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近年來，公安機(jī)關(guān)交通管理部門針對(duì)機(jī)動(dòng)車登記手續(xù)繁、環(huán)節(jié)多等問題，持續(xù)推出委托汽車銷售商、二手車市場、保險(xiǎn)等單位成立登記服務(wù)站，代辦車駕管業(yè)務(wù)的交管“放管服”改革措施，方便群眾就近辦理機(jī)動(dòng)車登記業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“辦事群眾歡心、代辦企業(yè)開心、公安交管部門省心”的三贏效果。北京市公安局公安交通管理局車輛管理所于榮春結(jié)合北京實(shí)際，介紹了推廣登記服務(wù)站實(shí)踐過程中的經(jīng)驗(yàn)措施、取得成效，查找問題不足，并對(duì)登記服務(wù)站的未來發(fā)展提出了具體建議。

通過道路交通事故信息研究車輛安全性能是今后車輛安全研究的重要趨勢和方向，該工作的前提是用標(biāo)準(zhǔn)化方法詳細(xì)描述事故特征，包括碰撞特征、道路和環(huán)境特征、車輛特征、人員特征。目前我國的事故數(shù)據(jù)還達(dá)不到精確描述事故特征、清晰反映事故過程。公安部道路交通安全研究中心周文輝系統(tǒng)梳理了美國事故信息采集最低標(biāo)準(zhǔn)樣板，結(jié)合我國事故數(shù)據(jù)采集現(xiàn)狀，以為車輛安全研究提供精確的事故場景為目標(biāo)，提出了提升交通事故及其涉事車輛數(shù)據(jù)質(zhì)量和效率的具體建議，希望能為改善我國車輛安全及事故預(yù)防研究，減輕事故民警信息采集壓力提供借鑒。