,發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體通脹仍處于高位,貿(mào)易政治化拖累世界經(jīng)濟(jì)下行。國(guó)內(nèi)疫情防控較快平穩(wěn)轉(zhuǎn)段,穩(wěn)增長(zhǎng)政策落地顯效,工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、物流運(yùn)輸?shù)燃涌鞆?fù)工復(fù)產(chǎn),市場(chǎng)信心及活躍度大幅提高,基建和制造業(yè)投資持續(xù)發(fā)力,房地產(chǎn)市場(chǎng)邊際回暖,出口增速觸底回升,服務(wù)業(yè)消費(fèi)改善明顯。GDP 同比增長(zhǎng)4.5%,較上季度增速增長(zhǎng)2.2 個(gè)百分點(diǎn)。我國(guó)綜合PMI 產(chǎn)出指數(shù)季度平均值為55.4%,較上季度下降10.6 個(gè)百分點(diǎn),其中,制造業(yè)PMI 指數(shù)季度平均值為51.5%,較上季度增長(zhǎng)9.2 個(gè)百分點(diǎn)。長(zhǎng)江流域地區(qū)氣溫漸暖,電廠日耗逐步回落,煤炭短期需求收縮。汽車(chē)基建消費(fèi)有所恢復(fù),鋼材需求逐步回暖,但需求釋放力度不及預(yù)期。春節(jié)假期過(guò)后,基建項(xiàng)目工地進(jìn)入正常施工階段,房地產(chǎn)市場(chǎng)有回暖跡象,建筑材料需求有明顯提升。外貿(mào)需求持續(xù)承壓,外貿(mào)箱量有所回落,多式聯(lián)運(yùn)大力推進(jìn),聯(lián)運(yùn)內(nèi)貿(mào)箱量及中歐班列木材等貨源穩(wěn)定增長(zhǎng),但鐵路運(yùn)輸補(bǔ)貼力度加大,對(duì)水路集裝箱和商品車(chē)運(yùn)輸造成較大沖擊。長(zhǎng)江省際旅游客船復(fù)航,推出旅游精品航線,旅游市場(chǎng)恢復(fù)勢(shì)頭強(qiáng)勁,客運(yùn)量較上季度大幅增長(zhǎng)。同時(shí),燃油成本、人力成本處于高位,整體運(yùn)價(jià)水平較上季度基本持平,運(yùn)輸企業(yè)盈利能力下滑。

        長(zhǎng)江航運(yùn)景氣狀況略有下跌,港航信心指數(shù)大幅上漲。一季度,長(zhǎng)江航運(yùn)景氣指數(shù)為97.9 點(diǎn),較上季度下降2.63 點(diǎn),處于不景氣區(qū);信心指數(shù)為115.0 點(diǎn),較上季度上升14.3 點(diǎn),處于景氣區(qū)。

        長(zhǎng)江航運(yùn)景氣指數(shù)、信心指數(shù)走勢(shì)如圖1 所示。累計(jì)景氣指數(shù)和累計(jì)信心指數(shù)走勢(shì)如圖2 所示。

        圖1 長(zhǎng)江航運(yùn)景氣指數(shù)和信心指數(shù)走勢(shì)圖

        圖2 港口企業(yè)與航運(yùn)企業(yè)景氣指數(shù)走勢(shì)圖

        1 2023 年一季度長(zhǎng)江航運(yùn)景氣狀況有所下跌

        分類景氣狀況:一季度,港口企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)景氣指數(shù)分別為102.10 點(diǎn)、93.40 點(diǎn),較上季度分別上升0.99點(diǎn)、下降5.92 點(diǎn),分別處于景氣區(qū)、不景氣區(qū)。

        港口企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)景氣指數(shù)走勢(shì)如圖2 所示。

        區(qū)域景氣狀況:一季度,上、中、下游企業(yè)景氣指數(shù)分別為99.60 點(diǎn)、99.20 點(diǎn)、92.30 點(diǎn),較上季度分別上升0.93 點(diǎn)、下降0.52 點(diǎn)、下降11.10 點(diǎn),分別處于臨界區(qū)、臨界區(qū)、不景氣區(qū)。

        分區(qū)域景氣指數(shù)走勢(shì)如圖3 所示。

        圖3 分區(qū)域景氣指數(shù)走勢(shì)圖

        客貨運(yùn)景氣狀況:一季度,客運(yùn)景氣指數(shù)為107.00點(diǎn),較上季度上升14.55 點(diǎn),上升至景氣區(qū);貨運(yùn)景氣指數(shù)為95.00 點(diǎn),較上季度下降5.03 點(diǎn),處于不景氣區(qū)。按貨類分,干散貨、液體散貨、集裝箱、載貨汽車(chē)滾裝運(yùn)輸景氣指數(shù)分別為99.50 點(diǎn)、92.20 點(diǎn)、94.90 點(diǎn)、91.30點(diǎn),較上季度分別下降2.36點(diǎn)、6.59點(diǎn)、5.06點(diǎn)、7.24點(diǎn),分別處于臨界區(qū)、不景氣區(qū)、不景氣區(qū)、不景氣區(qū)。

        客運(yùn)、貨運(yùn)景氣指數(shù)走勢(shì)如圖4 所示。

        圖4 客運(yùn)與貨運(yùn)景氣指數(shù)走勢(shì)圖

        干散貨、液體散貨、集裝箱、滾裝運(yùn)輸景氣指數(shù)走勢(shì)如圖5 所示。

        圖5 干散貨、液體散貨、集裝箱及滾裝運(yùn)輸景氣指數(shù)走勢(shì)圖

        內(nèi)外貿(mào)運(yùn)輸景氣狀況:一季度,內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸景氣指數(shù)97.80 點(diǎn),較上季度下降1.51 點(diǎn),處于不景氣區(qū);外貿(mào)運(yùn)輸景氣指數(shù)98.10 點(diǎn),較上季度下降3.64 點(diǎn),處于不景氣區(qū)。

        內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)運(yùn)輸景氣指數(shù)走勢(shì)如圖6 所示。

        圖6 內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)運(yùn)輸景氣指數(shù)走勢(shì)圖

        港航企業(yè)主要景氣觀察指標(biāo):一季度,港航企業(yè)業(yè)務(wù)量略有上升、資產(chǎn)利潤(rùn)率均有所下滑,主要觀測(cè)指標(biāo)多數(shù)處于不景氣區(qū),詳見(jiàn)“2023 年一季度長(zhǎng)江航運(yùn)景氣指標(biāo)匯總表”(附后)。

        2 2023 年二季度長(zhǎng)江航運(yùn)景氣狀況回升

        二季度,歐美國(guó)家將繼續(xù)實(shí)施緊縮性貨幣政策,節(jié)奏放緩,加息幅度降低,周期性更長(zhǎng),對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成更多拖累。國(guó)內(nèi)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策效果持續(xù)顯現(xiàn),服務(wù)業(yè)、消費(fèi)需求進(jìn)一步恢復(fù),制造業(yè)仍將維持韌性。建筑業(yè)施工竣工有望提速,基建和制造業(yè)投資增速高位波動(dòng),房地產(chǎn)良性循環(huán)逐漸形成。中俄元首會(huì)晤、中法簽署協(xié)議、巴西總統(tǒng)訪華,將全面推進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)合作與深化中巴戰(zhàn)略合作。長(zhǎng)江流域地區(qū)制造業(yè)回升、各地重大項(xiàng)目加快推進(jìn),將帶動(dòng)制造用鋼、建筑用鋼需求釋放。房地產(chǎn)開(kāi)工回暖,老舊小區(qū)改造加快,機(jī)械設(shè)備、家電家具、建材等貨物運(yùn)輸需求將有所增長(zhǎng)。沿江外貿(mào)企業(yè)持續(xù)開(kāi)拓海外市場(chǎng),擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易,外貿(mào)運(yùn)輸需求將恢復(fù)增長(zhǎng)。疫情影響持續(xù)減弱,長(zhǎng)江三峽旅游市場(chǎng)快速恢復(fù)。預(yù)計(jì)2023 年二季度長(zhǎng)江航運(yùn)景氣指數(shù)、信心指數(shù)分別為104.49 點(diǎn)、115.50 點(diǎn),較本季度分別上升6.56點(diǎn)、0.51 點(diǎn),均處于景氣區(qū)。

        2023年二季度港口企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為105.33點(diǎn),處于景氣區(qū);航運(yùn)企業(yè)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為103.57 點(diǎn),處于景氣區(qū)。上、中、下游航運(yùn)景氣指數(shù)分別為105.10 點(diǎn)、102.50 點(diǎn)、103.80 點(diǎn),均處于景氣區(qū)。

        2023 年二季度客運(yùn)、貨運(yùn)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)分別為112.4 點(diǎn)、100.72 點(diǎn),分別處于景氣區(qū)、臨界區(qū)。干散貨、集裝箱、載貨汽車(chē)滾裝運(yùn)輸景氣指數(shù)分別為102.57 點(diǎn)、106.89 點(diǎn)、103.66 點(diǎn),均處于景氣區(qū);液體散貨運(yùn)輸景氣指數(shù)100.68 點(diǎn),處于臨界區(qū)。預(yù)計(jì)2023 年二季度港航企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況逐漸改善,主要觀測(cè)指標(biāo)多數(shù)上升。

        2023 年一季度長(zhǎng)江航運(yùn)景氣指數(shù)匯總表

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