林慧

典范路口是文明交通的最好注解

2月28日，正值早高峰，濟(jì)南經(jīng)十東路舜華路路口雖車流涌動(dòng)卻秩序井然。紅燈亮起，機(jī)動(dòng)車輛穩(wěn)穩(wěn)停在停止線前，轉(zhuǎn)彎車輛停車讓行，志愿者揮舞著小紅旗，電動(dòng)車、自行車、行人有序通過斑馬線……

經(jīng)十東路與舜華路交叉口連接齊魯軟件園片區(qū)、漢峪片區(qū)、龍奧片區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，是東部城區(qū)最為重要的交通節(jié)點(diǎn)之一。數(shù)據(jù)顯示，該路口日均機(jī)動(dòng)車流量可達(dá)8.5萬輛，每天約5.6萬非機(jī)動(dòng)車、行人在路口通行，交通流量巨大，曾是交警部門最棘手的路口之一。

為改善路況，交警部門采取了一系列治理措施：拓寬非機(jī)動(dòng)車道、增設(shè)非機(jī)動(dòng)車待行區(qū)；創(chuàng)新推出“分區(qū)拓展式信號(hào)控制系統(tǒng)”，車輛通行效率提高40%；利用城市交通大腦對(duì)24小時(shí)交通流量進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)和分析研判，實(shí)現(xiàn)路口交通信號(hào)自適應(yīng)控制；通過人臉識(shí)別、即時(shí)曝光等科技手段，真正管住行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈這一“頑疾”。

如今，經(jīng)十東路舜華路路口不僅成為濟(jì)南的典范路口，還成為濟(jì)南打造“路口革命”3.0版、推動(dòng)文明城市創(chuàng)建的一個(gè)縮影。

路口“微改造”暢通城市“脈絡(luò)”

二環(huán)南路是東西方向城市主干道，九曲莊路是南北方向城市主干道，二者交叉口早晚高峰流量大，尤其是晚高峰北向南車流排隊(duì)長達(dá)100多米，路口擁堵，通行效率低，同時(shí)路口內(nèi)待行非機(jī)動(dòng)車多，南口非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)人非混行，交通秩序混亂。

綜合考慮交通需求及路口實(shí)際情況，交警部門結(jié)合現(xiàn)有道路條件，實(shí)施增設(shè)潮汐車道在早晚高峰時(shí)段啟用、設(shè)置非機(jī)動(dòng)車二次過街待行區(qū)、增設(shè)人非隔離護(hù)欄、精細(xì)化設(shè)計(jì)信號(hào)配時(shí)等措施，最大限度地提高路口通行效率。經(jīng)過改造后，路口通行能力平均提升20%以上，交通堵點(diǎn)治理成效明顯。

小改造解決城市堵點(diǎn)。2022年，濟(jì)南交通運(yùn)輸部門實(shí)施了經(jīng)十路主干道沿線、省市重點(diǎn)醫(yī)院周邊、中心城區(qū)商圈周邊以及居民聚集區(qū)周邊26處擁堵點(diǎn)改造。今年，濟(jì)南將繼續(xù)解決醫(yī)院、學(xué)校、商圈等重點(diǎn)區(qū)域交通擁堵問題，已立項(xiàng)經(jīng)十路奧體東路、工業(yè)南路山左路、工業(yè)南路穎秀路、陽光新路建寧路等新一批擁堵點(diǎn)工程改造項(xiàng)目，通過優(yōu)化車道功能、增設(shè)潮汐車道、渠化路口車道、服務(wù)公交出行等措施，進(jìn)一步順暢通行環(huán)境。

每一位市民都是文明“踐行者”

每一個(gè)路口都是傳播文明理念的舞臺(tái)，只有人人支持和參與到文明交通行動(dòng)中來，才能使路口成為展現(xiàn)城市文明和泉城文化的窗口。

“以前出門騎上車子就走了，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了上車前先把頭盔帶好”，每天都要騎電動(dòng)車出行的市民劉女士說。在交警部門和志愿者的共同努力下，濟(jì)南市民佩戴頭盔的自覺性顯著提高，駕乘使用安全帶也已成習(xí)慣，“一盔一帶、安全常在”已成為市民群眾的自覺行動(dòng)，安全帶使用率接近100%，頭盔佩戴率超過90%。

針對(duì)“行人闖紅燈、不走人行橫道、橫穿道路、翻越道路隔離設(shè)施，非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆行、不按道行駛，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)斑馬線不禮讓行人”等交通頑疾，“路口革命”給出了一項(xiàng)項(xiàng)綜合整治的“濟(jì)南方案”。在眾多路口和路段增設(shè)機(jī)動(dòng)車不禮讓行人的抓拍點(diǎn)位，大力整治抓拍違法。同時(shí)在路口設(shè)置志愿者、協(xié)管員和交警聯(lián)合小組協(xié)理交通，不放過任何一個(gè)違反交通規(guī)則的行為。

特色路口讓出行安全又浪漫

路口管理不僅僅是通行秩序的規(guī)范，更是規(guī)則文化的塑造，也是城市文明底蘊(yùn)的彰顯。

在槐蔭區(qū)臘山河?xùn)|路與興福寺路路口，濟(jì)南首條“彩虹琴鍵斑馬線”一經(jīng)亮相便引來了很多市民拍照打卡。路口四個(gè)方向的斑馬線均施劃為“紅、黃、綠、藍(lán)、橙”為主的彩色色調(diào)，形狀采用鋼琴琴鍵的造型，一眼望去仿佛四條鋪設(shè)在路面的“彩虹”。

“彩虹斑馬線”同樣出現(xiàn)在洪樓商圈。色彩鮮艷的轉(zhuǎn)彎待行區(qū)與3D效果斑馬線分外醒目，路中央有荷花圖樣，并有“我愛濟(jì)南”字樣，斑馬線上寫有小篆“守護(hù)”，提醒行人注意安全。

除多處“彩虹斑馬線”外，還有經(jīng)三路緯三路路口的“愛心斑馬線”，緯三路經(jīng)五路路口的熊貓斑馬線，緯三路經(jīng)六路路口的12生肖，連紅綠燈都變成卡通形狀，五彩斑斕的斑馬線使交通安全警示教育變得“又萌又暖”。

“路口革命”讓交通文明不再僅僅是遵守交通規(guī)則，更是每個(gè)人心中自覺維護(hù)的城市文明，正是由于文明交通的變革提升，有力推動(dòng)了城市文明的進(jìn)步，又反哺實(shí)現(xiàn)了文明交通之花絢麗綻放在泉城街頭的每一個(gè)十字路口，成為文明濟(jì)南的生動(dòng)詮釋。

Changes in the governance of intersections reflect an upgrade of citys management， and a window to showcase the civilization of the city. Jinan has made great efforts to ease traffic congestion by building expressway networks， opening up cut-off roads， using micro-circulation and intelligent means to smooth traffic management， and developing public transport. With an increasing number of people developing good travel habits， the congestion control has seen positive results.

The “intersection revolution” has entered the “phase 3.0” in Jinan since 2017， enjoying growing popularity and support. “Crossing the road in Jinans way” is a new name card of the civilized city construction of Jinan. Residents in Jinan have got to abide by the rules of civilized traffic， fulfilling the spirit of contract.