金志宇

摘 要：“1+X證書制度”與產(chǎn)教融合是當下職業(yè)教育的熱詞，兩者如何有機結合，以確保人才培養(yǎng)過程中形成互補互助關系，是一件十分重要與迫切的事情。本文基于“1+X 證書制度”與產(chǎn)教融合的契合度分析，結合人才培養(yǎng)過程中存在的問題，以“引企入校”工程的實踐為例，介紹了諸暨市職業(yè)教育中心（以下簡稱學校）汽修專業(yè)開展的產(chǎn)學研訓一體化及崗課賽證融通的實踐過程，同時研究并提出了“1+X證書制度”背景下產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式如何完善與優(yōu)化。

關鍵詞：1+X證書制度 產(chǎn)教融合 人才培養(yǎng)模式 汽修專業(yè)

新修訂的《中華人民共和國職業(yè)教育法》中“產(chǎn)教融合”作為全文高頻詞共出現(xiàn)了9處，可見國家對其的重視程度。產(chǎn)教融合是職業(yè)教育作為類型教育的重要標志，也是當下浙江省共同富裕示范區(qū)建設的重要一環(huán)，更是我國人口逐漸老齡化后，在產(chǎn)業(yè)上能否成功轉型升級的戰(zhàn)略選擇。“1+X證書制度”是2019年國務院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實施方案》提出的，它讓中職學生在學歷教育的同時，通過技能培訓獲得相應證書，優(yōu)化了學歷教育的單一性。制度中“1”是基礎，反映了人才培養(yǎng)質(zhì)量，而“X”是技能水平的憑證，反映個人職業(yè)生涯的綜合能力，是“1”的補充、強化與拓展。

1 “1+X證書制度”的內(nèi)涵

1.1 “1+X證書制度”包含“書”與“證”的銜接與融通

這里的“1”指的是學歷證書，即在學制系統(tǒng)內(nèi)接受學歷教育或在其它教育機構接受學制系統(tǒng)內(nèi)某個階段教育并完成學習任務的學習者所獲得的文憑?！癤”則為若干個職業(yè)技能等級證書?！?+X證書制度”就是學生在獲得學歷證書的同時，還能夠獲得多類職業(yè)技能等級證書。職業(yè)教育比普通教育多了這個“X”職業(yè)技能等級證書，體現(xiàn)了兩者之間的不同之處，而這個“不同之處”正是包括職業(yè)教育界在內(nèi)的社會各界最為關注的。因為“1+X證書制度”實現(xiàn)了“書”與“證”的銜接與融通，它之所以能夠實現(xiàn)“書”與“證”的銜接與融通，就在于它很好地處理好了學歷證書“1”與職業(yè)技能等級證書“X”的關系。在這個證書制度中，“1”是基礎，“X”是“1”的補充與延伸、強化與拓展。學歷證書與職業(yè)技能等級證書，兩者并不隸屬同一個證書系統(tǒng)，兩者不是并行關系，而是互相銜接和互相融通的關系。

1.2 “1+X證書制度”包含人才培養(yǎng)與評價模式的制度設計

在專業(yè)人才培養(yǎng)的培訓內(nèi)容和課程內(nèi)容方面，“X”證書實現(xiàn)了相互融合。這種融合體現(xiàn)在職業(yè)技能培訓不是要另外再設計一套培訓課程，而是有機地融入學歷教育專業(yè)人才培養(yǎng)方案。所不同的是：專業(yè)課程包含了“X”證書職業(yè)技能培訓內(nèi)容的，不再另設“X”證書培訓，反之，則要通過“X”證書職業(yè)技能培訓來加強補充與延伸、強化與拓展。

在職業(yè)技能培訓過程和學歷教育專業(yè)教學過程方面，“X”證書實現(xiàn)了統(tǒng)籌組織與同步實施。技能培訓與專業(yè)教學之所以能夠做到統(tǒng)籌組織與同步實施，是因為“X”證書培訓內(nèi)容與學歷教育專業(yè)課程的有機融合，即“X”證書培訓和專業(yè)教學可以對教學的內(nèi)容、場所、時間、形式、師資等進行統(tǒng)籌安排，實現(xiàn)證書培訓與專業(yè)教學的過程一體化。

在職業(yè)技能考核與學歷教育專業(yè)課程考試方面，“X”證書實現(xiàn)了考試與評價的同步。即職業(yè)技能等級標準對應專業(yè)教學標準，“X”證書培訓內(nèi)容融合學歷教育專業(yè)課程內(nèi)容，技能培訓過程銜接專業(yè)教學過程，使“X”證書職業(yè)技能考核與學歷教育專業(yè)課程考試實現(xiàn)考試與評價同步成為了可能。

在職業(yè)技能等級證書與學歷證書考試方面，“X”證書實現(xiàn)了學習成果的互相轉換。獲得職業(yè)技能等級證書的學生，可以按照相關規(guī)定兌換學歷教育學分，免修相應課程；獲得學歷證書的學生，可以免試相應的職業(yè)技能等級證書考試部分內(nèi)容，從而實現(xiàn)職業(yè)技能等級證書與學歷證書的互換互通。

2 “1+X證書制度”與產(chǎn)教融合契合度解析

2.1 人才培養(yǎng)目標的契合性

人才培養(yǎng)目標的一致性，是“1+X證書制度”與產(chǎn)教融合的首要契合。我國傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)銷量已多年占居世界第一，但核心技術掌握不多；新能源汽車由于政府的強力推進，整車產(chǎn)銷量、“三電”研發(fā)等數(shù)據(jù)，均領先全球，但無論是傳統(tǒng)車企還是如蔚來等新勢力車企，都對標特斯拉進行追趕。要保持我國汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，需技術的創(chuàng)新、服務的完善及人才的支撐?！?+X證書制度”與產(chǎn)教融合均是在國家推進產(chǎn)業(yè)升級，重構產(chǎn)業(yè)結構的背景下出臺的，高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)是兩者的共同目標。

2.2 人才培養(yǎng)方式的契合性

《關于在院校實施“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》提出：“‘1+X證書制度的試點工作與專業(yè)、課程、師資三個層面的建設融合在一起”。汽修類“1+X證書制度”是北京中車行高新技術有限公司主導，作為被教育部授權的培訓評價組織，其本身就是產(chǎn)教融合的產(chǎn)物，證書標準的設計是根據(jù)崗位需求而定，這就表明兩者的人才培養(yǎng)方式具有先天的親和性。現(xiàn)階段適合中職“X”證書有11項（含新能源汽車），基本涵蓋現(xiàn)代汽車后市場服務的相關領域。證書除賦予的權威性外，還有較大的靈活性，學?？筛鶕?jù)實際，進行一定程度的優(yōu)化與重構。

2.3 人才評價制度的契合性

產(chǎn)教融合作為一種辦學模式，其關鍵是學生能否按照符合產(chǎn)業(yè)結構與企業(yè)需求開展培訓與評價，并取得相應的證書。在實踐中，評價制度是關鍵，培訓內(nèi)容、操作標準、結果匯總等均是評價范疇?！?+X證書制度”的提出，既克服了傳統(tǒng)職業(yè)資格鑒定手段的滯后性，又能在產(chǎn)教融合過程中，以“1+X證書”為標準培養(yǎng)與評價人才。

3 人才培養(yǎng)中存在的問題

3.1 校企評三方合作動力有待加強

從校企雙方來看，由于師資、資金、目標等原因，使學校的教學內(nèi)容與企業(yè)需求脫節(jié)，共同制訂人才培養(yǎng)方案和實施教學內(nèi)容的積極性不高；從評價機構來看，因“1+X證書”是初始實行，缺乏權威性，企業(yè)認可度不高，降低合作積極性，最后導致職業(yè)教育培訓內(nèi)容與專業(yè)人才培養(yǎng)方案內(nèi)容融合不到位，技能培訓學習與公共基礎知識學習不能共同實行。

3.2 “雙師型”教師隊伍建設有待完善

“雙師型”教師的內(nèi)涵目前尚未界定，導致培養(yǎng)、評價“雙師型”教師過程中隨意性較大，尤其是尚未取得“1+X證書”培訓員證或考評員證的教師，因對“X”證書的內(nèi)容及組織形式不熟悉，教學內(nèi)容與培訓內(nèi)容無法很好融合。企業(yè)導師的質(zhì)量參差不齊，部分師傅并不完全具備培養(yǎng)學生所需的技能及教育素養(yǎng)，缺乏對“X”證書的理解與領悟，加之缺少經(jīng)濟的刺激，使他們對指導學生的熱情不高，產(chǎn)教融合的實效打折扣。

3.3 “1+X證書”實訓配套設施有待改善

汽修專業(yè)對硬件配套要求很高，如“X”證書中的動力系統(tǒng)模塊，就有4個小模塊，20個技能點，配套設備涉及整車、發(fā)動機、變速箱、離合器、傳動系統(tǒng)等，考慮到工位的輪轉，每種設備至少4套，這對學校而言是筆很大的投入，若有2-3個“X”模塊，壓力更大。另外，實訓設備的管理、損耗、潛在的危險等因素，均制約著設備的利用率。

4 “1+X證書制度”下產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式實踐

針對“1+X證書制度”下產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)過程中存在的問題，學校通過“引企入?！惫こ逃枰云平?。學校出場地，企業(yè)出技術與設備，成立一家“蔚來汽車”授權、占地1800平方米的新能源汽車服務中心，中心既對外營業(yè)，又作為教產(chǎn)融合技創(chuàng)基地。

作為“浙江省產(chǎn)教融合實習實訓基地”，主要通過以下幾個方面開展人才培養(yǎng)實踐：

4.1 產(chǎn)學研訓一體實踐

新能源汽車服務中心是蔚來汽車授權的地區(qū)級線下服務門店（NIO Service），承擔著體驗、交付、維修、保養(yǎng)、零配件等功能。根據(jù)“雙軌四崗”學徒制人才培養(yǎng)方案，利用校內(nèi)企業(yè)的便利與靈活，在“四崗”階段中，安排學生進行不同崗位的實踐。白天，學生除輪崗實習外，在服務空檔期，由企業(yè)導師或學校導師進行指導，讓學生了解新能源汽車的后市場服務知識技能點；在關鍵技術點上，則由市技能大師工作室合作，參與實訓及理論的常規(guī)指導和競賽指導。晚上，為加強文化課及鞏固當天實習效果，學校獨創(chuàng)性地提出“白+黑”全時段培養(yǎng)方案，取得了一定的效果。學校現(xiàn)以服務中心為樣板，開展產(chǎn)教融合為主題的省部級課題各一項，以提前規(guī)劃、有序研究與科學總結來確保實踐的系統(tǒng)性。

4.2 崗課賽證融通實踐

在 “1+X 證書”背景下實施產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)，學校、汽修企業(yè)/行業(yè)、社會評價組織作為三大運行主體，學校是主導、企業(yè)/行業(yè)是合作伙伴、評價組織是第三方監(jiān)督。學校汽修專業(yè)在實踐中，以中車行公布的“X”證書及學生技能大賽作為參考標準，以新能源技創(chuàng)基地作為“橋梁”和“紐帶”，將學校的人才培養(yǎng)“供給”與實際崗位“需求”緊密聯(lián)系在一起。學生以證書為載體、以競賽操作為標準，利用校內(nèi)汽修工廠，接受實際崗位的專業(yè)技能訓練，考取相應證書，結合各級各類技能比賽，作為檢驗學生學習成效的重要手段。另外，名師培養(yǎng)是學校“三教改革”的關鍵點，學校以教學能力大賽為抓手，改革教學模式，通過企業(yè)課堂、文專融合等方式，提升課堂教學效果與教師教學能力。

5 完善與優(yōu)化產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式

5.1 一方牽頭，優(yōu)化三方協(xié)作機制

在校企評三方合作中，學校主動承擔起合作中的聯(lián)絡員和服務員，以引進的產(chǎn)教融合型企業(yè)為抓手，通過搭建合作框架，把校企評三方融合起來，明確各自的權利與職責。就學校角度言而，重點是以三教改革為中心，共同討論企業(yè)崗位需求、共同分析大賽內(nèi)容與標準、共同解析證書訓練及評判標準，呈現(xiàn)產(chǎn)教融合為特色的教學要求。

5.2 雙師提升，完善師資隊伍建設

“雙師型”教師除“雙證”表外要求外，更重要的是“雙素質(zhì)”內(nèi)在實質(zhì)，既要有理實虛一體的教學能力，又需有“崗課賽證”融通能力。在具體實踐中，學校制訂一系列鼓勵政策，如帶學生競賽、參與教學能力大賽、“1+X證書”專項培訓等，均作為加分項，在職稱評定、獎金發(fā)放上優(yōu)先考慮，以在一個積極向上的教學環(huán)境中有序建設師資隊伍。在專業(yè)技能提升上，學校利用“技創(chuàng)中心”及“陸科思德”實訓平臺，定期邀請企業(yè)技術骨干來校指導，每周利用半天時間，按“蔚來”內(nèi)部員工培訓標準進行技能培訓，以真正達到新能源汽車維修方向“雙師型”教師的要求。

5.3 學做合一，實踐崗課賽證融通

學以致用與做學合一分別是黃炎培產(chǎn)教融合思想的出發(fā)點與教學原則，而崗課賽證融通是當前深化產(chǎn)教融合的綜合育人模式，是黃炎培職業(yè)教育思想的具體實踐?！罢n”是教學的核心，邏輯關系是以崗定課、以賽導課、以證驗課、以課育人。在實踐中，融通是關鍵，在對接崗位需求的基礎上，課程需充分銜接技能競賽和技能證書，實現(xiàn)以賽促教、以證培技、課為崗用的改革目標。學校利用省高水平專業(yè)建設契機，引入新能源汽車企業(yè)的同時，新建“X”模塊，更是與德國陸科思德教育集團合作，新建實訓中心，開展新能源汽車理實虛一體教學與實訓。

5.4 多方參與，完善人才評價體系

“1+X證書制度”人才評價體系是指融合學歷教育評價和職業(yè)技術技能等級評價的一種綜合性評價體系?；诙嘣u價機制和反饋機制的人才評價體系，有助于提高學生的學習主動性與有效性，學校以德、知、專三個層面構建人才培養(yǎng)評價體系。立德樹人是職業(yè)教育的基本要求，故素養(yǎng)目標是評價體系的首要內(nèi)容，學校把勞動精神、勞模精神、工匠精神納入人才評價的重要維度。知識要素是評價體系中的基礎內(nèi)容，在夯實基礎知識的前提下，學校添加新時代汽車后市場服務的知識點，既能在評價中引起學生共鳴，又能體現(xiàn)學以致用的教學原則。專業(yè)能力是評價體系的核心內(nèi)容，是最能體現(xiàn)職業(yè)教學特色的評價內(nèi)容，在內(nèi)容組成中，除實踐操作能力外，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、管理能力等也應體現(xiàn)在評價指標中。

5.5 項目申報，建設實訓軟硬件體系

實訓基地建設是“X”證書培訓質(zhì)量的保證，更是校企雙方展開產(chǎn)教融合的重要場所。學校汽修專業(yè)，通過改革發(fā)展示范校、省級名校、首批“1+X證書”試點專業(yè)等項目建設，使汽修專業(yè)的實訓配套及管理制度等，有了長足進步，特別是利用省高水平專業(yè)建設契機，引入新能源汽車企業(yè)，新建“X”模塊，與陸科思德教育集團合作，建設新能源實訓中心。項目申報是專業(yè)發(fā)展的動力與抓手，專業(yè)發(fā)展又促進項目申報，提升專業(yè)辦學質(zhì)量與層次。

6 結語

產(chǎn)教融合是一項涉及學校、企業(yè)、政府等多元主體的系統(tǒng)性工程，“1+X證書制度”實施為產(chǎn)教融合生態(tài)鏈構建提供了契機。以“1+X證書制度”為背景人才培養(yǎng)方案是產(chǎn)教融合的深層次創(chuàng)新，在實踐中，以“1+X 證書制度”為抓手，以課程改革為核心，聯(lián)合相關主體，把企業(yè)所求、大賽所定、評價所需等內(nèi)容與標準相互滲透與融合，形成符合校企所需的人才培養(yǎng)方案。

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