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        柯曉賓:躬耕毫厘之間守護(hù)中國(guó)高鐵“神經(jīng)元”

        2023-05-30 12:29:13鄒明仲
        現(xiàn)代婦女 2023年3期
        關(guān)鍵詞:調(diào)試

        鄒明仲

        清晨,換上整潔的灰色工服,穿過(guò)“風(fēng)淋房”除塵,來(lái)到工位拿起扁嘴鉗,調(diào)整繼電器上每個(gè)微小零件……這是繼電器調(diào)試員柯曉賓日復(fù)一日的工作內(nèi)容。

        39歲的柯曉賓,是有著19年繼電器調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的“工匠”,中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)西安工業(yè)集團(tuán)沈陽(yáng)鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司電器中心調(diào)整三班班長(zhǎng)。她調(diào)試的繼電器,是中國(guó)高鐵控制系統(tǒng)中的一種重要零部件。19年前,她走出校園來(lái)到公司上班,開(kāi)始和這個(gè)零部件打起了交道,從事這個(gè)常人看起來(lái)有些枯燥的工作。

        柯曉賓拿起繼電器說(shuō):“這繼電器上一共8組接點(diǎn),24個(gè)觸片,我們工作中很多接點(diǎn)間距的誤差需要控制在0.05至0.1毫米之間;調(diào)整觸片力度在200毫牛左右?!笨聲再e打了一個(gè)比方,“扯斷一根頭發(fā)絲力度大約是1800毫牛?!?/p>

        干一行、愛(ài)一行,躬耕在“毫厘之間”,在柯曉賓看來(lái),這項(xiàng)精細(xì)而又看似枯燥的工作十分重要?!翱蓜e小看了繼電器,它可是中國(guó)高鐵控制系統(tǒng)中的重要器件?!眲偣ぷ鲿r(shí),一次內(nèi)部考試,她得了倒數(shù)第二?!耙慌_(tái)都沒(méi)檢測(cè)通過(guò),手被鉗子磨出了水泡,調(diào)著調(diào)著就哭了?!笨聲再e說(shuō),“那時(shí)心里也打過(guò)退堂鼓,但沒(méi)有放棄,一路堅(jiān)持走了過(guò)來(lái)?!?/p>

        練就本領(lǐng)的路上,沒(méi)有捷徑,只有坐冷板凳、下苦功夫。

        按照當(dāng)年的生產(chǎn)任務(wù),每人通常調(diào)試二三十臺(tái),柯曉賓給自己定了高標(biāo)準(zhǔn)完成40臺(tái)的目標(biāo)。她每天一早提前到崗,晚上什么時(shí)候做完什么時(shí)候走。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間訓(xùn)練和工作,她的食指比另外幾個(gè)手指要粗很多,手指有些變形。經(jīng)過(guò)日復(fù)一日的積累,僅半年時(shí)間,柯曉賓就成為同期第一個(gè)上線、獨(dú)立生產(chǎn)的信號(hào)調(diào)整工,崗位上數(shù)一數(shù)二的能手。

        近幾年來(lái),她先后獲得全國(guó)技術(shù)能手、全國(guó)三八紅旗手、全國(guó)勞動(dòng)模范等稱號(hào),并在2017年當(dāng)選為黨的十九大代表,2022年當(dāng)選黨的二十大代表。

        柯曉賓工作的這些年,見(jiàn)證了中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展。她所在的沈信公司生產(chǎn)的鐵路信號(hào)繼電器,以每年60萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量,保障了大量中國(guó)鐵路市場(chǎng)需求。

        “一想到我調(diào)試的繼電器,能用到中國(guó)高鐵的控制系統(tǒng)上,就感到很興奮?!笨聲再e說(shuō),正是中國(guó)高鐵的發(fā)展,才給她的職業(yè)帶來(lái)了空前的機(jī)遇。

        一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園??聲再e將練就的本領(lǐng)毫無(wú)保留地傳授給年輕同事,帶動(dòng)大家共同成長(zhǎng)。近年來(lái),她先后帶出50名徒弟,培養(yǎng)的青年職工中已經(jīng)涌現(xiàn)出全國(guó)技術(shù)能手3人、中央企業(yè)技術(shù)能手7人。2017年,柯曉賓帶領(lǐng)16名職工組成了柯曉賓創(chuàng)新工作室。到目前,工作室攻克生產(chǎn)疑難問(wèn)題項(xiàng)目29個(gè),取得創(chuàng)新成果43項(xiàng),申請(qǐng)國(guó)家專利8項(xiàng)。

        “趕上中國(guó)高鐵飛速發(fā)展的時(shí)代,能在自己的崗位上,為中國(guó)高鐵盡一份力,我感到特別榮幸。我不光要把自己的本領(lǐng)練就得更加?jì)故?,還要傳遞給更多人,用汗水和努力建功新時(shí)代?!笨聲再e說(shuō)。

        (摘自新華網(wǎng))(責(zé)任編輯 張宇昕)

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