2月6日，“豈止于新”新一代愛瑪引擎5技術(shù)發(fā)布會在北京國家會議中心隆重召開。會上，愛瑪重磅發(fā)布行業(yè)首個基于用戶實際駕駛工況的續(xù)航測試團體標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將全面提升電動車?yán)m(xù)航測試的門檻，為電動車?yán)m(xù)航技術(shù)發(fā)展指明新方向。會上，愛瑪還推出新一代引擎系統(tǒng)——引擎5技術(shù)及首款搭載引擎5技術(shù)新品愛瑪指揮官2023，全面百公里，真實續(xù)航說到做到。此次發(fā)布會將為電動車“百公里真實續(xù)航”時代拉開序幕，并引領(lǐng)電動車技術(shù)邁向一個嶄新的臺階。

現(xiàn)場，中國自行車協(xié)會行業(yè)發(fā)展部主任鄭小玲、中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院標(biāo)準(zhǔn)化評估研究所所長付強等多位領(lǐng)導(dǎo)及百家權(quán)威媒體共同見證了這一里程碑時刻。

電動車首個基于用戶實際駕駛工況的續(xù)航測試標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

精準(zhǔn)還原用戶真實騎行里程

有望終結(jié)電動車?yán)m(xù)航虛標(biāo)亂象

眾所周知，我國是兩輪電動車大國，兩輪電動車作為人們?nèi)粘６掏境鲂械闹匾煌üぞ撸m(xù)航問題一直是用戶的一大痛點。

為了解決用戶實際騎行續(xù)航痛點，推動行業(yè)健康有序發(fā)展，愛瑪科技集團牽頭，聯(lián)合中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院等多家權(quán)威機構(gòu)，共同制定團體標(biāo)準(zhǔn)《電摩用戶工況能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》（T/CAB 0209—2022），并在此次發(fā)布會上正式發(fā)布。會議現(xiàn)場，中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院向愛瑪頒發(fā)了團體標(biāo)準(zhǔn)牽頭單位榮譽證書。

愛瑪科技集團愛瑪研究院院長肖冰在談到為何要牽頭制定該團體標(biāo)準(zhǔn)時強調(diào)，新標(biāo)準(zhǔn)最大的特點是基于電摩用戶實際騎行工況進行測試，最真實地還原用戶實際騎行場景。相比于行業(yè)常用的等速法，此次推出的測試方法，真實模擬用戶在實際生活中駕駛電摩和電動輕便摩托車的時速、路況、停車等多種工況進行里程測試，更貼近用戶日常使用場景，測出的實際續(xù)航里程，也更為精準(zhǔn)、真實，給消費者真實續(xù)航承諾。

中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院付強所長表示，愛瑪作為電動車行業(yè)的頭部企業(yè)，積極參與行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定工作，展現(xiàn)了愛瑪企業(yè)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。此次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，正是愛瑪結(jié)合自身業(yè)務(wù)實踐，緊跟行業(yè)發(fā)展需求提出的，不僅有助于樹立消費者對品牌產(chǎn)品的信心，也有利于促進行業(yè)內(nèi)的技術(shù)迭代，推動行業(yè)技術(shù)革新和標(biāo)準(zhǔn)的完善升級。

愛瑪發(fā)布新一代引擎5技術(shù)系統(tǒng)

實現(xiàn)四大核心技術(shù)突破，百公里不充電說到做到

在更嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)之下，愛瑪在科技創(chuàng)新方面也帶來了全面技術(shù)升級?；顒蝇F(xiàn)場，愛瑪發(fā)布新一代引擎5技術(shù)，通過四大核心技術(shù)突破，彌補消費者真實騎行中產(chǎn)生的大量續(xù)航損耗，真正做到綜合路況下的百公里長續(xù)航；同時，通過智能化加持，全面提升用戶體驗。愛瑪引擎5技術(shù)系統(tǒng)，必將引領(lǐng)行業(yè)邁入“百公里精準(zhǔn)續(xù)航”時代。

對于電動車而言，一款好車依托于一個好的架構(gòu)，而一個好的架構(gòu)，更來源于核心的電機、電控和電池系統(tǒng)。為了更好地支持續(xù)航，愛瑪引擎5核心三電系統(tǒng)全面升級，全生態(tài)布局，適配性更強。

在引擎電機方面，愛瑪針對中國不同地形地貌，創(chuàng)新研發(fā)3種全新引擎電機，全面滿足各類復(fù)雜路況，刷新用戶騎行體驗：靜音電機，高效節(jié)能，靜音降噪，讓用戶在平原地區(qū)騎行更便捷、舒適，跑得更遠；爬山虎電機，超大功率，動力強勁，爬坡過坎不費勁，輕松應(yīng)對山地路況；凸極電機，提升電機動力續(xù)航，更好地滿足用戶遠途騎行需求。

在電池方面，新一代金標(biāo)電池具有壽命更長、支持快充、更耐低溫的優(yōu)勢，其電池能量密度較上一代提升20％，材質(zhì)、工藝、結(jié)構(gòu)獲得全方位品質(zhì)升級，有效助力百公里真實續(xù)航。

愛瑪自研的蔚藍控制器，榮獲多項國家技術(shù)專利，具備架構(gòu)更穩(wěn)定、控制更精準(zhǔn)、加速更靈敏、系統(tǒng)兼容性更強的特點，并且通過低能耗燈具、低滾組輪胎、低風(fēng)阻設(shè)計、低電阻布線四大降阻技術(shù)升級，在節(jié)約電量消耗、持續(xù)優(yōu)化續(xù)航里程的同時，大大提升整車操控性。

同時，愛瑪還深度布局智能出行生態(tài)。從2023年起，愛瑪引擎5系列新車將標(biāo)配智能化，通過構(gòu)建涵蓋軟件應(yīng)用層APP、云平臺、智能中控、智能頭盔的一體化生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛與用戶，車輛與手機、云端及后臺的數(shù)據(jù)交互、共同協(xié)作，打通人－車－盔－機－云的全鏈路，為用戶帶來全面的智能出行體驗。

此外，愛瑪科技集團愛瑪研究院院長肖冰還對外公布了愛瑪首創(chuàng)的兩輪電動車立體造車新架構(gòu)——全新引擎NEW-X魔方造車架構(gòu)。據(jù)悉，“引擎NEW-X魔方造車”是愛瑪引擎系統(tǒng)升級的重要支撐，通過動力控制、能源管理、智能生態(tài)、出行安全、品質(zhì)量化、設(shè)計美學(xué)六大系統(tǒng)緊密協(xié)同，奠定愛瑪科技未來的技術(shù)基礎(chǔ)。

豪華旗艦新品愛瑪指揮官2023

引擎5首款代表作，堪稱綜合路況百公里續(xù)航王者

除了新技術(shù)的發(fā)布，現(xiàn)場還發(fā)布了首款搭載引擎5技術(shù)新品——豪華電摩愛瑪指揮官2023。據(jù)愛瑪科技集團股份有限公司產(chǎn)品策劃總監(jiān)林瀚資介紹，新標(biāo)準(zhǔn)的制定絕不是噱頭，愛瑪指揮官新品以“百公里真實續(xù)航”誠意之作，真正做到綜合路況下的百公里不充電，帶給用戶實實在在的承諾，滿足用戶實際騎行續(xù)航需求。

憑借高顏值外觀和輕松騎行百公里不充電的長續(xù)航能力、強勁動力、智能體驗等方面的創(chuàng)新，愛瑪指揮官2023有望成為當(dāng)之無愧的“全路況電摩王者”，引領(lǐng)2023潮酷電摩科技風(fēng)！

發(fā)布會現(xiàn)場，中國自行車協(xié)會行業(yè)發(fā)展部主任鄭小玲對愛瑪一直以來在電動車領(lǐng)域做出的成績，給予了充分肯定。鄭小玲表示，隨著兩輪電動車應(yīng)用場景和用戶需求的變化，高端化、智能化、個性化成為行業(yè)主流趨勢。愛瑪深耕行業(yè)多年，在用戶研究、技術(shù)研發(fā)、智能化布局等方面表現(xiàn)亮眼，特別在消費者關(guān)心的產(chǎn)品續(xù)航能力、制動能力、質(zhì)保等方面，為行業(yè)做出榜樣。相信此次愛瑪新技術(shù)的推出，不僅會給更多兩輪電動車用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的騎行體驗，更將對行業(yè)的整體技術(shù)創(chuàng)新起到積極的促進作用。