Q熊老師您好！我在一家綜合修理廠工作，廠里要求在檢修汽車完工后，必須清洗車輛，并免費(fèi)為客戶檢查添加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。我在為車輛添加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液時(shí)，發(fā)現(xiàn)有的車加水水壺上只有一根水管連接，有的有幾根水管連接，請(qǐng)問這是為什么？

湖北讀者：吳凱

A安裝位置低于散熱水箱的稱為補(bǔ)償水桶，如圖1所示：只有一根水管從底部與散熱水箱加水口處連接。當(dāng)冷卻液受熱膨脹后，散熱器內(nèi)多余的冷卻液流入補(bǔ)償水桶；而當(dāng)溫度降低后，散熱器內(nèi)產(chǎn)生一定的真空度，補(bǔ)償水桶中的冷卻液又被吸回散熱器內(nèi)，冷卻液不會(huì)溢出及減少的關(guān)鍵是水箱蓋必須密封。

圖1 補(bǔ)償水桶示意圖

安裝位置高于散熱水箱的稱為膨脹水箱，見圖2：有三根水管與冷卻系統(tǒng)連接，上部一根連接散熱水箱上部，一根連接水套，底部一根連接水泵。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，在散熱器和水套內(nèi)產(chǎn)生的水蒸氣通過出氣管進(jìn)入膨脹水箱，冷凝成液體后通過補(bǔ)充水管進(jìn)入水泵。這樣不僅可以減少冷卻液的損失，還能消除水冷系中的氣泡，提高冷卻能力，同時(shí)還可以防止金屬材料因水冷系統(tǒng)中的空氣而被腐蝕。

圖2 膨脹水箱示意圖