北京大興國際機場始終貫徹綠色建設(shè)理念，高效利用各種能源，其中可再生能源總量占機場年綜合能源消費總量10%以上，是目前全國運用可再生能源比例最高的機場，被譽為“綠色新國門”。

可再生能源都應(yīng)用在機場的哪里？在停車樓頂、貨運區(qū)屋頂、公務(wù)機庫、能源中心完成太陽能光伏發(fā)電設(shè)施建設(shè)；在蓄滯洪區(qū)周邊、公務(wù)機樓、飛行區(qū)服務(wù)設(shè)施建設(shè)淺層地?zé)崮芾迷O(shè)施。

其中，飛行區(qū)北一跑道鋪設(shè)的光伏系統(tǒng)，是中國首個民航系統(tǒng)跑道周邊的光伏系統(tǒng)。在機場貨運區(qū)、東跑道、公務(wù)機區(qū)三塊區(qū)域建設(shè)了分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)。

光伏發(fā)電量就是全民航統(tǒng)計下來大概一年是2000萬度，大興機場現(xiàn)在發(fā)電量已經(jīng)達到了接近500萬度，相當(dāng)于占到民航系統(tǒng)的接近四分之一。該系統(tǒng)開辟了“光伏+機場”創(chuàng)新應(yīng)用的新模式，對未來民航領(lǐng)域進一步推進光伏應(yīng)用具有較強的示范作用。

許多去過大興國際機場的旅客都會感到航站樓內(nèi)光線柔和、舒適，這不僅得益于C形柱的采光作用，更與吊頂?shù)慕ㄖ牧舷嚓P(guān)。這款“神器”憑借外層金屬裝飾屋面、內(nèi)層金屬隔熱屋面、主鋼結(jié)構(gòu)層、室內(nèi)大吊頂層的設(shè)計，可實現(xiàn)可見光反射率不低于95%，且反射光線具有漫反射特性，均勻無光斑，有效節(jié)約室內(nèi)照明能耗。細(xì)心的旅客也許能注意到，大興國際機場內(nèi)白天很少開燈，并且照明燈具數(shù)量只有常規(guī)機場的十分之一，非常節(jié)能。